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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: Titchati le 09 Décembre 2010, 13:44:03
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Hello,
Elle vient d'être enfin révélée ;)
http://www.youtube.com/watch?v=1spzeR-giq4&feature=player_embedded
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J'ai une serie 1 (bon c'est une 118d 143cv, ok... :roll: :mrgreen:) et le chassis est vraiment sympa, superbe bagnole, alors j'imagine en version M
Par contre c'est juste dommage qu'ils se basent sur la version coupé pour les sportive de la serie 1 (actuellement la 135i), car en 3 porte sur le modèle disons 'classique', je la trouve plus belle (genre une 130i déja tres performante)...
Pour la M, Le prix sera de ? :mrgreen:
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10 000e de plus qu'une 135 i a ce que j'ai lu !
La coupe a quand même une ligne bien plus sportive.
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En essai dans evo dec
le coupé est sympa
les 3 portes sont supportables
les 5 à vomir
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Mouis, dans EVO, c'est sûr des adeptes du bon goût!
Question de goût et de couleurs, néanmoins, pour moi la série 1 coupé est une des autos les plus ridicules du paysage automobile actuel. Quand vous regardez cette caisse, vous avez l'impression qu'elle est plus haute que large....ça fait série 3 coupé modifié sur photoshop. Remarque chez BM, je trouve qu'ils cumulent, pour des autos quand même très chères. Dans le genre pas mal, vous avez le X6, un coupé 5 portes haut sur patte... vous avez aussi le série 5 GT. dans le "assez" laid, ça le fait bien aussi....
Bon voilà, c'est histoire de goût, hein!
A+
Stéphane
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Dernière génération valable à mes yeux les e46.
Après............ je trouve qu'elle font vraiment plastoc sans charme. Sauf pour la serie 6 qui elle est magnifique et la M3 GTS
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Dernière génération valable à mes yeux les e46.
Après............ je trouve qu'elle font vraiment plastoc sans charme. Sauf pour la serie 6 qui elle est magnifique et la M3 GTS
Oui je suis d'accord la dessus aussi. Mon frangin a une E46, c'est autrement plus 'BMW' quand meme ;)
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Dernière génération valable à mes yeux les e46
c'est comme les 911, chacun pense avoir la dernière vraie :roll:
au fond le problême est toujours le même : trop lourd, trop cher. Surtout pour une Serie "1". Faudrait faire un Serie 0.5
pour moi la série 1 coupé est une des autos les plus ridicules du paysage automobile actuel
pour moi tes interventions sur ce forum sont plus ce qu'elles étaient. Nelson aussi crache sur les allemandes mais il le fait avec la manière. T'est decu de tes daubes d'Audi que t'as défendu jusqu'à ce qu'elles tombent en rade, on a compris, passe à autre chose. A mes yeux la plus belle BM depuis et pour un bon bout de temps...
(http://images.forum-auto.com/mesimages/261266/bmw-serie1coupe-135i.jpg)
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j'adore la ligne de cette caisse avec ce petit coffre :enaccord6: 8)
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c'est comme les 911, chacun pense avoir la dernière vraie :roll:
J'en ai pas et je roule avec bien plus ancien, mais le design prend une tournure qui ne me fait plus plaisir à l'oeil ou rarement ! Après ca reste des autos fort sympathique, ;)
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La série 1 coupé est magnifique !!!!!!! C'est la digne fille des séries e21 8)
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c'est comme les 911, chacun pense avoir la dernière vraie :roll:
au fond le problême est toujours le même : trop lourd, trop cher. Surtout pour une Serie "1". Faudrait faire un Serie 0.5
pour moi tes interventions sur ce forum sont plus ce qu'elles étaient. Nelson aussi crache sur les allemandes mais il le fait avec la manière. T'est decu de tes daubes d'Audi que t'as défendu jusqu'à ce qu'elles tombent en rade, on a compris, passe à autre chose. A mes yeux la plus belle BM depuis et pour un bon bout de temps...
([url]http://images.forum-auto.com/mesimages/261266/bmw-serie1coupe-135i.jpg[/url])
Je crois qu'il doit y avoir confusion de personne, car, de mémoire, je n'ai, au grand jamais, du dire du bien d'une audi. Et je crois que ça m'arracherait le coeur que de mettre un centime dans une de ces autos. Déjà que globalement, mettre du poignon dans un déplassoire familiale, ça me fout les glandes, mais si en plus, cela devrait être une audi, ce serait qu'audi ayant bouffé toutes les la marques auto de la terre, ce serait un non choix!
