Club944.net
Le marché du Club944.net => Petites annonces: Voitures => Achat/Recherche de voitures => Discussion démarrée par: salome20090 le 02 Février 2008, 18:38:07
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Mr bonjour
je me permets une question seriez vous interesse eventuellement par un echange avec une 406 coupe de 2000 66 000 kms garantie eurocasion voiture que j ai achete recemment mais qui ne me convient pas je sors de une lancia delta hf ......
contre une porsche 944 ou 928
tel 0614113337
ou ecrire à [email protected]
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bonjour,
personnellement non, par contre je pense que tu devrait preciser quel modele de 944 ou quel modele de 928 t interresserait.
A+ ;)
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bonjour,
personnellement non, par contre je pense que tu devrait preciser quel modele de 944 ou quel modele de 928 t interresserait.
A+ ;)
et aussi de 406 coupé
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et aussi de 406 coupé
c'est dans le titre, non :twisted:
@+ ;)
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c'est dans le titre, non :twisted:
@+ ;)
j'avais pas vu
désolé c'est l'age :mrgreen:
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C'est l'âge, il sait pas lire, a moins qu'il est pas appris... :roll:
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C'est l'âge, il sait pas lire, a moins qu'il est pas appris
oh lui,le jeune qui sait pas ecrire,il fait le beau :mrgreen:
;)
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oh lui,le jeune qui sait pas ecrire,il fait le beau :mrgreen:
;)
on part de pas savoir ecrire, et on fini a plus savoir lire, c'est l'evolution humaine, que veux tu.. :roll: :mrgreen:
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Sinon,t'as pas un aac et des poussoirs,ou que les poussoirs,de 924? :mrgreen:
;)
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C'est l'âge, il sait pas lire, a moins qu'il est pas appris... :roll:
moi, j'dirais rien, j'ai atteint la date limite de consommation :mrgreen: :mrgreen:
@+ ;)
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moi, j'dirais rien, j'ai atteint la date limite de consommation :mrgreen: :mrgreen:
@+ ;)
C'est ta femme qui te l'a dis?? :mrgreen: :mrgreen:
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C'est ta femme qui te l'a dis?? :mrgreen: :mrgreen:
nan, ma maitresse :twisted:
@+ ;)
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nan, ma maitresse :twisted:
@+ ;)
:mdr8: a ces anciens, ça va chercher bonheur ailleur pour au finale ce faire K.C! :mrgreen:
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:mdr8: a ces anciens, ça va chercher bonheur ailleur pour au finale ce faire K.C! :mrgreen:
j'ai suivi le vieil adage : echange femme de 40 ans contre 2 de 20 ans :twisted: :twisted:
en revanche, le double d'emmerdes et de depenses .... :mrgreen:
@+ ;)
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Le pauvre vous lui avez pourri sont poste,po gentil tout ca :( :mrgreen:
Faudrai que tu mettes des photos de la peugeot.
Seb
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Le pauvre vous lui avez pourri sont poste,po gentil tout ca :( :mrgreen:
Faudrai que tu mettes des photos de la peugeot.
Seb
c'est vrai ça, tu devrais nous mettre de belles photos, ça aiderais.........
et puis moi, j'te l'aurais bien echangée mais j'ai qu'une pistarde :twisted: :twisted:
@+ ;)
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oui met des photos
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j envoie des photos ok ok pour le modele je suis open
[Fichier joint supprimé par l'administrateur]
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tu vis en corse ou c'est juste l'auto qui est immatriculée la bas??
@+ ;)
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je vis en corse pays sans beaucoup de radars ou on peut encore appuyer c est ce que je faisais avec mon ex une lancia delta hf qui m a quittee et j ai pris cette charmante peugeot mais elle n a pas le meme caractere trop gentille à mon gout c est pour ca q aujourd hui je cherche une porsche elegance racee vivace qui aime se faire dorloter et qui a du caractere
[Fichier joint supprimé par l'administrateur]
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Faudrai que tu mettes des photos de la peugeot
tout le monde sait a quoi ressemble une 406 coupé,le titre devrait suffire a susciter l'interet,si interet il y a........ :roll:....et puis,c'est pas une hdi :lol:......ca cote quoi,une 406coupé de 8 ans?le prix d'une belle 924,peut etre? :mrgreen:
pourquoi pas la vendre d'abord,et chercher la 944 ensuite?
