Posté par: Nelson le 08 Décembre 2014, 11:57:00
http://www.garagedesblogs.com/news/artcurial-vente-retromobile-2015/ (http://www.garagedesblogs.com/news/artcurial-vente-retromobile-2015/)
Posté par: ManuBadBoy le 08 Décembre 2014, 12:06:53
parait qu'ils en ont parlé dans Turbo aussi....
je pensais devenu rare ce genre de découverte. comme quoi il y e encore pas mal de trésors dans nos campagnes françaises....
Posté par: Whiskas le 08 Décembre 2014, 12:37:06
un jour, je me suis arrété dans un garage, a la campagne, qui avait quelques anciennes a vendre dans sa vitrine (en plus des autos normales a l'extérieur)...dans la continuité du show room, un hangar, aux vitres poussiéreuses, auquelles j'accédais sur la pointe des pieds, et y'avait je sais pas combien de bagnoles, plutôt sixties et seventies, poussiéreuses et bien rangées, de la ou j'étais, j'en voyais une bonne quarantaine :shock:
a la recherche d'une ami6 pour mon père, rdv est pris devant un ancien batiment de la sncf, a tarbes ..... c'était rempli de citroen, ds, cx, sm, traction, 2cv, etc etc etc, rien de roulant, bcp de "pour pièces", un peu de "a restaurer"..... c'était loué par un mr qui est décédé, et le fils tentait de faire le vide pour libérer le local et ne plus payer la location... on s'y est promené toute l'après midi.
;)
Posté par: Nelson le 08 Décembre 2014, 13:13:12
je pensais devenu rare ce genre de découverte. comme quoi il y e encore pas mal de trésors dans nos campagnes françaises....
a la lecture des commentaires ce n'est pas une decouverte a proprement parlé
Posté par: ManuBadBoy le 08 Décembre 2014, 13:44:47
c'est pas dit qu'elles sortent toutes en un seul morceau :roll:
un jour, je me suis arrété dans un garage, a la campagne, qui avait quelques anciennes a vendre dans sa vitrine (en plus des autos normales a l'extérieur)...dans la continuité du show room, un hangar, aux vitres poussiéreuses, auquelles j'accédais sur la pointe des pieds, et y'avait je sais pas combien de bagnoles, plutôt sixties et seventies, poussiéreuses et bien rangées, de la ou j'étais, j'en voyais une bonne quarantaine :shock:
a la recherche d'une ami6 pour mon père, rdv est pris devant un ancien batiment de la sncf, a tarbes ..... c'était rempli de citroen, ds, cx, sm, traction, 2cv, etc etc etc, rien de roulant, bcp de "pour pièces", un peu de "a restaurer"..... c'était loué par un mr qui est décédé, et le fils tentait de faire le vide pour libérer le local et ne plus payer la location... on s'y est promené toute l'après midi.
;)
tu as encore ces 2 adresses ?
Posté par: Volfoni Raoul le 08 Décembre 2014, 13:51:47
Posté par: ManuBadBoy le 08 Décembre 2014, 14:17:16
Posté par: Sly le 08 Décembre 2014, 16:23:11
Un paquet de vieilles guimbardes à remettre en route et dans leur jus :)
Posté par: ManuBadBoy le 08 Décembre 2014, 16:41:16
je suis prêt a descendre avec un camion plateau !!!
Sly, tu avances les fonds ? :mrgreen:
Posté par: Volfoni Raoul le 08 Décembre 2014, 17:10:50
Posté par: sparker le 08 Décembre 2014, 18:21:25
C'était pas des véhicules de prestiges, mais bon.
Un jour (il y a quelques années), en balade dans une foret tourangelle, je suis tombé sur 2 cars des années 50-60 en plein milieu d'un bois, ils étaient décrépis par le temps mais complets.
Comment ils sont arrivés là, je n'en sais rien ?
