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Auteur Sujet: [Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD  (Lu 5704 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne gilbert83

[Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« le: 02 Juin 2012, 22:48:38 »
30° sur la Piste!!! Et pas un brin d'air!!! On a souffert et les pneus aussi.  Mais quel bonheur ce circuit :enaccord3:
Deux groupes: les Slicks et les non slicks ; au moins, pas besoin de passer son temps à regarder les rétros.
3 pma seulement: une 944 cup trophée, une 968CS et ma Turbo Evol. Les plus petites puissances du groupe, mais je dois avouer que pas beaucoup d'autos m'ont doublé durant les 315 km de sessions !!

Honneur à l'organisateur


By gdaumas at 2012-06-02

Et au plateau superbement fourni en qualité



By gdaumas at 2012-06-02

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By gdaumas at 2012-06-02

Et des participants à la journée du lendemain étaient déjà en place!! Et quelle place!! Pas la même pointure


By gdaumas at 2012-06-02

Et dedans ???


By gdaumas at 2012-06-02

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By gdaumas at 2012-06-02

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By gdaumas at 2012-06-02

Et il y avait un peu de place au fond de la remorque et il est sorti ???


By gdaumas at 2012-06-02

By gdaumas at 2012-06-02

Les vidéos vont suivre!! Certaines sont chaudes bouillantes.
« Modifié: 02 Juin 2012, 22:51:41 par gilbert83 »
Gilbert83
Mes Ex: M3 286cv- HONDA NSX 272cv- 944 turbo S 250cv - 944 turbo 89 300cv - 944 turbo 89 250cv Evolution -  996 GT3 phaseII RSisée -  944 Turbo Cup Trophée 1988.Marcos Mantis GTO - 968 turbo RS replica - BMW Z3 M GT

Hors ligne gilbert83

[Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #1 le: 03 Juin 2012, 08:33:26 »
1 ére vidéo; on part en dernier pour la mise en jambe. Quelques passages chauds: 15'20 avec une modif de trajectoire!! 18'01 la courbe de Signes!!! et beaucoup de monde à doubler
Gilbert83
Mes Ex: M3 286cv- HONDA NSX 272cv- 944 turbo S 250cv - 944 turbo 89 300cv - 944 turbo 89 250cv Evolution -  996 GT3 phaseII RSisée -  944 Turbo Cup Trophée 1988.Marcos Mantis GTO - 968 turbo RS replica - BMW Z3 M GT

Hors ligne Titou83

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[Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #2 le: 03 Juin 2012, 10:45:54 »
très jolies photos...
951-1986-1,2 bars-340cv-LR61 8#- KN- MAF- APEXI - BBS RS - BAR - Semi slicks-Restauration moteur méca & élec complete-Rouge INDIEN

Hors ligne Butzi68CS

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[Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #3 le: 03 Juin 2012, 17:13:41 »
Mise à part la 97 Cup, je les ai toutes mangés les chignoles que tu as prise en photos  :mrgreen: (Enfin celles qui roulaient)

Vive la Cup, c'est de la bombe  ;)

Sinon, bravo pour ta perf avec l'Evolution. incroyable de voir combien de Cv tu arrives à "Déposer" proprement  :merci:

porschiste-suisse

[Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #4 le: 03 Juin 2012, 17:22:44 »
imagine le au volant de ta cup :mrgreen:

Hors ligne gilbert83

[Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #5 le: 03 Juin 2012, 17:24:34 »
Session suivante: La chasse aux Cimans !!! Et à 13'07 la 968CS et on double toujours.................
Gilbert83
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[Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #6 le: 03 Juin 2012, 17:24:56 »
imagine le au volant de ta cup :mrgreen:

C'est que je ne n'arrête pas de lui dire  :mrgreen: d'autant qu'il a le budget pour  :enaccord6:

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[Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #7 le: 03 Juin 2012, 17:27:26 »
Session suivante: La chasse aux Cimans !!! Et à 13'07 la 968CS et on double toujours.................

http://www.youtube.com/watch?v=GGM_8V835Jw


La CS  :mrgreen: Elle est en panne ou quoi  :mdr8:

Hors ligne gilbert83

[Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #8 le: 03 Juin 2012, 17:30:55 »
Encore le Caïman Delavilla !! et du monde pas facile à doubler. Belle bagarre avec une 996 4S ( 100cv d'écart !!) A 15'50 la 968CS et à 16'59 freinage trés tardif!!!. De 19'28 à 20'20 chaud bouillant dans Signes et 21'56 les pneus, eux aussi sont bouillants.

Gilbert83
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Hors ligne gilbert83

[Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #9 le: 03 Juin 2012, 22:19:09 »
Dernière vidéo!!! 968CS versus 944 turbo !! Puis un peu seul en piste..........17' !!!!
22'36" une erreur qui aurait pu tourner vilain pour la GT3 R
Gilbert83
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john951 (ex la guigne)

[Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #10 le: 03 Juin 2012, 22:45:03 »
y'avait du lourd  :enaccord6:

fh440

Re : [Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #11 le: 03 Juin 2012, 22:50:59 »
bravo  :merci: ils doivent-être vert quant tu les passe au freinage non des fois  :merci:

Hors ligne Butzi68CS

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Re : [Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #12 le: 03 Juin 2012, 23:56:15 »
Quelques tours dans la 96 Cup, çà vous dit ?


 ;)

Hors ligne gilbert83

Re : [Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #13 le: 04 Juin 2012, 11:06:59 »
Et l'EVOL alors, elle a pas droit à ses photos ??

Si SI ..................


By gdaumas at 2012-06-04


By gdaumas at 2012-06-04
Gilbert83
Mes Ex: M3 286cv- HONDA NSX 272cv- 944 turbo S 250cv - 944 turbo 89 300cv - 944 turbo 89 250cv Evolution -  996 GT3 phaseII RSisée -  944 Turbo Cup Trophée 1988.Marcos Mantis GTO - 968 turbo RS replica - BMW Z3 M GT

baloo59

Re : [Resumè] 2 juin 2012 sur le Paul RICARD
« Réponse #14 le: 04 Juin 2012, 15:19:41 »
 :merci: :merci: :merci: :merci: :merci: :merci: