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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: Akira le 10 Mai 2010, 18:25:23
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vous connaissez :?:
(http://i1004.photobucket.com/albums/af166/Ronin-951/951%20GTX/DSCN2993.jpg)
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vous connaissez :?:
([url]http://i1004.photobucket.com/albums/af166/Ronin-951/951%20GTX/DSCN2993.jpg[/url])
Rhaaaaa bordel c'est moche
c'est custom ce truc, comme le turbo sur le PC
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Zarb !!! j'suis pas fan et comme tu le dis Nelson ça sent la modif perso !
Mais quel est l'intérêt 3 stop, 4 anti brouillard , etc...
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Ouais clair que les feux sont bien vilains, par contre les buttoirs c'est pas idiot, même si c'est pas très très esthétique, ça peut éviter des pocks dans le PC, surtout si vous la prêtez à vos femmes :twisted:
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Mais quel est l'intérêt 3 stop, 4 anti brouillard , etc...
=> eviter le vide entre les plaques amerlocs etroites et les feux
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par contre les buttoirs c'est pas idiot,
ça par contre c'est "stock" sur les US ;)
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ça par contre c'est "stock" sur les US ;)
et c'est à gerber
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se sont des kits,qui se rajoutent,et ca se trouve au USA ,d'ailleurs ce n'est pas la première fois que je les vois ;)
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une 944 US c'est moche : pare chocs, clignos ...
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ça peut éviter des pocks dans le PC, surtout si vous la prêtez à vos femmes :twisted:
:roll: ......................... .. c'est tellement vrai :roll:
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:roll: ......................... .. c'est tellement vrai :roll:
J'ai pas dit ça dans le vide, la mienne vient de me faire le PC de l'A3 malgré ses rétros et les radars de recul :-/
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J'ai pas dit ça dans le vide, la mienne vient de me faire le PC de l'A3 malgré ses rétros et les radars de recul :-/
l'erreur a été d'autoriser les femmes à apprendre à lire....
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l'erreur a été d'autoriser les femmes à apprendre à lire....
Effectivement la mienne sait lire, mais apparemment elle est sourde et aveugle :mrgreen:
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J'ai pas dit ça dans le vide, la mienne vient de me faire le PC de l'A3 malgré ses rétros et les radars de recul :-/
demande à Julie, à Padmé ou p'tete même à Yoyo de te raconter à quoi ils lui servent les rétro à la mienne ........................ :roll:
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demande à Julie, à Padmé ou p'tete même à Yoyo de te raconter à quoi ils lui servent les rétro à la mienne ........................ :roll:
Sans avoir je dirais soit à mettre le rouge à lèvre, soit à se coiffer :mrgreen:
Sinon, si c'est dans le garage, je dirais à pendre la lessive :twisted:
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Sans avoir je dirais soit à mettre le rouge à lèvre, soit à se coiffer :mrgreen:
Sinon, si c'est dans le garage, je dirais à pendre la lessive :twisted:
nan ça c'est du classique et du vécu aussi.................... . mais somme toute logique pour la gente féminine :roll:
la mienne se sert bien du rétro pour reculer, là n'est pas le problème................. ... :roll:
le problème est que pour être sure elle ouvre aussi la portière :roll: résultat, la portière s'ouvrait dans les 2 sens :roll:
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Je trouve les feux moches aussi sur celle ci, par contre moi j'aime bien les feux tous rouges sa se trouve où ?
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Je trouve les feux moches aussi sur celle ci, par contre moi j'aime bien les feux tous rouges sa se trouve où ?
dans la trousse de toilette .............. le vaniti ............... la malle de ta femme :roll:
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ça n'existe pas,
c'est un vernis rouge qu'on applique sur es feus d'origine ;)
(http://www.ultratuning.com/upload/products/22570/VERNIS-ROUGE.jpg)
http://www.ultratuning.com/fr/produit-22570-vernis-rouge-transparent-pour-feux.html
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ah d'accord je ne savais pas, je tenterais bien vu que j'ai deux paires de feux.. merci ;)
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Sur la mienne les clignotants sont teintés en rouge et le reste est d'origine ;)
(http://img143.imageshack.us/img143/2249/copiededscn1838.jpg)
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jolie aussi ! et les clignotants eclaire quand même orange un peu ou vraiment rouge ?
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orange ;)
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perso j'aime bien les versions US.... très jolie Arno tes feux arrières j'avais jamais fait attention.
A bientot
++
Seb
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Merci ;)
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C'est bien un rajout, on en as déja parlé sur le fofo, c'est en effet pour eviter le vide de la plaque US et je crois que ca ramene la plaque US un peu en avant aussi
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Ces feux arrières sont absoluiment horribles...., tout comme les protections de pare chocs...
Par contre pour ce qui est de tinter les feux d'origine, je l'ai fais déjà trois fois (une fois sur la mienne et deux fois pour des cops), je crois que le plus important pour un bon rendu est qu'ils soient quasi neufs (état neuf quoi)... et la c'est TOP! :enaccord6:
Et pour ceux qui se plaignent de leur femme et leurs deux mains gauches,...
La mienne m'a fait dans la même semaine, l'avant gauche avec cligno blanc et longue portée cassés...(qui étaient neufs), ensuite le côté droit avec la même sanction... puis elle s'est garée sous un marronier et du coup 'ai des bosses partout sur le capot... (peinture neuve).... voila...
Alors qui veut prêter sa voiture a ma femme?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cry:
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Ces feux arrières sont absoluiment horribles...., tout comme les protections de pare chocs...
Par contre pour ce qui est de tinter les feux d'origine, je l'ai fais déjà trois fois (une fois sur la mienne et deux fois pour des cops), je crois que le plus important pour un bon rendu est qu'ils soient quasi neufs (état neuf quoi)... et la c'est TOP! :enaccord6:
Et pour ceux qui se plaignent de leur femme et leurs deux mains gauches,...
La mienne m'a fait dans la même semaine, l'avant gauche avec cligno blanc et longue portée cassés...(qui étaient neufs), ensuite le côté droit avec la même sanction... puis elle s'est garée sous un marronier et du coup 'ai des bosses partout sur le capot... (peinture neuve).... voila...
Alors qui veut prêter sa voiture a ma femme?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cry:
SAV ! :mrgreen:
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Alors qui veut prêter sa voiture a ma femme?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cry:
Moi sans soucis, car je l'aime plus que ma voiture. Ma caisse le jour ou elle est morte, j'en rachète une autre, ma femme, y'en a pas 2 comme elle, j'ai mis du temps à la trouver, mais c'est la bonne ;)
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Moi sans soucis, car je l'aime plus que ma voiture. Ma caisse le jour ou elle est morte, j'en rachète une autre, ma femme, y'en a pas 2 comme elle, j'ai mis du temps à la trouver, mais c'est la bonne ;)
atta, je lui col/cop et je lui mail ! :mrgreen:
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Moi sans soucis, car je l'aime plus que ma voiture. Ma caisse le jour ou elle est morte, j'en rachète une autre, ma femme, y'en a pas 2 comme elle, j'ai mis du temps à la trouver, mais c'est la bonne ;)
alors ca c'est beau :enaccord6:
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alors ca c'est beau :enaccord6:
Non honnêtement elle m'a apporté un équilibre que je n'avais pas et franchement ça vaut toutes les bagnoles du monde, je dirais peut-être pas tjs ça, mais maintenant je le dis, sans elle je sais pas vraiment ou j'allais, maintenant je le sais.
D'ailleurs elle vient de rentrer du taf, donc je monte, et je vous souhaite à tous une bonne soirée ;)
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Non honnêtement elle m'a apporté un équilibre que je n'avais pas et franchement ça vaut toutes les bagnoles du monde, je dirais peut-être pas tjs ça, mais maintenant je le dis, sans elle je sais pas vraiment ou j'allais, maintenant je le sais.
D'ailleurs elle vient de rentrer du taf, donc je monte, et je vous souhaite à tous une bonne soirée ;)
bonne soirée ,et profite bien de ta perle :mrgreen:
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Ces feux arrières sont absoluiment horribles...., tout comme les protections de pare chocs...
Par contre pour ce qui est de tinter les feux d'origine, je l'ai fais déjà trois fois (une fois sur la mienne et deux fois pour des cops), je crois que le plus important pour un bon rendu est qu'ils soient quasi neufs (état neuf quoi)... et la c'est TOP! :enaccord6:
Et pour ceux qui se plaignent de leur femme et leurs deux mains gauches,...
La mienne m'a fait dans la même semaine, l'avant gauche avec cligno blanc et longue portée cassés...(qui étaient neufs), ensuite le côté droit avec la même sanction... puis elle s'est garée sous un marronier et du coup 'ai des bosses partout sur le capot... (peinture neuve).... voila...
Alors qui veut prêter sa voiture a ma femme?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cry:
Salut, tu as une methode particulière pour les repindre,? Je viens d'acheter la bombe et mes feux de la 24' sont démontés. c'est pour bientot le montage sur la 944. :mrgreen:
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un léger voile pour que ça reste suffisement transparant ;)
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Salut :mrgreen: !
Et ça :
(http://www.clarks-garage.com/graphics/c2.jpg)
(clarks garage)
a+
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Salut, tu as une methode particulière pour les repindre,? Je viens d'acheter la bombe et mes feux de la 24' sont démontés. c'est pour bientot le montage sur la 944. :mrgreen:
En premier lieu, ils doivent être parfaitement néttoyés... recto verso.... si si c'est important...rieque quand tu les manipules, car une trace de doigt un peu gras (a cause d'e l'arrière qui aurait été négligé par exemple) se voit dix fois plus avec le vernis et surtout est comme un fossile dans la pierre...
Ensuite, ils faut qu'ils soient en très bon état (surtout pas de griffes...),
Pour ce qui est de l'application, en couches fines (plusieurs), avec un temps de pause pas trop long... entre les couches bien évidemment.
Ensuite, met en quand même pas mal, car ca teinte pas d'un coup...
Mais SURTOUT des couèches fines et assez éloigné des feux (au moins trente cms (tu perds de la matière) mais au moins tu surcharges beaucoup moins facilement...
Ensuite laise bien reposer avant de las manipuler (on est souvent préssés)!!!! :twisted:
Et ca devrai rouler... :enaccord6:
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Salut :mrgreen: !
Et ça :
([url]http://www.clarks-garage.com/graphics/c2.jpg[/url])
(clarks garage)
a+
Je suis peu être ringard mais je trouve ca plutot pas trop mal en fait... ;)
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Je suis peu être ringard mais je trouve ca plutot pas trop mal en fait... ;)
moi aussi ;)
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Salut :mrgreen: !