A+
Stéphane
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Nelson aussi crache sur les allemandes]
oula te meprend pas, je ne "crache" pas sur les allemandes!
Je dis juste que allemande ne veut pas forcement dire 8ieme merveille du monde, ils ont les memes fournisseurs que nous, ils font es meme crottes, mais pas tjrs au meme prix.
Je suis proBMW, et si je roule pas en bm recente au quotidien c'est que c'est hors de prix !
Mais la s1 est vraiment vilaine, le coupé se rattrape en rappelant un peu les e21
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Je crois qu'il doit y avoir confusion de personne, car, de mémoire, je n'ai, au grand jamais, du dire du bien d'une audi. Et je crois que ça m'arracherait le coeur que de mettre un centime dans une de ces autos. Déjà que globalement, mettre du poignon dans un déplassoire familiale, ça me fout les glandes, mais si en plus, cela devrait être une audi, ce serait qu'audi ayant bouffé toutes les la marques auto de la terre, ce serait un non choix!
puyi president !
Audi c'est different, ca pue c'est pour les glands !
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ce "coupé" doit etre le top moche de la production allemande actuelle!
pourquoi?juste que les lignes bmw telles qu'on les connait ne sont pas faites pour ce gabarit de véhicule,la preuve,elle fait toute atrophiée,ratatinée...alors que la 3portes est tres équilibrée,dynamique!
en fait,c'est comme si audi,en gardant la longueur de l'a3,tentait d'y greffer un coffre pour faire une mini a4,imaginez le laideron! :-/
;)
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en fait,c'est comme si audi,en gardant la longueur de l'a3,tentait d'y greffer un coffre pour faire une mini a4,imaginez le laideron! :-/
pourquoi "imaginer" ?
une Audi c'est moche
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Mais la s1 est vraiment vilaine, le coupé se rattrape en rappelant un peu les e21
mouai c'est la 1er fois que j'entend la comparaison .
je sais pas trop sincèrement !
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pourquoi "imaginer" ?
une Audi c'est moche
non,c'est top :mrgreen:
;)
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déjà qu'en 135i c'est un avion alors en M 8) :twisted:
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déjà qu'en 135i c'est un avion alors en M 8) :twisted:
dans 15ans les PMAiste d'ici qui la denigrent la venereront :)
ca doit envoyer plus de 400ch avec ce qu'il faut
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dans 15ans les PMAiste d'ici qui la denigrent la venereront :)
ca doit envoyer plus de 400ch avec ce qu'il faut
dans le genre caisse pourrie à 5000 euros, censé envoyé du bois....mais bon, il faudra les mettre les 15000 d'entretien pour retrouver la santé d'origine! Le genre de truc que tout bon 944iste est censé connaître! :)
A+
Stéphane
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dans le genre caisse pourrie à 5000 euros, censé envoyé du bois....mais bon, il faudra les mettre les 15000 d'entretien pour retrouver la santé d'origine! Le genre de truc que tout bon 944iste est censé connaître! :)
A+
Stéphane
rhhho fait pas ton Puyi :mrgreen: ...
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les 5 à vomir
et de loin les moins chères d'occas dans les motorisations interessantes. "A penny saved is a penny" :)
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ce "coupé" doit etre le top moche de la production allemande actuelle!
pourquoi?juste que les lignes bmw telles qu'on les connait ne sont pas faites pour ce gabarit de véhicule,la preuve,elle fait toute atrophiée,ratatinée...alors que la 3portes est tres équilibrée,dynamique!
en fait,c'est comme si audi,en gardant la longueur de l'a3,tentait d'y greffer un coffre pour faire une mini a4,imaginez le laideron! :-/
;)
c'est ton avis... et d'ailleur je pense que les etudes de marche' de bmw sont un poil plus pousse que ta vision....
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tous ces propos sur les dernières BM, les vraies (comme quoi les Compact c'est pas des vraies), les pré/post Bangle, tout ça me fait doucement rigoler. Le fait est que le design BM est devenu d'un banal affligeant après les E46/E39. Heureusement qu'ils osent encore faire des Serie 1 Coupé ;)
mais dans le genre bizarrerie, l'A3 cab remporte la palme :shock: :lol:
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Photos et résumé:
http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-bmw-serie-1-m-coupe-14765.htm
(http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_14765_2.jpg)
(http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_14765_3.jpg)
(http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_14765_10.jpg)
(http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_14765_5.jpg)
(http://www.supercars.net/carpics/5154/2010_BMW_1SeriesMCoup7.jpg)
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[url]http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-bmw-serie-1-m-coupe-14765.htm[/url]
je pige pas trop, le bloc bi-turbo qui équipe la 135i fait déjà 340ch dans sa dernière version, il se sont pas foulés sous le capot :roll:
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C'est pas 306cv la 135i?
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si mais 340ch sur la Z4
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Sinon, y'a quand même moyen de faire beaucoup plus moche, même quand on s'appelle Ferrari:
(http://www.supercars.net/carpics/5151/2011_Ferrari_458GT21.jpg)
LE THON :shock:
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J'aimerais bien l'essayer quand meme cette ptite BM..
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si mais 340ch sur la Z4
en version IS oui, le 35i fait bien 306cv en version normale, facilement upgradable a .... beaucoup plus :mrgreen:
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([url]http://www.supercars.net/carpics/5154/2010_BMW_1SeriesMCoup7.jpg[/url])
la face avant est vilaine
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en plus je ne vois pas le rapport de la photo entre la "M1" et la M3 :roll: :mrgreen:
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en plus je ne vois pas le rapport de la photo entre la "M1" et la M3 :roll: :mrgreen:
c'est de la com c'est tout
l'actuelle M3 ne peut pas etre comparer à la premiere, trop longue large etc...
le gabarit de la 1M se rapproche plus d'une E30... mais la 1M doit mettre une fessée à la M3
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en plus je ne vois pas le rapport de la photo entre la "M1" et la M3 :roll: :mrgreen:
parce que la M1 est bien plus proche de l'E30 que la M3 à tous les niveaux : longueur, design, poids (si j'ose dire)... ;)
la serie 3 coupé d'aujourd'hui est aussi longue que la feu serie 5 de Max, et bcp plus lourde :roll:
ça se bateau-ise (ou bobo-ise) les BM :cry:
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a ce moment là mettre une M5e34 a côté de la M3 actuelle ... ça ne rime a rien, une M3 c'est une M3, qu'elle évolue c'est normale, enfin bon importe peu :mrgreen:
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Sympa les photos (même si c'est retouché à mort):
(http://www.m-power.com/imageDispatcher.jsp?folder=closedroom&image=img/Open_2232_3546.jpg)
(http://www.m-power.com/imageDispatcher.jsp?folder=closedroom&image=img/Open_2232_3544.jpg)
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A quoi bon cette débauche de Watts quand je vois que ma pauv' 120d est resté plantée au fond de ma cour à cause de la neige :mrgreen: ! DTC et aides électroniques actives ou pas, il a fallu 3 gus pour la faire sortir :roll:...
Sinon, elle n'arrive pas un peu tard cette bombe ? La Série 1 va sur ces 7 années, à qd la restyling profond ? C'est juste un modèle d'image de fin de carrière.
;)
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A quoi bon cette débauche de Watts quand je vois que ma pauv' 120d est resté plantée au fond de ma cour à cause de la neige :mrgreen: ! DTC et aides électroniques actives ou pas, il a fallu 3 gus pour la faire sortir :roll:...
mon frère à la même avec des pneus neige, ça va bien ;)
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Audi c'est different, ca pue c'est pour les glands !
[/quote]
salut,
je roule en audi au quotidien, je pense pas etre un gland....
Je mis sens bien dans mon allroad mazout, c'est grand confort.
Par contre niveau prix en neuf, c'est des fous!!je te l'accorde.
pour finir j'adore la ligne s1 coupé...la seul defaut est peut etre la hauteur de l'aile avant (aussi du pneu) qui la fait paraitre haute...
bye ced
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mon frère à la même avec des pneus neige, ça va bien ;)
C'est sûr qu'avec des run flat typé sport + des amortos raides, on ne grimpe pas grand chose :mrgreen: : j'y pense aux Michelin Alpins, vue ce qu'il annonce pour le mois qui arrive :(.
:enaccord6:
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DTC et aides électroniques actives ou pas, il a fallu 3 gus pour la faire sortir :roll:...
DTC (Dans Ton C..) prend tout son sens du coup :mrgreen:
mais euh c'est pas trop tard pour acheter des pneus neige ?
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C'est sûr qu'avec des run flat typé sport + des amortos raides, on ne grimpe pas grand chose :mrgreen: : j'y pense aux Michelin Alpins, vue ce qu'il annonce pour le mois qui arrive :(.
:enaccord6:
Les Michelin Alpin ne sont pas les meilleurs, je les ai testé, j'en reprendrai plus.
Regardes plutot du côté des Continental WinterContact, bien meilleurs ;)
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mais euh c'est pas trop tard pour acheter des pneus neige ?
Bah, à en croire les 2 ours qui se sont planqués durant 3 semaines dans une canalisation du zoo, l'hiver va être rude et l'homme blanc, en plus de couper du bois, va acheter des pneus hiver aussi :mrgreen:...
Et cette BeuMeu, elle est dispo qd au BM center de Vélizy ?
;)
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Bah, à en croire les 2 ours qui se sont planqués durant 3 semaines dans une canalisation du zoo, l'hiver va être rude et l'homme blanc, en plus de couper du bois, va acheter des pneus hiver aussi :mrgreen:...
:mrgreen: des pneus hiver pour l'abbé M + la saucisse ? sacré budget mais faut ce qu'il faut 8)
j'adore l'anecdote des ours que personne n'a cherché pendant 3 semaines :mdr8:
t'as regardé dans ton grenier :lol: remarque, a voir aussi pour d'autres raisons :idea:
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Les aides electronique, quoiqu'on en pense, ca aide bien, ca m'a sauvé a vie la semaine dernier je sais de quoi je parle, et en plus celui de la serie 1 est rudement efficace quand meme, dur de le prendre en defaut à moins de jouer le bourrin ca reste une auto. Et moi ma 120d tient tres bien la route sur la neige. Mais il faut impérativement les pneus neiges. Sans c'est une savonnette. Ces pneus changent la vie.
Pour en revenie à la serie 1 M, au final en regardant les comparo au niveau des temps au ring (c'est LA nouvelle référence :-/ :roll: bref c'est une référence quoi), elle est pas plus rapide que l'Audi TTRS, et un choulla plus rapide que la M3 E46. Elle fait le meme temps que la Z4 ancienne génération... En lisant les essais, j'ai un peu eu l'impression que y a une belle part de 'mythe' dans cette serei 1 M. La 135i avec un kit M devrait suffir...
Apres une M c'est toujours un must quand meme faut avouer
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51300 euros comme premier prix contre 52500 pour le Cayman.....pas certain que ce soit la BMW que j'achete si j'avais le choix.....
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51300 euros comme premier prix contre 52500 pour le Cayman.....pas certain que ce soit la BMW que j'achete si j'avais le choix.....
Mouais en meme temps ca ne cible pas la meme clientele... Une serie 1 tu peux emener tes enfants avec, pas le Cayman. Rien que ca, ca a un poids dans la balance. Peut etre pas pour toin mais pour un père de famille qui veut une belle sportive comme voiture principal Si... Apres la M à mon avis ils ne comptent pas en vendre des masses, et je suppose que le nombre sera limité
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oui mais au prix d'un Cayman 240ch je prend pas ça non plus ;)
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oui et a ce prix cayman de base et chez posche les options il y en a 10 pages
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c'est quand meme balot de devoir l'appeler 1M a coté des M3 et M5 :mrgreen:
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en meme temps contrairement a toutes les ///M elle n'a pas un moteur dedié, c'est le 3.0 biturbo avec une pincée de watt en plus
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Et cette BeuMeu, elle est dispo qd au BM center de Vélizy ?
Y'avait celle-là mercredi à Vélizy, toute neuve ! Mais je viens de lui coller 2000 bornes pour faire un aller-retour au Castellet + 1 journée de roulage (tournage d'un film BMW) du coup elle est beaucoup moins neuve, là... :mrgreen:
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/250139_10150207759034761_554199760_6740364_4138769_n.jpg)
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Mais je viens de lui coller 2000 bornes pour faire un aller-retour au Castellet + 1 journée de roulage
AAAAAAAAAAAAAA-LOOOOOOOOOOOOORRs ?
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en meme temps contrairement a toutes les ///M elle n'a pas un moteur dedié, c'est le 3.0 biturbo avec une pincée de watt en plus
exact, il est juste repris de la dernière 335i. En plus, M1, ça rappelle une autre BMW :roll: