Posté par: gilbert83 le 16 Juillet 2013, 14:50:48
Donc, changement du liquide de frein et des plaquettes à faire avant. Elles sont usées à 70% avec 7 journées de roulage ( 1667km) et 6800km.
Posté par: ric914 le 16 Juillet 2013, 16:11:48
Pas assez performante malgré les évolutions?
Posté par: AlanTurbo le 16 Juillet 2013, 17:56:55
Compte sur moi pour cette date.
;)
Posté par: gilbert83 le 16 Juillet 2013, 18:50:07
Il a peur de se confronter à ma caisse à Magny :mrgreen: !
Compte sur moi pour cette date.
;)
Les inscriptions sont déjà ouvertes!!!
Posté par: gilbert83 le 16 Juillet 2013, 18:51:48
J'ai vu que tu mets déja en vente ta belle grise... :shock:
Pas assez performante malgré les évolutions?
La 997GT3RS reste à mes yeux la plus désirable et la plus performante!!! Donc.......
Posté par: AlanTurbo le 16 Juillet 2013, 22:37:14
Posté par: AlanTurbo le 24 Juillet 2013, 22:54:40
Posté par: gilbert83 le 25 Juillet 2013, 09:52:15
Tu y roules les 2 jours Bert ? Moi je pense uniquement le Samedi, ce sera déjà bien éprouvant pour mes petits bras...
2 journées complètes, ça amortit le déplacement !!! Et le samedi est un peu plus bousculé car il y a les 2 courses et les 2 essais qualif.
Tu vas tourner en slicks ? Si oui, tu vas être dans les séries Cup je crois. Astique les rétros !!!! :mdr8:
Posté par: AlanTurbo le 25 Juillet 2013, 18:30:36
Sûrement pas le niveau pour jouer longtemps avec les oufs en Cup, quoique mon châssis et moteur envoient bien la sauce, mais je connais peu ce tracé alors autant rouler ensemble en série amateurs gentlemen 8)... Tu me montreras les traj' :mrgreen: !
Posté par: gilbert83 le 25 Juillet 2013, 22:39:29
Si beau temps, slicks, si flotte, S02 route...
Sûrement pas le niveau pour jouer longtemps avec les oufs en Cup, quoique mon châssis et moteur envoient bien la sauce, mais je connais peu ce tracé alors autant rouler ensemble en série amateurs gentlemen 8)... Tu me montreras les traj' :mrgreen: !
Si c'est sec et que tu es en slicks, je pense que tu sauras obligé de tourner avec les "oufs" (hors leurs essais officiels). Renseigne toi à Patrick
Posté par: AlanTurbo le 25 Juillet 2013, 22:51:08
Tant pis pour eux, il leur faudra des Kleenex :mrgreen: !!! Fucked en Cox de riches qui se trainent le bout ....
Posté par: Butzi68CS le 26 Juillet 2013, 07:36:26
C'est marqué où ça ?
Tant pis pour eux, il leur faudra des Kleenex :mrgreen: !!! Fucked en Cox de riches qui se trainent le bout ....
Gaffe Alan !
En effet, j'ai un pote en GT3 un peu préparée et slickée qui a du rouler en série Cup... Le vendredi, c'est ok car tu aura le même nombre de séries que les autres, mais le Samedi oublies, tu n'auras, pour un prix identique, droit qu'a 2 sessions (une à 9h et une en fin d'après midi).
C'est de l'arnaque, je l'ai dit à Patrick, qui n'a rien trouvé de mieux que de me proposer de courir (Equipement et inscriptions : 5000€)
Depuis, je déserte le Motorsport et prend beaucoup de plaisir ailleurs :mrgreen:
Posté par: gilbert83 le 26 Juillet 2013, 14:03:01
Gaffe Alan !
En effet, j'ai un pote en GT3 un peu préparée et slickée qui a du rouler en série Cup... Le vendredi, c'est ok car tu aura le même nombre de séries que les autres, mais le Samedi oublies, tu n'auras, pour un prix identique, droit qu'a 2 sessions (une à 9h et une en fin d'après midi).
C'est de l'arnaque, je l'ai dit à Patrick, qui n'a rien trouvé de mieux que de me proposer de courir (Equipement et inscriptions : 5000€)
Depuis, je déserte le Motorsport et prend beaucoup de plaisir ailleurs :mrgreen:
Alan, profites en pour venir en semi-slicks et te mesurer la nouille à ceux qui ont les même basket que toi. :merci: Tu demandes à Patrick de te mettre avec les GT3 et on pourra vérifier l'écart entre une super 44 turbo et des Gt3 plus ou moins affutées, mais tous en pneus "route".
Posté par: AlanTurbo le 26 Juillet 2013, 18:58:30
Je vois avec Patrick si possible de rouler le vendredi alors en slicks avec les amateurs, sinon ce sera sans moi sur ce coup.
Merci à Butzi pour les explications au tel sur l'organisation réelle de ce type de journée :mefiant4:...
Posté par: ben38 le 26 Juillet 2013, 23:26:31
J'y serai. Je fais rouler la porsche d'un client... un des oufs
Posté par: Butzi68CS le 27 Juillet 2013, 01:23:16
Dommage, pas de semi-slicks en stock, le châssis sur le sec est réglé pour du pur slicks, pas bon de mélanger et dégrader volontairement le set-up...
Je vois avec Patrick si possible de rouler le vendredi alors en slicks avec les amateurs, sinon ce sera sans moi sur ce coup.
Merci à Butzi pour les explications au tel sur l'organisation réelle de ce type de journée :mefiant4:...
De rien Alan, c'est avec plaisir ;) Et, comme on dit : Un homme averti en vaut deux :enaccord6:
Sinon, saches que j'organise ici des roulages sur lesquels j'aimerais voir ce que peux donner une bonne 44 versus une 996 GT3 un peu préparée (Je ne parles pas de ma Cup car tu n'as aucunes chances) ;)
Au programme :
Accueil & petit déj au Pôle à partir de 9h
Tripotage de nouille pour savoir ce qui avance le plus à partir de 10h
11h préparation des auto
12h remise à l'heure des pendules & , ce , jusqu'à 14 heures, sauf si les caisses ou les bonhommes abdiquent avant :mrgreen:
14h remise des mouchoirs pour les pleureuses (Ou debriefing)
14h30 .... déjeuner
L'idéal serait d'avoir une 996 GT3, une 944 Turbo & quelques vraies pistardes (pour remettre l'église au centre du clocher)
PS : A ce propos, j'ai mon pote Bonnal, importateur Catheram en France, qui est voisin & qui pourrait permettre à mon Fils de vous maltraiter 2 heures avec une R400, ce qui pourrait être assez sympa.... Enfin, cela dépend pour qui :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Prix : 0€ pour les intéressés, en dehors, bien évidemment des frais de déplacement
Posté par: AlanTurbo le 10 Août 2013, 12:17:37
Sans en faire des pages avec ton histoire de clocher et bla-bla sudiste, c'est toi ton temps en Cup au Bugatti par exemple, ça suffirai à me calmer :mrgreen: ?!?
Pour en revenir avec la sortie à Magny j'ai échangé avec Patrick et Xavier, je n'ai effectivement pas tout saisi quant au planning réel de la journée de samedi :roll: mais en //, ils me proposent une session de 7 tours en Régularité en catégorie Classic, formule qu'ils sont entrain de mettre en place afin de proposer une activité soft adaptée (pas d'écervelés ici :lol:)...
As-tu déjà participé à ce genre d'épreuve ?
A voir pour Le Vigeant le 13/09 car du coup, je rentre juste de congés, je continue à fiabiliser l'auto (double décanteur de blow-by en recyclé, vrai échangeur pour le liquide de DA...).
;)
Posté par: Butzi68CS le 10 Août 2013, 17:11:59
Tant que tu y aies, tu pourrais pousser l'invit' en me proposant un Fret ou un camion plateau pour descendre chez vous :mrgreen:, je ne suis pas assez sado pour faire le trajet à bord d'un baquet posé sur un bout de bois jaune...
Sans en faire des pages avec ton histoire de clocher et bla-bla sudiste, c'est toi ton temps en Cup au Bugatti par exemple, ça suffirai à me calmer :mrgreen: ?!?
Pour en revenir avec la sortie à Magny j'ai échangé avec Patrick et Xavier, je n'ai effectivement pas tout saisi quant au planning réel de la journée de samedi :roll: mais en //, ils me proposent une session de 7 tours en Régularité en catégorie Classic, formule qu'ils sont entrain de mettre en place afin de proposer une activité soft adaptée (pas d'écervelés ici :lol:)...
As-tu déjà participé à ce genre d'épreuve ?
A voir pour Le Vigeant le 13/09 car du coup, je rentre juste de congés, je continue à fiabiliser l'auto (double décanteur de blow-by en recyclé, vrai échangeur pour le liquide de DA...).
;)
Le beurre, l'argent du beurre & la crémière .... :mrgreen:
Sinon, j'ai pas de temps pour le bugatti... J'y roule pas, ma cup n'aime pas l'humidité :mrgreen:
Par contre, elle colle, en général, entre 2 & 3 seconde au 1000 à une bonne GT3, alors je te laisses faire le calcul ;)
PS : T'es rentré de congé ???? Il me faut un kit pour la T250 rouge ;)
Posté par: Butzi68CS le 10 Août 2013, 17:13:22
Pour en revenir avec la sortie à Magny j'ai échangé avec Patrick et Xavier, je n'ai effectivement pas tout saisi quant au planning réel de la journée de samedi :roll: mais en //, ils me proposent une session de 7 tours en Régularité en catégorie Classic, formule qu'ils sont entrain de mettre en place afin de proposer une activité soft adaptée (pas d'écervelés ici :lol:)...
As-tu déjà participé à ce genre d'épreuve ?
;)
Non, j'ai pas le droit... Trop rapide & ma caisse fait peur aux Gentlemen driver :mrgreen:
Posté par: nounours le 10 Août 2013, 17:18:51
Posté par: Butzi68CS le 10 Août 2013, 17:22:06
j'adore ce genre de discussion :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: je pouffe :mdr8: :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Moi aussi, çà me rappelle quand j'essayai de démontrer que ma 68 était plus rapide qu'un GT3 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ;)
Posté par: AlanTurbo le 10 Août 2013, 18:10:46
Moi aussi, çà me rappelle quand j'essayai de démontrer que ma 68 était plus rapide qu'un GT3 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ;)
C'est quoi le + long/chiant : les convaincre ou la revendre, hein :mdr8: :mdr8: :mdr8: ???
PS : T'es rentré de congé ???? Il me faut un kit pour la T250 rouge ;)
Le kit T250 HP'R est prêt à être posté, tu as trouvé ton pb ?
mp pour le reste..
;)
Posté par: gilbert83 le 10 Août 2013, 18:18:55
Posté par: Butzi68CS le 10 Août 2013, 18:24:41
Alors !!! Qui est ce qui vient en fin de compte ?
Comme d'hab Gilbert, à part toi pas grand monde ;)
Posté par: AlanTurbo le 10 Août 2013, 18:25:39
Amuse-toi bien Bert !
;)
Posté par: nounours le 10 Août 2013, 18:27:41
bon run gilbert :merci: et j'espère bientôt en Rs :enaccord3:
Posté par: AlanTurbo le 10 Août 2013, 18:29:04
Sinon, un pote en T250 piste est entrain de refaire sa BV, ensuite ça fera un bonne Porsche en + au CPF dont il connait déjà pas mal de monde...
Posté par: gilbert83 le 10 Août 2013, 20:56:04
bon run gilbert :merci: et j'espère bientôt en Rs :enaccord3:
Merci ...........je pense que ça devrait être une des meilleures sortie, car 100% terminée la bébête !!!! Enfin!!!
Et puis deux journées d'affilée, ça devrait bien le faire ..........
Quand à la RS, on y songe, on y songe, mais déjà cette RSisée commence à bien avancer, et en toute fiabilité : prés de 3000 km de piste et 0 soucis 8)
Posté par: nounours le 10 Août 2013, 21:35:56
Merci ...........je pense que ça devrait être une des meilleures sortie, car 100% terminée la bébête !!!! Enfin!!!
Et puis deux journées d'affilée, ça devrait bien le faire ..........