Et ça :
([url]http://www.clarks-garage.com/graphics/c2.jpg[/url])
(clarks garage)
a+
j'adôre :!:
ça me rappelle la XR3i de mon père :lol:
(http://img121.imageshack.us/img121/9412/xr3i1984.png)
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non ca c'était pourri par contre ! :mrgreen:
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à l'époque c'était très bien ;) et très courrant
d'ailleurs j'adôre la marque :mrgreen:
(http://img263.imageshack.us/img263/5562/xr3i1985.jpg)(http://img21.imageshack.us/img21/9003/xr3i1986.jpg)
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à l'époque c'était très bien ;) et très courrant
d'ailleurs j'adôre la marque :mrgreen:
([url]http://img263.imageshack.us/img263/5562/xr3i1985.jpg[/url])([url]http://img21.imageshack.us/img21/9003/xr3i1986.jpg[/url])
:roll: ça, c'est sur, y'a aucune concurrence, ......................... ...sauf tete la boite à chats :mrgreen:
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:mrgreen:
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à l'époque c'était très bien ;) et très courrant
d'ailleurs j'adôre la marque :mrgreen:
([url]http://img263.imageshack.us/img263/5562/xr3i1985.jpg[/url])([url]http://img21.imageshack.us/img21/9003/xr3i1986.jpg[/url])
oui mais par sur tout et n'importe quoi... j'ai eu une XR3i et une RS2000i loin de moi l'idée de foutre ca :mrgreen:
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Question d'époque ;)
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oui mais par sur tout et n'importe quoi... j'ai eu une XR3i et une RS2000i loin de moi l'idée de foutre ca :mrgreen:
bof ! pas grave ! .............. mais sur la ZS2 de la pub !!!! :shock: :shock: :shock: :cry:
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Ouah un ZS2, ma première caisse :amour8:
J'avais monté ce kit Arvor dessus, un TAV de Samba Rally Gr B, et Alain Nicolet, célèbre préparateur à Arcey dans le 25 me l'avait optimisé, elle faisait 118 Hp au banc. Elle marchait très très fort :shock:
(http://membres.multimania.fr/cit43/Autoshorsserie_2/Peugeot_hors_serie/104_Arvor_grise_pub_.gif)
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:roll: ça, c'est sur, y'a aucune concurrence, ......................... ...sauf tete la boite à chats :mrgreen:
alors boitachat il vous dit:
avant (tuning,moche,nul,a déféquer,zéro):
(http://i64.servimg.com/u/f64/11/24/96/90/s6000912.jpg)
apres (beau,origine,sobre,classe):
(http://i64.servimg.com/u/f64/11/24/96/90/s6001112.jpg)
et aussi: :obscene16:
:mrgreen: ;)
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à l'époque c'était très bien ;) et très courrant
d'ailleurs j'adôre la marque :mrgreen:
([url]http://img263.imageshack.us/img263/5562/xr3i1985.jpg[/url])([url]http://img21.imageshack.us/img21/9003/xr3i1986.jpg[/url])
:shock: :mrgreen:
t'a retrouver ça dans tes cartons ? :twisted:
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En premier lieu, ils doivent être parfaitement néttoyés... recto verso.... si si c'est important...rieque quand tu les manipules, car une trace de doigt un peu gras (a cause d'e l'arrière qui aurait été négligé par exemple) se voit dix fois plus avec le vernis et surtout est comme un fossile dans la pierre...
Ensuite, ils faut qu'ils soient en très bon état (surtout pas de griffes...),
Pour ce qui est de l'application, en couches fines (plusieurs), avec un temps de pause pas trop long... entre les couches bien évidemment.
Ensuite, met en quand même pas mal, car ca teinte pas d'un coup...
Mais SURTOUT des couèches fines et assez éloigné des feux (au moins trente cms (tu perds de la matière) mais au moins tu surcharges beaucoup moins facilement...
Ensuite laise bien reposer avant de las manipuler (on est souvent préssés)!!!! :twisted:
Et ca devrai rouler... :enaccord6:
okok, merci et il faut les poncer au 1200 légérement? je ferais ça dimanche je pense.
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okok, merci et il faut les poncer au 1200 légérement? je ferais ça dimanche je pense.
Moi je ne les ai jamais poncés..
Et la (c'est vrai de vrai) je viens de retrouver mon ancienne 944 a vendre dans la somme et les feux arr que j'ai fais il y a bien neuf ans sont toujours la...sans poncage...
http://www.leboncoin.fr/voitures/94191227.htm?ca=12_s
(par contre la voiture a un peu morflé.....) :(
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d'accord, je ferais un essai et je vous tiens au courant de l'avancement, encore merci a++
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Oh la!!! surtout non! ne ponce pas :shock:
:shock: :mrgreen:
t'a retrouver ça dans tes cartons ? :twisted:
Yes ;)