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Le marché du Club944.net => Petites annonces: Voitures => 944 => Discussion démarrée par: difflock22 le 19 Juillet 2009, 14:47:51
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Salut a tous,
La voiture a aujourd'hui 303000 kilometres au compteur et elle est presque en parfait état. Il faudrait encore lui reconditionner les etriers avants et changer ou reconditionner la wastegate qui se grippe occasionnellement. Repasser en monte jantes/pneus d'origine serait un plus selon l'avis de certain et de moi aussi. Le centre porsche K67 de Strasbourg garantie qu'elle n'a jamais été accidentée. Un revoilage de peinture a été fait sur la face avant a cause des impacts de gravillons avant l'hiver dernier et sur la partie gauche du toit pour une raison inconnue avant que je l'achete.
La voiture a eu une optimisation qui monte sa puissance entre 275 et 295 cv selon le banc et la methode utilisée pour mesurer la puissance. pour eviter toute polémique, je dis qu'elle a au moins 270cv comme ca tout le monde est content. Tout les composants d'origine sont dispo et sa puissance peut etre remise a 220cv.
La liste des codes option sera rajoutée dans quelques jours.
Historique de l'entretien:
09/01/2007 - 225000 kms - Achat 6 500,00
25/01/2007 - 233374 kms
Nettoyage injection
Vidange SOFTEC 5W40
Changement antigel
Durite
Radiateur
Changement huile de boite
Filtre air, huile, essence
Débit mètre d'air
Courroie de distribution
Joint spi arbre équilibrage et pompe a huile
Calage arbre d'équilibrage
Joint de spi arbre a cames
Remplacement supports moteur
Remplacement silent blocs de barre stabilisatrice avant
Vidange et rinçage du circuit de refroidissement
Thermocontacteur
Purge circuit hydraulique de freins
Interrupteur de rétroviseur
Valves de roues
Galet tendeur - roulette
Tension couronne - roulette 4 265,29 Porsche
16/02/2007 - 234635 kms
Remplacement des cardans 886,00 Porsche
16/03/2007 - 235876 kms
Prise des compressions
Control pression essence
Control capteur cliquetis
Vanne 3 voie
Remise en état du contacteur de frein a main
Pose de baguettes latérales
Remplacement du boitier KLR
Géométrie avant et arrière
Batterie
Bougies
Clignotant latéral
Courroie accessoire
Divers 2 697,28 Porsche
16/03/2007 - Pneus 225/45R17 ET 255/40R17 Bridgestone 868,00 Autobacs
06/10/2007 - 251594 kms
Vidange - Motul 300V E15W50
Vidange boite - 80W90 B/P Motul HD 172 ,96 Feu vert
12/10/2007 - Plaquettes de freins avant et arrière 284,00 Porsche
- Silencieux inox 450,00 HTR Development
06/11/2007 - 255877 kms
Autoradio Sony AR-CDX-GT410 + USB
Vidange - Motul 300V E15W50
Filtre a huile 399,26 Feu vert
xx/11/2007 - Alternateur (occasion) 250,00 Particulier
03/05/2008 - 265000 kms
Réfection du turbo
Changement du liquide de refroidissement
Vidange - Gulf Racing 5X60
Capteur de régime
Changement liquide de freins BRF 600 COMPETITION
Electrovanne régulation de suralimentation SEEM
Nettoyage des injecteurs
Coussinets de bielle
Segmentation - déglaçage
Nettoyage soupapes et conduit d'admission
Courroie de distribution
Remplacement joints moteur
Amortisseurs réglables avant
Amortisseurs arrière
Embrayage
Dépose, nettoyage et lubrification du transaxle
Dépose boite vitesse, remise en état du serpentin de refroidissement
Etanchéité boite de vitesse
Réglage train avant
Divers petites fournitures
Passage au banc de puissance 2 763,37 HTR Development
10/05/2008 - 267020 kms
Vidange - Motul 300V E15W50 111,62 Feu vert
07/07/2008 - Divers garniture de tableau de bord 17,10 Porsche
25/07/2008 - Divers vis - refection serrures hayon et joints
Allume cigare 160,77 Porsche
07/10/2008 - Joint de targa 96,37 Porsche
20/10/2008 - Emetteur et récepteur d'embrayage 445,25 Porsche
22/10/2008 - Réfection de l'antigravillonage des bas de caisse
Suppression de point de rouille et galvanisation
de l'avant des bas de caisse
Pneus 225/45R17 ET 255/40R17 Bridgestone 1 068,00 VAG
30/01/2009 - 288000 kms
Contrôle technique: 0 défauts 55,00
(http://img18.imageshack.us/img18/2796/photo108jhh.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/9492/photo094j.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/6519/944b.jpg)
(http://img93.imageshack.us/img93/686/944d.jpg)
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Codes Options:
Peinture: L90E/L90E
C01 - 261 - 425 - 431 - 498 - 650 - 666 - 716
Carnet d'entretien avec tampons Porsche pour le meme propriétaire jusqu'a 141000 kilometres
Reprise de l'entretien chez Porsche a 218000 kilometres. Il y a donc un trou dans l'historique entre 141000 et 218000. Apres 218000, toutes les interventions sont documentées avec factures.
