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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: yennal le 23 Novembre 2007, 14:14:47
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Slt, je post quelques tofs de mon moulin pour les amoureux de belles mécanique , mais non chui pas maniaque :mrgreen: (ps: je sais y a du cilicone ... :lol:)
(http://img156.imageshack.us/img156/4610/imgp3681zy8.jpg)
(http://img411.imageshack.us/img411/1042/imgp4131zg6.jpg)
(http://img151.imageshack.us/img151/4961/imgp4132pu8.jpg)
(http://img151.imageshack.us/img151/9594/imgp4127wo6.jpg)
(http://img516.imageshack.us/img516/7760/imgp4134bz9.jpg)
(http://img75.imageshack.us/img75/8186/imgp4133bm6.jpg)
16 ans la mémère quand meme !
;)
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Magnifique !!! Je te l'ai déjà dit hier d'ailleurs, mais je le répète avec plus de conviction encore.
Intéressé de savoir comment tu as fait. ;)
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la regarde ! :shock: en bas a cotée de la vis du flaouissou gliseur de rapel dans le manche il ya une chiure de mouche .... sinon beau boulot ! ;)
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MAGNIFIQUE
Comment es tu arrivé a un tel niveau ? ne serait ce que pour les joints , les durites , les vis ??
Autre petite question , quel est ce boitier , en haut de la tete d'amortisseur gauche ?
Merci
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le regulateur de vitesse (enfin le moteur)
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Félicitations. :enaccord6: :enaccord6:
A mon avis difficile de faire plus...
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la principale question : combien de temps ?
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La 1ere photo est superbe ;)
Dis, comment tu as réussi à désoxyder le bichromatage sur les tête de boulon (par exemple)?
Tu as utilisé quoi?
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Très beau travail! 8)
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PWOUA chapeau si tu passe vers Montpellier arrête toi chez moi
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la principale question : combien de temps ?
et surtout: à quoi ca sert ???? :mrgreen:
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et surtout: à quoi ca sert ???? :mrgreen:
à vider des bombes de silicone... :twisted: j'aimerais pas être le carrossier qui aurait une petite retouche à faire... :mrgreen:
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clair pour la retouche!
autrement ça sert a lui virer 100 000 km au compteur! :mrgreen:
Beau boulot mon t'iot!!
j'en ai 2 a faire, et puis une c'est pas un demi moteur! :mrgreen:
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Superbe
Vraiment un travail de pro :enaccord6:
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pas possible , c'est une invendue de chez Porsche? 16 ans?, on croirait qu'elle sort de concession. BRAVO! C'est superbe.... Dis nous en plus pour savoir comment tu as fait?
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Très beau ! :enaccord6:
C'était comment avant ?
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bien c'est incroyable :!: :enaccord6: félicitation
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hé hé ! merci a tous :D , y a pas vraiment de technique déja il faut utiliser le bon nettoyant moteur sinon pour le gros du gras au pinceau est a l'essence , changer le bocal de flotte généralement tout marron pas beau :lol: , ne pas hésiter a tout bien nettoyer par exemple lorsque que j'ai fait ma distrib toutes les pièces démonter sont passer au nettoyage meme les boulons ! :mrgreen: peinture neuve sur le cache culbuteurs etc etc etc , mais bon déja un bon nettoyage a l'essence ça le fait grave :shock: même sur la carrosserie du compartiment moteur :shock: bien frotter partout et faire couler l'essence avec un pinceau (ne pas hésiter a frotter en plus avec un chiffon propre), rincer et ensuite pulvériser du bon nettoyant moteur, laisser agir quelques minutes et rincer a l'eau chaude et là miracle ! :D une fois le moteur propre graisser toutes les parties mobile et vaporiser du rénove plastique sur toutes les durits , caoutchouc et plastique en général (ça fait pas de mal du tout au contraire ) 2ème miracle :shock: :D , pour le nettoyant moteur j'utilise " Motor " de la marque Predator Auto http://web.lerelaisinternet.com/predatorauto/index.php (http://web.lerelaisinternet.com/predatorauto/index.php) pas chère et très très efficace :D , touts ça a faire batterie débranché bien entendue ;)
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felicitations quel boulot !!! vive l huile de coude !!
