Posté par: OLIV951 le 22 Avril 2015, 21:00:02
Posté par: Whiskas le 22 Avril 2015, 21:02:25
40000€?
;)
Posté par: Damien le 22 Avril 2015, 21:18:02
Les prix s envolent j'ai l impression et le mieux dans ce cas est de réussir à recenser toutes les dernières ventes / annonces d'un modèle équivalent (924 carrera GT) et faisant varier la valeur et fonction de l'état...
Bon courage!
Dans mon esprit on est plus haut, genre 50/60k€ voire bien plus... Après, tout est une question de : y a t il acheteur(s) - un suffit - actuellement et si oui à quel prix?
Aussi, peux tu indiquer le montant de la remise en état effectuée ces dernières années... car elle n'a pas été faite à la légère et à d'autant plus de valeur que les pièces/compétences dans le domaine se font très très rares et se valorisent.
Posté par: Titchati le 22 Avril 2015, 21:19:25
En tout cas je suis acheteur ;)
Posté par: Titchati le 22 Avril 2015, 21:26:20
Posté par: Nelson le 22 Avril 2015, 21:27:27
Je ne vends pas mais l'expert a du mal
c'est normal, il n'en trouve pas sur leboncoin pour faire une moyenne
40k ca me semble déjà BIEN
Posté par: Damien le 22 Avril 2015, 21:46:39
Y a pas que les Porsche moteur arrière qui ont le droit de se vendre des prix de folie!
Quant au kilométrage... vu le niveau de la réfection intérieur/châssis et moteur effectuée... je ne vois pas trop l'intérêt de réellement le prendre en compte.
Je ne parle même pas du fait que ce soit encore et toujours un compteur 5 chiffres qui tombe souvent en panne (sur combien de 924 n'est il jamaistombé en panne?)! Heureusement Olivier a un historique pour justifier le suivi de son auto, donc il sait justifier le kilométrage élevé de sa Carrera GT :merci:
Posté par: Whiskas le 22 Avril 2015, 21:59:29
alors....de 20000 a 40000€!
;)
Posté par: Whiskas le 22 Avril 2015, 22:04:12
;)
Posté par: Rodolpho72 le 22 Avril 2015, 22:06:44
cote actuelle 20000€ a 40000€ :merci:
Posté par: aurelien951 le 23 Avril 2015, 00:09:51
ma cup a été expertisée par un expert relativement genereux. si tu veux ses coordonnées, mp :merci:
en dessous de 75k€ je pense que tu peux etre decu
Posté par: Whiskas le 23 Avril 2015, 07:05:31
quoique celle ci était annoncée 55000£ mais a t'elle été vendue a ce prix, ou la liste de travaux le justifie t'il?
http://www.carandclassic.co.uk/car/C583311 (http://www.carandclassic.co.uk/car/C583311)
sinon, une gts?
http://www.carandclassic.co.uk/car/C490262 (http://www.carandclassic.co.uk/car/C490262)
mais y'a pas le prix...
;)
Posté par: nounours le 23 Avril 2015, 07:55:20
Posté par: Nelson le 23 Avril 2015, 08:00:55
75.000€ faut réver :mdr8: restons dans la réalité,
tu vas en froisser certains :)
y a t il deja eu des transactions à 50k ???
Posté par: jejisback le 23 Avril 2015, 08:49:44
Posté par: lolorc le 23 Avril 2015, 08:51:36
mais en ce moment les "prix" de certaines Porsche deviennent débiles, j'ai entendu récemment un proprio vendeur d'une 2.7 RS refusait une offre à 620k€ :shock:
Posté par: jejisback le 23 Avril 2015, 08:53:45
pour moi une estimation réaliste, je dirais 40-45 k€ pour un modèle sans imperfection au delà ça me parait ... sur-estimé:shock: :shock: :shock:
mais en ce moment les "prix" de certaines Porsche deviennent débiles, j'ai entendu récemment un proprio vendeur d'une 2.7 RS refusait une offre à 620k€ :shock:
Ca devient quand même du grand n'importe quoi !!! :mad:
Posté par: Damien le 23 Avril 2015, 09:40:20
si c'est une expertise en vue d'une assurance, demmerdes toi pour qu'elle soit expertisée au plus haut.
ma cup a été expertisée par un expert relativement genereux. si tu veux ses coordonnées, mp :merci:
en dessous de 75k€ je pense que tu peux etre decu
Je ne sais plus si tu l'as mentionné quelquepart, mais elle a été estimée à combien justement ta cup?
Ça a quel intérêt une telle expertise? Elle est reconnu sans contre expertise par ton assureur en cas de pépin (si assuré "tout risque")?
Posté par: aurelien951 le 23 Avril 2015, 09:42:15
on parle d'une expertise qui sers de base pour un assureur.
et envers et contre tout, sauf peut etre avec oliv, je maintiens qu'une expertise a 75000 n'est pas exagérée.
j'ai jamais donné le montant d'expertise de ma cup, je pense que je le donnerai pas , enfin , pas ici :mrgreen:
faut evoluer un peu, on parle d'une voiture sortie a 400 exemplaire.
quand aux valeurs de vente, le temps que vous en discutiez, elles on deja pris 500€ :mdr8:
Posté par: aurelien951 le 23 Avril 2015, 09:45:55
ma S2 a été expertisée 13k€.
en realité, elle n'en vaut surement pas plus que 7 ou 8k€. (plut 4k€ pour nelson, nounours ou whiskas :lol:)
mais en dehors du prix d'achat, une expertise peux integrer des frais recents! et c'est a prendre en compte.
Posté par: Nelson le 23 Avril 2015, 09:50:18
Au risque d'en décevoir beaucoup et pour connaitre quelques vendeurs oui à 75000 euros il y a des coups de téléphone et des gens qui
se déplacent.
on ne parle pas de voitures d'occassion avec une cote, là on parle de speculation.
normal qu'on se deplace a 75 ca veut pas dire qu'on veut l'acheter a 75. on va voir et on propose, c'est le jeu.
y a t'il eu des ventes à 50 (ou plus) ?
Posté par: Calvinberu le 23 Avril 2015, 09:55:58
la fourchette d'estimation comprise entre 60000 et 80000 euros a été donnée par une grande maison de vente aux enchères...
:mdr8: :mdr8: :mdr8:
Je savais pas que ça existait.
Posté par: Nelson le 23 Avril 2015, 10:08:41
oui a 50000 euros ça part.
Bin voilà c'est deja un bon depart pour les estimations :)
si expertise plus chere ca veut aussi dire prime plus élevée
Posté par: Whiskas le 23 Avril 2015, 12:52:22
qui a parlé d'une valeur de vente whiskas?
on parle d'une expertise qui sers de base pour un assureur.
parce que l'expert va aussi rechercher des transactions récentes sur d'autres exemplaires, en plus de regarder ton dossier.
ma S2 a été expertisée 13k€.
alors y'en a un de vous deux qui fume la ciboulette:
-l'expert qui l'estime a 13000
-ou toi qui l'estime tout juste bonne a vendre en pièces
;)
Posté par: olivier31 le 23 Avril 2015, 13:25:32
si expertise plus chere ca veut aussi dire prime plus élevée
C'est surtout ca...