Quand à la RS, on y songe, on y songe, mais déjà cette RSisée commence à bien avancer, et en toute fiabilité : prés de 3000 km de piste et 0 soucis 8)
:merci: :merci: :merci: :merci: :merci: :merci:
Posté par: AlanTurbo le 20 Août 2013, 20:18:03
;)
Posté par: gilbert83 le 21 Août 2013, 00:45:44
Amuse-toi bien Bert, finalement pas de regret pour moi, mon auto n'est pas prête (attente disques de freins avants + 2/3 bricoles à finir)...
;)
Dommage, j'aurai bien aimé voir la yellow................... ....dans mes rétros :mdr8: :bisou:
Posté par: tonia le 21 Août 2013, 01:47:47
j'espère bientôt venir mais me garer sur le parking.... :mdr8:
Posté par: gilbert83 le 26 Août 2013, 10:34:41
En effet, la vanne qui régule le refroidissement du radiateur d'huile de la boite s'est ouverte en deux , laissant en deux secondes sur la piste mon liquide de refroidissement !!!! Valse viennoise qui s'est bien terminée!! La vidéo suivra, mais déjà, j'estime avoir eu pas mal de chance: d'abord un coup de chapeau aux copains qui me suivaient et qui m'ont évité dans mon ballet
et ensuite coup de chapeau à Philippe ( mécano d'un team Cup) et qui a remplacé cette fichue vanne par un bout de tube et qui m'a permis de terminer ce week-end et de rentrer avec l'auto chez moi ( 600km)
Un aperçu du parc roulage club en début de matinée du premier jour
Visite des stands à suivre................... .
Posté par: troika le 26 Août 2013, 10:58:11
on attend la vidéo ;)
Posté par: gilbert83 le 26 Août 2013, 13:29:38
http://youtu.be/nCZM92TD_mo (http://youtu.be/nCZM92TD_mo)
Posté par: chris83 le 26 Août 2013, 14:04:20
il y a une grosse différence au temps au tour entre ta 996 gt3 et une 997 gt3 ?
Posté par: gilbert83 le 26 Août 2013, 16:08:54
encore une vidéo sympa :enaccord6:
il y a une grosse différence au temps au tour entre ta 996 gt3 et une 997 gt3 ?
ça dépend du pilote et du traffic sur ces runs.!!!
Aprés, d'aprés les essais sur les revues spécialisées: 2 secondes sur le petit Magny-Cours avec même conducteur; mais ce sont des articles Porsche ;)
Pour ma part, j'ai pas l'impression dans ces sorties que la différence soit flagrante, sauf avec la 97GT3 RS qui passe plus fort dans les courbes à moyen et long rayon car plus stable de l'AR. Mais là encore, l'optique de ces sorties n'est pas la course et tout le monde veut rentrer à la maison. Et en plus, on n'a pas tous les même pneus.
Posté par: gilbert83 le 26 Août 2013, 16:09:30
http://youtu.be/tCHVispXZNk (http://youtu.be/tCHVispXZNk)
Posté par: chris83 le 26 Août 2013, 17:01:50
prochaine sortie ?
Posté par: gilbert83 le 26 Août 2013, 17:30:50
super !
prochaine sortie ?
Septembre? Pas défini, mais on va abandonner Val de Vienne trop prés en timing. Peut-être Lédenon avec Tinseau.
Sures en octobre: Des sessions avec Peter auto lors des 10000 tours sur le Ricard et Le Luc pour clôturer avec le Paradis Porsche. Aprés: Stand by jusqu'à l'an prochain.
Posté par: gilbert83 le 26 Août 2013, 17:53:46
Le team Loeb était là avec les dernières 997 Cup
Une toute neuve AC Cobra en expo
Posté par: chris83 le 26 Août 2013, 18:09:38
Septembre? Pas défini, mais on va abandonner Val de Vienne trop prés en timing. Peut-être Lédenon avec Tinseau.
Sures en octobre: Des sessions avec Peter auto lors des 10000 tours sur le Ricard et Le Luc pour clôturer avec le Paradis Porsche. Aprés: Stand by jusqu'à l'an prochain.
Ledenon je pense pas , mais mais les 10 000 tours et le Luc j y serais ;)
la carrera RSR faturbo express est magnifique !
