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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: sam le 12 Mai 2007, 22:04:15
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Salut à tous
Tout est dans le titre, ou presque...
Donc j'aimerais avoir vos conseils : où et comment apprendre a "drifter" ?
J'ai vu des stages de pilotage un peu partout, mais souvent hors de prix, ou alors sur Renault Clito !
mais où peut on apprendre sur sa propre titine, avec de bons conseils et des prix corrects ?
C'est un stage Drift pour les nuls qu'il me faut ! :mrgreen:
Sinon, un parking, la nuit quand le sol est humide, ça se fait ou c'est risqué point de vue bleus à casquette ? :roll:
Merci...
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Bonsoir,
ben à part ca il y a quand même des stages pas trop cher, en tout cas en Belgique.
J'ai participé à un stage de pilotage sur le circuit de Zolder pour 800 euro pour 3 jours avec en fin de stage une course entre élèves, super sympa comme week-end.
Bruno
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quel est l'intéret du drift ... a part détruire sa caisse :?: :roll:
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quel est l'intéret du drift ... a part détruire sa caisse :?: :roll:
détruire sa caisse ???
c'est de la glisse tout simplement,
pour apprendre c'est simple : une 24S, des routes de montagnes, en descente de pref et mode corones on :mrgreen: ou tu fai comme Takumi, tu descend sans renverser le verre d'eau
sinon en clio tu oublie ;)
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détruire sa caisse ???
c'est de la glisse tout simplement,
pour apprendre c'est simple : une 24S, des routes de montagnes, en descente de pref et mode corones on :mrgreen: ou tu fai comme Takumi, tu descend sans renverser le verre d'eau
sinon en clio tu oublie ;)
c'est de la glisse prolongée ... pour moi le drift c'est pas le cul qui se dérobe dans une courbe ou un rond point ... c'est passer une épingle du début a la fin en vrac pied dedans avec les pneus qui cirent
si ca ne nique pas la transmission et les pneus :-/
;)
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tout à fait d'accord
y'a plein de BM ou de vielle opel pour ça (plus rigolo en propultion q'avec une clio)
@+
Le drift c'est la maitrise absolue de son véhicule!
Il n'ya rien de plus difficile et de plus beau !
Et puis la 944 va trés bien pour ca!!!
:mrgreen:
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ca fait partie d'un des amusements en voiture de sport propulsion , de la a dire que ce soit la maitrise absolue y'a un fossé que dis-je un canyon !! la maitrise absolue a mon sens consiste justement a l'inverse de ne pas glisser parceque passé un certain stade il est bien plus facile de glisser que de garder l'adherence ;)
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certe, mais alors sur circuit
tu peux (sans détruire ta caisse) en faire sur routes après avoir la maitrse totale de ta caisse, mais va expliquer ça aux bleus que tu croiseras sur ta route, ou pire au gosse en vélo que tu auras enlevé.
parceque t'en connais des assez cons pour faire ca contre les gosses a velo et devant les bleus ? :shock: change de frequentations !! :lol: :lol:
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ca fait partie d'un des amusements en voiture de sport propulsion , de la a dire que ce soit la maitrise absolue y'a un fossé que dis-je un canyon !! la maitrise absolue a mon sens consiste justement a l'inverse de ne pas glisser parceque passé un certain stade il est bien plus facile de glisser que de garder l'adherence ;)
surtout quand on est capable de se mettre à l'equerre sur un circuit de kart avec un 944 :twisted:
:mrgreen:
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Merci à tous pour vos réponses.
C'est vrai que ce n'est peut être pas la bonne chose à faire pour préserver titine.
C'est juste une envie de gouter à ce plaisir de la glisse, en le faisant bien et en sécurité...
Mais il est vrai que je ne devrais peut être pas jouer à ça sur la belle si je tiens à mes pneus et au reste !
Je vais continuer à chercher du côté des stages...
Des indices ??
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quel est l'intéret du drift ... a part détruire sa caisse :?: :roll:
+1 :shock:
Sinon si ca te plait vraiment, va au circuit du Luc pendant les portes ouvertes :roll: :!: (hein Agato :P )
Mais bon les jacko ont compris le concept: ils finissent des E30...
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Merci à tous pour vos réponses.
C'est vrai que ce n'est peut être pas la bonne chose à faire pour préserver titine.
C'est juste une envie de gouter à ce plaisir de la glisse, en le faisant bien et en sécurité...
Mais il est vrai que je ne devrais peut être pas jouer à ça sur la belle si je tiens à mes pneus et au reste !
Je vais continuer à chercher du côté des stages...
Des indices ??
ta un auto blocant ?
si oui commence deja à mettre pied dedans sortie de rond point en 2 et tu verra que la glisse se fait très bien
comme ça tu commence à apprendre sans trop de frais
par contre c'est vrai que si tu t'amuse au drift sur le sec, l'embrayage et pneu et transmission vont prendre une belle claque :mrgreen:
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surtout quand on est capable de se mettre à l'equerre sur un circuit de kart avec un 944 :twisted:
:mrgreen:
put....ain comment t'es moqueur !!!! :lol: :lol: :lol:
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J'ai passé 2 heures ce matin sur le circuit de Muret tout en travers avec mon kart (Train AR reglé survireur expres pour nettoyer mes slicks qui avaient ramassés 2 kg de gomme chacun il ya 2 semaines apres une "legere" sortie de trajectoire "volontaire" et "maitrisée" :mrgreen:
Comme quoi on peut s'amuser en faisant le ménage :mrgreen:
Sinon je confirme en kart aussi glisser et deriver c'est plus facile que de tenir une trajectoire propre et rapide ;)
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L
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Salut
C'est quoi pour vous le drift............ça (qui n'a pas beaucoup d'interêt :roll:)
http://3.upload.dailymotion.com/tag/amusant/video/x1yn3s_extreme-porsche911drift
Ou ça (ou la maitrise est de rigueur ;))
http://www.adnpc.net/news/voir.php?id=4305
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c'est clair la gt3 !! le mec est pas mauvais qd meme sans compter qu'il faut en avoir pour piloter comme ca sur route !! ;)
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c'est clair la gt3 !! le mec est pas mauvais qd meme sans compter qu'il faut en avoir pour piloter comme ca sur route !! ;)
C'est clair que le mec assure, grosse paire de cou..le :enaccord6:
Pour toi c'est quoi le drift :?:la première ou la deuxième vidéo :?:
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Pour moi c'est la 2e !
La 1e video, aucun interet !
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p u t a i n;avec le prix des pneus,s'amuser à faire ca,je n'en vois pas l'interet..... :roll:
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p u t a i n;avec le prix des pneus,s'amuser à faire ca,je n'en vois pas l'interet..... :roll:
C'est clair, je ne suis pas fan non plus :!:
Mais bon il y en a quand même un qui maitrise son auto :enaccord6: l'autre il détruit sa voiture sur un parking :(
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..
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put..n, faut arreté de regarder Initial D
C'est vraiment sympa d'avoir un mec qui part en travers sur une petite route, ou en sortie de rond point quand tu arrive en façe, moi j'adore :twisted: :twisted:
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put..n, faut arreté de regarder Initial D
C'est vraiment sympa d'avoir un mec qui part en travers sur une petite route, ou en sortie de rond point quand tu arrive en façe, moi j'adore :twisted: :twisted:
c'est vrai ca , si ts les cons qu'arrivent en face restaient a la soupe , y'aurait pas d'accidents :lol: :lol: :lol:
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c'est vrai ca , si ts les cons qu'arrivent en face restaient a la soupe , y'aurait pas d'accidents :lol: :lol: :lol:
pas dit ça
juste dit qu'une mec qu'arrive en traver en sortie de rond point ou dans un virage, et que toi tu arrive en façe, franchement c'est pas vraiment drole
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Mais bon il y en a quand même un qui maitrise son auto
il peut, c'est Keiichi Tsuchiya, vous sortez d'ou ?
mais si en 24 tu peux, un peu ;)
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ca fait partie d'un des amusements en voiture de sport propulsion , de la a dire que ce soit la maitrise absolue y'a un fossé que dis-je un canyon !! la maitrise absolue a mon sens consiste justement a l'inverse de ne pas glisser parceque passé un certain stade il est bien plus facile de glisser que de garder l'adherence ;)
:enaccord6:
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:enaccord6:
Passer un virage complet en drift est en effet un art, mais principalement pour le show, c'est pas vraiment comme ca qu'on gagne des secondes, mais par contre c'est spéctaculaire. J'adore le drift, j'ai un peu pratiqué grace aux superbes gommes marangoni qui ont équipés quelques unes de mes caisses, ainsi que falken, grand pourvoyeur de perte d'adhérence...
Je conseille bien evidemment de ne pratiquer que sur circuit lors de journées spéciales drift si ca existe. ;)
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C'est clair que le mec assure, grosse paire de cou..le :enaccord6:
Pour toi c'est quoi le drift :?:la première ou la deuxième vidéo :?:
crotte pas passée ma reponse , moi c'est pas mon truc j'y connais rien mais je pense que les deux sont des "disciplines" du drift , perso je trouve celle de la gt3 tres esthetique , l'autre fait plus boucherie mais bon , n'en faut pour tous les gouts hein !! ;)
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Bonsoir,
j'ai fait ça et c'est très bien.
http://www.stage-pilotage.com/stage-pilotage-asphalte.htm
Le moniteur Yann Le Jossec est sympa et a fait un peu de tout...
circuit rallyecross, rallye (vainquer du 1er rallye de Lohéac)...
il est très très bon.
Charly.
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Passer un virage complet en drift est en effet un art, mais principalement pour le show, c'est pas vraiment comme ca qu'on gagne des secondes, mais par contre c'est spéctaculaire. J'adore le drift, j'ai un peu pratiqué grace aux superbes gommes marangoni qui ont équipés quelques unes de mes caisses, ainsi que falken, grand pourvoyeur de perte d'adhérence...
Je conseille bien evidemment de ne pratiquer que sur circuit lors de journées spéciales drift si ca existe. ;)
c'est beau a voir quand c'est maitrisé sinon c'est a déféquer ;)
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comme la science ne vient pas en un jour, c'est longtemps à déféquer :mrgreen:
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comme la science ne vient pas en un jour, c'est longtemps à déféquer :mrgreen:
a c'est ça l'odeur :mrgreen:
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d'ou l'interet du targa, et surtout du cabe 8)
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quel est l'intéret du drift ... a part détruire sa caisse :?: :roll:
L'intérêt peut se situer dans le fait de dépasser les limites d'adhérence de la voiture, pour mieux les appréhender ensuite et faire face le cas échéant, en cas de survirage sous la pluie par exemple.
Autrement, c'est le plaisir de la glisse et du contrôle..ça ça ne s'explique pas... :mrgreen:
Laurent.
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L'intérêt peut se situer dans le fait de dépasser les limites d'adhérence de la voiture, pour mieux les appréhender ensuite et faire face le cas échéant, en cas de survirage sous la pluie par exemple.
Autrement, c'est le plaisir de la glisse et du contrôle..ça ça ne s'explique pas... :mrgreen:
Laurent.
a ouais ... pour ça il y a aussi : le ski, la luge, les patins a glace, le sexe .... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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8) Salut, perso je n'aime pas cette façon de déstruction de la mécanique :mrgreen:
Mais pour ceux qui aime le spectacle c'est là: http://www.mototopbike.be/drifft.wmv
;)
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a ouais ... pour ça il y a aussi : le ski, la luge, les patins a glace, le sexe .... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Le jacky souffre souvent d'un manque cruel d'un de ces elements ce qui le conduit a se comporter comme s'il devait prouver quelque chose a tout le monde, lequel est ce?? :mrgreen: :mrgreen:
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Le jacky souffre souvent d'un manque cruel d'un de ces elements ce qui le conduit a se comporter comme s'il devait prouver quelque chose a tout le monde, lequel est ce?? :mrgreen: :mrgreen:
le patin a glace, c'est sûr ! :mrgreen:
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y la pignole aussi :mrgreen:
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a ouais ... pour ça il y a aussi : le ski, la luge, les patins a glace, le sexe .... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Cest vrai..tous les goûts sont dans la nature ;) Mais l'un n'empêche pas l'autre ou les autres :mrgreen: :mrgreen:
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Citation de: john951 (ex la guigne) le Hier à 14:33:55
a ouais ... pour ça il y a aussi : le ski, la luge, les patins a glace, le sexe ....
Le jacky souffre souvent d'un manque cruel d'un de ces elements ce qui le conduit a se comporter comme s'il devait prouver quelque chose a tout le monde, lequel est ce?? :mrgreen: :mrgreen:
vas-y traites moi de jacky aussi , je fais pas de patins a glace !! en meme temps tu me vois la dessus ? :shock: :shock:
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Vas-y traites moi de jacky aussi , je fais pas de patins a glace !! en meme temps tu me vois la dessus ? :shock: :shock:
ça me ferait bien marrer de te voir sur des patins :mrgreen:
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ça me ferait bien marrer de te voir sur des patins :mrgreen:
c'est un truc que j'ai jamais essayé !! mais bon c'est comme tout faut apprendre , tu rigolerais qu'un moment , :mrgreen: :mrgreen: pi j'ai fait du skate du patin a roulettes etc ca doit pas etre bien plus sorcier !! faut pas rigoler comme ca les petits sinon j'te fait du drift sur la piste !! non mais :lol: :lol: :lol:
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Patin à glace et roller (en ligne) sont extrêmement proche en sensation.
Si tu sais faire du roller tu sais faire des patins.
P.S. Je n'ai pas trouver le smiley neutre
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Patin à glace et roller (en ligne) sont extrêmement proche en sensation.
Si tu sais faire du roller tu sais faire des patins.
il a pas dit qu'il savait faire du roller, mais du patin à roulette :lol: :lol: , rien que ce terme me fait marrer, du patin à roulette MDR :lol: :lol:
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c'est un truc que j'ai jamais essayé !! mais bon c'est comme tout faut apprendre , tu rigolerais qu'un moment , :mrgreen: :mrgreen: pi j'ai fait du skate du patin a roulettes etc ca doit pas etre bien plus sorcier !! faut pas rigoler comme ca les petits sinon j'te fait du drift sur la piste !! non mais :lol: :lol: :lol:
On doit pouvoir te trouver un collant de Brian Joubert :mrgreen:
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il a pas dit qu'il savait faire du roller, mais du patin à roulette :lol: :lol: , rien que ce terme me fait marrer, du patin à roulette MDR :lol: :lol:
bien sur Alain c'etait de l'humour :-/
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bien sur Alain c'etait de l'humour :-/
ah bon ?? c'est vrai ?? :lol: :lol:
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ah bon ?? c'est vrai ?? :lol: :lol:
bon ça va alors, j'peux continuer :lol:
zut alain en collant, avec des patin à roulette genre en ferraille qui se mets sur des chaussures avec des sangles rouges, j'adoooooorrrrre.
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z'avez pas fini non ? :shock: :shock: pi les sports de glisse , je connais et je pratique alors ca ou autre chose si je m'y met j'y arriverais bien !! mon beauf qui m'a appris a skier , il s'est marré un moment , maintenant il pleure !! :lol: :lol: :lol: et le windsurf t'a essayé doc ? demandes a taxi si c'est facile , qd tu sais pas , ben tu sais pas !! :lol: :lol: viens avec ns au sud qd y'a 100kmh de vent on risque de rire deux mn !! :lol: :lol:
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z'avez pas fini non ? :shock: :shock: pi les sports de glisse , je connais et je pratique alors ca ou autre chose si je m'y met j'y arriverais bien !! mon beauf qui m'a appris a skier , il s'est marré un moment , maintenant il pleure !! :lol: :lol: :lol: et le windsurf t'a essayé doc ? demandes a taxi si c'est facile , qd tu sais pas , ben tu sais pas !! :lol: :lol: viens avec ns au sud qd y'a 100kmh de vent on risque de rire deux mn !! :lol: :lol:
tu m'etonnes, je me moque mais je suis pas super sportif et des trucs comme le windsurf, je suis pas sur que je serais faire
Mais t'inquiete je viendrais te dire bonjour bientot
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oh moi non plus je fais plus bcp de sport a part un peu de circuit , de windsurf l'ete , de l'enduro un peu , du ski l'hiver mais ca doit faire trois ans que mes planches sechent au grenier faute de temps , je joues plus au rugby depuis 10 ans , j'ai plus touche une raquette de tennis depuis 5-6 ans et mon vtt fait pas 300km par an ! :cry:
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Passer un virage complet en drift est en effet un art, mais principalement pour le show, c'est pas vraiment comme ca qu'on gagne des secondes, mais par contre c'est spéctaculaire. J'adore le drift, j'ai un peu pratiqué grace aux superbes gommes marangoni qui ont équipés quelques unes de mes caisses, ainsi que falken, grand pourvoyeur de perte d'adhérence...
J'arrive un peu tard :mrgreen:. Et je commence à flipper sévère là : j'ai des Falken :shock: :-/ -> je risque de partir facile en sucette, ou bien :?: :?:
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J'arrive un peu tard :mrgreen:. Et je commence à flipper sévère là : j'ai des Falken :shock: :-/ -> je risque de partir facile en sucette, ou bien :?: :?:
ben oui faut faire gaffe , un coup d'acceleration un peu fort en appui et hop comme E.T. revenir maison ;)
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ben oui faut faire gaffe , un coup d'acceleration un peu fort en appui et hop comme E.T. revenir maison ;)
E.T. pour les djeuns qui savent même pô qui c'est, c'était à l'époque des PATINS A ROULETTES !!
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EX 944 S
sinon , ca roulait trop vite ? :lol: :lol: :lol:
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sinon , ca roulait trop vite ? :lol: :lol: :lol:
Tu veux qu'on parle de toutes mes Ex ? :mrgreen:
On est pas couchés... ;) :lol: :lol: :lol:
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Tu veux qu'on parle de toutes mes Ex ? :mrgreen:
On est pas couchés... ;) :lol: :lol: :lol:
attend je connais meme pas l'actuelle !! c'est sur on couchera pas !! :lol: :lol: :lol:
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Pour en revenir a ta 1ere question, c'est surtout la vente qui est allée plus vite que je pensai ;)
Je croyais en avoir pour 6 mois et pouf partie en 3 semaines ;)
PS: Les djeuns E.T. faut prononcer hiti et c'est un fim ou Drew Barrymore avait pas encore pris de drogue, bon elle avait quoi 8 ans à l' époque ? ;)
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Les djeuns E.T. faut prononcer hiti et c'est un fim ou Drew Barrymore avait pas encore pris de drogue
Comme Tom Cruise dans Risky business, ça nous rajeuni pas tout ça :-/
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J'arrive un peu tard :mrgreen:. Et je commence à flipper sévère là : j'ai des Falken :shock: :-/ -> je risque de partir facile en sucette, ou bien :?: :?:
Tres tres bien le Falken, ca part en couille meme sur le sec :mrgreen:... sauf chez nous quand il fait 45 a l'ombre, la ca tiens au soleil :mrgreen:... J'avais ca sur la 306S16, en grand moment, je suis sorti en crabe d'un tunnel en ligne droite, j'ai slalomé entre le platane et le trottoir avant de finir à l'équerre sur le bitume, grand moment... Mes michelins léssivés tenaient mieux la route..., le mieux c'était sur le cosworth, pourtant ca part pas en sucette d'habitude, et ben la 4 marangoni neufs, et hop premier virage à l'équerre :mrgreen:...
Bos pneus, maintenant je mets du Pirelli, du Dunlop, du Bridge et du Michelin, rien d'autre. ;)
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Tres tres bien le Falken, ca part en couille meme sur le sec :mrgreen:... sauf chez nous quand il fait 45 a l'ombre, la ca tiens au soleil :mrgreen:... J'avais ca sur la 306S16, en grand moment, je suis sorti en crabe d'un tunnel en ligne droite, j'ai slalomé entre le platane et le trottoir avant de finir à l'équerre sur le bitume, grand moment... Mes michelins léssivés tenaient mieux la route..., le mieux c'était sur le cosworth, pourtant ca part pas en sucette d'habitude, et ben la 4 marangoni neufs, et hop premier virage à l'équerre :mrgreen:...
Bos pneus, maintenant je mets du Pirelli, du Dunlop, du Bridge et du Michelin, rien d'autre. ;)
:lol: :lol: :lol: :lol: Tu déconnes là :embara4: ... nan ? :shock: :embara4: Gloups.
(p'tain, faut que j'me renseigne sérieusement sur des cours de conduite sur terrain glissant)
PS : A vendre : 4 Falken, usure 50% ... :mrgreen:
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:lol: :lol: :lol: :lol: Tu déconnes là :embara4: ... nan ? :shock: :embara4: Gloups.
(p'tain, faut que j'me renseigne sérieusement sur des cours de conduite sur terrain glissant)
PS : A vendre : 4 Falken, usure 50% ... :mrgreen:
Je pense que comme toute marque, doit y avoir à boire et a manger chez eux aussi, disons que je suis pas forcement tombé sur les bons, c'est ptre pas ton cas ;)
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salut pour en revenir au themes pricipal, pour des stages d'aprentissage estce que tu a pensé a la FFD???
ils font pas mal de rasso a pouilly pour faire des grosse session drift avec que des drifteur, bon ils roule tous en jap ou en BM, mais pourquoi pas un 944 en drifteuse??? :mrgreen:
En plus jpense niveau conseil ils pourront t'en donner un bon paquet, ils sont bien callé.
@+
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je note.
Merci pour le tuyau ;)
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Tutoriel en vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=nhqZfeWZJVk :mrgreen:
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c'est un truc que j'ai jamais essayé !! mais bon c'est comme tout faut apprendre , tu rigolerais qu'un moment , :mrgreen: :mrgreen: pi j'ai fait du skate du patin a roulettes etc ca doit pas etre bien plus sorcier !! faut pas rigoler comme ca les petits sinon j'te fait du drift sur la piste !! non mais :lol: :lol: :lol:
Bin moi je suis une quiche en patin, mais ça me ferai quand même grave marrer de te voir sur des patins :mrgreen:
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Bin moi je suis une quiche en patin, mais ça me ferai quand même grave marrer de te voir sur des patins :mrgreen:
c'est fini oui ? :lol: :lol: :lol: dis moi spice de nainbondissant tu voudrais pas que je pete un os de ma carcasse squeletique qd meme ?? :lol: :lol:
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c'est fini oui ? :lol: :lol: :lol: dis moi spice de nainbondissant tu voudrais pas que je pete un os de ma carcasse squeletique qd meme ?? :lol: :lol:
tu parle bien de toi la ? :mrgreen: ya pourtant certaines parties de ta phrases qui collent pas :mrgreen:
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un culbuto sur des patins à glace :mrgreen:
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un culbuto sur des patins à glace :mrgreen:
rrrrrrr rrrrrr rrrrrr :mrgreen:
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vous le faites,ca?:
http://www.youtube.com/watch?v=pKxwGQVSVxY&mode=related&search=
:mrgreen:
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vous le faites,ca?:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=pKxwGQVSVxY&mode=related&search=[/url]
:mrgreen:
Seulement quand ya pas de caisses ni les flic aux alentour ;)
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vous le faites,ca?:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=pKxwGQVSVxY&mode=related&search=[/url]
:mrgreen:
:shock: :shock: Oh les malades !!
PS : C'est Rémy Julienne :?: :mrgreen:
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ouais ouais petits joueurs.... :mrgreen:
Les ninjas débarquent
http://media.skoopy.com/vids/vid_01338.wmv
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ouais ouais petits joueurs.... :mrgreen:
Les ninjas débarquent
[url]http://media.skoopy.com/vids/vid_01338.wmv[/url]
Prochaine étape : coupé la canne d'une p'tite vieille sur le trottoir ? :roll: ;) :mrgreen:
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Oui mais sans faire tomber la mémé :lol:
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y'a pas de circulation autour,trop facile :mrgreen:
;)
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pour les apprentis qui on trop regardé initial D ou turbo voila ce que c'est, n'oubliez pas le rislan et le fil de fer, vos testicules et une bande de potes.
je vous conseille aussi de bien matter les rembardes de sécurité, je te l'avais dit nelson, la montagne cela te gagne. ;)
http://www.youtube.com/watch?v=wiYqY2MNM54 (http://www.youtube.com/watch?v=wiYqY2MNM54)
ça calme non :mrgreen:
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pour les apprentis qui on trop regarder initial D ou turbo voicla ce que c'est, n'oubliez pas le rislan et le fil de fer, vos testicules et une bande de potes.
je vous conseille aussi de bien matter les rembardes de sécurité, je te l'avais dit nelson, la montagne cela te gagne. ;)
[url]http://www.youtube.com/watch?v=wiYqY2MNM54[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=wiYqY2MNM54[/url])
un autre conseille, s'assurer que personne ne pourra empreinter la route dans l'autre sens (vraiment trop naze et inconcient)
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je fais voir ce que c'est vraiment, pas une leçon de morale ;)
lors de leurs courses, ils y a des mecs tout au long des routes pour prévenir si qqun arrive. assez rare en montagne à 2 h du mat, mais normal de le signaler
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Là en plus du rilsan, il faut avoir des agmydales...du coup le drift ça peut faire sourire :mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=Jsxf1SMXG64
http://www.youtube.com/watch?v=2z854MNGVKQ
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pffff des motards, a part te bouchonner en montagne, faire du bruit en ville et et accelérations en lignes droites, c'est traine la bite et compagnie.
un truc de tafioles :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Wé wé c'est ça c'est ça :mrgreen: et se trimbaler le derche dans un baquet c'en est pas un ça sport de vieilles :lol: :twisted:
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a voir la gueule des rembardes ça passe pas toujours au poil :mrgreen:
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ça a "presque" passé
l'apprentissage, no pain, no gain :mrgreen:
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Bon ne les écoute pas le moyen le plus facile pour le Drift c'est d'utilisé le frain de secoure et de bracker ah fond ^^
de DK drift King
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Bon ne les écoute pas le moyen le plus facile pour le Drift c'est d'utilisé le frain de secoure et de bracker ah fond ^^
de DK drift King
T'es trop fort pour ton premier message toi ... tu as la trilogie en vidéo ??? :mrgreen: :mrgreen:
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quel est l'intéret du drift ... a part détruire sa caisse :?: :roll:
Bien dit, je ne puis qu'adhérer lourdement à cet avis, comme dirait Higgins.
;)
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et aussi a faire pleurer les mec en 993 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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détruire sa caisse ???
c'est de la glisse tout simplement,
pour apprendre c'est simple : une 24S, des routes de montagnes, en descente de pref et mode corones on :mrgreen: ou tu fai comme Takumi, tu descend sans renverser le verre d'eau
sinon en clio tu oublie ;)
oh pinaise ;) un mec qui connait Initial D :shock:
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c'est de la glisse prolongée ... pour moi le drift c'est pas le cul qui se dérobe dans une courbe ou un rond point ... c'est passer une épingle du début a la fin en vrac pied dedans avec les pneus qui cirent
si ca ne nique pas la transmission et les pneus :-/
;)
+1
mais il se trompe peut-être de terme, et parler plus de "mise en dérive" :?:
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oh pinaise ;) un mec qui connait Initial D :shock:
série ultra répétitive, pas de scénario, voiture en 3D bof bof et surtout le fin du fin des noms de bagnoles à coucher dehors... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: clairement pas un bon anime.
à comparer à des series comme D gray man par exemple, artistiquement beau, scénarisé (bon ok toujours le bien qui lutte contre le mal, avec l'anti hero etc...)
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série ultra répétitive, pas de scénario, voiture en 3D bof bof et surtout le fin du fin des noms de bagnoles à coucher dehors... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: clairement pas un bon anime.
à comparer à des series comme D gray man par exemple, artistiquement beau, scénarisé (bon ok toujours le bien qui lutte contre le mal, avec l'anti hero etc...)
bah non, c'est les vrais noms des voitures au japon. La 86 ou 85 (Hachi roku ou Hachi go) etaient les années de sortie. N'oublions pas que cet anime est sorti en 98!
Apres faut comparer des navets avec des navets (lol) faut trouver un anime qui cause bagnoles!
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c'est une bonne base pour apprendre les modèdes des autos jap, c'est vrai qu'ils parlent en n° de série, AE86, EA111 ou sil80 mais bon, l'ambiance arsouille est là, avec un scénar inexistant et amusant, la pov' 86 qui bouffe de la GTR :shock: comme si une 924 pouvait se taper une 993 4S en descente :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
du grand, grand, n'importe quoi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
c'est vrai que question caisses ya pas grand chose a se mettre sous la dent
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c'est vrai que question caisses ya pas grand chose a se mettre sous la dent
toi, t'as pas une 11 à ridiculiser? ...................... :mrgreen:
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toi, t'as pas une 11 à ridiculiser? ...................... :mrgreen:
j'y vais, j'y vais :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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j'y vais, j'y vais :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
pense à mettre la vidéo.................... :mrgreen:
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tyé fou
déja quand je vois leur état lors d'une "simple" balade ...
vais pas les traumatiser non plus :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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bah non, c'est les vrais noms des voitures au japon. La 86 ou 85 (Hachi roku ou Hachi go) etaient les années de sortie. N'oublions pas que cet anime est sorti en 98!
Apres faut comparer des navets avec des navets (lol) faut trouver un anime qui cause bagnoles!
justement, quitte à franciser autant apeller une toyota silvia une toyota silvia.... :mrgreen: (avec cette histoire de version turbo ou non, ils ont quand meme fait 3 episodes.. lol)
mais c'est vrai y a pas d'anime à la sauce Fast and Furious
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Vous parlez de performance, d'efficacité.
Qui vous dis qu'il veut absolument être efficace... peut être veut-il seulement apprendre à maitriser sa voiture en toutes circonstances :roll:
Et puis c'est tellement bon quand ça glisse... :mrgreen:
Alors ils sont où les super pilotes du forum??? Aucun ne s'est essayé au supermotard, au kart cross ou à l'autocross?
Ahh ça, pour l'ouvrir et critiquer vous en avez de la gueule... mais essayer de comprendre et aider.;)
Donc pour Sam: demande à Seb, il se débrouille bien, il pourrait te filer un coup de main. Sinon j'ai un pote qui bosse dans une boite de cascades et qui habite près de chez nous. On ira lui en toucher un mot si tu veux. ;)
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Où et comment apprendre à "drifter"
?
une BM une route mouillé et "t'apprends" sans le vouloir :)
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une BM une route mouillé et "t'apprends" sans le vouloir :)
ou une porsche aussi
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ou une porsche aussi
J'ai pas eu cette sensation
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moi oui et suis pas un pilote. :mrgreen:
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et aussi a faire pleurer les mec en 993 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
+1 :mrgreen: :mrgreen:
Sinon il y a des circuits à pistes mouillées artificiellement qui permettent ça sans abimer la caisse ni écraser personne 8)
ex: "25/10 sortie chez mimich" à voir dans la rubrique appropriée.(circuit et pilotage)
;)
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Si tu trouves vraiment rien, on ira s'y essayer sur un parking un jour de pluie... :mrgreen: :mrgreen:
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une BM une route mouillé et "t'apprends" sans le vouloir :)
L'humidité n'étant pas, dans ce cas, forcement nécessaire ;)
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J'ai pas eu cette sensation
normal, à l'allures à laquelle tu roule. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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ceux qui disent que le drift c est pas du sport c est qu ils n en ont jamais fait !!!!!!!!!
c est une super discipline et c est ECLATANT
j ai toujours eu des propulsions, R8, Bagheera, opel Manta A, BMW, 944.....y a QUE ca qui est drole !
Quand à la mecanique, si tu fais pas ca comme un bourrin, y a pas de raison d abimer quoi que ce soit !
quand tu en es à ton 4eme tour de rond point en 3eme (grand rond point) avec le capot face au rond point
et que tu regardes la route par la portiere passager C EST TERRIBLE !!!!!
pour apprendre : un grand parking VIDE un jour de pluie tres bien pour commencer.
puis ca vient tout seul, ca s apprend sur le tas, tu t entraines 1h chaque Dimanche, au bout de 1 mois
tu commences à faire des trucs sympas.
