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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: Banshee le 21 Février 2011, 13:35:48
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B'jour !
Ça fait belle levrette que je me pose la question, dans l'espoir de pouvoir y apporter moi-même une réponse, mais là, je sèche.
Sauriez-vous me dire d'où proviennent ces différences de teinte sur les feux arrière des 968 ?
Certaines d'entre elles ont l'emplacement du feu de recul gris foncé...
(http://cdn.images.pistonheads.com/aimg/2496/2496008-3.jpg)
Là où autres ont des feux uniformément rouges.
(http://cdn.images.pistonheads.com/aimg/2493/2493231-4.jpg)
J'imagine que cela provient de normes différentes selon les pays, mais lesquels sont concernés par les feux de recul gris ?
Merci !
Max.
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salut
et bien je mettait appercu que moi les voiture us ( d origine ou construite la bas avait ces feux rouge )c est la norme la bas
rouge/rouge: US
rouge/ambré: EU
Effectivement en modele US, les clignos ET les stops s'allument rouge...
peut etre est ce une partie de la reponse
mais je suis curieux de savoir aussi :)
alors les indic du forum manifesté vous
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je crois que c'est des modèles japonais avec aussi des élargisseur d'ailes.
L'es US c'est pas plutot avec les bumpers?
;)
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B'jour !
Les véhicule Japonais sont les premiers auxquels j'ai pensé, pour les modèles avec feux de recul gris.
Mais on en voit quand même un certain nombre, et je doute que tous proviennent de l'île...
Max.
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la bombe nortauto pour les feux rouge/rouge :mrgreen:
;)
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Il y a trois ref différentes pour les feux arrières pour la droite et la gauche (j'ai mis les ref pour la droite).
- 951 631 924 00 = feu sans AB : 255€
- 944 631 944 00 = feu avec AB pour modèles C08 (J) = Japon : plus livrable
- 951 631 926 00 = feu avec AB : 214€
Je suppose donc que ceux avec feu de recul blanc sont soit ceux pour le japon soit ceux sans AB ;)