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Le marché du Club944.net => Petites annonces: Voitures => 944 => Discussion démarrée par: soplease le 03 Juin 2021, 21:33:40
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Bonjour,
Connaissez-vous un moyen d'évaluer la valeur d'une 951 non roulante ?
En absence d'argus et de références, ceci se fait-il selon les travaux à prévoir, au feeling, selon la somme des ventes potentielles de pièces détachées ?
Comment c'est-y que ça se passe ?
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Bonjour, ça dépend déjà de ce qui est démonté, par exemple si tout est complètement désassemblé, toutes les pièces jusqu'au moindre boulon éparpillés dans des boîtes, ou bien si c'est juste le moteur déposé à côté et complet.
Cela dépendra aussi et surtout de l'état de la caisse et des dites pièces.
Donc difficile de se prononcer.
Par exemple, si tu ne nous en dis pas plus, et en l'absence d'informations complémentaires, on peut s'attendre au pire, je pourrai dire que je te propose 500€ pour le tout de ce qui peut ressembler à un puzzle géant (en exagérant un peu)
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944 Turbo partielle ou complète, démontée, ..., à voir pour achat, je suis toujours intéressé ici à l'atelier pour avoir ce genre de produit dispo ;)
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Bonjour,
Merci pour vos réponses.
Je vais poster un maximum d'éléments très prochainement, laissez moi quelques jours.
Il s'agit de l'histoire d'un engouement immodéré puis d'un crève-cœur.
Je suis le cliché parfait, du type qui a eu l'ambition mal mesurée de se restaurer sa voiture ultime et qui a été complètement dépassé par le temps nécessaire, l'équipement à avoir et donc l'encombrement et l'argent que ça induit. Ces nombreuses années me confrontent de plus aux soucis de montée en compétences et à l'attention qui faut maintenir.
Aujourd'hui, je dois déménager pour un logement plus petit. Et comme je ne me suis rien épargné dans ma vie professionnelle, je dois par ailleurs faire preuve d'énormément de dynamisme pour accéder à un nouveau métier.
La question se pose de déplacer cette voiture et de la stocker de nouveau ailleurs, pour des jours meilleurs qui n'arriveront probablement jamais.
La raison m'impose de m'en séparer et de ne conserver qu'un moignon de ce qui fut mon garage parfait (dans ma tête malheureusement), en l’occurrence la voiture qui fait l'objet de ma présentation sur ce forum.
J'en suis donc encore à l'évaluation de la valeur de revente en l'état ou en pièce de cette 951 et je ne sais pas bien comment m'y prendre.
Je vais donc vous apporter plus d’éléments dé que possible.
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Pas de souci, rien ne presse.
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Tu parles d'une 2.7L dans ta présentation et d'une 951 ici.
?
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Oui, je parle d"une 951 dont je pense à me séparer et d'une 2.7L que je conserverai.
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Je suis intéressé par certaines pièces intérieures :)
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Je pense qu'il vend sa turbo en pièce pour financer la remise en route de sa 2.7.
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salut,
pour l'évaluer, il faut aussi savoir sa situation administrative
je pense que tu vas intéresser plusieurs membres ,moi le 1 er ;),qui attendent de trouver une base pour leur projet :mrgreen: