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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: Derrick le 13 Avril 2009, 12:38:25
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Intéressant.
http://abcnews.go.com/Video/playerIndex?id=4826897
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Indeed. :mrgreen:
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Bon ba comme dirait Perceval dans Kaamelmott ... "C'est pas faux ! "
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ce n' est pas nouveau..
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autrement dit, c'est un pneu une redite...
tu fais de la resistance ? :mrgreen:
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tu fais de la resistance ? :mrgreen:
on ne peut rien te cacher... :mrgreen: et je ne l'ai pas choisie au hasard... :stormTrooper:
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on ne peut rien te cacher... :mrgreen: et je ne l'ai pas choisie au hasard... :stormTrooper:
du genre : "que la mia ferrita sia mortale" ou juste maquis en vue ? :mrgreen:
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du genre : "que la mia ferrita sia mortale" ou juste maquis en vue ? :mrgreen:
du genre... je réfléchis à la question et je n'exclus aucune hypothèse... :mrgreen:
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Intéressant.
[url]http://abcnews.go.com/Video/playerIndex?id=4826897[/url]
Question: si les pneus âgés sont si dangereux, pourquoi n'y a-t'il aucune législation pour en interdire la vente ? Ensuite, pourquoi les centres de contrôle technique laissent-ils passer les véhicules qui ont des pneus âgés de plus de 6 ans ?
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Question: si les pneus âgés sont si dangereux, pourquoi n'y a-t'il aucune législation pour en interdire la vente ? Ensuite, pourquoi les centres de contrôle technique laissent-ils passer les véhicules qui ont des pneus âgés de plus de 6 ans ?
c'est comme les amortos: ils peuvent être rincés, à condition d'être symétriquement rincés (et de ne pas fuire depuis peu) ;)
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Question: si les pneus âgés sont si dangereux, pourquoi n'y a-t'il aucune législation pour en interdire la vente ? Ensuite, pourquoi les centres de contrôle technique laissent-ils passer les véhicules qui ont des pneus âgés de plus de 6 ans ?
La loi est ainsi faite...
Pour info, j'avais des pneus de 8 ans sur la '68 qui étaient encore passables au CT, je les ai changer .... et bien la différence est flagrante ;)
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c'est comme les amortos: ils peuvent être rincés, à condition d'être symétriquement rincés (et de ne pas fuire depuis peu) ;)
Comme les freins au ct...même rincés (sauf fuite bien sûr) ça passe si c'est équilibré gauche/droite!
J'ai passé dernièrement une auto limite dangeureuse à conduire et ce sans souci...ça laisse rêveur sur l'interet du controle technique!
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Comme les freins au ct...même rincés (sauf fuite bien sûr) ça passe si c'est équilibré gauche/droite!
J'ai passé dernièrement une auto limite dangeureuse à conduire et ce sans souci...ça laisse rêveur sur l'interet du controle technique!
disons que c'est un contrôle nécessaire, mais pas suffisant, pour garantir la non-dangerosité d'un véhicule. ;)
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Par contre tu vas bien te faire refouler si tu pollues, la conclusion de tout ça c'est qu'on doit se tuer sans polluer mais pas polluer en toute sécurité :mrgreen:
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Je ne connais pas le texte de loi, mais dans le centre auto ou je travaille, une note interne nous rappelle qu'un pneu même neuf est interdit à la monte s'il à plus de 5 ans.
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la roue en bois y a que ça de vrai
moi de mon temps moi brave monsieur ....... :mrgreen: :mrgreen:
blague a part nos chers élus planchent dessus
vont etre content les possesseurs de bolides quand tous les 5 ans ils devront changer leurs gommars d'a peine 10000 kms voir moins pour certains
ps: aux states la qualité des pneus laisse très a desirer,il faut dire que pour rouler a 70 miles/heures maxi .....
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ps: aux states la qualité des pneus laisse très a desirer,il faut dire que pour rouler a 70 miles/heures maxi .....
Je pensais à ça aussi: si la bande de roulement peut s'en aller ainsi, c'est qu'il s'agit de pneus rechappés, non ?
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pression,age,qualité des gommes etc...
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ps: aux states la qualité des pneus laisse très a desirer,il faut dire que pour rouler a 70 miles/heures maxi .....
salut,
tu as vu ca ou? tu as vu la qualite de leurs routes, leurs pneus en prennent plein la tete, donc surement pas si degueux que ca.
a+
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j'ai vu ça chez eux
ça m'avait du reste frappé de voir des pneus de crotte sur leurs caisses aussi lourdes
mais bon je n'ai pas traversé tous les etats non plus
et puis pas besoin d'aller aussi loin pour voir des pneus de crotte sur une caisse ;)
il faudrait savoir ce que les constructeurs disent sur le vieillissement des pneus
pas si loin que ça l'epoque de XZX de chez michelin des pneus capables de faire plus de 100000kms
mais dont les flancs craquelets grave de chez grave