Pour avoir une valeur crédible faudrait pouvoir disposer de:
- un expertise pour la prime d'assurance (systématiquement au dessus du marché)
- une expertise de valeur de remboursement apres accident (normalement l'inverse...)
tu te mets pile au milieu entre les 2 et tu dois pas être loin ;)
Posté par: olivier31 le 23 Avril 2015, 18:30:03
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-924-carrera-gt-sammlerstück-rarität-augsburg/205304215.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchI nFreetext=false&makeModelVariant2.searchI nFreetext=false&makeModelVariant3.searchI nFreetext=false&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&noec=1 (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-924-carrera-gt-sammlerstück-rarität-augsburg/205304215.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&noec=1)
:mrgreen: :mefiant4:
Posté par: Nelson le 23 Avril 2015, 18:33:17
parce que bon, faut m'expliquer en quoi une 924 qui se fait depouiller par un vieux break diesel beugné dans Paris vaut 160000€ :)
Posté par: olivier31 le 23 Avril 2015, 18:37:22
Posté par: carreraphil le 23 Avril 2015, 18:43:03
Vous êtes tous à voté de la plaque ça vaut bien plus que ça:
[url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-924-carrera-gt-sammlerst[/url]ück-rarität-augsburg/205304215.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchI nFreetext=false&makeModelVariant2.searchI nFreetext=false&makeModelVariant3.searchI nFreetext=false&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&noec=1 ([url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-924-carrera-gt-sammlerst[/url]ück-rarität-augsburg/205304215.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&noec=1)
:mrgreen: :mefiant4:
Surtout que celle ci n'est pas d'origine, face avant de 944...enfin je dis ça je dis rien...
Posté par: Titchati le 23 Avril 2015, 18:52:09
parce que bon, faut m'expliquer en quoi une 924 qui se fait depouiller par un vieux break diesel beugné dans Paris vaut 160000€ :)
Donc une 550 Spyder doit valoir 1500 euro alors...
Posté par: nounours le 23 Avril 2015, 18:52:23
Surtout que celle ci n'est pas d'origine, face avant de 944...enfin je dis ça je dis rien...
on en reparle dans un siècle :mrgreen: sans vouloir contrarier personne y a eu quand même 400 exemplaires de fabriqué :mdr8:
même si cela reste une belle voiture et on parle bien de voiture qui sont de a à z de l'époque sans modifsssssssss bin sur ;)
on voit même des achetteurs/vendeurs qui ne les restaurent pas pour les vendre dans leur jus 8)
Posté par: olivier31 le 23 Avril 2015, 19:34:00
Donc une 550 Spyder doit valoir 1500 euro alors...
Ok je te la prend pour te dépanner ... :merci: :mdr8:
Posté par: aurelien951 le 23 Avril 2015, 19:37:54
c'est une estimation. pas une valeur vente.
et comme toutes les S2, la meilleure fin possible est de servir de banque de pieces pour refaire une turbo :mdr8: :mdr8: :mdr8: :mdr8:
en ce qui concerne la mienne, son heure n'est pas encore venue.
Posté par: Whiskas le 23 Avril 2015, 19:54:48
sinon c'est débile, comme méthode.
ta s2 "rincée" ( :mrgreen:) est expertisée 13000 et celle de romano, moins usée, 6500, excuse moi mais c'est de la foutaise:
http://www.club944.net/forum/index.php?topic=92862.525 (http://www.club944.net/forum/index.php?topic=92862.525)
;)
Posté par: john951 (ex la guigne) le 23 Avril 2015, 20:09:41
c'est surtout qu'en cas de carton, destruction, vol la valeur sera forcément contestée par la compagnie et son expert
Posté par: Nelson le 23 Avril 2015, 20:10:28
Donc une 550 Spyder doit valoir 1500 euro alors...
j'ai jamais essayé, mais a toi de le dire :)
Posté par: Nelson le 23 Avril 2015, 20:11:54
Surtout que celle ci n'est pas d'origine, face avant de 944...enfin je dis ça je dis rien...
Bien vu
LA LOOSE QUOI !
Posté par: aurelien951 le 23 Avril 2015, 20:53:48
la plupart des s2 on des config de m.erde et sont peu equipées. (comme la tienne par exemple :mrgreen:)
normal que ca pete pas la baraque
Posté par: Nelson le 23 Avril 2015, 20:57:53
ta s2 "rincée" ( :mrgreen:) est expertisée 13000 et celle de romano, moins usée, 6500, excuse moi mais c'est de la foutaise:
peu importe quand les deux seront accidentées ca sera 4000e pour chacune :)
Posté par: Whiskas le 23 Avril 2015, 22:17:24
1-6500 pour une s2, c'est la valeur de vente.
2-la plupart des s2 on des config de m.erde et sont peu equipées. (comme la tienne par exemple :mrgreen:)
normal que ca pete pas la baraque
1-une belle s2 c'est plutôt 8000.
2-meme suréquipée, une s2 ne pete rien.
dixit youngtimers "l'acheter, oui, mais rien ne déclenche le coup de foudre, alors pourquoi?"
parce qu'elle nous plait, tout simplement? quelque soit son niveau d'équipement...
;)
Posté par: Damien le 23 Avril 2015, 22:30:36
depuis le temps que je le dit :mrgreen:
c'est surtout qu'en cas de carton, destruction, vol la valeur sera forcément contestée par la compagnie et son expert
On en revient au même...une expertise avant problème ne sert à rien...sauf à payer plus cher en assurance... si elle est systématiquement remise en doute par l'assureur qui doit payer :/
Sauf en cas de vol...ou incendie au point de ne rien pouvoir voir... et encore s ils se mettent à refaire le tour des annonces leboncoin pour estimer le marché!
Posté par: olivier31 le 23 Avril 2015, 22:32:05
On en revient au même...une expertise avant problème ne sert à rien...sauf à payer plus cher en assurance... si elle est systématiquement remise en doute par l'assureur qui doit payer :/
Sauf en cas de vol...ou incendie au point de ne rien pouvoir voir... et encore s ils se mette à refaire le tour des annonces leboncoin pour estimer le marché!
Ça flatte le con qui paie c'est déjà beaucoup ;)
Posté par: Romain937 le 23 Avril 2015, 22:42:50
Bonsoir,
j'aimerais avoir votre avis pour une estimation / cotation d'expert car je sens que je ne serais pas d'accord avec lui.