Le lot de bord est complet: Manuel + cric alu + trousse a outil + compresseur + manometre + malette premieres urgences
Systeme d'alarme (non Porsche) et jeu de deux clés et deux télécommandes.
Tableau de bord sans fissures, garnitures des sièges non usés, tout les boutons de deblocage des dossiers des sièges présents et éclairage des compteurs en bon état. Tout est d'origine Porsche a part la radio, l'ampli (400W) et la garniture faux bois.
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Salut, pour l'avoir vu et fait une trentaine de kilomètre à son bord, je confirme que c'est un très beau modèle qui pousse bien. :enaccord6:
Bonne vente même si je ne te sent pas très motivé :!: :!:
;)
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Elle est belle :enaccord6:, bonne vente
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je pense quel trouvera acquéreur uniquement a un passionné
tres belle voiture
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Dommage d'avoir à la vendre en fait, elle est absolument magnifique cette voiture. :enaccord6:
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Je ne suis pas, ou plus, préssé de la vendre. Après avoir fait plus de 40000 bornes par an en moyenne avec elle les deux premières années, elle va tout simplement rouler beaucoup moins maintenant que je me deplace beaucoup moins....Donc si elle interesse quelqu'un tant mieu, sinon c'est pas plus mal comme ca....
:enaccord6:
Il ne lui manque plus que des jantes "téléphone" d'origine et tu verras comme elle sera plus agréable à conduire.
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Up....et n'oubliez pas qu'a 6001 euros elle part......
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Up....et n'oubliez pas qu'a 6001 euros elle part......
J'y comprend rien.
Elle était à 14 000€ à discuter, dans ta signature à 10 000€, et là à 6000 ??!! :shock: :idea:
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J'y comprend rien.
Elle était à 14 000€ à discuter, dans ta signature à 10 000€, et là à 6000 ??!! :shock: :idea:
je donne 3000 :mrgreen: :mrgreen:
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Comme je l'ai déjà dit, j'en parle ce WE à un pote qui sera peut-être intéressé ;)
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J'y comprend rien.
Elle était à 14 000€ à discuter, dans ta signature à 10 000€, et là à 6000 ??!! :shock: :idea:
Bien vu.....je change le texte de la signature de suite....
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Comme je l'ai déjà dit, j'en parle ce WE à un pote qui sera peut-être intéressé ;)
Merci Sly et pas de soucis, je te la reserve une quinzaine de jours pour laisser a ton ami le temps d'apprécier l'offre...
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Franchement, j'ai cru à une blague :mrgreen:
Mais non, ça a l'air sérieux.
6001,00€ tu es si pressé que ça de la vendre :?:
Et à 6002,00€ :?:
;)
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Ca fait plus d'un an qu'elle est a la vente........et apparement ca ne vaut pas plus
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Ca fait plus d'un an qu'elle est a la vente........et apparement ca ne vaut pas plus
C'est con ! a ce prix là je te la prenait plutot que d'acheter ma ph2! :-/
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Bonjour,
Je pense que :
1) le kilometrage fait peur, alors que pas mal d'auto au compteur trafiqué ont le même voir plus.... mais affichent moins. :-/
2) le bandeau "bois" ne plait pas beaucoup....
