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Auteur Sujet: Une autre bmw traction et sans 6cyl  (Lu 4137 fois)

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Hors ligne Agato

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Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #15 le: 02 Juin 2019, 07:45:42 »
Il ne manque plus que l'obsession sur la taille du capot pour que le tableau clinique soit complet :mrgreen:
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Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #16 le: 02 Juin 2019, 20:05:43 »
Et celle des roues  :mrgreen:
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Re : Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #17 le: 02 Juin 2019, 20:19:24 »
Incroyable cette obsession sur le nombre de cylindres et la taille du moteur. Y'a des choses à compenser ?
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Re : Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #18 le: 02 Juin 2019, 20:23:33 »
Incroyable cette obsession sur le nombre de cylindres et la taille du moteur. Y'a des choses à compenser ?

écoute, si le patrimoine des marques ne t'interresse pas, change de topic?
moi ça me laisse pas indifférent quand BMW fait une gamme en traction 3-4cyl (et avec des appellations usurpées, ce qui enfonce le clou), quand Citroen abandonne l'hydro, quand le haut de gamme français se résume à 1.6l, et quand Lamborghini abandonnera le v12 atmo….
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Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #19 le: 02 Juin 2019, 20:51:12 »
Ah ouais encore le discours de vieux qui veut pas comprendre que les technologies évoluent.
Pour autant ça veut obligatoirement dire que je m'intéresse pas à l'histoire des marques automobiles, woaw  :enaccord6:
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Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #20 le: 02 Juin 2019, 21:10:19 »
Les technologies et aussi les moeurs, les usages et les normes techniques et environnementales ;)
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Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #21 le: 02 Juin 2019, 21:21:27 »
J'te comprends, Whiskas, mais, ça sert à rien de s'agacer, les temps changent et c'est comme ça, même si on peut le regretter justement... La parade, c'est de rouler en 6 cylindres essence BM et c'est tout... J'pense que de tous temps y a beaucoup de gens qui ont regretté le changement...
Et c'est largement valable pour tout, pas que les autos...

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Hors ligne Whiskas

Re : Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #22 le: 02 Juin 2019, 21:24:08 »
Ah ouais encore le discours de vieux qui veut pas comprendre que les technologies évoluent.

tout faux, t'a raté mon témoignage de passager d'une tesla s.
quand la technologie est interressante, j'approuve.
quand une gamme bmw est de 3-4 cyl, se faisant appeler 135i en 2l, je désapprouve.


J'te comprends, Whiskas, mais, ça sert à rien de s'agacer, les temps changent et c'est comme ça, même si on peut le regretter justement... La parade, c'est de rouler en 6 cylindres essence BM et c'est tout...
 ;)

une série5 E34 touring ne serait pas pour me déplaire  :)
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Re : Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #23 le: 03 Juin 2019, 17:53:17 »
Incroyable cette obsession sur le nombre de cylindres et la taille du moteur. Y'a des choses à compenser ?
Il y a des faits physiques qui font qu'un moteur 6 cylindres en ligne est bien mieux équilibré qu'un 4 en ligne, lui-même mieux équilibré qu'un 3 en ligne.Et le V12 restera toujours le graal de tout amateur de mécanique (qui a dit Rolls Royce Merlin ?).
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Re : Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #24 le: 03 Juin 2019, 20:22:02 »
Et celle des roues  :mrgreen:

Euh mais on y est déjà, si t'as pas des jantes 25 pouces alors ta caisse est nulle  :lol:

Hors ligne TheLover3

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Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #25 le: 03 Juin 2019, 20:23:15 »
Arrêtez les gars ne vous disputez pas, dans 10 ans vous parlerez de moteur électrique à 6 balais  :mdr8:

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Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #26 le: 04 Juin 2019, 09:06:17 »
Désolé, mais la musique du moteur compte aussi (pour moi).
Je sais, ça fait mal d'entendre cela sur un forum 944,   :mrgreen: mais j'ai pris la 11 ce weekend, et quel pied le son de ce flat 6 !!!!

C'est clair que, pour moi, nous vivons une période de régression à ce niveau, qui est malheureusement obligatoire compte tenu des enjeux climatiques et de la démographie.

Donc comme Whiskas, je déplore l'abandon du 6 en ligne et de la propulsion sur la série 1 qui restait la compact des amateurs d'automobiles.

A Ozu: tu sais ce qu'il te disent les vieux......  :bisou:  :lol:
Tu te trompes, ce n'est pas de l'évolution technologique que nous vivons, mais des contraintes environnementales, les constructeurs doivent baisser leur émission polluantes et pour le moment le seul moyen qu'ils ont trouvé pour y arriver est de diminuer les tailles de moteur en ajoutant des turbos, compresseurs....
Maintenant, ces contraintes imposées ne tiennent pas compte du cycle de vie complète de la voiture de l'extraction du minerai à sa destruction, en passant par sa durée de vie....  :roll:
Et là, je pense que beaucoup seraient surpris par les résultats d'une telle étude....  :mdr8:
« Modifié: 04 Juin 2019, 11:52:17 par ric914 »
924 en reprise de CUPisation....
911 SC targa 81 palissandre....  NON PAS MARRON !!!!!.
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Re : Re : Une autre bmw traction et sans 6cyl
« Réponse #27 le: 04 Juin 2019, 11:14:25 »
Désolé, mais la musique du moteur compte aussi (pour moi).
Je sais, ça fait mal d'entendre cela sur un forum 944,   :mrgreen: mais j'ai pris la 11 ce weekend, et quel pied le son de ce flat 6 !!!!

C'est clair que, pour moi, nous vivons une période de régression à ce niveau, qui est malheureusement obligatoire compte tenu des enjeux climatiques et de la démographie.

Donc comme Whiskas, je déplore l'abandon du 6 en ligne et de la propulsion sur la série 1 qui restait la compact des amateurs d'automobiles.

je dirais tous niveaux et lobbying.
en tout cas quel plaisir de prendre le e28 en 6cyl chaque matin.
Pour rien au monde je ne veux de leur concept moderne.
la cuvette est pleine de bouillon