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Auteur Sujet: 996 TT  (Lu 4362 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

yagoo33

996 TT
« le: 12 Mars 2011, 00:25:23 »

Guitareater44

Re : 996 TT
« Réponse #1 le: 12 Mars 2011, 01:29:59 »
http://www.6speedonline.com/forums/996-turbo-gt2/220897-996-tt-rts-3-a.html


ca doit étre que du bonheur!
Le  mec a fait le tour de tous les forum de 911 a peu de chose près !
Doit aimer faire baver les autres  :mrgreen:

yagoo33

Re : Re : 996 TT
« Réponse #2 le: 12 Mars 2011, 12:25:07 »
http://www.6speedonline.com/forums/996-turbo-gt2/220897-996-tt-rts-3-a.html

Doit aimer faire baver les autres  :mrgreen:


j'ai mon mouchoir a coté de moi... j'vais lui proposer un échange contre ma 944 sans soulte !  :mrgreen:

Hors ligne buitonni

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Re : 996 TT
« Réponse #3 le: 13 Mars 2011, 23:57:45 »
le réservoir de 89l était une option sur les 996 TT ? c'est vraiment l'une des seules choses qui fasse défaut à cette auto.

marc996

Re : 996 TT
« Réponse #4 le: 02 Avril 2011, 21:53:40 »
Bonjour

Je n'ai pas le bonheur de connaitre ni le site ni les intervenants mais par contre une nouvelle fois je constate que certains se permettent à distance et par le biais du net bien des choses sans rien connaitre à quoi que ce soit . Je ne vous connais pas et je suis surpris de voir des commentaires consternants du style :

"Le  mec a fait le tour de tous les forum de 911 a peu de chose près !
Doit aimer faire baver les autres" 

Apprenez à connaitre les gens avant de juger, j'ai du aider une bonne centaine de Porschistes uniquement par passion et je suis encore disposé à le faire , mais il est vrai que quand je vois de tels commentaires c'est vraiment surprenant


Hors ligne Sav06

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Re : 996 TT
« Réponse #5 le: 02 Avril 2011, 21:58:30 »
bienvenu chez les astiqueurs d'écusson  ;)
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

Hors ligne olivier31

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Re : Re : 996 TT
« Réponse #6 le: 02 Avril 2011, 22:06:15 »
Bonjour

Je n'ai pas le bonheur de connaitre ni le site ni les intervenants mais par contre une nouvelle fois je constate que certains se permettent à distance et par le biais du net bien des choses sans rien connaitre à quoi que ce soit . Je ne vous connais pas et je suis surpris de voir des commentaires consternants du style :

"Le  mec a fait le tour de tous les forum de 911 a peu de chose près !
Doit aimer faire baver les autres" 

Apprenez à connaitre les gens avant de juger, j'ai du aider une bonne centaine de Porschistes uniquement par passion et je suis encore disposé à le faire , mais il est vrai que quand je vois de tels commentaires c'est vraiment surprenant



Ouais enfin Guitar avait mis un smiley, faut pas tout prendre mal non plus. Presente nous ta caisse et mets des photos. Y'a un truc qui est sur c'est que ton anglais est pourrax  ;) (<-- smiley) donc refemele en French stp!! ;) :mrgreen:
Corvette C6 LS2 Victory Edition
Ex BMW M235i 326cv /944S / Elise S2 RaceTech / 996 carrera M030 & 220/ Mini Cooper S / Z3 coupé 2.8 et des 2 roues qui pissent le feu 🔥

marc996

Re : Re : Re : 996 TT
« Réponse #7 le: 02 Avril 2011, 22:13:25 »
Ouais enfin Guitar avait mis un smiley, faut pas tout prendre mal non plus. Presente nous ta caisse et mets des photos. Y'a un truc qui est sur c'est que ton anglais est pourrax  ;) (<-- smiley) donc refemele en French stp!! ;) :mrgreen:

Merci de ta réponse rassurante , il y avait un smiley et donc je dois l'accepter en tant que tel  !!!!!!  mouais

Pas grave ,   ceci dit  des photos il y en a beaucoup sur la toile,dans les revues nationales et internationales et  les présentations ont déjà été faites ...
Sinon sympa ta ducat !!!

Hors ligne olivier31

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Re : Re : Re : Re : 996 TT
« Réponse #8 le: 02 Avril 2011, 22:20:17 »
Sinon sympa ta ducat !!!


Tu veux echanger?  :mrgreen:
Corvette C6 LS2 Victory Edition
Ex BMW M235i 326cv /944S / Elise S2 RaceTech / 996 carrera M030 & 220/ Mini Cooper S / Z3 coupé 2.8 et des 2 roues qui pissent le feu 🔥

marc996

Re : Re : Re : Re : Re : 996 TT
« Réponse #9 le: 02 Avril 2011, 22:34:26 »

Tu veux echanger?  :mrgreen:

J'ai eu 56 motos en même temps et j'ai préparé des bécanes pour courir en Afamac (250 puis 350 desmo  ) ....  je connais un peu les vieilles Ducat  et  j'ai adoré la MHR

Sinon je cherche à échanger / vendre ma 996 en ce moment mais pour des raisons très très particulières, légitimes et hélas que seuls des accidents de la vie nous contraignent parfois hélas à décider ..... 

Hors ligne cotchi17

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Re : Re : 996 TT
« Réponse #10 le: 02 Avril 2011, 22:35:05 »
Doit aimer faire baver les autres  :mrgreen:

Moi ça me laisse de marbre... j'aime pas les 996.
957 S de 2008
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marc996

Re : Re : 996 TT
« Réponse #11 le: 02 Avril 2011, 22:36:17 »
bienvenu chez les astiqueurs d'écusson  ;)


J'ai bien connu l'insigne de ton avatar ....

Guitareater44

Re : 996 TT
« Réponse #12 le: 02 Avril 2011, 22:44:14 »
Sincèrement désolé si tu as interprété mon message comme ca, c’était  pas le but de te vexer ! 
Je tourne énormément au second degré  ;)

Tu partages ta passion et tu la communiques c'est déjà énorme.  ;)

marc996

Re : 996 TT
« Réponse #13 le: 02 Avril 2011, 22:48:27 »
No souci ,  et sans rancune aucune !!!!

j'arrête de vous polluer avec des commentaires exacerbés  .

Bon courage pour la suite et pour votre site   

Guitareater44

Re : 996 TT
« Réponse #14 le: 02 Avril 2011, 22:49:45 »
 ;)

marc996

Re : Re : 996 TT
« Réponse #15 le: 02 Avril 2011, 23:03:51 »
le réservoir de 89l était une option sur les 996 TT ? c'est vraiment l'une des seules choses qui fasse défaut à cette auto.


Hummmmmmm , rassure-toi elle a bien d'autres défauts !!!!!

Pour info le réservoir de 89 L n'est pas une option sur les 996 TT (en effet pas possible de l'installer à cause du tunnel d'arbre de transmission avant)  donc tu ne trouveras de réservoir 89 Litres que sur des gt2 qui sont donc en 2 roues motrices , la mienne ayant une vraie vocation "gentleman driver" donc pistarde du W.E.  a été transformée en 2 Rm et on a pu installer un réservoir de 89 Litres très utile quand même .
La "pieuvre"de la pompe à essence est du même modèle que celle de la GT2  (pression origine 3.8 bars sur TT)   la mienne qui est aussi équipée des turbos de la GT2  demande une pression d'essence plus importante donc actuellement  5 bars + régulateur de pression d'essence taré à 5 bars aussi ... )
Je ne connais pas spécifiquement les 944 -924 et 968 mais sur 996 on nous "bassine" en nous disant que l'on ne peut trouver de pièces de rechange que chez Porsche ( comme si Porsche fabriquait ses pompes à essence ... ) , la mienne de pompe et pieuvre ont été  achetées récemment chez VDO à 265 euros au lieu de 600 euros en CP ....
Ci-dessous lien pour  catalogue VDO au cas ou pour vos Porsches
 http://www.vdo.com/generator/www/com/en/vdo/main/hidden/downloads/replacement_parts/fuel_systems/flc_catalogue_fuelsystems_v_7_0_en.pdf?redirect=false

Cordialement