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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: typus944 le 21 Mars 2011, 19:17:15
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Bonjours tout le monde,
Je souhaite faire importer un véhicule acquis en Martinique, pensez vous que je risque d'avoir des soucis au niveau préfecture ou autre ?.
Dois je faire des démarches particulières?
Merci pour vos réponses
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c est pas la france la martinique? meme systeme d immat etc
y en a bien qui on 974 sur leures nouvelles plaques par ici...
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:enaccord6:
merci Damien
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J'ai habité à Saint Martin pendant quatre ans (avant d'arriver en Ariège), une petite île des Antilles dont une partie est française : ma Hyundai avait une CG spécifiant clairement que la voiture n'était autorisée qu'ici à être immatriculée en plaques françaises. Beaucoup de voitures étaient importées des USA.
Peut-être est-ce aussi le cas en Martinique, mais je n'y crois guère ... et uniquement pour des voitures étrangères.
Plusieurs amis avaient réussi à amener leur voiture de métropole sans soucis ... le chemin retour ne doit pas être plus difficile.
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Je dirais pas de soucis particuliers, car véhicules français d'un pays Français vers un pays Français.
Si il n'ai pas a ton nom, on va sans doute te demander de faire une carte grise d'exportation (ahhhh les îles)
Je ne connais pas le régime de la TVA là bas, mais tu auras peut être un complément a payer lors de l'arrivée en France.
Ce fut mon cas (achat d'une Norton de 1954 sur Lyon, livraison a la Réunion),
En plus de la caisse de protection, des frais de ports (Lyon / Grenoble / Marseille / île de la Réunion)
J'ai du faire une carte grise d'exportation, payer tout les frais de déchargements au port,
L'octroi de mer (sorte de complément de TVA local) (sur le montant déclaré de la moto, le prix de la caisse, sur les frais de transport et les frais portuaire).
Le douanier (sympa), m'a fait cadeau de la TVA par elle même puisque en principe payé en France.
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Je dirais pas de soucis particuliers, car véhicules français d'un pays Français vers un pays Français.
il n'y a qu'un seul pays français :idea:
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il n'y a qu'un seul pays français :idea:
Lorsque tu habite dans les Dom-Tom, des fois tu te pose vraiment la question....
Mais c'est vrais que j'aurais pu formuler cela autrement....
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Je dirais pas de soucis particuliers, car véhicules français d'un pays Français vers un pays Français.
Si il n'ai pas a ton nom, on va sans doute te demander de faire une carte grise d'exportation (ahhhh les îles)
Je ne connais pas le régime de la TVA là bas, mais tu auras peut être un complément a payer lors de l'arrivée en France.
Ce fut mon cas (achat d'une Norton de 1954 sur Lyon, livraison a la Réunion),
En plus de la caisse de protection, des frais de ports (Lyon / Grenoble / Marseille / île de la Réunion)
J'ai du faire une carte grise d'exportation, payer tout les frais de déchargements au port,
L'octroi de mer (sorte de complément de TVA local) (sur le montant déclaré de la moto, le prix de la caisse, sur les frais de transport et les frais portuaire).
Le douanier (sympa), m'a fait cadeau de la TVA par elle même puisque en principe payé en France.
Et le prix au final ?
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On m'annonce 400 euros (le vendeur en Martinique)pour un rappatriment, cela me semble peu cher !
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On m'annonce 400 euros (le vendeur en Martinique)pour un rapatriement, cela me semble peu cher !
Il me semble que j'avais payé le transport dans les 500 mais pour faire Grenoble / Marseille par la route,
Mise en container de groupage, puis bateau jusqu’à la Réunion, puis livraison dans le jardin de la caisse. (moto + caisse =400 Kg)
Maintenant, je ne connais pas pour la Martinique, et puis toi, c'est dans l'autre sens.
Je ne sais pas si a la Martinique la TVA est la même qu'en France.
Chez nous la TVA seule est moins forte, mais il y a un "octroi de mer" ce qui fait qu'a la sortie c'est plus cher.
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On m'annonce 400 euros (le vendeur en Martinique)pour un rappatriment, cela me semble peu cher !
fais toi préciser les termes précis du transport. ;)
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On m'annonce 400 euros (le vendeur en Martinique)pour un rappatriment, cela me semble peu cher !
Pareil.
A titre indicatif, je me suis renseigne sur le rapatriement d'un auto USA vers GB et c'est de l'ordre de 1000 euros sans assurance... les assurances peuvent facilement doubler le prix suivant la valeur du vehicule.
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Lorsque tu habite dans les Dom-Tom, des fois tu te pose vraiment la question....
A ce niveau la justement Dom ou Tom ca fait une difference... ;)
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Si tu résides en métropole tu seras assujetti à une taxe d'octroi de mer.
Pour la prestation transport, un devis sera nécessaire, car ce type de prestation de service ne doit pas se prendre à la légère.
Pour le Vh selon son origine, l'importation sera + ou - facile. Il faut le vérifier avant, la copie de la CG sera utile.
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Merci pour l'info,
Ca devais être tordu l'histoire car j'ai demandé quelques renseignements au vendeur.......depuis plus de news !
(Combi VW à "donner" sur Leboncoin contre réglement des frais d'import !)
On va en prendre un en France :enaccord6: