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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: aleks33 le 08 Novembre 2010, 20:02:59
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Bonsoir,
Comme le titre du post peut laisser penser...OUI ça sent la prune a plein nez... :mrgreen: :mrgreen:
J'aurais juste besoin d'une précision...
Est-ce que les radars embarqués dans une voiture (Ford Focus) avec un flash au niveau du coffre (en bas à gauche) peuvent être un SAGEM EUROLASER...?????
Les faits en bref:
Suite à un flash (de nuit) et une interpellation environ 10 kms après par les gendarmes, on me remet un PV avec marqué SAGEM EUROLASER pour l'outil utilisé..
Or je suis persuadé que EUROLASER sont les "jumelles" et qu'il n'y a pas de flash...
Donc pour moi la photo était trouble d'ou l'interpellation par le même véhicule plus loin...(un client c'est un client.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:)
Quelqu'un peut-il me confirmer ce que je dit ou au contraire me dire si j'ai tord!
Merci!
Alex
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respecter les limitations
tu dois
:mrgreen:
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respecter les limitations
tu dois
:mrgreen:
Merci Mr Baloo mais j'ai réussi pendant 2 ans et demi... et la ce fût le drame!!! :twisted: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
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Merci Mr Baloo mais j'ai réussi pendant 2 ans et demi... et la ce fût le drame!!! :twisted: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
t'inquiete
tu vas payer une amende
perdre quelques points
donc reste sage le temps que tu les recuperes
et enjoy
par contre,si tu veux avoinner;je te conseille vivement de le faire sur les petites routes.....
:mrgreen:
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t'inquiete
tu vas payer une amende
perdre quelques points
donc reste sage le temps que tu les recuperes
et enjoy
par contre,si tu veux avoinner;je te conseille vivement de le faire sur les petites routes.....
:mrgreen:
avec 1 point je peux pas attendre plus longtemps... :-/ bon je suis en stage jusqu'à demain donc +4 mais -3 après...
En fait j'aurais juste besoin de cette précision pour savoir si je dois contester pour gagner du temps au pas...:)
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Hello!
De toutes façons, il me semble qu'il n'y a pas contradiction, pas forcément du moins.
Un gendarme peut faire une mesure de vitesse aux jumelles ... et s'appuyer sur une photo de ta plaque prise par un autre engin embarqué (au cas où), parceque de nuit, lui, il a pas ton immat.
Dans les voitures équipées de radar embarqué j'ai souvent vu en plus des gendarmes travailler aux jumelles à la fenêtre.
Et ce qui doit apparaitre sur le PV c'est le modèle du vélocimètre, pas de l'appareil photo....
Juste une hypothèse, bien sur!
tumi
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Hello!
De toutes façons, il me semble qu'il n'y a pas contradiction, pas forcément du moins.
Un gendarme peut faire une mesure de vitesse aux jumelles ... et s'appuyer sur une photo de ta plaque prise par un autre engin embarqué (au cas où), parceque de nuit, lui, il a pas ton immat.
Dans les voitures équipées de radar embarqué j'ai souvent vu en plus des gendarmes travailler aux jumelles à la fenêtre.
Et ce qui doit apparaitre sur le PV c'est le modèle du vélocimètre, pas de l'appareil photo....
Juste une hypothèse, bien sur!
tumi
la voiture était placé sur le bas coté donc a mon avis en jumelles c'est pas jouable du tout...après je comprends ce que tu veux me dire mais quand il m'a interpellé il m'a bien dit vous avez vu le flash...
de toute manière je veux essayer de perdre du temps au maximum pour attendre avril et (enfin) mes 12 points... :mrgreen:
en tout cas merci de m'avoir donné ton avis!!
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Un sagem eurolaser ne flash pas et ne permet pas la visée nocturne.
Les policiers qui t'ont arrété etaient ils les mêmes que ceux avec la voiture qui a flashé ?
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demande la photo, si il ya , sinon conteste, la procédure prend au moins un an et à la fin demande les conseils d'un avocat, si tu tiens à tes points.
Olivier
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Un sagem eurolaser ne flash pas et ne permet pas la visée nocturne.
Les policiers qui t'ont arrété etaient ils les mêmes que ceux avec la voiture qui a flashé ?
oui oui c'était bien eux!
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demande la photo, si il ya , sinon conteste, la procédure prend au moins un an et à la fin demande les conseils d'un avocat, si tu tiens à tes points.
Olivier
oui c'est ce que je pensais...merci
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oui oui c'était bien eux!
Alors ce sera très difficile de démonter quoi que ce soit.....As tu signé un procés verbal reconnaissant la faute ?
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Dans les 2 cas c'est SAGEM qui fabrique!
Ceux dans les voitures sont des sagem mesta 1200 et sont considérés comme radar mobile.
Dans tout les cas, si ils t'ont arreté et que tu as signé ton PV tu l'as dans l'os !
Meme si tu as pas signé et que tu conteste, c'est ta parole contre la leurs et eux ils sont assermentés... en plus contester sur ce genre de détails... car l'un comme l'autre il sont homologués.
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Salut,
T'as qu'à rouler comme les panneaux le conseillent ! :mrgreen: :mrgreen:
;)
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de toute manière je veux essayer de perdre du temps au maximum pour attendre avril et (enfin) mes 12 points... :mrgreen:
Tiens, je me sens moins seul ! Courage :)
Eric D
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Dans tout les cas, si ils t'ont arreté et que tu as signé ton PV tu l'as dans l'os !
Meme si tu as pas signé et que tu conteste, c'est ta parole contre la leurs et eux ils sont assermentés... en plus contester sur ce genre de détails... car l'un comme l'autre il sont homologués.
contester alors que tu as été arrété sur place n' est valable que si tu as besoin d' un délai pour un stage de récup par exemple , meme si il ne l' a pas signé il va dire quoi :
que ce n' était pas lui :roll: :roll: :roll: :mrgreen:
aprés pour la récup des points par le biais d' un avocat , c' est différent ce dernier joue sur le fait du non envoi en recommmandé du nombre de points perdu . 8) ;)
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Il y a quand même un truc qui me dérange dans cette histoire et qui pourrait etre exploitable. Si le PV est fait de nuit avec un sagem eurolaser ca pourrait se demonter assez facilement par un avocat car le sagem eurolaser ne permet pas, selon le constructeur, une visée ou une vision nocturne.....En regardant dedans de nuit on ne verrait que les phares et en aucun cas les plaques....a moins que cala ai été fait dans une zone tres bien éclairée...
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Il y a quand même un truc qui me dérange dans cette histoire et qui pourrait etre exploitable. Si le PV est fait de nuit avec un sagem eurolaser ca pourrait se demonter assez facilement par un avocat car le sagem eurolaser ne permet pas, selon le constructeur, une visée ou une vision nocturne.....En regardant dedans de nuit on ne verrait que les phares et en aucun cas les plaques....a moins que cala ai été fait dans une zone tres bien éclairée...
je suis assez Ok avec toi, sachant que j'ai vérifié (sur la doc sagem eurolaser et les textes de loi) les jumelles eurolaser doivent former un angle de 0 ° avec le véhicule...pour que la mesure soit juste...
en gros sa veut dire que le gendarme doit etre devant toi!!! :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6:
la zone est assez noire c'est un petit village mal éclairé!dans tous les cas ma contestation est parti aujourd'hui donc suite au prochain épisode...en espernt que le dossier se perde, et que sa mette longtemps... ;) ;) ;)