;)
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Sur la centrale ça cote quand même dans les 8000€ par rapport au kilométrage...
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le hic,c'est qu'il y a une alternative mazout quand on veut une 406 coupé,et vu la philosophie grand tourisme-grand public,les 4cyl ess doivent pas etre faciles a revendre....
;)
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oui c ca dans les 8000 euros mais bon on aime ou on aime pas
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mais bon on aime ou on aime pas
et toi t'aime pas :mrgreen:
;)
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Sur Ebay tu as mis que c'était une 2.2.
Pour info sir elle est de 2000 ce ne peut pas être une 2.2 mais une 2.0
;)
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exact c est une erreur c est une 2l
je vais rectifier merci
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de 2000...66 000 kms... :roll: :-/ Et le volant qui me parrait bien naze pour une voiture ayant si peu roulé... :-/
soit...
C'est vrai que pour ma part quitte à prendre une essence, ça ne serait pas une 406... Elles sont bien en HDI...
Je rejoins plus la solution de la vendre et voir après pour une 44, parce que là je suis pas confiant pour ton échange... :-/
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bah moi c'est essence et V6, pas de 2.0l poussif! ;) (le même que les xantia nan??)
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bah moi c'est essence et V6, pas de 2.0l poussif! ;) (le même que les xantia nan??)
t'es beaucoup trop jeune pour avoir connu les xantia :twisted: :twisted:
@+ ;)
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ben alors gamin, t'es deja au lit, y a plus de jeunesse 8) 8)
bonne nuit alors :fatigue16: :fatigue16: :fatigue16: :fatigue16: :fatigue16:
@+ ;)
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t'es beaucoup trop jeune pour avoir connu les xantia :twisted: :twisted:
@+ ;)
si tu savais mon pauvre malheureux ce que je lui envoie dans la gueule a la pauvre 2.0i du père, avec le ti bouton 'chassis sport', un régale! 8) :mrgreen:
Je ferais bien la même avec ta SM.. ah non, c'est pas fiable ces machins, là, je vais la cassé! :mdr8: !! ;)
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ben alors gamin, t'es deja au lit, y a plus de jeunesse 8) 8)
bonne nuit alors :fatigue16: :fatigue16: :fatigue16: :fatigue16: :fatigue16:
@+ ;)
Et toi, là tu cuve encore?? ou tu dors dans ton vomi?? :mrgreen: :mrgreen:
;)
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Et toi, là tu cuve encore?? ou tu dors dans ton vomi?? :mrgreen: :mrgreen:
;)
:shock: :shock: :shock: j'bois meme pas une goutte d'alcool 8) 8)
@+ ;)
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:shock: :shock: :shock: j'bois meme pas une goutte d'alcool 8) 8)
@+ ;)
bien 8)Mais alors tu me prette ta SM? :mrgreen:
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Le V6 est un gouffre, et pas d'une fiabilité exemplaire, vu qu'il doit bien avoir 20 ans :mrgreen: sans bcp de mise à jour ... Si on aime faire 40 litre au cent le V6 est parfait... c'est pas forcement en plus bcp plus rajeur dans la 406 que les autres moulins. C'est une voiture marrane, sympa, mais pour vieux... j'en ai essayé pas mal, et franchement, c'est pas violent c'est clair. en fait j'ai un peu l'impression d'etre dans une merco, sans les avantages de la merco :mrgreen:
Du coup les 4cyl se vendent mieux je trouve. L'interet des V6 c'est qu'ils sont méga optionnés pour la plupart, la sono, le cuir etc.. ;)
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MARRE DE LIRE DES CONERIES
SOIT LE MESSAGE VOUS INTERESSE SOIT VOUS VOUS DISPENSEZ DE COMMENTAIRES SCABREUX
LA VOITURE EST NICKEL SOUS GARANTIE
MERCI
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Salut,
essayes de retrouver ZEPPY34 avec la fonction recherche, il à une superbe 944S et
Il cherchait un echange.
