Club944.net
Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: vinc1000_0 le 15 Mars 2011, 10:45:40
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trouvées au salon de reims
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encore avec les avis de quelques possesseurs de 924 (certains ne manque pas de sel :mrgreen: :enaccord6:)
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Carrément sympa :enaccord6:
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:enaccord6:
J'adore ce genre de photos kitch 8)
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Génial! Si tu les vends, fais-moi signe :mrgreen:
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Cool ! :enaccord6:
C'est pas n'importe qui qui achetais une 924 à l'époque.
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Cool ! :enaccord6:
C'est pas n'importe qui qui achetais une 924 à l'époque.
"J'avais une 104 ZS" :mrgreen:
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Respect. :mrgreen:
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présentation du modèle (n° 19 12/1975)
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vues diverses avec un descriptif des différentes positions mécaniques divertissant
(comment vanter la 924 sans faire d'ombre à la 911)
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les utilisateurs de l'époque sont quasi unanime : les freins sont à améliorés! :mrgreen:
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La 911 en prend pas mal pour son grade. :mrgreen:
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et encore; à la lecture des articles; on sent comme un flottement chez les rédacteurs; (polyvalence de la 924 contre caractère de la 911).
mais j'ai aussi mis la main sur des n° de 1985/1986 (sortie de la 944 turbo) et il y a quelques passages qui égratignent un peu l'icone 911.....
mais je préfère passer les articles dans l'ordre chronologique
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suite...n° 20 & 21
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encore de la pub et une photo de sortie du club au paul ricard
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Assurance "affaires et commerce": comme ça sonne désuet de nos jours :mrgreen:
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n°23
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suite et pub
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n° 24 essai "long" 924
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suite
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encore et pub 924 "champion du monde"
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sortie à nogaro
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présentation de la 928 et liste des "points service"
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81 points d'acceuil amical ...
au moins a l'époque,ils payaient la biere :mrgreen: :mdr8:
;)
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au moins a l'époque,ils payaient la biere :mrgreen: :mdr8:
Et oui, tout fout le camp... :mrgreen:
Sinon ça me colle de bourdons quand je lis cette article sur le mas du clos.
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allez on finit les séventies
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encore
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un petit tour sur circuit
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une photo d'anciennes et des pubs d'époque
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la semaine prochaine; on se plonge dans les années 80 :enaccord6:
les couvertures
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la dernière
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Trop bien ! :enaccord6:
Merci de faire partager, c'est sympa.
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Yep, un régal page après page. Sympa de ménager le suspense et de nous teaser avec des couv. ;)
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surtout qu'on attaque des nouvelles sur les 944 8)
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:enaccord6: Génial Vincent, et merci pour le partage!! J'ai également celui avec la 928 S4 bleu vénisien (comme la mienne) avec le 300 compteur clim en marche...
Si tu trouve la 924 S LeMans... ... ... ;)
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Super :enaccord6:
Merci pour ce merveilleux post 'seventies'
J'adore les commentaires des possesseurs de 924 ! C'est là qu'on se rend compte que bien des choses ont évoluées, je pense notamment au client qui trouve que sa 924 est sujette au tête à queue et qui envisage de prendres des leçons de pilotage. Aujourd'hui dans le même cas de figure, le client aurait déposé plainte contre Porsche :shock:
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A l'époque quand on passait le permis on apprenait un peu à conduire. ;) De nos jours les auto-écoles apprennent à... passer le permis. :mrgreen:
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livraison du lundi
n° 13
la 944 turbo
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suite....
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la gamme 944 en 1985 et une pub
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et une sortie circuit multi marques à dijon
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dernière photo
à savoir que la cotisation au club porsche coutait à l'époque 900 frs pour être membre et 1700 fr pour être sociétaire (ce qui explique peut être la rareté des pma en action dans ces numéros
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n°16
la gamme 1986
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un petit peu de pilotage
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article sur la 944 turbo cup et publicités d'époque.....(le bon vieux temps des paquets de clopes à 5 balles :lol:)
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Super ces articles. :enaccord6:
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dernière photo
à savoir que la cotisation au club porsche coutait à l'époque 900 frs pour être membre et 1700 fr pour être sociétaire (ce qui explique peut être la rareté des pma en action dans ces numéros
une pma valait dans les 160000frs en 1er prix,non?le proprio ne devait pas etre a 1700frs pres.....
sinon j'ai celui la,glané dans un depot vente lors de mon adolescence:
(http://img827.imageshack.us/img827/6396/s6002585.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/s6002585.jpg/)
rien sur le pma en particulier,par contre,dans un article sur le centre d'études de Weissach,on les voit partout:maquettes,soufflerie,crash test,etc etc
;)
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exact, au prix d'une "moteur avant" neuve la cotisation parait modeste.....peut être un manque de passion de la part des acheteurs alors....
n° 17 avec un article sur un membre prèt à en découdre en 944 turbo cup
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et quelques photos des voitures du club (beaucoup de grenouille)
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n° 18 .....
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la gamme 1986....encore...
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les catalogues 1986