Je ne suis déjà pas d'accord pour une autre auto.... :evil:
Combien estimeriez vous sérieusement une Porsche 924 Carrera GT en bon état carrosserie avec moteur, trains, réservoir et circuit d'essence refait à neuf.
Complète avec carnet factures trousse outils compresseur.... ?
Merci pour vos réponses
Oliv ;)
Olivier, pour moi ton auto vaux plus de 50.000 Euro jusqu'ä ....... pas de limite, car en cas de gros pépin, elle est quasi plus réparable!!! :mrgreen:
Posté par: aurelien951 le 24 Avril 2015, 07:42:11
Posté par: Romain937 le 24 Avril 2015, 08:27:56
Posté par: Damien le 24 Avril 2015, 08:42:07
Posté par: Damien le 24 Avril 2015, 08:43:37
Vous êtes tous à voté de la plaque ça vaut bien plus que ça:
[url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-924-carrera-gt-sammlerst[/url]ück-rarität-augsburg/205304215.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchI nFreetext=false&makeModelVariant2.searchI nFreetext=false&makeModelVariant3.searchI nFreetext=false&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&noec=1 ([url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-924-carrera-gt-sammlerst[/url]ück-rarität-augsburg/205304215.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&noec=1)
:mrgreen: :mefiant4:
Du premier coup d'oeil j'avais même pas remarqué!
Comme quoi "ça passe" :roll:
Posté par: seb968 le 24 Avril 2015, 09:01:07
Les cotes ont flambées sur certains modèles, mais cela ne veut pas dire qu'il faut ajuster la cote de toutes les porsche proportionnellement à la montée de ceux-ci...
Ce n'est que mon avis.
Posté par: Bruno Brazil le 24 Avril 2015, 11:43:37
Prenons une au hasard : Artcurial. Pour avoir une voiture dans leur vente, ils sont prêts à raconter ce que le client veut entendre. Surtout que ça ne les engage à rien. Et par la suite, par rapport au prix final payé par le client, + de 30% sont retenus pas la maison de ventes. Il y a donc cette histoire d'une 2L7 RS, entièrement d'origine, jamais restaurée, peinture d'origine (selon le proprio). Touring, pas lightweight, mais quand même dans les 500 premières, ce qui veut dire que elle aurait certains éléments de lightweight. Il y avait un accord entre le proprio et les héritiers pour une transmission familiale. Mais, Artcurial a su l'existence de la voiture, et est allée voir le proprio. Ils lui ont dit, vous imaginez, monsieur, une voiture comme la vôtre, ça dépassera le million !! Sachant que la voiture n'avait pas le bouclier avant ni les peintures latérales spécifiques, et que d'après le proprio, c'était une commande spécifique... Mais ça jouait forcément en sa défaveur. En tout cas, quand le proprio a entendu ces chiffres, bien sûr l'accord familial est passé à la trappe, unilatéralement. Et la voiture est passée en vente mi 2014. Le prix au marteau ? Très très loin du million, un peu plus de la moitié pour être plus précis. Et une fois retirés les frais vendeur, le proprio a touché 400 et quelques K€. Soit juste un peu plus que la valeur envisagée dans la transmission familiale... Mais en laissant en prime la famille déchirée...
Morale de l'histoire... Aucune ! Voiture mal vendue ? Prix final trop bas ? Certainement pas !! C'était tout simplement le prix du marché, et ceux qui suivent ce type d'enchères la trouvaient même plutôt bien vendue, clairement. Mais le représentant de la maison de ventes avait promis la lune, et forcément, elle n'était pas au rendez-vous. On y rajoute un soupçon de cupidité de la part du vendeur (ou de son entourage) et on a le résultat... Alors, si il faut retenir quelque chose, c'est que il ne faut JAMAIS croire ce que dit un représentant d'une maison de ventes, et que même si au final l'acheteur la payait l'estimation donnée, le vendeur, lui toucherait bcp. moins... Imaginons que un beau modèle atteigne 60 K€ au marteau. L'acheteur paiera en gros 72. Et l'acheteur touchera à peine 50...
Tout ça pour revenir à la cote d'une Carrera GT. Perso, je dirais aux alentours de 45 à 50. Pour un modèle en bel état, complet, mais pas d'exception. Le prix à afficher pour que la voiture parte dans le mois, on va dire. On peut toujours afficher plus, mais on peut aussi attendre très longtemps... Un prix affiché n'a jamais fait une cote, ce qui compte c'est le prix que le client paie VRAIMENT.
Cela dit, elle est clairement sur une pente montante, et une sacrée pente. ça fait 2 ans que je le dis, c'est LA PMA à acheter, si on a les moyens. Je pense que elle va encore grimper pas mal, et je la vois bien effectivement à 70/80 réels, dans 2 ans tout au plus. Sauf si le marché de la Porsche connaît un ralentissement soudain... Ce qui n'est pas totalement à exclure, vu qu'on assiste clairement à une "surchauffe" sur ce marché. Rien que de mon point de vue : la 912, les seuls modèles en vente sur Rétromobile et à Essen étaient proposés à 70 K€ !! Ce prix est ridicule et ne ressemble pas à grand chose, mais c'est le prix auquel les professionnels voudraient arriver... Le vrai prix, lui, je l'estime entre 35 et 40, ce qui est déjà énorme.
Moi en tout cas, ça me gonfle sérieusement. Parce que si elle atteint vraiment 70 K€ dans 1 an ou 2, je ne la sortirai plus avec la même facilité que maintenant, forcément. ça commence à faire un peu beaucoup, et on commence à se demander si c'est raisonnable d'avoir ça dans le garage... Alors, si toutes ces cotes stagnaient un peu, moi je n'y verrais aucun inconvénient !
Posté par: nounours le 24 Avril 2015, 11:47:38
Moi en tout cas, ça me gonfle sérieusement. Parce que si elle atteint vraiment 70 K€ dans 1 an ou 2, je ne la sortirai plus avec la même facilité que maintenant, forcément. ça commence à faire un peu beaucoup, et on commence à se demander si c'est raisonnable d'avoir ça dans le garage... Alors, si toutes ces cotes stagnaient un peu, moi je n'y verrais aucun inconvénient !
bon bah Moi j'ai travaillé en joaillerie place vemdome dans ma vie antérieur et bien si tu ne sors plus la voiture de ton garage c'esst comme une parure de bijous que tu laisse aau coffre cela ne sert a rien d'en avoir une :roll: :roll: :roll: :roll:
il ne faut pas regarder le prix mais se faire plaisir avec ce que l'on a a 10,100,1000,10.000, 100.000 voir 1.000.000 € :enaccord3: :merci: :merci: :merci:
roulez , eclatez vous avec vos tires un point c'est tout :merci: :merci: :merci: :merci:
Posté par: Bruno Brazil le 24 Avril 2015, 11:59:44
+ sérieusement, au délà d'un certain rpix cela devient une partie du patrimone qu'on a, et ça change pas mal la donne... Je le vois déjà pour mes montres. Beaucoup passent 90% du temps dans un coffre en banque. Je n'ai plus le plaisir de les porter. ça fait parfois se poser des questions... Mais je te l'accorde, c'est vraiment dans la tête, car la plus chère ne vaut pas plus que une Rolo neuve, et énormément de gens ne se posent pas ce genre de question avec leur Rolo. Je dois être un peu trop terre-à-terre par rapport à la valeur de l'argent...