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tu fais quoi ce week end ?
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Désolé de ne pas d'avoir feliciter avant, pourtant j'ai lu le message juste apres son post.
SUPERBE
Dis, comment tu as réussi à désoxyder le bichromatage sur les tête de boulon (par exemple)?
Tu as utilisé quoi?
+1
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merci pour ces explications
Pour ma part plutot que de prendre de l'essence , je prend du nettoyant frein , le resultat est assez similaire
Par contre je suis preneur d'une solution pour le désoxydage aussi
Merci
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Super beau résultat, mon atmo en aurait besoin. Vin diou revoilà Baloo, tu viens nous saluer à Arras le 02? ;)
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Oui beau boulot que ce nettoyage !!! :enaccord6:
Baloo, tu seras le bienvenu à Arras le 02 ;)
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Félicitations vraiment!
9a fait plaisir de voir des moteurs dans cet état
J'ai le meme à faire multiplié par 2 preneur?
LOL
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Pour ma part plutot que de prendre de l'essence , je prend du nettoyant frein ,
idem, nettoyant freins sur les pieces de fonderies en alu.
mais "polish à 2cents" de leclerc pour les elements peints et la carrosserie.
Mais Yennal, les vis sont superbes !
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Super beau résultat, mon atmo en aurait besoin. Vin diou revoilà Baloo, tu viens nous saluer à Arras le 02? ;)
pour l'instant titne est au garage car emetteur/recepteur embrayage mort..... :roll: :mrgreen:
je ne sais pas si le mecano aura fini d'ici là
mais si c'est fini,je viendrais :mrgreen:
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J'espère que ça sera terminé puis j'espère tu seras au resto avec nous au resto ;)
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J'espère que ça sera terminé puis j'espère tu seras au resto avec nous au resto ;)
tu m'invite ?????? :mrgreen:
fais gaffe,j'ai toujours faim........ :mrgreen: :mrgreen: ;)
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Je peux jouer ? :mrgreen:
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Je peux jouer ? :mrgreen:
toi non ! tu as tout changé ! :mrgreen:
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toi non ! tu as tout changé ! :mrgreen:
Pour nettoyer le moteur, rien ne vaut un bon coup de karcher :mrgreen: :mrgreen:
(http://img406.imageshack.us/img406/1773/img0354ht6.th.jpg) (http://img406.imageshack.us/my.php?image=img0354ht6.jpg)
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salut tres joi
le filtre a air il est pas a la même place sur s2 et s2cabriolet???
comment se fait???
franco
juste pour ma culture personnelle
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Le fou! :shock:
:enaccord9:
c'est trés, trés beau! :enaccord6:
Je vais essayer de suivre tes conseils. ;)
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Pour nettoyer le moteur, rien ne vaut un bon coup de karcher :mrgreen:
J'ai fait la même chose la week-end dernier :mrgreen:
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Salut
je croyais être un maniaque
mais je viens de trouver mieux
ou pire diraitr ma femme :mrgreen:
super boulot :enaccord6: :enaccord6:
a+
;)
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et dire que pendant qu'il lave son moteur la vaisselle s'accumule....... :mrgreen:
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super boulot :enaccord6:
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Vu que je me embête ce matin, je joue aussi :mrgreen: :mrgreen:
(http://img210.imageshack.us/img210/8459/img0701ct2.th.jpg) (http://img210.imageshack.us/my.php?image=img0701ct2.jpg)
(http://img503.imageshack.us/img503/4899/img0691om4.th.jpg) (http://img503.imageshack.us/my.php?image=img0691om4.jpg)
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C'est impressionnant !! Tu as passé combien de temps sur ton moteur ?
Je rêve que le mien soit aussi beau, même s'il est de toutes façons déjà très propre...
Et pour répondre à ceux qui demandent à quoi ça sert :
- à être fier de sa voiture et de son moteur ;
- à trouver une raison de laisser sa copine ou sa femme partir faire les courses pendant qu'on a mieux à faire ;
- à repérer plus facilement les fuites ou les mauvaises connexion de durites, câbles, etc...
Dès que j'ai du temps, je m'y mets sur la mienne :D
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Bravo marco, superbe ! :enaccord6: , une belle voiture avec un beau moteur ;) et quel plaisir de bosser sur un moteur propre ...
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salut yennal, bravo pour ton moteur, c'est hallucinant, j'ai voulu me lancer ds le même projet mais vu l'ampleur de la tâche, je crois que j'aurais plus vite fait de faire un topic :moteur tout moche tout sale!
juste pour ma culture, c'est quoi la deuxiéme boite à air? sur mon moteur j'en ai qu'une!
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c'est quoi la deuxiéme boite à air? sur mon moteur j'en ai qu'une!
un truc de jakie!! :mrgreen:
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beau boulot!
moi dès que je recupere la mienne je mis colle!! :mrgreen:
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Et sinon,elle roule ?? :mrgreen: :mrgreen:
non je déconne,beau résultat :enaccord6:
Ha ,la passion !!! :roll:
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un truc de jakie!! :mrgreen:
tu rigoles avec ça tu gagnes 30 Cv facile ! :mdr8:
:mrgreen:
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tu rigoles avec ça tu gagnes 30 Cv facile ! :mdr8:
:mrgreen:
tu l'as eu sur ebay :?: :mrgreen:
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tu l'as eu sur ebay :?: :mrgreen:
voui :mrgreen: et là j'attend le turbo électrique et les bougie 6 électrodes , stage 6 Monsieur ! :mrgreen:
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voui :mrgreen: et là j'attend le turbo électrique et les bougie 6 électrodes , stage 6 Monsieur ! :mrgreen:
et avec tout ça t'as mis les chips :?: :mrgreen:
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et avec tout ça t'as mis les chips :?: :mrgreen:
ben oui + un filtre "Ouragan direct", obliger pour emmener les 18 :mrgreen:
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ben oui + un filtre "Ouragan direct", obliger pour emmener les 18 :mrgreen:
le "Cyclone direct" était donc trop petit :?: :idea: :mrgreen:
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où va ton, il s'autopourri!!! :mrgreen:
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mouaaaah, il triche le marco ! toutes les pieces de son moteur sont neuves ! :mrgreen:
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voui :mrgreen: et là j'attend le turbo électrique et les bougie 6 électrodes , stage 6 Monsieur ! :mrgreen:
merci pour la réponse j'adore l'esprit de ce forum!
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merci pour la réponse j'adore l'esprit de ce forum!
bon pour etre sérieux je n'est aucune certitude au sujet de cette boite , ça semble être spécifique au model Suisse ou les normes contre de pollution et le bruit sont plus strict je crois , la boite et vide elle doit servir a crée une dépression qui doit modifier je ne sait quoi ? bruit a l'admission peut être ? , j'ai ça , j'ai aussi un carter en plastic enveloppent complètement la boite de vitesse ! , la plaque de protection sous le moteur et recouvert d'une isolation en sorte de mousse , il y a aussi un carter en alu qui protège la pompe de direction assisté, des trucs comme ça quoi :lol:
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J'ai une question : tu as démonté/remonté beaucoup d'éléments pour nettoyer tout ça ?
Y'a-t-il des points sensibles où il faut faire gaffe ? Ne pas casser quelque chose en tirant sur une pièce fragilisée par l'usure du temps par exemple... ?
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J'ai une question : tu as démonté/remonté beaucoup d'éléments pour nettoyer tout ça ?
Y'a-t-il des points sensibles où il faut faire gaffe ? Ne pas casser quelque chose en tirant sur une pièce fragilisée par l'usure du temps par exemple... ?
un peu quand même , c'est a dire que je fais l'entretien moi même du moins une grande partie , alors quand je démonte quelque chose par exemple lors d'une distri, je nettoie individuellement toute pièces démonter y compris vis et rondelles , tout ! et si c'est pourri je change ou je refais :D au démontage y a pas vraiment de point sensible . Par chance ma 944 a pas trop de bornes et semple être bien conservé ça aide au départ :mrgreen:, pour moi c'est une voiture " plaisir "alors pas de sortie quand le temps et pluvieux et quand les routes sont sales ( j'habite en campagne :mrgreen:), dans ces cas là elle dors a l'abri et au chaud dans son garage.
;)
PS : y a un truc qui fait tout de suite crado quand tu ouvres le capot c'est le bocal de liquide de refroidissement , généralement couleur marron caca :mrgreen: moi je l'ai changé d'office sur toutes mes 44 (une trentaine d'euro pour un bocal tout beau tout blanc :P) enfin moi j'ai même changer le bocal de lave glace par un neuf :roll: me plaisait pas non plus :mrgreen:
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un peu quand même , c'est a dire que je fais l'entretien moi même du moins une grande partie , alors quand je démonte quelque chose par exemple lors d'une distri, je nettoie individuellement toute pièces démonter y compris vis et rondelles , tout ! et si c'est pourri je change ou je refais :D au démontage y a pas vraiment de point sensible . Par chance ma 944 a pas trop de bornes et semple être bien conservé ça aide au départ :mrgreen:, pour moi c'est une voiture " plaisir "alors pas de sortie quand le temps et pluvieux et quand les routes sont sales ( j'habite en campagne :mrgreen:), dans ces cas là elle dors a l'abri et au chaud dans son garage.
;)
PS : y a un truc qui fait tout de suite crado quand tu ouvres le capot c'est le bocal de liquide de refroidissement , généralement couleur marron caca :mrgreen: moi je l'ai changé d'office sur toutes mes 44 (une trentaine d'euro pour un bocal tout beau tout blanc :P) enfin moi j'ai même changer le bocal de lave glace par un neuf :roll: me plaisait pas non plus :mrgreen:
oui ! je confirme, il était pas propre ! :mrgreen: mais plus beau que les feux arrieres ! :mrgreen:
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PS : y a un truc qui fait tout de suite crado quand tu ouvres le capot c'est le bocal de liquide de refroidissement , généralement couleur marron caca :mrgreen: moi je l'ai changé d'office sur toutes mes 44 (une trentaine d'euro pour un bocal tout beau tout blanc :P) enfin moi j'ai même changer le bocal de lave glace par un neuf :roll: me plaisait pas non plus :mrgreen:
30e :shock: tu les achète où :?:
;)
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30e :shock: tu les achète où :?:
;)
je me posais la même question, parce que pour la turbo c'est plutôt 96€ :mrgreen:
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Bon alors pour etre précis , le réservoir de lave glace ( le petit ) 34.71 TTC chez Porsche (Orléans) , et pour le bocal de liquide de refroidissement 59.75 TTC :mrgreen: chez Rose passion ( quasiment le meme prix chez Porsche de mémoire )
;)
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je me posais la même question, parce que pour la turbo c'est plutôt 96€ :mrgreen:
sur la turbo il est différent des autres ?
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j'ai la même démarche que toi, comme je fais l'entretien tt seul, je peux passer du tps à nettoyer ttes les piéces démontées, ça fait tellement plaisir. merci pour la réponse à propos de la petit boite noire
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56,70 ttc pour ma 951 :mrgreen: 8)
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56,70 ttc pour ma 951 :mrgreen: 8)
T'es sûr que tu t'es pas trompé de modèle, parce qu'à ce tarif là si c'est neuf je veux bien savoir où tu le trouves :shock:
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T'as pt'être du fric à t'fair !!!!
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T'es sûr que tu t'es pas trompé de modèle, parce qu'à ce tarif là si c'est neuf je veux bien savoir où tu le trouves :shock:
je l'ai pris chez porsche mais lors de la livraison à domicile il y a eu erreur sur le modèle du coup du fait de m'etre déplacé il me l'on fait au pris de l'atmo 8) sinon il est à 90 roros ttc ;)
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je l'ai pris chez porsche mais lors de la livraison à domicile il y a eu erreur sur le modèle du coup du fait de m'etre déplacé il me l'on fait au pris de l'atmo 8) sinon il est à 90 roros ttc ;)
ok là je comprends, pas bien de faire marcher ces petits camarades de jeux :mrgreen:
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le bocal de ldr de 951 est plus chère que celui des S2 :idea:
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bon, il a quoi de plus pour les turbal , :)
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bon, il a quoi de plus pour les turbal , :)
c'est le modèle pour homme :mrgreen:
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c'est le modèle pour homme :mrgreen:
T'es sûr ? Il a un trou en plus ... :mrgreen:
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c'est le modèle pour homme :mrgreen:
pour pigeon tu veux dire :mrgreen:
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pour pigeon tu veux dire :mrgreen:
il a une sortie pour la pompe a eau du turbo :idea:
MDR :mrgreen:
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ben ça fait chéro la sortie ! :lol: arf ! ces turbistes y aimes bien raqué aux bassiné ... :mrgreen:
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et on ause me dire que je suis maniaque tres jolie on dirai quelle est neuf
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au risque de répéter se qui a déjà était dit
elle est superbe ta S2 yennal ,et beaucoup aimeraient l'avoir ! moi le premier ;)
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Yennal, magnifique !!! :enaccord6:
Sinon, tu est un grand malade, non? :shock:
Une autre question, Comment vas tu oser rouler avec maintenand? Moi je ne pourrais pas !!!!
PS1: Arrete parce que quand on regarde nos moteurs maintenand, on pleure.... :mrgreen:
PS2: J'en ai 4 a te confier, car maintenand que tu as fini, tu vas t'ennuyer !!!
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c est une voiture d expo enfaite :camera: :enaccord2:
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Superbe
Yennal = Hubert Bonnisseur de la batte
"A l'occasion, je vous passerai un p'tit coup de polish"
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Pour info, ce post a plus d'un an, entre temps, THE cab a été vendu du côté des sudistes !
;)
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Pour info, ce post a plus d'un an, entre temps, THE cab a été vendu du côté des sudistes !
;)
bon, ok, je f'rai une tof :roll:
même le polish tient pas sur la peinture :mrgreen: il coule comme de la flotte :shock:
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même le polish tient pas sur la peinture :mrgreen: il coule comme de la flotte :shock:
s'il coule,c'est que la peinture est lisse,donc elle a pas besoin de polish....
par contre,une protection carlack :enaccord6:
;)
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s'il coule,c'est que la peinture est lisse,donc elle a pas besoin de polish....
par contre,une protection carlack :enaccord6:
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t'inquette, Yennal m'a passé les instructions ;)
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t'inquette, Yennal m'a passé les instructions ;)
pour la kékétouch attitude aussi? :mrgreen:
;)
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pour la kékétouch attitude aussi? :mrgreen:
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Il avait pas besoin pour ca ! :mrgreen:
-
Il avait pas besoin pour ca ! :mrgreen:
la messe est dite! :lol: :mrgreen:
;)
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Il avait pas besoin pour ca ! :mrgreen:
pour faire le kéké je lui est laisser un minidisc qui va bien ... :lol:
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pour faire le kéké je lui est laisser un minidisc qui va bien ... :lol:
j'ai même pas osé le jeter................... c'est un collector :mrgreen:
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au fait 127kkm la corail ;)
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et 2 ans plus tard..................... ......... ;)
y'a pas a dire quand c'est propre.............. ça peut le rester :enaccord6: mais saperlipopette, 1 heure d'essuyage :mrgreen:
(http://img24.imageshack.us/img24/6955/dscf0932r.jpg) (http://img24.imageshack.us/i/dscf0932r.jpg/)
(http://img20.imageshack.us/img20/6540/dscf0933h.jpg) (http://img20.imageshack.us/i/dscf0933h.jpg/)
tite dédicace aussi pour Marco.................... .............. y'a le totocolant qui te manque :mrgreen:
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si je peut me permettre met des p'tits bouchon sur les têtes d'amortisseur :idea: ;)
ça vaut presque rien sur rose ;)
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si je peut me permettre met des p'tits bouchon sur les têtes d'amortisseur
ça vaut presque rien sur rose
Il les a, mais non M030, ils sont juste percés pour passer la tête des mortisseurs.
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Il les a, mais non M030, ils sont juste percés pour passer la tête des mortisseurs.
ben justement ça existe avec un teton pour caché la vis de reglage et evité les poussiéres ;)
vu le prix ça vaut même pas le coup de s'en passé ;)
ref:P70777
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ben justement ça existe avec un teton pour caché la vis de reglage et evité les poussiéres ;)
ou tu as vu de la poussière ?!! :lol:
(http://img24.imageshack.us/img24/6955/dscf0932r.jpg)
:twisted:
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ou tu as vu de la poussière ?!! :lol:
:twisted:
:mrgreen: n'empéche que j'ai trouvé un petit défaut (deux) j'en trouve toujours :mrgreen:
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:mrgreen: n'empéche que j'ai trouvé un défaut (deux) j'en trouve toujours :mrgreen:
où :?: :shock: :twisted: :mrgreen:
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où :?: :shock: :twisted: :mrgreen:
ben les petits bouchon de namortisseur :mrgreen: justement !
c'est malin je voit plus que ça maintenant :mrgreen:
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ben les petits bouchon de namortisseur :mrgreen: justement !
c'est malin je voit plus que ça maintenant :mrgreen:
:mdr8: :mdr8: :mdr8: :mdr8: :mdr8:
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ben les petits bouchon de namortisseur :mrgreen: justement !
c'est malin je voit plus que ça maintenant :mrgreen:
alors.................. t'as cherché :?: :mrgreen:
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alors.................. t'as cherché :?: :mrgreen:
non ! mais ça saute aux yeux :mrgreen:
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clair ce ne sont pas de "bouchons" de 030 !
bien vu mirage :)
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Et encore un moteur propre
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aller une autre
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encore
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Personne ne vas me croire mais c'est un moteur nettoyer avec un produit pas cher, que tout le monde connais bien surtout les enfants et les adultes avec un bon wisky.
Et oui tout simplement du COCA COLA.
Impressionnant!!!!!!!
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Personne ne vas me croire mais c'est un moteur nettoyer avec un produit pas cher, que tout le monde connais bien surtout les enfants et les adultes avec un bon wisky.
Et oui tout simplement du COCA COLA.
Impressionnant!!!!!!!
t'es en train de dire que les moteurs propres sont QUE dans l'sud :mrgreen:
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t'es en train de dire que les moteurs propres sont QUE dans l'sud :mrgreen:
non pas seulement :mrgreen:
(http://simplement.skoda.free.fr/vos-skoda/titine-1-an/titine-1-an-16.JPG)
alors heinnnnnn c'est pas propre ça ? :mrgreen:
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non pas seulement :mrgreen:
([url]http://simplement.skoda.free.fr/vos-skoda/titine-1-an/titine-1-an-16.JPG[/url])
alors heinnnnnn c'est pas propre ça ? :mrgreen:
sauf que ça a 15 jour et 0 km :mrgreen:
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sauf que ça a 15 jour et 0 km :mrgreen:
ouaip RDV dans 15 ans et on en reparle ... :mrgreen:
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ouaip RDV dans 15 ans et on en reparle ... :mrgreen:
ben tient mon octavia de 10ans ;) à voir dans 10 ans ? mais c'est surtout une question de soin ;)
quand je voit certaines porsche quasi neuves et dégueulasse pleine de bosses partout :(
ça me rend malade :(
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quand je voit certaines porsche quasi neuves et dégueulasse pleine de bosses partout :(
ça me rend malade :(
+1000 ;) mais c'est le jeu ma pauvre Lucette ! faut hélas de tout pour faire un monde ... y compris les crados ! :mrgreen:
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Epoustouflant !!!! 8)