3) les jantes noir non plus...
Mon avis:
- présente en plus de ton tas de factures, une analyse d'huile, et un taux de compression pour rassurer l'acheteur.
- change le bandeau "bois" par un standard.
- repeint tes jantes en gris (plus classic) ou remonte celles d'origine si tu les as.
et avec cela, je pense que ce sera plus facile, et vends la 8000,00 € au moins !! ;) :mrgreen: :mrgreen:
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Bonjour,
Je pense que :
1) le kilometrage fait peur, alors que pas mal d'auto au compteur trafiqué ont le même voir plus.... mais affichent moins. :-/
2) le bandeau "bois" ne plait pas beaucoup....
3) les jantes noir non plus...
Mon avis:
- présente en plus de ton tas de factures, une analyse d'huile, et un taux de compression pour rassurer l'acheteur.
- change le bandeau "bois" par un standard.
- repeint tes jantes en gris (plus classic) ou remonte celles d'origine si tu les as.
et avec cela, je pense que ce sera plus facile, et vends la 8000,00 € au moins !! ;) :mrgreen: :mrgreen:
+1 :enaccord6:
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Bonjour,
J'en ai parlé à mon pote, même à ce prix il n'est pas intéressé, il voulait au moins clim + abs...
Dommage je pense que c'est une bonne voiture.
Bonne vente ;)
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Problème de bruit de roulement résolu. Je pensais que c'était a l'arrière mais c'est a l'avant. Un roulement nécessitait un quart de tour de ratrappage. Le bruit a disparu....
Je rapelle que je fais crédit en échange de la signature d'un échéancier.....3000 de suite et 12 versements de 250 euros.....
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t'as des Mp
A+
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Problème de bruit de roulement résolu. Je pensais que c'était a l'arrière mais c'est a l'avant. Un roulement nécessitait un quart de tour de ratrappage. Le bruit a disparu....
Je rapelle que je fais crédit en échange de la signature d'un échéancier.....3000 de suite et 12 versements de 250 euros.....
J'interviens pas souvent mais là :shock:, je vois pas ce qu'il faut de plus. Si elle part pas dans la semaine, c'est que plus rien ne se vend (en tout cas plus des 944). Pour le kilométrage, c'est une des rares qui affiche le vrai... ;)
PS: Tu devrais peut être offrir 1000 litres d'essence et un week end en relais chateau :lol:.....et encore y'en a qui vont dire que le bandeau bois c'est pas génial
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+1 :shock:
j'aurais plus de place et moins de travaux à la maison je la prend direct.
personne ne voudrais de ma S2 ? :mrgreen:
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Salut,
Perso, je rejoints ce que disait cotchi17 un peu plus haut..
Plutôt que de courir après une ph2 a peu près propre.. Je te l'aurais prise.. Mais elle était pas a ce prix.. ce qui semblait être assez justifié.
mais la.. j'en perds mon latin.. Tu veux pas filer de la tune aussi, pour le temps passé a la bichonner ??
Bonne vente en tous cas.. Y en a certainement un qui devrait faire une bonne affaire..
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+1 :shock:
j'aurais plus de place et moins de travaux à la maison je la prend direct.
personne ne voudrais de ma S2 ? :mrgreen:
Si au prix de celle de difflock! du coup qui veux de ma Ph2? :mrgreen:
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Codes Options:
Peinture: L90E/L90E
C01 - 261 - 425 - 431 - 498 - 650 - 666 - 716
C'est curieux l'option 498: Without rear model designation, or il y a bien 944 Turbo sur le hayon
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C'est curieux l'option 498: Without rear model designation, or il y a bien 944 Turbo sur le hayon
Surement rajouter par la suite ;)
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La voiture est réservée :enaccord6:
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Bonjour,
Je suis bien content pour toi :enaccord6:
Je pense que celui qui l'achète ne le regrettera pas.
;)
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Bonne nouvelle ! :enaccord6:
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Bonne nouvelle ! :enaccord6:
J'étais persuadé que c'était toi...
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[HS on]
Eh bien... non. :mrgreen:
(n'ayant jamais essayé de turbale, je ne sais même pas si cela me conviendrait, d'ailleurs... )
[HS off]
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[HS on]
Eh bien... non. :mrgreen:
(n'ayant jamais essayé de turbale, je ne sais même pas si cela me conviendrait, d'ailleurs... )
[HS off]
faut souder la pédale pour savoir :twisted: :mrgreen:
;)
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Sur petites routes, ça m'étonnerait donc... :mrgreen: ;) (réservé 205)
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Sur petites routes, ça m'étonnerait donc... :mrgreen: ;) (réservé 205)
Mais tu cherches quoi alors??
Difflock, désolé du hs, mais ton auto étant vendue... ;)
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Pas de soucis, lachez vous........
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Mais tu cherches quoi alors??
Difflock, désolé du hs, mais ton auto étant vendue... ;)
Le cahier des charges n'a pas changé : une voiture à la fois assez puissante, confortable, plutôt ancienne bien sûr, qui permette d'emmener deux personnes en WE/loisirs (donc un minimum de coffre), fiable (c'est pas gagné ! :mrgreen:), et qui me plaise en plus (c'est encore pire ! :lol:)
Et puis bien entendu, en état impeccable avec tout le suivi... pour 4/5000€. :mrgreen:
J'oubliais : pas à plus de 100 km de chez moi, avec l'âge la conduite me fatigue... :mrgreen:
Il faudra que j'aille faire mon Lord dans la section recherche...
;)
Désolé Difflock pour ce hors sujet ! ;)
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Le cahier des charges n'a pas changé : une voiture à la fois assez puissante, confortable, plutôt ancienne bien sûr, qui permette d'emmener deux personnes en WE/loisirs (donc un minimum de coffre), fiable (c'est pas gagné ! :mrgreen:), et qui me plaise en plus (c'est encore pire ! :lol:)
Et puis bien entendu, en état impeccable avec tout le suivi... pour 4/5000€. :mrgreen:
J'oubliais : pas à plus de 100 km de chez moi, avec l'âge la conduite me fatigue... :mrgreen:
Il faudra que j'aille faire mon Lord dans la section recherche...
;)
Désolé Difflock pour ce hors sujet ! ;)
Le bon client de PMA quoi ! :mrgreen:
Prend toi une ph2 ;)
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J'oubliais : très peu de kilomètres, vérifiable sur factures... :lol:
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CT passé cette après midi. Un petit peu trop de CO et un désiquilibre de frein à main......a part ca RAS.....heureux acheteur mais comme c'est partit, je crois aussi qu'elle va continuer sa vie de voiture d'exception et ne sera pas guézéifiée... :enaccord6: allez on reparle quand elle aura 400000 au compteur.
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Elle part en France?
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Non, en Cote d'Ivoire
t'as eu peur la, présentement.......oui, elle reste en France.
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Elle part en France?
Non !!!!!!
Elle reste en Alsace :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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C'est mieux, avec le nombre de kms qu'elle a déjà... :mrgreen: :mrgreen:
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Non !!!!!!
Elle reste en Alsace :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
... au musée Schlumpf. :mrgreen: ;)
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Vendue. Bonne route a l'acheteur. :enaccord6:
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content pour toi! :enaccord6:
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enfin ! :enaccord6:
bonne route au nouveau PMAiste
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Une page se tourne, la belle blanche a été convoyée sur Paris. J'ai jamais autant trainé sur la route qu'aujourd'hui :lol: Après Metz j'ai rencontré un proprio de Panaméra sympa et on a fait une bonne centaine de bornes ensemble, essence et café, pas la grosse tête du tout.... :enaccord6:
(http://img215.imageshack.us/img215/3575/001ope.jpg)
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Une page se tourne, la belle blanche a été convoyée sur Paris. J'ai jamais autant trainé sur la route qu'aujourd'hui :lol: Après Metz j'ai rencontré un proprio de Panaméra sympa et on a fait une bonne centaine de bornes ensemble, essence et café, pas la grosse tête du tout.... :enaccord6:
([url]http://img215.imageshack.us/img215/3575/001ope.jpg[/url])
Super la photo pour immortaliser le dernier voyage!!! Panamera = pma donc normal qu'il soit sympa le conducteur!!!!