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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: Sav06 le 23 Novembre 2010, 22:50:29
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A près un tirage de stouquette avec Dala, pour savoir quel est de nos 2 cab le plus récent :roll: 8) :mrgreen:
j'en avais déduit que le mien était plus jeune de quelques 1000 numéro vu son numéro de châssis 8)
mais grosse erreur, le mien a été fabriqué à Neckarlsum et celui de Dala à Stuttgart donc lequel avant l'autre, restera un mystère :roll:
une chose apparait pourtant coraillette est LE DERNIER CAB fabriqué à Neckarlsum :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3:
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B'soir !
Il me semble que seuls les derniers exemplaires de 944 ont été fabriqués à STUTTGART, non ?
Max.
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yep les dernières sortent de STUTTGART
coraiellette est juste le denier cab fabriqué à NERCKARLSUM 8)
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B'soir !
Et comment tu le sais ?
Tu as les plages de VIN sortis de NECKARSULM ?
J'aime bien, ce genre de détails, ça apporte de la "valeur" à l'auto. ;) :oops:
Max.
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nan, y'a Jojolabible :mrgreen:
et pour la valeur, c'est pas ça qui fera changer d'avis à Maman :twisted: elle a dit: pas vendre coraillette :roll:
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Bonsoir !
D'où mes guillemets.
Et c'est vrai qu'elle est très jolie, cette Coraillette...
Même si elle le serait plus avec ses jantes d'origine. :mrgreen:
Max.
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spice de Jojo :twisted: :mrgreen:
elle aura d'autres jantes encore pour sa prochaine sortie 8) bien qu'un peu ................ voyantes :mrgreen:
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D'apres Jojolabible mon Cab est dans les 30 premieres :enaccord6: :enaccord6:
Et pour la valeur je m'en tape
Véhicule expertisé mardi dernier et sa valeur 14 000 €
Ma Maman n'on plu ne veux pas la vendre.
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la 944 S2 coupé fut monté à l'usine de Neckarsulm alors que la S2 cabriolet fut monté non loin de là à l'usine de Heilbronn par l'entreprise Américaine ASC (Américan Sunrooff Corporation) spécialiste américain du toit ouvrant et du cabriolet, pour l'occasion l' usine fut construite tout près de Neckarsulm à Heilbronn, le carrossier disposer ainsi des mêmes critères de fabrications et de vérifications en bout des chaînes que l'usine Porsche. L'usine sera démantelé en 1995 avec la Fin des PMA.
Cependant les 130 derniers coupé S2 et 419 derniers cabriolet ont été fabriqués à l'usine mère de Zuffenhausen Stuttgart
je me cite :mrgreen:
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je me cite :mrgreen:
BRANLEBITE :mrgreen:
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vu certaines particularités du dalacab, c'était évident qu'il était plus récent
;)
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Ah oui, j'oubliais, le Dala-Padmé-cab est amphibie :mrgreen:
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Ah oui, j'oubliais, le Dala-Padmé-cab est amphibie :mrgreen:
Mieux que ça, le Dala-Padmé Cab permet de rouler décapoté par temps de pluie :!: Il faut savoir que cette option directement issue de la recherche spatiale n'a été montée et testée que sur la Dala-Padmé Cab, et que en plus, seuls Dala et Padmé ont les blousons-polaires imperméabilisés qui étaient livrés avec cette option, sans quoi, bien sur, le décapotage par temps de pluie est purement suicidaire.
Je tenais à préciser ce point d'histoire afin de compléter la bible des S2 Cab et de corriger certaines dérives dûes aux multiples interprétations des Evangiles selon Saint Fernant P., que ceci soit entendu.
:D