A+
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Le V6 est un gouffre, et pas d'une fiabilité exemplaire, vu qu'il doit bien avoir 20 ans :mrgreen: sans bcp de mise à jour ... Si on aime faire 40 litre au cent le V6 est parfait... c'est pas forcement en plus bcp plus rajeur dans la 406 que les autres moulins. C'est une voiture marrane, sympa, mais pour vieux... j'en ai essayé pas mal, et franchement, c'est pas violent c'est clair. en fait j'ai un peu l'impression d'etre dans une merco, sans les avantages de la merco :mrgreen:
Du coup les 4cyl se vendent mieux je trouve. L'interet des V6 c'est qu'ils sont méga optionnés pour la plupart, la sono, le cuir etc.. ;)
Cette mouture du PR a pas 20 ans vu qu'il est apparu en 97 je crois, contrairement a ce qui est dit le PRV apparu sur les R30 est mort depuis belle lurette. J'ai roulé avec quelques voiture équipées de ce moteur est il est loin d'être a jeter, il est coupleux et a couple constant ensuite, il a est pas ragueur comme un 6L BMW mais c'est vraiment un moteur qui va bien sur ce type de véhicule. Quant à la consommation en roulant normalement on reste sur les 10 litres, le temps du PRV est finie aussi a ce niveau là. La mouture en 210cv en fait meme un beau bloc... C'est pas monstrueux mais je trouve que ca va bien dans l'esprit quand meme
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Cette mouture du PR a pas 20 ans vu qu'il est apparu en 97 je crois, contrairement a ce qui est dit le PRV apparu sur les R30 est mort depuis belle lurette. J'ai roulé avec quelques voiture équipées de ce moteur est il est loin d'être a jeter, il est coupleux et a couple constant ensuite, il a est pas ragueur comme un 6L BMW mais c'est vraiment un moteur qui va bien sur ce type de véhicule. Quant à la consommation en roulant normalement on reste sur les 10 litres, le temps du PRV est finie aussi a ce niveau là. La mouture en 210cv en fait meme un beau bloc... C'est pas monstrueux mais je trouve que ca va bien dans l'esprit quand meme
Ben je suis désolé de te contredire, mais entre le V6 et le moteur de la 406 ici en vente, je préfère le moteur de celle la. Vu les différences de prestations qui sont infime, le trouve que le 4cyl se tiens bien. Seules les finitions des dernieres V6 justifient pour moi un achat (plus jolie, mieux finie), mais franchement rien de notable, enfin si on parle de comportement sportif ;) Donc je continue à dire que c'est un joli engin, mais quel que soit le moulin n'as pas une vocation de sportive, a part ptre pour un conducteur de 24 :mrgreen:
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mais quel que soit le moulin n'as pas une vocation de sportive, a part ptre pour un conducteur de 24 :mrgreen:
viens y, viens y petit :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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viens y, viens y petit :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Deux minutes, je fais chauffer la Roland ! le temps de marroufler la 406, et j'arrive ! :mrgreen:
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j'en connais un qui va encore se mettre en colere :twisted: :twisted:
je vous rapelle qu'il cherche a faire un echange :enaccord6:
@+
thierry ;)
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Salut,
essayes de retrouver ZEPPY34 avec la fonction recherche, il à une superbe 944S et
Il cherchait un echange.
A+
ouaip ça pourrait éventuellement l'intéressé, sa S est propre, d'origine et peu kilométrée en plus il est a Montpellier c pas si loin de chez toi :enaccord6: