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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: Titchati le 29 Novembre 2010, 22:46:08
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Non j'déconne :mrgreen:
http://www.gtspirit.com/2010/11/29/porsche-confirms-2012-porsche-cajun/
On va encore avoir droit à une belle chiotte!
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Aie aie aie ca parle de 2.0 tfsi !
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Aie aie aie ca parle de 2.0 tfsi !
Le retour de la 924 version haute sur patte :mrgreen:
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j'A DO RE ! :enaccord6:
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Le retour de la 924 version haute sur patte :mrgreen:
Déjà que :shock: :mrgreen:
Sans dec c'est quoi cette crotte sans charme :shock:
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Je vais remonter les suspattes de ma 924, un petit kit carrosserie et hop au gout du jour :mrgreen:
Je déconne, ma 924, je l'aime comme elle est 8)
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rien que le nom: cajuns :mrgreen:
ceci est donc le fruit d'un accouplement de designer porsche et VW , une consanguinité reconnue.
:roll:
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Aie aie aie ca parle de 2.0 tfsi !
c'est mieux que 2.0l TDI CR :D
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ouaie
c'est pas pour faire le rallye des gazelles ? :roll:
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rien que le nom: cajuns :mrgreen:
Encore une voiture à la noix :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Euh..... http://www.club944.net/forum/index.php/topic,73541.0.html (http://www.club944.net/forum/index.php/topic,73541.0.html)
Moi je pense que si le prix visé et annoncé de moins de 40000 euros est tenu ca peut etre interessant comme voiture....
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Encore une voiture à la noix :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen: non,ça c est cajou :mrgreen: (hiboux , choux)
les cajuns sont les habitans d'acadie ,louisiane etc.... qui se reproduisaient entre eux au 18eme
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Euh..... [url]http://www.club944.net/forum/index.php/topic,73541.0.html[/url] ([url]http://www.club944.net/forum/index.php/topic,73541.0.html[/url])
Moi je pense que si le prix visé et annoncé de moins de 40000 euros est tenu ca peut etre interessant comme voiture....
+1
Le retour du moteur avant avec le Caeyenne et la Panamera... Le retour du 4 cylindres... cela devrait nous plaire non?
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on peut relativiser les choses effectivement sachant que sur la S3 (même 2l TFSi), ils en tirent 265ch il me semble! ;)
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c'est mieux que 2.0l TDI CR :D
oui mais c'est le retour des ces daubes de 4 cylindres chez porsche
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Vous plaignez pas, cela paye le developpement des ultra sportives et des protos 24h du mans, etc... :lol:
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oui mais c'est le retour des ces daubes de 4 cylindres chez porsche
Ils parlent aussi d'un 3.0 -> le 6 cylindres compresseur de la S4 (il y a pire !)
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le 6 cylindres compresseur de la S4 (il y a pire !)
c'est censé enchanter quelqu'un ?
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Boh ma foi, si on me la donne je prends... :mrgreen:
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Le retour du 4 cylindres... cela devrait nous plaire non?
Pourquoi? J'vois pas comment un 4 cylindres, même comme celui-là, peut soutenir la comparaison avec un 6, 8 ou plus de cylindres au niveau charisme...
Je ne vois pas qui aurait craché sur un 6 en ligne ou un petit V8 dans sa PMA si Porsche avait pu le faire...
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c est pour ça qu'on roule tous en 928 :mrgreen:
parce que ça consomme et que c est cher à l'entretien :mrgreen:
mais le 6 c'était la solution .... ;)
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Pourquoi? J'vois pas comment un 4 cylindres, même comme celui-là, peut soutenir la comparaison avec un 6, 8 ou plus de cylindres au niveau charisme...
Je ne vois pas qui aurait craché sur un 6 en ligne ou un petit V8 dans sa PMA si Porsche avait pu le faire...
Pourquoi faire la comparaison?
Une Porsche ne DOIT pas avoir 6 ou 8 cylindre, comme elle ne DOIT pas avoir le moteur à l'arrière... :roll:
ET puis... une Porsche a-t-elle besoin de charisme pour nous plaire? Parce que question charisme avec nos PMA c'est plutôt mal barré :mrgreen:
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j'ai une vieille impression de renault megane... les phares surement...
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dommage de se contenter de faire un mini cayenne,a défaut de pseudo charisme ou noblesse de la mécanique,un design plus novateur,affirmé,sportif aurait été bienvenu..genre un crossover coupé...
;)
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dommage de se contenter de faire un mini cayenne,a défaut de pseudo charisme ou noblesse de la mécanique,un design plus novateur,affirmé,sportif aurait été bienvenu..genre un crossover coupé...
;)
Ce sera surtout un Audi Q5 rebadgé ;) Tiens tiens une Porsche/Audi... du déjà vue? :mrgreen:
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j'ai une vieille impression de renault megane... les phares surement...
j'allais le dire :roll:
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pas tres original... ?
:shock: :shock: :shock:
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Je ne vois pas qui aurait craché sur un 6 en ligne ou un petit V8 dans sa PMA si Porsche avait pu le faire...
Bin peu auraient eu les moyens de l'entretenir ici déjà que ^^ :mrgreen:
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c est pour ça qu'on roule tous en 928 :mrgreen:
parce que ça consomme et que c est cher à l'entretien :mrgreen:
J'ai dit petit V8, chez Ferrari y'a des 2 litres. La même chose avec la fiabilité Porsche plutôt qu'un 4 cylindres de camionnette, faudrait être stupide pour dire non!
Une Porsche ne DOIT pas avoir 6 ou 8 cylindre, comme elle ne DOIT pas avoir le moteur à l'arrière... :roll:
Non mais en général elles sont beaucoup mieux. Bizarre hein?
une Porsche a-t-elle besoin de charisme pour nous plaire?
Oui.
Bin peu auraient eu les moyens de l'entretenir ici déjà que ^^ :mrgreen:
Et alors? C'est un critère, le forum? Il existait déjà à la sortie des PMA?
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Humour Tich :mrgreen:
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Ce sera surtout un Audi Q5 rebadgé ;) Tiens tiens une Porsche/Audi... du déjà vue? :mrgreen:
et c'est quoi,le q5?un mini q7
c'est quoi un q7?un cayenne :mrgreen:
;)
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et c est quoi une 911 ? un projet de cox coupé non vendu :mrgreen:
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et c est quoi une 911 ? un projet de cox coupé non vendu :mrgreen:
ou une cox ph2 :mrgreen:
;)
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et c'est quoi,le q5?un mini q7
c'est quoi un q7?un cayenne :mrgreen:
;)
Nan... le Cayenne c'est un Touareg, voiture du peuple.... donc le Caeynne et la Porsche du peuple :mrgreen:
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Nan... le Cayenne c'est un Touareg, voiture du peuple.... donc le Caeynne et la Porsche du peuple :mrgreen:
nan nan et nan
le cayenne est une porsche pour ceux qui aiment
ça ??????? :roll:
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Nan... le Cayenne c'est un Touareg, voiture du peuple.... donc le Caeynne et la Porsche du peuple :mrgreen:
le cayenne c'est un touareg le touareg c'est un cayenne le q7 c'est un touareg/cayenne :mrgreen:
c'est d'ailleurs concon qu'ils aient du sortir un cayenne diesel chez porsche alors que y'a tout ce qu'il faut chez vw/audi en cayenne diesel ..enfin,en touareg/q7 :mrgreen:
;)
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MALHEURESEMENT AVEC LE RACHAT DE vw IL VA PEUT ETRE Y'AVOIR DU CHANGEMENT,J ATTEND LA 998 EN ESPERENT QUIL Y'EST PAS UN TDI COMME SUR LES R8
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ecris en minuscule stp merci
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le cayenne c'est un touareg le touareg c'est un cayenne le q7 c'est un touareg/cayenne :mrgreen:
c'est d'ailleurs concon qu'ils aient du sortir un cayenne diesel chez porsche alors que y'a tout ce qu'il faut chez vw/audi en cayenne diesel ..enfin,en touareg/q7 :mrgreen:
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Et si le Tiguan et le mini-Touareg, enfin Q7... alors... c'est aussi un Q5 qui lui-même est la nouveau Porsche Cajun... j'en déduit que le Porsche Cajun est donc un VW Tiguan :mrgreen: :mrgreen:
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à le voir j'ai l'impression que c'est une crotte de renault laguna ... en 4X4 ...
sinon j'aime bien ;)
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Et si le Tiguan et le mini-Touareg, enfin Q7... alors... c'est aussi un Q5 qui lui-même est la nouveau Porsche Cajun... j'en déduit que le Porsche Cajun est donc un VW Tiguan :mrgreen: :mrgreen:
tant que c'est pas un skoda yeti,tout va bien! :mrgreen: :lol: :mrgreen:
;)
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Attention moi je roule en Skoda pa yeti mais bon ! :mrgreen:
Sinon moi j'aime pas ce look, c'est trop dans le gout du jour, dans 20 il sera bon à mettre à la casse, comme le cayenne d'ailleur.
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Attention moi je roule en Skoda pa yeti mais bon ! :mrgreen:
Sinon moi j'aime pas ce look, c'est trop dans le gout du jour, dans 20 il sera bon à mettre à la casse, comme le cayenne d'ailleur.
pas évident,pour porsche comme pour tous les constructeurs,de sortir un dessin qui va durer 20 ans avec quelques petites retouches...cette époque est révolue,on demande aux gens de changer de voiture tous les 4 ans (et ils le font :shock: ),mais on peut pas leur dire d'acheter 5 fois la meme en 20 ans
;)