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Auteur Sujet: Recensement des pistardes du site  (Lu 19752 fois)

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Hors ligne Calvinberu

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Re : Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #60 le: 04 Octobre 2017, 12:39:44 »
Haaaaaaaaaaaaaan!!

Le bug est un circuit qui Favorise les voitures puissantes !
Donc, pas d’excuse  :mrgreen:
à vendre : 968CS - Black metallic - M220 - pack confort - cuir - clim - M030 (aftermarket) - spax
Fucking didine sur piste : http://www.dailymotion.com/calvinberu
Et un article sur elle : http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/968cs.php

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Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #61 le: 04 Octobre 2017, 13:38:19 »
P'tain la pression :mrgreen:
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Re : Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #62 le: 04 Octobre 2017, 13:40:33 »
P'tain la pression :mrgreen:

924 S de 163 Cv Versus 951 boostée, çà devrait le faire quand-même non  :?:

Hors ligne jm@rc

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Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #63 le: 04 Octobre 2017, 13:45:50 »
C'est l'âne au volant qui pourrait faire la différence :lol:
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Re : Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #64 le: 04 Octobre 2017, 13:54:50 »
C'est l'âne au volant qui pourrait faire la différence :lol:

Pas avec autant d'écart de puissance  ;)

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Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #65 le: 04 Octobre 2017, 14:21:33 »
sauf si il pleut  :mrgreen: :mrgreen:
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Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #66 le: 04 Octobre 2017, 14:51:12 »
J'ai mes semi-slick s'il pleut... Tu sais bien que je suis équipé Flo :mrgreen:
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Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #67 le: 04 Octobre 2017, 15:03:59 »
 :enaccord3:
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Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #68 le: 04 Octobre 2017, 18:35:00 »
Bonjour,
sans polémiquer  :bisou: : ayant une 944 phase 1 très vidée, et ayant eu l'occasion par deux fois de tourner au circuit du Laquais avec des 944 turbo, je confirme qu'on était devant une 220 avec semi slick (de tout juste) mais impossible de suivre une 250 boosté... faut pas rêver, nous étions plus rapide dans les successions de virages mais des que ce présentait la ligne droite... Le plaisir est ailleurs: notamment dans l'absence d'assistance, pas de DA, pas d'ABS, pour rouler vite il faut mouiller le maillot!  :shock: le comportement, l'équilibre et la vitesse de passage en courbe et changement d'appui d'une 944 ou 924 allégée est incomparable avec une de série!  8)

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Re : Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #69 le: 04 Octobre 2017, 20:15:48 »
J'ai mes semi-slick s'il pleut... Tu sais bien que je suis équipé Flo :mrgreen:

Les semi-slicks, sous la flotte, c'est "hollyday on Ice"  :mrgreen:

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Re : Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #70 le: 04 Octobre 2017, 20:16:46 »
Bonjour,
sans polémiquer  :bisou: : ayant une 944 phase 1 très vidée, et ayant eu l'occasion par deux fois de tourner au circuit du Laquais avec des 944 turbo, je confirme qu'on était devant une 220 avec semi slick (de tout juste) mais impossible de suivre une 250 boosté... faut pas rêver, nous étions plus rapide dans les successions de virages mais des que ce présentait la ligne droite... Le plaisir est ailleurs: notamment dans l'absence d'assistance, pas de DA, pas d'ABS, pour rouler vite il faut mouiller le maillot!  :shock: le comportement, l'équilibre et la vitesse de passage en courbe et changement d'appui d'une 944 ou 924 allégée est incomparable avec une de série!  8)

Alors imagine une 944 Turbo sans DA, vidée, avec près de 400 Cv, c'est Fun  ;)

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Re : Re : Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #71 le: 04 Octobre 2017, 21:00:08 »
Les semi-slicks, sous la flotte, c'est "hollyday on Ice"  :mrgreen:
Les 888 avec un chassis un peu souple vont tres tres bien (mieux que des pneus route) mais surement moins bien que des pluies  :mrgreen:
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Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #72 le: 04 Octobre 2017, 21:07:24 »
Bonjour,
sans polémiquer  :bisou: : ayant une 944 phase 1 très vidée, et ayant eu l'occasion par deux fois de tourner au circuit du Laquais avec des 944 turbo, je confirme qu'on était devant une 220 avec semi slick (de tout juste) mais impossible de suivre une 250 boosté... faut pas rêver, nous étions plus rapide dans les successions de virages mais des que ce présentait la ligne droite... Le plaisir est ailleurs: notamment dans l'absence d'assistance, pas de DA, pas d'ABS, pour rouler vite il faut mouiller le maillot!  :shock: le comportement, l'équilibre et la vitesse de passage en courbe et changement d'appui d'une 944 ou 924 allégée est incomparable avec une de série!  8)
Tu as tout à fait raison ;) Dans une certaine limite, la puissance ne fait pas tout... mais c'est clair qu'elle aide bien quand même :mrgreen: A titre personnel, je vais sur piste pour m'amuser, pas pour le chrono car je suis bien incapable d'être un "pilote" constant. Après, c'est en forgeant qu'on devient forgeron donc j'apprends et je me fais plaisir :)
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Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #73 le: 04 Octobre 2017, 21:08:53 »
Citer
Alors imagine une 944 Turbo sans DA, vidée, avec près de 400 Cv, c'est Fun  ;)

Plus que fun! Ce doit être carrément une "arme"! J aimerais vraiment qu on puisse se croiser pour en discuter :merci: je fais une sortie par an au pôle d ales.
Les Toyos r1r sont pas mal sur piste humide.

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Re : Recensement des pistardes du site
« Réponse #74 le: 04 Octobre 2017, 23:57:04 »
Te mets pas la pression Jean Marc...😊
Le grand droite après les stand tu le passes à fond...?😊
J'ai pas encore rouler au Bugatti avec la 924...tu as toutes tes chances dans la ligne droite...je te passerai dans le sinueux...😂😂😂
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