Posté par: gilbert83 le 26 Août 2013, 18:49:59
http://youtu.be/hteJvKBR83c (http://youtu.be/hteJvKBR83c)
Et des photos en attendant celles des roulages Club et les Courses
Posté par: gilbert83 le 26 Août 2013, 21:05:20
http://youtu.be/WiJd6gvt-eM (http://youtu.be/WiJd6gvt-eM)
Quelques photos également
Mauvaise destinée pour cette 991!!
A suivre les courses des Cup
Posté par: gilbert83 le 26 Août 2013, 21:42:56
Une vidéo avec l'APN
http://youtu.be/YZZNp7sH9Jw (http://youtu.be/YZZNp7sH9Jw)
Posté par: jm@rc le 26 Août 2013, 22:44:44
Posté par: gilbert83 le 26 Août 2013, 22:57:32
Et quelques images
http://youtu.be/NZJXVbEqXsY (http://youtu.be/NZJXVbEqXsY)
The end...................... ...........
Posté par: eric91 le 28 Août 2013, 15:59:03
Posté par: AlanTurbo le 04 Septembre 2013, 22:45:16
Suite aux propos de Boris, je viens de poser la question à Patrick quant au temps effectif réel de roulage en session libre prévu pour le Vigeant le vendredi 13/9 : si pas d'entourloupe, j'y vais, je ne connais pas ce magnifique tracé...
Et toi, pas possible ? J'attends tjrs ma fessée, mais pas un 69, hein :mrgreen: ?
;)
Posté par: gilbert83 le 04 Septembre 2013, 23:09:31
:merci:
Suite aux propos de Boris, je viens de poser la question à Patrick quant au temps effectif réel de roulage en session libre prévu pour le Vigeant le vendredi 13/9 : si pas d'entourloupe, j'y vais, je ne connais pas ce magnifique tracé...
Et toi, pas possible ? J'attends tjrs ma fessée, mais pas un 69, hein :mrgreen: ?
;)
Non, c'était prévu mais la merdouille à réparer et les 8 sacs d'absorbants facturés font que septembre sera un mois "sans".
Je terminerai par le Ricard et le luc en octobre, les inscriptions sont faites!!!!
Posté par: AlanTurbo le 05 Septembre 2013, 22:18:28
Pas tant pis pour notre rencontre alors...
;)
Je terminerai par le Ricard
:betm14: !!
Posté par: gilbert83 le 06 Septembre 2013, 00:23:03
:shock: Elle sert à quoi ton RC ??? C'est quoi ton contrat, pas de garantie dommage matériel sur pistes ? Qd on voit ce qu'il t'arrive ou par exemple le prix d'un mètre de rail au Mans, mieux vaut s'assurer comme il faut sous peine de craquer le CEL, étonnant pour un gars comme toi prudent et prévoyant de ne pas être couvert :roll:...
Pas tant pis pour notre rencontre alors...
;)
:betm14: !!
Une simple RC ne couvre que les dégats "physiques "aux autres.
Par contre, l'extension "roulage club" que j'ai couvre tous les dégats, mais tu remplis ton constat et ça te compte pour un sinistre !!! Donc, je préfère attendre de me faire quelques mètres de rail ; au moins si on me vire aprés j'aurai pas tout perdu !!! :mdr8:
Et puis les 8 sacs à 30€, ça fait comme si j'avais roulé les deux jours en SP98 :mrgreen:
Posté par: AlanTurbo le 06 Septembre 2013, 19:07:54
Posté par: lordchaos le 07 Septembre 2013, 09:51:39
Posté par: gtrope le 09 Septembre 2013, 23:28:32
mais comme dit Gilbert, il y a des bonnes solutions pour les dégats matériels (assurance Eon, Allianz, Matmut, ... assurent très bien les dégats sur circuit) + une complémentaire RC ou RC / Domage Matériel dédiée au roulage sur circuit, qui permettent de couvrir en plus les domages sur un commissaire de piste ou un rail par exemple.
juste un rappel, un rail, ca se change, ca se répare pas. Et pour le changer, c'est en général 1000€ le rail avec la MO!
autre solution: faut pas taper!