Posté par: Sebast944 le 08 Décembre 2014, 18:42:49
un autobus des année 70 (minibus genre 30 place , en pleine foret au pied d une falaise , pour le sortir il fallait couper au moins 50 arbres
personne voulait venir le prendre (ferailleur ou autre)
puis un jour des gitans sont passé par la lol
tout decouper au chalumo , porter a la main et charger 500m plus loin lol
Posté par: jacmi le 08 Décembre 2014, 19:05:20
c'est pas dit qu'elles sortent toutes en un seul morceau :roll:
un jour, je me suis arrété dans un garage, a la campagne, qui avait quelques anciennes a vendre dans sa vitrine (en plus des autos normales a l'extérieur)...dans la continuité du show room, un hangar, aux vitres poussiéreuses, auquelles j'accédais sur la pointe des pieds, et y'avait je sais pas combien de bagnoles, plutôt sixties et seventies, poussiéreuses et bien rangées, de la ou j'étais, j'en voyais une bonne quarantaine :shock:
a la recherche d'une ami6 pour mon père, rdv est pris devant un ancien batiment de la sncf, a tarbes ..... c'était rempli de citroen, ds, cx, sm, traction, 2cv, etc etc etc, rien de roulant, bcp de "pour pièces", un peu de "a restaurer"..... c'était loué par un mr qui est décédé, et le fils tentait de faire le vide pour libérer le local et ne plus payer la location... on s'y est promené toute l'après midi. j'y suis allé chercher des pièces pour ma phase 1 ,il y avait un type qui avait un garage ou plutôt "boxe" avec un étage qui donnait sur le dépôt ,impressionnant le nombre de voitures qui dormaient là , il y avait aussi les vieilles BB de sncf , le type faisait partie d'une assos.. qui cherchait a tout débarrasser ,c'était en 2013 .C'était bien a Tarbes
;)
Posté par: Bruno Brazil le 08 Décembre 2014, 19:46:13
En connaissant un peu les méthodes de la bande à Poulain, je peux te dire que il y a de fortes chances que 80% de l'histoire soit du pur pipeau. Ils ne sont pas à une "belle histoire" près.
La collection était connue, et tout ce qui était "roulant" a été vendu au début des années 80. Mais ce qui était déjà en mauvais état (lire épave) a été laissé sous l'abri, à même la terre battue. Et 35 ans plus tard, on les propose à la vente à la faveur de la mode des "barn finds"...
La grande majorité des caisses est pourrie jusqu'à l'os. Seuls les très beaux modèles pourront prétendre à une reconstruction (car à ce stade on ne peut plus parler de restauration). Les structures ont disparu, les caisses sont affaissées, les châssis sont en poussière, les structures bois sont vermoulues. Déjà quand elles avaient été stockées elles étaient loin d'être belles... à l'image de la talbot qui s'était fait méchamment rentrer dedans... http://www.garagedesblogs.com/wp-content/uploads/2014/12/Talbot-Lago-T26-Grand-Sport-coupe---Saoutchik-Collection-Baillon----Artcurial.jpg (http://www.garagedesblogs.com/wp-content/uploads/2014/12/Talbot-Lago-T26-Grand-Sport-coupe---Saoutchik-Collection-Baillon----Artcurial.jpg)
En tout cas, je serai bien curieux de voir le résultat.
Posté par: Nelson le 08 Décembre 2014, 19:57:41
http://www.garagedesblogs.com/wp-content/uploads/2014/12/De--couverte-Collection-Baillon-5----Artcurial.jpg (http://www.garagedesblogs.com/wp-content/uploads/2014/12/De--couverte-Collection-Baillon-5----Artcurial.jpg)
Posté par: Titchati le 08 Décembre 2014, 19:59:59
Posté par: Nelson le 08 Décembre 2014, 20:03:59
Posté par: Bruno Brazil le 08 Décembre 2014, 20:08:29
La plupart des voitures était récupérée "à la casse", donc accidentée plus ou moins. C'est le cas de la ferrari Mondial et d'autres parmi les plus récentes.
Posté par: wilde le 08 Décembre 2014, 20:10:17
Posté par: Whiskas le 08 Décembre 2014, 20:30:13
tu as encore ces 2 adresses ?
pour le 1er, c'est a Le Clavier, dept47
pour le 2eme, non, plus aucune coordonnées.
Sur Toulouse il y a un concessionnaire Maserati abandonné :
une concession abandonnée :shock: et il fait quoi, le proprio, il vend rien????
;)
Posté par: Mr T le 08 Décembre 2014, 22:33:42
Rien que la Féfé 250 me conviendrait! :mrgreen:
Posté par: allan29 le 08 Décembre 2014, 22:41:52
Salut,
En connaissant un peu les méthodes de la bande à Poulain, je peux te dire que il y a de fortes chances que 80% de l'histoire soit du pur pipeau. Ils ne sont pas à une "belle histoire" près.
La collection était connue, et tout ce qui était "roulant" a été vendu au début des années 80. Mais ce qui était déjà en mauvais état (lire épave) a été laissé sous l'abri, à même la terre battue. Et 35 ans plus tard, on les propose à la vente à la faveur de la mode des "barn finds"...