Posté par: jm@rc le 24 Avril 2015, 12:00:59
Posté par: Bruno Brazil le 24 Avril 2015, 12:25:49
Je pense plutôt que Bruno fait référence aux risques accrus de vol, chez soi ou bien ailleurs :/
C'est bien cela, vol et dégradation ! ;)
Elle est assurée tous risques, avec valeur à dire d'expert et avec l'expertise validée par l'assureur, donc je sais que en cas d'accident elle sera réparée, mais quand même, on n'a juste pas envie de vivre ce genre de situation. Et j'ai déjà suffisamment testé les assurances pour savoir que le mieux est de ne pas avoir besoin d'eux...
Posté par: damameri le 24 Avril 2015, 12:30:30
Posté par: nounours le 24 Avril 2015, 12:32:18
C'est bien cela, vol et dégradation ! ;)
Elle est assurée tous risques, avec valeur à dire d'expert et avec l'expertise validée par l'assureur, donc je sais que en cas d'accident elle sera réparée, mais quand même, on n'a juste pas envie de vivre ce genre de situation. Et j'ai déjà suffisamment testé les assurances pour savoir que le mieux est de ne pas avoir besoin d'eux...
ca craint alors moi qui est une belle femme, faut que je l'enferme pour pas qu'on me là etc etc :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Bruno Brazil le 24 Avril 2015, 12:35:19
Bonjour,
Bruno Brazil tu as entièrement raison dans ton raisonnement. Je connais bien l'histoire de cette 2,7 RS et de cette vente de chez Artcurial.
Et comme tu l'as si bien souligné une 924 Carrera GT aujourd'hui dans un très bon état et au niveau estimation c'est aux alentours de 50000 euros.
C'était ce que j'aurais souhaité avoir comme valeur par l'expert mais il en a jugé autrement pour lui elle ne vaut pas plus de 28000 / 32000 euros.
Je lui ai fourni des preuves solides, des transactions réalisées des annonces, j'ai même contacté un autre expert par téléphone qui m'a confirmé cette valeur.
Je ne m'entends donc pas avec cet expert, je reprends mon chèque cet après midi. Le comble c'est qu'il voulait tout de même me compter des frais de carence!!
(30 euros par voiture!) pour ne rien avoir!!!!
Merci pour votre participation.
Oliv ;)
Ah OK, je comprends mieux toute la discussion !! Et je compatis pleinement.
Effectivement, 28 à 32, c'est du strict n'importe quoi, il a de quoi l'étayer ? Même si il ne mettait pas la barre à 50, je pense que 45 aurit été déjà acceptable. Cet expert a été mandaté par toi ? Rien ne t'empêche d'aller voir un autre, je te le conseille vivement même. Car sinon, en cas de pépin, tu n'auras rien à faire valoir auprès de ton assurance...
Pour info, en assurance collection, pour être vraiment tranquille, tu dois non seulement faire expertiser auprès d'un expert reconnu (cela correspond à des critères précis), mais ensuite la soumettre à ton assureur. Il 'accepte ou pas, et si oui, il ajuste ta prime en fonction, mais ensuite il est engagé contractuellement à accepter cette valeur en cas de sinistre.
Bien évidemment, plus la valeur assurée est élevée plus la prime à payer augmente, mais ça fait partie du jeu. A la dernière estimation, la 12 est passée de 18 à 35 K€, du coup ma prime a augmenté de 50%, mais c'est normal. Dans 1 an et demi je ferai actualiser l'expertise, ça aura encore pris 10 ou 15 K€, et ma prime augmentera encore, mais c'est le prix de la tranquillité...
Posté par: Bruno Brazil le 24 Avril 2015, 12:37:45
Bruno Brazil, je fais ma vidange ou mes plaquettes avec mes Rolo/Omega :mdr8:
Ah non, ça jamais !! Je suis très attaché à leur aspect esthétique, et la plupart de mes montres est bien trop fragile pour supporter ce genre de traitement... Tu te vois faire la vidange avec une Longines 13ZN ou une Reverso de 1935 au poignet ? Pas moi !! :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Bruno Brazil le 24 Avril 2015, 12:39:10
ca craint alors moi qui est une belle femme, faut que je l'enferme pour pas qu'on me là etc etc :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Qu'Est-ce que tu crois que je fais ? :mrgreen: :mrgreen: Je lui ai collé un collier antifugue qui donne des décharges électriques si elle franchit le périmètre de la maison... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 24 Avril 2015, 12:43:31
aujourd'hui c'est 43000/48000€
l'état excellent est passé de 20000 a 33000€
le très bon état de 15000 a 21000€
tu te situes ou?
;)
Posté par: Bruno Brazil le 24 Avril 2015, 12:51:49
Posté par: Whiskas le 24 Avril 2015, 12:55:47
;)
Posté par: nounours le 24 Avril 2015, 12:56:12
Bonjour,
j'ai cherché par moi même mais des experts sur Bordeaux ça ne court pas les rues!!
Du coup, j'ai demandé à l'assurance ils m'ont donnés des coordonnées mais ne travaillent pas forcément avec eux.
Comme tu l'as dit il est carrément à côté de la plaque ....
Avec une 937 il t'arrive un accident beh c'est compliqué pour réparer et rester d'origine!!!!!!!!!!!!
En plus pour qu'il n'y ait pas de problème au cas zou et bien il faut que l'expertise soit fait par l'expert de l'assurance car si non ils vont poser des problèmes les fenecs de garennes :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Posté par: nounours le 24 Avril 2015, 12:57:34
un membre ici meme en a chopé une a 10000€ y'a 2 ans de ça...
;)
oui mais faut voir l'état et si tout est d'origine ;) , si non c'est un bon coup au cas zou :enaccord3:
Posté par: Whiskas le 24 Avril 2015, 13:00:42
oui mais faut voir l'état et si tout est d'origine ;) , si non c'est un bon coup au cas zou :enaccord3:
je retrouve pas le topic de présentation (j'ai le souvenir d'une sortie de grange...), mais c'est la n°75:
http://www.club944.net/forum/index.php?topic=67949.30 (http://www.club944.net/forum/index.php?topic=67949.30)
http://kulturecar.canalblog.com/archives/2012/05/03/24174024.html (http://kulturecar.canalblog.com/archives/2012/05/03/24174024.html)
Posté par: Bruno Brazil le 24 Avril 2015, 13:43:12
D'abord, la réfection moteur & turbo, je *pense* que étant donné la présence de pièces spécifiques, ça peut prendre du temps et pas mal d'argent. Et ensuite, niveau carrosserie, avec tous les panneaux spéciaux, si on veut faire ça bien, bonjour la galère...
Cela ne m'étonnerait pas que une resto complète d'une 937 "dans les règles de l'art" dépasse les 20 K€.
Posté par: Romain937 le 24 Avril 2015, 14:01:47
Franchement, la 937 c'est vraiment le genre de voiture à ne pas acheter en état moyen !
D'abord, la réfection moteur & turbo, je *pense* que étant donné la présence de pièces spécifiques, ça peut prendre du temps et pas mal d'argent. Et ensuite, niveau carrosserie, avec tous les panneaux spéciaux, si on veut faire ça bien, bonjour la galère...
Cela ne m'étonnerait pas que une resto complète d'une 937 "dans les règles de l'art" dépasse les 20 K€.
Bonjour,
Juste la restauration complète de la carrosserie de la mienne est revenue à ce prix là et une réfection moteur complète coûte tout autant! ;)
Posté par: Bruno Brazil le 24 Avril 2015, 14:18:36
Bonjour,
Juste la restauration complète de la carrosserie de la mienne est revenue à ce prix là et une réfection moteur complète coûte tout autant! ;)
Désolé, là effectivement 20 c'était juste la carrosserie ! Je n'avais aucun repère pour le coût d'une réfection moteur, donc je ne m'aventurais pas. MAis bon, un tarif pareil, je pense que ça ne peut arriver que si le moteur est vraiment mort, avec remplacement vilo, bielles, pistons, AAC, chemises et réfection turbo... Sinon, si on est sur une réfection "normale", sur un moteur qui est juste un peu fatigué, on compte la segmentation, les coussinets, éventuellement une 1ère cote vilo, la révision culasse avec sièges + soupapes, on doit s'en sortir pour beaucoup moins !
Posté par: chris83 le 24 Avril 2015, 17:05:55
Je connais pour ma part la valeur de mes autos, sans spéculation particulière, je ne suis en plus pas vendeur!
La seule chose c'est qu'en cas de pépin je ne veux pas me retrouver avec que les yeux pour pleurer...
si épave , ce que je ne souhaite pas , avec la proposition de l expert tu dois pouvoir racheter une auto similaire en état et en km que la tienne .
si cela ne peut pas être le cas, l expert est obligé de revoir sa copie .
ça m es arrivée et il n a pas eu le choix que de revoir son expertise à la hausse ( c est la loi )
Posté par: chris83 le 24 Avril 2015, 17:37:56
Posté par: Bruno Brazil le 24 Avril 2015, 17:42:10
Posté par: Nelson le 24 Avril 2015, 17:48:01
Par contre, si assurée comme voiture lambda, avec bonus/malus, effectivement on peut discuter en cas de sinistre. .
Mouais :-(
Posté par: Bruno Brazil le 24 Avril 2015, 18:42:08
Mouais :-(
Disons que en cas de proposition trop basse on peut demander à revoir l'estimation, à condition d'avoir des offres sur le marché. Perso je ne l'ai jamais fait, mais des amis oui, ils ont souvent réussi à remonter un peu l'estimation par rapport à l'offre argus "de base".
Posté par: Nelson le 24 Avril 2015, 21:13:28
edit : evidement quand c'est une bagnole a plusieurs dizaine de milliers d'euros, on peut batailler un peu plus :)
Posté par: vano38250 le 25 Avril 2015, 00:37:09
1-une belle s2 c'est plutôt 8000.
2-meme suréquipée, une s2 ne pete rien.
dixit youngtimers "l'acheter, oui, mais rien ne déclenche le coup de foudre, alors pourquoi?"
parce qu'elle nous plait, tout simplement? quelque soit son niveau d'équipement...
;)
Une S2 ça peut aussi partir à 12500 euros en moins de 3 semaines............... ) (désolé pour le léger hors sujet !) :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 25 Avril 2015, 07:29:41
;)
Posté par: Flo44 le 25 Avril 2015, 11:49:02
Posté par: Nelson le 25 Avril 2015, 12:58:38
Posté par: Titchati le 25 Avril 2015, 15:52:39
Il y avait une noire en France sans carnet qui était à 45.000, puis 55.000, puis 65.000 récemment et qui n'est plus là.
Donc si quelqu'un en a une sous le coude en-dessous des 50.000 euro, je prends...
Posté par: Guitareater44 le 25 Avril 2015, 17:48:46
T'y as cru hein :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 29 Avril 2015, 20:51:08
c'est le proto? :shock:
;)
Posté par: Damien le 29 Avril 2015, 21:00:09
Bizarre les trucs dans les portes...
C est des enchères qui datent de 2009?
Au final on sait pas a combien elle a été vendue...
Posté par: Damien le 29 Avril 2015, 21:02:09
Il ya un total d'environ 0 924 Carrera GT à vendre en ce moment.
Il y avait une noire en France sans carnet qui était à 45.000, puis 55.000, puis 65.000 récemment et qui n'est plus là.
Donc si quelqu'un en a une sous le coude en-dessous des 50.000 euro, je prends...
La noire de german car a été vendue?
Posté par: Flo44 le 29 Avril 2015, 22:35:50
Déjà c est une 1980...
Bizarre les trucs dans les portes...
...
ça s'appel un kit 25HP maison :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: seb968 le 29 Avril 2015, 23:05:27
ça s'appel un kit 25HP maison :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen::mdr8:
Posté par: Damien le 29 Avril 2015, 23:13:13
C est pas un aileron de 924?
Posté par: Romain937 le 30 Avril 2015, 09:05:17
Il ya un total d'environ 0 924 Carrera GT à vendre en ce moment.
Il y avait une noire en France sans carnet qui était à 45.000, puis 55.000, puis 65.000 récemment et qui n'est plus là.
Donc si quelqu'un en a une sous le coude en-dessous des 50.000 euro, je prends...
Bonjour,
Encore une qui avoisine les 100'000! J'ai demandé le n° du câssis, mais sans succès ;)
http://ww3.autoscout24.de/classified/270279290?asrc=st (http://ww3.autoscout24.de/classified/270279290?asrc=st)|as&testvariant=list3tiers&tierlayer=st
Posté par: Damien le 30 Avril 2015, 09:54:18
?26mkm :/
Posté par: Romain937 le 30 Avril 2015, 10:47:38
[/quote]
En effet c'est dur à croire et la jupe est horrible! :shock:
Posté par: Romain937 le 12 Mai 2015, 16:35:09
Voilà une nouvelle estimation pour une vente au enchère ;)
http://www.bonhams.com/auctions/22722/lot/136/ (http://www.bonhams.com/auctions/22722/lot/136/)
Posté par: Bruno Brazil le 12 Mai 2015, 17:09:36
Bonjour,
Voilà une nouvelle estimation pour une vente au enchère ;)
[url]http://www.bonhams.com/auctions/22722/lot/136/[/url] ([url]http://www.bonhams.com/auctions/22722/lot/136/[/url])
Ben, comme déjà dit, une estimation de maison de ventes, ou même un résultat, ça ne correspond absolument pas à une cote... Sinon, on pourrait dire que une 356 SC en épave ça vaut 90 K€, au vu de la vente Baillon... Mais non, ça vaut toujours 20 /25 K€, pas plus.
Posté par: aurelien951 le 12 Mai 2015, 21:40:01
Posté par: Damien le 12 Mai 2015, 21:55:06
Posté par: Nelson le 12 Mai 2015, 21:56:19
Posté par: jm@rc le 22 Mai 2015, 20:52:15
;)
Posté par: wilde le 22 Mai 2015, 21:09:56
Posté par: Whiskas le 22 Mai 2015, 21:16:40
;)
Posté par: Romain937 le 22 Mai 2015, 21:38:53
Posté par: Nelson le 22 Mai 2015, 21:45:42
[url]http://www.petrolicious.com/the-porsche-924-carrera-gt-is-an-underappreciated-sports-car[/url] ([url]http://www.petrolicious.com/the-porsche-924-carrera-gt-is-an-underappreciated-sports-car[/url])
;)
ils enfoncent encore les portes ouvertes... mais vivement la video
quand le monde va decouvrir qu'une 951 n'est qu'une CGT en mieux (mais plus filtré) ca va faire bizarre
Posté par: Whiskas le 22 Mai 2015, 22:16:28
- de par le nombre d'exemplaires produits (des 220 et des 250 a la pelle, les cab et les cup sortant du lot)
- de par le fait que la seule moteur avant a s'appeler Carrera*, c'est la 924 ....944TurboCup, 968CS, ça sonne moins bien...
;)
* de l'eau a coulée sous les ponts, et l'appellation Carrera, un temps synonyme de très hautes performances, est de nos jours le bas de la gamme 911, décliné a toutes les sauces:Carrera, Carrera S, Carrera GTS, 4, 4S, 4GTS, et les memes en cab, les turbo et gt3 étant les versions hautes performances.... dommage de ne pas proposer au catalogue une gamme 911, 911S par exemple, coupé, cab, et targa, qui serait un vrai prix d'appel qui croiserait les versions hautes Boxster/Cayman...
Posté par: Nelson le 22 Mai 2015, 22:18:05
la 951 sera toujours moins exclusive:
evidement
mais quand tu lis les gars ils découvrent que la cgt est une super auto a conduire... avec le volant sur les genoux :)
Posté par: Whiskas le 22 Mai 2015, 22:31:06
;)
Posté par: Flo44 le 22 Mai 2015, 22:36:28
Posté par: Nelson le 23 Mai 2015, 00:07:44
Posté par: olivier31 le 23 Mai 2015, 00:51:23
Posté par: jejisback le 23 Mai 2015, 10:08:10
Ça le démange de plus en plus je veux une 924 avec un kit carrosserie de GT :/C'est clair que c'est un projet sympa, on est plusieurs je crois à y réfléchir...
;)
Posté par: wilde le 23 Mai 2015, 10:31:28
Ça le démange de plus en plus je veux une 924 avec un kit carrosserie de GT :/
Ouais, et pis avec un kit moteur ! :mrgreen:
Posté par: Agato le 23 Mai 2015, 10:37:43
Posté par: wilde le 23 Mai 2015, 10:45:46
Posté par: Whiskas le 23 Mai 2015, 10:49:35
;)
Posté par: jejisback le 23 Mai 2015, 14:37:35
Le problème à vouloir se faire un look CGT, c'est qu'il faut ressembler à ça ([url]http://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/sites/regions_france3/files/styles/top_big/public/assets/images/krasucki.jpg[/url])... :mrgreen:
Krasucki... :mrgreen:
Cette embrouille avec les chiffres, mdr !
:D
Posté par: olivier31 le 23 Mai 2015, 14:58:28
Le problème à vouloir se faire un look CGT, c'est qu'il faut ressembler à ça ([url]http://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/sites/regions_france3/files/styles/top_big/public/assets/images/krasucki.jpg[/url])... :mrgreen:
Un milliard deux cent millions quarante euh.... Non 1200 millions quatre cent... Et crotte: LA GRÈVE ! :mrgreen:
Posté par: olivier31 le 23 Mai 2015, 15:20:39
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/642879385.htm?ca=2_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/voitures/642879385.htm?ca=2_s[/url])
;)
Oui je l'ai vue mais bon autant partir d'une base et la faire soi même petit à petit celle la a besoin d'une peinture, de jantes, l'interieur ...et elle est pas non plus bon marché
Posté par: Whiskas le 23 Mai 2015, 16:56:21
;)
Posté par: jejisback le 23 Mai 2015, 17:15:37
ça revient moins cher d'en acheter une déjà faite, qui roule, et a qui on n'a plus qu'a apporter sa touche perso, a mon avis :roll:Oui, c'est à peu près sûr...
;)
Ou alors, une 44 phase 1, avec une ou 2 petites modifs au niveau du capot et on est pas si loin...
;)
Posté par: Whiskas le 23 Mai 2015, 17:28:26
;)
Posté par: jejisback le 23 Mai 2015, 19:25:53
y'a pas les ailes ar rapportées :PAbsolument, mais bon, à défaut...
;)
;)
Posté par: Romain937 le 25 Mai 2015, 22:21:11
Bonjour,
Voilà une nouvelle estimation pour une vente au enchère ;)
[url]http://www.bonhams.com/auctions/22722/lot/136/[/url] ([url]http://www.bonhams.com/auctions/22722/lot/136/[/url])
Bonsoir, vendue! ;)
Posté par: lordchaos le 25 Mai 2015, 22:24:26
edit : on dirait bien en fait ^^
Posté par: Titchati le 25 Mai 2015, 22:43:18
Bonsoir, vendue! ;)
Avec carnet OK mais sans carnet, franchement...
Posté par: olivier31 le 26 Mai 2015, 23:31:05
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/642879385.htm?ca=2_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/voitures/642879385.htm?ca=2_s[/url])
;)
Le gars m'a envoyé des photos .... C'est une poubelle de dimension biblique :shock:
Posté par: jejisback le 27 Mai 2015, 09:05:08
Le gars m'a envoyé des photos .... C'est une poubelle de dimension biblique :shock:Quel est le budget pour les modifs côté carrosserie avec le kit ? Quelqu'un a une idée précise ?
Posté par: Agato le 27 Mai 2015, 09:08:34
Le gars m'a envoyé des photos .... C'est une poubelle de dimension biblique :shock:de mémoire il y avait déjà eu de la belle rogne sur ce secteur il y a quelques années...
Posté par: olivier31 le 27 Mai 2015, 09:25:12
3000 ferme pour les amateurs?
Posté par: wilde le 27 Mai 2015, 09:29:19
Le gars m'a envoyé des photos .... C'est une poubelle de dimension biblique :shock:
Et même avec le drapeau en cadeau ?... :mrgreen:
Posté par: olivier31 le 27 Mai 2015, 11:48:42
Et même avec le drapeau en cadeau ?... :mrgreen:
pour le mettre sur le capot a l'enterrement? :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 27 Mai 2015, 12:37:50
1-Il a enlevé le covering noir mat, elle est jaune dessous, pas d'origine a priori, ca cloque partout autour du hayon... y'a des pignes partout,
2- un volant chromé
3- et un tdb partielllement peint en jaune,
4- les ailes ar du kit tiennent en partie avec du speedtape gris :shock:
5-et elle est pas roulante: la courroie accesoire tient pas parce qu'un des supports du compresseur de clim qui , je comprends, fait aussi office de tendeur est cassée !
6-3000 ferme pour les amateurs?
1- 2000€ de peinture a prix sympa
2- 50€
3- 150€ si un couvre peut cacher la misère (sinon y'a une sorte de feutrine ignifugée qui donne un look sympa sur un tdb abimé)
4- a refixer
5- clim a supprimer
6- + 3000 de travaux, ça peut faire un joujou sympa a 6000
;)
Posté par: olivier31 le 27 Mai 2015, 14:08:35
1- 2000€ de peinture a prix sympa
2- 50€
3- 150€ si un couvre peut cacher la misère (sinon y'a une sorte de feutrine ignifugée qui donne un look sympa sur un tdb abimé)
4- a refixer
5- clim a supprimer
6- + 3000 de travaux, ça peut faire un joujou sympa a 6000
;)
A 3-4000 dois y avoir moyen de trouver une base propore plutot que de partir d'une pourrie nan?
Posté par: wilde le 27 Mai 2015, 15:08:28
pour le mettre sur le capot a l'enterrement? :mrgreen:
J'vois la scène... :D
Posté par: olivier31 le 27 Mai 2015, 15:38:48
Posté par: wilde le 27 Mai 2015, 17:16:23
Oui, plus de 10 à chaque oeil... Et j'parle pas de mon ouïe hors du commun !
Et tant qu'j'vois la route ! :D
Posté par: Whiskas le 27 Mai 2015, 18:27:18
A 3-4000 dois y avoir moyen de trouver une base propore plutot que de partir d'une pourrie nan?
a 3-4000, y'aura toujours un couac, mais a choisir entre une base 924s avec carrosserie a reprendre, ou une base 924turbo avec une carrosserie ok mais a remettre en route, avec son kjet qui n'aime pas l'immobilisation, a choisir, je prends la s.
parce qu'avec ces conneries de cote qui s'emballe, faut pas rever, les belles look (qui plus est base 924turbo) vont voir leur prix monter aussi :mrgreen:
;)
Posté par: aurelien951 le 27 Mai 2015, 22:34:04
Posté par: Whiskas le 27 Mai 2015, 22:39:31
;)
Posté par: Bruno Brazil le 28 Mai 2015, 12:36:21
vendue 80.000 $ ?
edit : on dirait bien en fait ^^
80.000 including premium. Le premium c'est 25% du prix de vente. Au marteau, elle s'est arrêtée à 65,000 $.
Et sachant que il y a une commission vendeur aussi, supérieure à 10 %, le vendeur a probablement touché 58000$. ça donne 53 K€ pour le vendeur, soit assez proche de la zone 45 / 50 K€ toujours évoquée.
C'est le monde merveilleux des enchères...
Posté par: Damien le 28 Mai 2015, 13:17:15
80.000 including premium. Le premium c'est 25% du prix de vente. Au marteau, elle s'est arrêtée à 65,000 $.Et l'acheteur 72k€?
Et sachant que il y a une commission vendeur aussi, supérieure à 10 %, le vendeur a probablement touché 58000$. ça donne 53 K€ pour le vendeur, soit assez proche de la zone 45 / 50 K€ toujours évoquée.
C'est le monde merveilleux des enchères...
Posté par: Bruno Brazil le 28 Mai 2015, 16:46:36
Posté par: Nelson le 28 Mai 2015, 16:53:36
Posté par: Titchati le 28 Mai 2015, 17:48:32
Donc la valeur d'échange est bien dans les 70k
C'est clairement QFD.
Posté par: Bruno Brazil le 28 Mai 2015, 23:11:42
Dans les ventes de prestige on a toujours de prix très supérieurs à la normale, le surplus est de 20, 30, 50 %... C'est pourquoi on dit toujours qu'un prix atteint dans une de ces ventes ne fait jamais une cote. Par contre, bien souvent on fait miroiter au vendeur le fait qu'on va faire péter tous les scores. Là, l'ancien proprio l'a vendue pour 53 k€, c'est pas mal dans l'absolu, mais on lui a certainement fait miroiter plus... Et un acheteur a accepté de payer bien plus que la valeur courante, comme toujours sur ces ventes...
Posté par: Nelson le 28 Mai 2015, 23:31:24
Et un acheteur a accepté de payer
et c'est pas ça une cote ??
Citer
bien plus que la valeur courante,c'est quoi la valeur courante d'une auto qui n'existe plus qu'à 405 exemplaires maxi ?
il y avait combien de transaction en moyenne ces dernieres années ?
Posté par: Whiskas le 28 Mai 2015, 23:59:56
sérieusement, en reste t'il 300....
;)
Posté par: Romain937 le 29 Mai 2015, 00:06:56
t'as décompté la sacha distel? :mrgreen:
sérieusement, en reste t'il 300....
Bonsoir,
C'est également ce que j'en déduis ;)
Posté par: Nelson le 29 Mai 2015, 07:19:46
t'as décompté la sacha distel? :mrgreen:
Bin ouais
Posté par: Romain937 le 03 Juin 2015, 10:19:36
La r'voilà la noire avec une nouvelle robe http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcatalogue.asp?salelot=2769++++++41+&refno=10531455&image=0#sthash.UmeSAyuo.uT0d7SCO.dpbs (http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcatalogue.asp?salelot=2769++++++41+&refno=10531455&image=0#sthash.UmeSAyuo.uT0d7SCO.dpbs) ;)
Posté par: wilde le 03 Juin 2015, 15:38:13
t'as décompté la sacha distel? :mrgreen:
sérieusement, en reste t'il 300....
;)
Personne n'est passé par ce virage ?... (j'suis honteux... :oops:)...
;)
Posté par: seb968 le 03 Juin 2015, 17:26:37
Bonjour,
La r'voilà la noire avec une nouvelle robe [url]http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcatalogue.asp?salelot=2769++++++41+&refno=10531455&image=0#sthash.UmeSAyuo.uT0d7SCO.dpbs[/url] ([url]http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcatalogue.asp?salelot=2769++++++41+&refno=10531455&image=0#sthash.UmeSAyuo.uT0d7SCO.dpbs[/url]) ;)
Même si la Carrera GT est une superbe PMA, 75/95 K€ me semble tout à fait disproportionné.
Pas par rapport aux autres qui ont flambé aussi, mais dans l'absolu...
Posté par: Damien le 03 Juin 2015, 22:40:11
Bonjour,
La r'voilà la noire avec une nouvelle robe [url]http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcatalogue.asp?salelot=2769++++++41+&refno=10531455&image=0#sthash.UmeSAyuo.uT0d7SCO.dpbs[/url] ([url]http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcatalogue.asp?salelot=2769++++++41+&refno=10531455&image=0#sthash.UmeSAyuo.uT0d7SCO.dpbs[/url]) ;)
L option harnais, c est que sur les 937?
Posté par: Titchati le 03 Juin 2015, 22:43:06
Posté par: Romain937 le 23 Juin 2015, 14:32:12
Posté par: Titchati le 03 Juillet 2015, 07:09:12
Certes.
Posté par: Damien le 03 Juillet 2015, 08:49:52
944 Turbo cab : 20 à 30k€ annoncés
924 Carrera GT : 25 à 45k€ annoncés
:roll:
Posté par: Nelson le 03 Juillet 2015, 09:38:10
Sur GERMANCARS ce mois ci :
ca a été ecrit il y a +1mois :)
Posté par: Damien le 03 Juillet 2015, 09:38:50
[url]http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/273787104?asrc=st[/url] ([url]http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/273787104?asrc=st[/url])|as
Certes.
Targa, vitres manuelles... :enaccord6:
C'est quoi ce centre de volant?
Posté par: Nelson le 03 Juillet 2015, 19:41:16
Posté par: Damien le 04 Juillet 2015, 10:31:30
Pas moi pour les vitres manuelles!!! :D
j'en ai vu plus d'une avec cette configuration
D'ailleurs... tu en as déjà croisé combien de différentes :roll:
Posté par: Romain937 le 04 Juillet 2015, 11:22:36
Posté par: Damien le 04 Juillet 2015, 13:12:08
La mienne à aussi les vitres et les rétros manuelles, et pas d'essuie glace arrière, tout ça était proposé en option ;)
Rétros manuels sortie d'usine? :shock:
Le rétro passager était une option ou pas?
Posté par: Romain937 le 04 Juillet 2015, 16:26:58
Par contre il me semble que toutes les GTS ont été livrées avec le même rétro seulement du
côté chauffeur.
Comme le dit Olivier, il y en à très peu qui ont les petits rétros noir, mais en principe elles en ont
deux, seule la n° 002 qui appartient au musée Porsche en a un. ;)
Posté par: Romain937 le 05 Juillet 2015, 13:26:50
Posté par: Romain937 le 05 Juillet 2015, 13:29:10
Posté par: Damien le 05 Juillet 2015, 13:58:20
Je sais pas si le rétro passager était une option, en tout cas il ne figure pas dans les miennes!
Tu parles d'autres Transaxle? 937?
Posté par: Romain937 le 05 Juillet 2015, 14:40:40
Tu parles d'autres Transaxle? 937?
La plupart des 937 ont été livrées avec les "oreilles d'éléphant" rétros électriques
couleur carrosserie...
Posté par: Damien le 06 Juillet 2015, 09:21:08
Et je connais des Rothman qui ne l'on pas non plus eu...
Sur la tienne Olivier, ça a été fait en seconde monte ou option d'époque?
Avec le renfort à l intérieur de la porte et le faisceau spécifique? Bouton sur console centrale?
@+
Posté par: Romain937 le 06 Juillet 2015, 21:22:05
Posté par: Fuzz le 06 Juillet 2015, 23:54:56
Posté par: Faby le 07 Juillet 2015, 00:50:09
Ma 944 de 1982 ne l'a pas non plus ;)La Rothmans est sortie sans rétro électrique droit à l'époque.
Et je connais des Rothman qui ne l'on pas non plus eu...
Sur la tienne Olivier, ça a été fait en seconde monte ou option d'époque?
Avec le renfort à l intérieur de la porte et le faisceau spécifique? Bouton sur console centrale?
@+
Soit une option ou soit une seconde monte. Je ne crois pas qu'il y ait l'option rétro électrique droit sur la mienne qui en est pourtant pourvu :roll:
;)
Posté par: Whiskas le 07 Juillet 2015, 06:41:55
mes 924 de 81 et 83 n'en avaient pas, la 81 avait un électrique, la 83 un manuel, j'en avais rajouté un sur la 81 (et plutôt que de batailler a greffer le renfort, j'ai changé la porte :mrgreen: ), la 83 restera comme ça.
;)
Posté par: sylvie924 le 07 Juillet 2015, 22:42:52
Je ne suis pas certain à 100% que les petits rétroviseurs en plastique sont livrés en pack droite et gauche mais
il me semble que le droit était une option.
En tout cas c'est avec certitude que le gros rétroviseur électrique droit était en option.
1986 Doc Porche 944 Turbo.
(http://www.924-944-968-porscheclubfrance.com/image/110/2/5/c/porsche_944_turbo_coupe_11-4857aca.jpg.htm)
Posté par: sylvie924 le 07 Juillet 2015, 22:45:36
Même si la Carrera GT est une superbe PMA, 75/95 K€ me semble tout à fait disproportionné.
Pas par rapport aux autres qui ont flambé aussi, mais dans l'absolu...
C'est la Porche la plus efficiente 105CV/L Une 930 Turbo c'est moins de 100CV/L
400 ex dans ........ cela sera 100 000€ une fois que tout le monde aura oublié le bas moteur.
Posté par: Whiskas le 07 Juillet 2015, 23:03:09
1986 Doc Porche 944 Turbo.
c'tte mesquinerie :mrgreen:
C'est la Porche la plus efficiente 105CV/L Une 930 Turbo c'est moins de 100CV/L
400 ex dans ........ cela sera 100 000€ une fois que tout le monde aura oublié le bas moteur.
et c'est une Carrera
a l'époque, ça voulait dire quelque chose
dans la gamme actuelle, c'est le bas de gamme 911... meme un Cayman hyper sportif se fait baptiser gt4 plutôt que Carrera :roll:
;)
Posté par: Romain937 le 20 Juillet 2015, 21:47:49
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=212731186&scopeId=C&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=9 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=212731186&scopeId=C&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=9)
Posté par: Bruno Brazil le 20 Juillet 2015, 23:34:32
Posté par: Nelson le 28 Août 2015, 20:37:48
Posté par: dsebire le 29 Août 2015, 07:50:19
Posté par: jm@rc le 29 Août 2015, 09:21:04
Posté par: Whiskas le 29 Août 2015, 09:48:42
;)