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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: sylv01 le 27 Avril 2009, 11:58:27
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Suite à mes déconvenues avec mon carter, changement du carter, on en profite pour changer les coussinets de bielles et fabrication pose d'une plaque de protection sur mesure (finalement c'est ce qu'il y a de plus simple, plutôt que d'adapter une existante...
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Salut :mrgreen: !
Pas mal :enaccord6: ! Ne perds-tu pas trop en aéro, par contre ?
a+
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Salut :mrgreen: !
Pas mal :enaccord6: ! Ne perds-tu pas trop en aéro, par contre ?
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La plaque est vissée directement sur le berceau donc normallement non. La plaque est ajourée pour que le carter ne chauffe pas plus.
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En fait, je pensais surtout entre le pare-choc et ta protection...
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la plaque ne va pas jusqu'au pare-chocs, elle démarre juste devant le berceau moteur, juste après la barre stabilisatrice. C'est de l'acier en 2,5mm d'épais donc ça pèse rapidos...
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Ok !
(http://img223.imageshack.us/img223/747/protectiveplate.th.jpg) (http://img223.imageshack.us/my.php?image=protectiveplate.jpg)
La pièce 1 est en plastique. Je pense qu'elle pèse peut-être 2 kg (? - à confirmer). Mais elle procure un gain aérodynamique, et évite que des éléments ne rentrent dans le compartiment moteur. A mon avis, si pas trop lourd pour toi, elle doit être adpatable et pas inutile ;)
a+
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Pas mal ! :enaccord6:
J'aurais rajouter des équerre souder pour la rigidité
Mais peut être pas beaucoup de place...
Et effectivement le carter plastique doit améliorer l’aéro.
;)
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Merci Bobflo pour la photo mais tu la trouve où cette plaque, c'est une origine? Parce que la plaque proposée par Rose Passion n'a pas du tout cette forme et n'est pas en 2 parties...
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Salut :mrgreen: !
Oui, c'est en 2 parties d'origine - sur les 951 en tous cas. L'image est un extrait du P.E.T sur les 944 modèles 90....
La partie avant (pièce 1 de la nomenclature) est plastique, la partie arrière (pièce 5) est en tôle.
a+