La grande majorité des caisses est pourrie jusqu'à l'os. Seuls les très beaux modèles pourront prétendre à une reconstruction (car à ce stade on ne peut plus parler de restauration). Les structures ont disparu, les caisses sont affaissées, les châssis sont en poussière, les structures bois sont vermoulues. Déjà quand elles avaient été stockées elles étaient loin d'être belles... à l'image de la talbot qui s'était fait méchamment rentrer dedans... [url]http://www.garagedesblogs.com/wp-content/uploads/2014/12/Talbot-Lago-T26-Grand-Sport-coupe---Saoutchik-Collection-Baillon----Artcurial.jpg[/url] ([url]http://www.garagedesblogs.com/wp-content/uploads/2014/12/Talbot-Lago-T26-Grand-Sport-coupe---Saoutchik-Collection-Baillon----Artcurial.jpg[/url])
En tout cas, je serai bien curieux de voir le résultat.
+1
Il faut de belles histoires pour obtenir un bon prix car tout ça n est que faire valoir une fois restauré... Combien roulerons vraiment après reconstruction ?
Il n y a que les logos et les numéros de châssis à récupérer .
Posté par: Whiskas le 07 Février 2015, 19:05:11
;)
Posté par: STeppenWolf944 le 07 Février 2015, 19:19:52
Posté par: Nelson le 08 Février 2015, 10:14:26
matez le prix "realisés" de ces épaves et les écarts entre les estimations
http://lautomobileancienne.com/resultat-vente-artcurial-collection-roger-baillon/ (http://lautomobileancienne.com/resultat-vente-artcurial-collection-roger-baillon/)
Posté par: le chat le 08 Février 2015, 10:28:26
Posté par: jm@rc le 08 Février 2015, 10:35:03
Posté par: Flo44 le 09 Février 2015, 23:44:23
vu a retrombile, une 3.6T, dans le descriptif, fort potentiel de plus value :roll: :mdr8: :mdr8: :mdr8: pognon pognonnnnn
j'aime beaucoup les estimations, certains propriétaires vont se sentir riche d'un coup là :mrgreen:
Posté par: Nelson le 10 Février 2015, 06:58:22
c'est surtout de la grosse connerie!!! :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3:
vu a retrombile, une 3.6T,
hs
ca doit etre ca les premiers signes qu'on est vieux....
voir a retromobile une voiture qu'on a vu en presentation au mondial de l'auto :-D
mais qu'est ce qu'une 965 3.6 foutait a retromobile ????
il y avait aussi des 309 gti16 et des corrado
..ah bin non jsuis con on specule pas avec celles la
Posté par: Ozu le 10 Février 2015, 10:48:25
Posté par: john951 (ex la guigne) le 10 Février 2015, 10:53:36
Posté par: Bruno Brazil le 10 Février 2015, 11:15:10
Le jour ou on spécule sur une voiture Française faut m'appeler :mrgreen:
Bugatti est Français ! ;-)
Plus sérieusement, les Française sur lesquelles on spécule sont celles entre 2 guerres, en grande partie... Bugatti, Voisin, Delahaye, sont maintenant des valeurs sûres dans le monde des "gros sous". Et les Talbot Lago après-guerre sont maintenant le "next big thing" dans le monde des concours d'élégance, je suis prêt à parier que à Peeble Beach on verra une dans les 5 ans en "Best of show" (il y en a déjà eu une en 97, mais c'était une avant-guerre).
Sinon, Facel Vega commence gentiment à tirer son épingle du jeu. Et chez les grands constructeurs, oa a quand même quelques modèles qui sortent du lot... DS cabriolet Chapron, Traction cabriolet (malgré tous les faux qui circulent), et plus proche de nous la 205 T16. La DS cabriolet est le cas typique de valeur spéculative, on en a vu grimper à plus de 150 K€ quand le prix a flambé. On reste loin de la flambée d'autres marques de prestige, mais pour un généraliste, c'est assez remarquable pour une voiture de la fin des années 60. Une Pagode de la même année est carrément donnée à côté !! Et si on regarde du côté des petites sportives, Alpine tire son épingle du jeu avec la Berlinette, qui n'a pas fini de grimper.
Bref, il y a quand même quelques modèles "spéculatifs" français, mais le fait que la France n'ait pas eu de grand constructeur de prestige ni sportif depuis 50 ans limite un peu le champ des possibles !
Posté par: Whiskas le 10 Février 2015, 13:08:04
;)
Posté par: Whiskas le 03 Avril 2020, 13:09:55
une preuve de plus de sa suffisante connerie….
;)
Posté par: Nelson le 03 Avril 2020, 13:18:59
Posté par: wilde le 03 Avril 2020, 13:33:08
Faut l'saisir, ce gars, c'est subtil, contradictoire d'apparence mais se bonifiant avec l'âge...
;)
Ou alors c'est parce qu'il n'a perçu sa comm ? :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 03 Avril 2020, 13:55:28
Posté par: Agato le 03 Avril 2020, 13:56:33
Posté par: Whiskas le 03 Avril 2020, 14:21:56
;)