ET VIVE LA GLISSE ! :mrgreen: :lol: :mrgreen: 8)
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tyé fou
déja quand je vois leur état lors d'une "simple" balade ...
vais pas les traumatiser non plus :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
J'en ai de toi pas tres catholique...... :mrgreen:
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J'en ai de toi pas tres catholique...... :mrgreen:
moi aussi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
;) ;) ;) :shock: :shock: :shock: :shock: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Pour evenir au sujet, pour moi le meilleur endroit pour apprendre reste la montagne.
Une route reserte avec des epingles bien large au debut et qui montent, car permet de s'arreter plus vite....
Commencer en 1 a la faire glisser a la réaccélération, et apres la faire glisser depuis le bracage puis pour finir la faire glisser en appel puis en contre appel...... une fois ces trois étapes franchie reste plus qu'a augmenter le rythme.....
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Pour evenir au sujet, pour moi le meilleur endroit pour apprendre reste la montagne.
Une route reserte avec des epingles bien large au debut et qui montent, car permet de s'arreter plus vite....
Commencer en 1 a la faire glisser a la réaccélération, et apres la faire glisser depuis le bracage puis pour finir la faire glisser en appel puis en contre appel...... une fois ces trois étapes franchie reste plus qu'a augmenter le rythme.....JUSQU'AU CRASH :mrgreen: :mrgreen:
Voilà de bons conseils pour diminuer le parc de 944 et ainsi augmenter la cote ;) :mrgreen:
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Pour evenir au sujet, pour moi le meilleur endroit pour apprendre reste la montagne.
Une route reserte avec des epingles bien large au debut et qui montent, car permet de s'arreter plus vite....
Commencer en 1 a la faire glisser a la réaccélération, et apres la faire glisser depuis le bracage puis pour finir la faire glisser en appel puis en contre appel...... une fois ces trois étapes franchie reste plus qu'a augmenter le rythme.....
y a pas d echapatoir en montagne, c est un peu FOU de proposer cela pour debuter ... :roll:
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sur la 4 voies c'est bien aussi 8)
:mrgreen: :mrgreen:
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sur la 4 voies c'est bien aussi 8)
:mrgreen: :mrgreen:
.......par temps de brouillard et à contre-sens, pour corser un peu :mrgreen:
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fait et approuvé! :mrgreen:
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y a pas d echapatoir en montagne, c est un peu FOU de proposer cela pour debuter ... :roll:
totu depand du type de route.... tu te prends une montée de chamrousse.... si là il n'y a pas de place c'est que la glisse c'est pas fait pour toi...
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totu depand du type de route.... tu te prends une montée de chamrousse.... si là il n'y a pas de place c'est que la glisse c'est pas fait pour toi...
je ne connais pas la montagnes, j habite en bourgogne.........
je suis pas un pro mais je fais du drift depuis + de 10 ans maintenant.
ca s appelait meme pas du drift a l epoque !
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tu connais pas les montagnes :shock: :shock: :shock: :shock: et tu parles de drift
tu rates quelque chose, la montagne c'est les racines du drift et l'endroit révé
des virolos de ouf, des routes désertes et freecops, le paradis quoi ;)
autre chose qu'un parking de supermarché dans une sinistre banlieue humide du 77 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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tu connais pas les montagnes :shock: :shock: :shock: :shock: et tu parles de drift
tu rates quelque chose, la montagne c'est les racines du drift et l'endroit révé
des virolos de ouf, des routes désertes et freecops, le paradis quoi ;)
autre chose qu'un parking de supermarché dans une sinistre banlieue humide du 77 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
y a de JOLIES petites routes en campagne où l interet c est de voir ce qui vient sur 1 km !
en montagne tu peux pas savoir ce qu il y a qu prochain virage et ca c est un peu chaud !
pour apprendre : y a pas mieux que le parking, l etape suivant c est la zone indus vide.
Puis apres petite route où tu vois au loin.
l i deal restant le circuit bien evidemment !
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j ai fait du rallye pendant 4 ans et je privillegiai la glisse et le spectacle au chrono.
8)
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l'interet de la montagne c'est que tu apprends vite, quand a ne pas savoir ce qu'il y a au prochain virage tu te trompes, on a souvent une visiblilité assez lointaine, mais c'est une question d'habitude ;)
et puis en pleine chartreuse à 1H du matin même les marmottes elles dorment. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
c'est bien une idée des mecs d'en bas de ne croire que les routes de montagne ne sont QUE des épingles minuscules dans des bois sans visibilité ;)
(http://img529.imageshack.us/img529/4131/p2809081322ssplbb0.jpg)
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il est vrai que ta route me donne envie ! :enaccord6: :mrgreen:
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([url]http://img529.imageshack.us/img529/4131/p2809081322ssplbb0.jpg[/url])
Belle route pour faire des balades en vélo...
... ça c'est du sport :mrgreen:
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Belle route pour faire des balades en vélo...
... ça c'est du sport :mrgreen:
du sport su sport, faut etre pharmacien maintenant pour faire du velo :!: :lol:
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non encore une chicane mobile :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: le cycliste est la plaie de l'arsouilleur, il a un look de tarlouse, il se traine la bite et prend la place d'un 38 tonnes en largeur, ceci dit, je ne suis pas peu fier d'en avoir converti certains au srabble en bunker. le cycliste est un con, il ne sait pas que l'invention du moteur à explosion date de 120 ans, ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhh le honte et lui ehh
tu viens quand tu veux, on te fera une visite que tu va aimer :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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l'interet de la montagne c'est que tu apprends vite, quand a ne pas savoir ce qu'il y a au prochain virage tu te trompes, on a souvent une visiblilité assez lointaine
([url]http://img529.imageshack.us/img529/4131/p2809081322ssplbb0.jpg[/url])
C'est sûr, belle route :enaccord6: on voie loin :enaccord6: ..... on aperçoit même UN virage là-bas au fond :roll:
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C'est sûr, belle route :enaccord6: on voie loin :enaccord6: ..... on aperçoit même UN virage là-bas au fond :roll:
c est vrai que ca ressemble plus a un autoroute qu a une petite route pleine de virages
MAIS ca donne envie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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RHHHHHHAAAAAAA les routes de bourgogne...... :mrgreen: :mrgreen:
Tu es d'où??
J'ai une maison de campagne dans le nord du parc du Morvan et j'adore rouler là-bas, il y en a pour tous les goûts! des chemin pour le 4x4, des virages, des descentes, des montées ... :mrgreen: :mrgreen:
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je suis du coté de Joigny
j adore aller vers Avallon, y a de magnifiques routes & paysages !
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sur la neige c'est marrant aussi, et y'a méme pas besoin d'avoir une propulsion
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sur la neige c'est marrant aussi, et y'a méme pas besoin d'avoir une propulsion
Yala le deterrage de la mort, le thread est tellement vieux qu'il y a des types qui ont posté dessus qui ont disparu de la circulation (virtuelle) depuis ... :mrgreen:
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Yala le deterrage de la mort, le thread est tellement vieux qu'il y a des types qui ont posté dessus qui ont disparu de la circulation (virtuelle) depuis ... :mrgreen:
Bis ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Juste pour info et compléter ce post, je ne sais pas si c'était sur le 44.net que j'avais vu ça ? mais pour les amateurs faites une recherche sur les boite à video classiques (youtubes, dailymotion...) : drift bible ! un petit cour sympa !
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A côte de chez moi, sur le "circuit" de saint Jean de Thurigneux, il y a une pauvre vieille 44 turbo qui fait office de vieux cheval à la retraite aux coté d'une mx5 ph1 pour apprendre à drifter !!! Elle me fait de la peine !!!
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A côte de chez moi, sur le "circuit" de saint Jean de Thurigneux, il y a une pauvre vieille 44 turbo qui fait office de vieux cheval à la retraite aux coté d'une mx5 ph1 pour apprendre à drifter !!! Elle me fait de la peine !!!
JAUNE dans le 69 :?: :shock: dit moi pas que c'est pas vrai :shock:
;)
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A côte de chez moi, sur le "circuit" de saint Jean de Thurigneux, il y a une pauvre vieille 44 turbo qui fait office de vieux cheval à la retraite aux coté d'une mx5 ph1 pour apprendre à drifter !!! Elle me fait de la peine !!!
Mais non ca va bien pour ;)
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Je découvre ce post.
Pour apprendre à drifter, il faut pratiquer !
Mon ancienne pistarde (ford sierra) n'était destinée qu'au drift, je suis inscrit à la FDC qui organise pas mal de training session tous les ans. Un gros autobloquant et 150 chevaux suffisent pour déjà bien s'amuser.
J'ai l'intention de continuer à driter avec ma 951 (il y a l'autobloquant), mais je vais aussi "gripper".
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Comment va-t-elle cette 951 ?
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Comment va-t-elle cette 951 ?
Elle est noire et elle va mal !!!!
Je ferais un chtite video la prochaine fois que j'y ferai un saut !
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Elle est noire et elle va mal !!!!
Je ferais un chtite video la prochaine fois que j'y ferai un saut !
:shock: on parle bien de la même :?: celle que j'ai loupé il y a quelques semaines et qui était (est) jaune.
;)
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Elle est noire et elle va mal !!!!
Je ferais un chtite video la prochaine fois que j'y ferai un saut !
Non non je confirme : NOIRE :mrgreen: :mrgreen: ;)
Je ne pense pas que ce soit une voiture que tu aies eu en vue, vu l'état !!!! ou alors les proprio sont à pen ..... :roll:
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Je parle de celle de Loulou69, ;)
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oups...j'avais pas vu son post !!!! je sors !!
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oups...j'avais pas vu son post !!!! je sors !!
rien ne ressemble autant à une pma,qu'une autre pma :mrgreen:
;)
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rien ne ressemble autant à une pma,qu'une autre pma :mrgreen:
;)
ouuuuuuuuula !!! je ne rentrerai pas dans cette discussion glissante :mrgreen: :mrgreen:
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exacte, hors concours la 44 rosetuninjevinyl du post "ouh la !" :mrgreen:
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Je parle de celle de Loulou69, ;)
C'est simple, je l'ai rentré en Janvier, et depuis elle n'a pas fait un mètre ! J'attends mes ceintures et ma roue de secours pour la sortir.
J'ai programmé prochainement
- remplacement du radiateur d'huile
- peut-être peinture complète (il y a plusieurs jaunes et peinture arrachée sur les portes à cause des anciens autocollants)
- trouver 4 jantes + slicks
Et après la piste !!!
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depuis janvier et la neige qu'il y a eu, elle était mieux au garage !! ;)