Club944.net
Le marché du Club944.net => Petites annonces: Voitures => Achat/Recherche de voitures => Discussion démarrée par: Butzi68CS le 13 Septembre 2011, 22:54:36
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Ca fait trop longtemps que je n'en peux plus ;)
Je cherche La vraie Cup - Usine - Non modifiée
Si vous voyez quelque chose, je suis preneur.
Merci :merci:
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33ke ;)
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C'est un bon choix :enaccord3:
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marre du compressseur??
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33ke ;)
a ce prix c'est une affaire vu le nombre de KM :merci:
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Sav & Nounours : 33K€, pas pour l'instant ... Même si je sais que John a fait un super boulot sur sa blanche, je ne suis pas prêt à mettre autant pour une 44 ;)
Gilbert : Depuis le temps que tu me parles de vraie Cup, l'idée fait son chemin ...
Porschiste suisse : Le compresseur est une chose, mais là on parle d'une voiture conçue pour la course par Porsche & à considérer en tant que telle. D'ailleurs, j'en veux une mais je ne la ferai pas souffrir comme la 68, c'est certain :merci:
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Sav & Nounours : 33K€, pas pour l'instant ... Même si je sais que John a fait un super boulot sur sa blanche, je ne suis pas prêt à mettre autant pour une 44 ;)
Elle est juste neuve. :mrgreen:
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Sav & Nounours : 33K€, pas pour l'instant ... Même si je sais que John a fait un super boulot sur sa blanche, je ne suis pas prêt à mettre autant pour une 44 ;)
alors y avait celle de Jim qui a été vendu :merci:
Y'en a une au US à 57.000 dollars si non pour l'instant y en a plus en vente voir assarus il avait une noire
mais plus de nouvelle.
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à +/- 5k€ c'est les tarifs qu'on trouve, ici et en allemagne. Sauf celle sortie d'un champs dernièrement chez les teutons mais ça reste rare. Et je doute qu'un gars qui a cette perle en fasse part ici.
bonne recherche ;)
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Sav & Nounours : 33K€, pas pour l'instant ... Même si je sais que John a fait un super boulot sur sa blanche, je ne suis pas prêt à mettre autant pour une 44 ;)
Gilbert : Depuis le temps que tu me parles de vraie Cup, l'idée fait son chemin ...
Porschiste suisse : Le compresseur est une chose, mais là on parle d'une voiture conçue pour la course par Porsche & à considérer en tant que telle. D'ailleurs, j'en veux une mais je ne la ferai pas souffrir comme la 68, c'est certain :merci:
arrete ta 68 est entrain de devenir une vrai voiture de course made in butzi, c est toi meme qui me l a dit en doublant la 11 de madmax, avec le sourire jus qu oreille: COMPRESSEUR BUTZIIIIIIIII :mdr8: :mdr8:
bonne recherche pour ta futur alors
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Elle déboite celle de John. Mon dos s'en souvient encore :D
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http://www.asarus.com/cup/recensement.shtml
Il te reste plus qu'à contacter le proprios un par un pour voir s'ils sont vendeurs :lol:
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[url]http://www.asarus.com/cup/recensement.shtml[/url]
Il te reste plus qu'à contacter le proprios un par un pour voir s'ils sont vendeurs :lol:
Surtout qu'il n'a plus l'air d'être à jour pour les proprio !!!!
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Surtout qu'il n'a plus l'air d'être à jour pour les proprio !!!!
Non j'avais fait le tour :neutral:
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Je pense que la dernière "cup" qui a été vendue "pas chère" est partie dans les environs de 25k€ et c'était celle de jim.
Bon courage dans tes recherches ;)
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salut
je viens de voir cette annonce
Nom : frepat
Prenom : richard
(http://porsche.awprod.com/a-annonces/photo/1002.gif)
Mail : [email protected]
Telephone : 0686992836
Annonce : vend 944 turbo Cup 292 Ch revision faite, mecanique 2500 kms,jante 17+18" + pieces prix vehicule immatriculé prix 25000 euro
par contre je sais pas si elle est encore valable ,aucune date de parution :mrgreen:
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Je pense que la dernière "cup" qui a été vendue "pas chère" est partie dans les environs de 25k€ et c'était celle de jim.
Bon courage dans tes recherches ;)
en effet c'était la mieux placée en Prix :merci:
t faut sortir les Rokokosssssssssssssss pour une vrai Cup :mrgreen: :mrgreen:
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Je pense que la dernière "cup" qui a été vendue "pas chère" est partie dans les environs de 25k€ et c'était celle de jim.
Bon courage dans tes recherches ;)
Celle d'Aurélien, mais pas le même registre. On trouve donc de tout à tout prix...
:merci:
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salut
je viens de voir cette annonce
Nom : frepat
Prenom : richard
([url]http://porsche.awprod.com/a-annonces/photo/1002.gif[/url])
Mail : [email protected]
Telephone : 0686992836
Annonce : vend 944 turbo Cup 292 Ch revision faite, mecanique 2500 kms,jante 17+18" + pieces prix vehicule immatriculé prix 25000 euro
par contre je sais pas si elle est encore valable ,aucune date de parution :mrgreen:
demande si elle a un palmares pendant le trophé :mrgreen:
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je sais pas si c'est une vrai :mrgreen:
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je me souviens que le vieux grincheux en 68 jaune m'avait dit que non. :mrgreen:
Mais ça n'en retire pas le fait que sur le papier ça à l'air d'être une chouette.
;)
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j'ai payée la mienne moins chere effectivement, maisvu ce que je suis en train de faire je pense qu' elle ne sera pas a vendre 25 k
elle ne sera d'ailleurs pas a vendre tout court :mrgreen:
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demande si elle a un palmares pendant le trophé :mrgreen:
je la voie regulierement a lurcy je pense que ces une vraie cup apres elle et pas complete stock il y a une tial et des decanteur d huille il ya 2 ans il avait enmerder avec un arbre d equilibrage mais a l air de bien marcher
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deja c'est une 292 bidouillée vu qu'elle n'a pas les ecopes
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Vitrage macrolon pas d'origine! exit donc.
Je ne sais pas si la cup de JJ dufour est à vendre, la dernière fois que je l'ai vu, il pensait s'en séparer. En revanche sa voiture a beaucoup vécu.
A+
Stéphane
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Il n'y a pas de secret : tout ce qui est rare est cher. ;)
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Il n'y a pas de secret : tout ce qui est rare est cher. ;)
Donc pas de gros Rokokosss ------> pas de Cup ;)
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Cher, pas cher ??? Pour la garder en "collector" bien remisée et une ballade de temps en temps, OK de mettre 30k€. Pour la remettre sur piste , on a mieux avec le même investissement
La base à 10 k€ http://www.leboncoin.fr/voitures/126099105.htm?ca=21_s et ça laisse 20k€ de préparation !!! Et ce sera sans retenue qu'on la mettra sur la piste avec gravillonnage de la face avant en prime. et éclats sur le pare brise :evil:
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Cher, pas cher ??? Pour la garder en "collector" bien remisée et une ballade de temps en temps, OK de mettre 30k€. Pour la remettre sur piste , on a mieux avec le même investissement
La base à 10 k€ [url]http://www.leboncoin.fr/voitures/126099105.htm?ca=21_s[/url] et ça laisse 20k€ de préparation !!! Et ce sera sans retenue qu'on la mettra sur la piste avec gravillonnage de la face avant en prime. et éclats sur le pare brise :evil:
Pour le gravillonage, y a pas comme les 4x4 possibilité de mettre un film sur le pare brise :shock: on laisse plusieur couche et hop le tour est joué
(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSeb70ymvdSdKpL1XajE9irQ4csf_n7OKRsFQgTWVgNwvGu389VZJ83OwUVRg)
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Pour le gravillonage, y a pas comme les 4x4 possibilité de mettre un film sur le pare brise :shock: on laisse plusieur couche et hop le tour est joué
([url]http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSeb70ymvdSdKpL1XajE9irQ4csf_n7OKRsFQgTWVgNwvGu389VZJ83OwUVRg[/url])
Certainement, mais pour ma part, c'est a réserver à des véhicules qui ont un argus élevé!!!! Une 944 turbo stock et une optimisée route/piste ont la même valeur de revente 10 à 13 k€ pas plus. Et généralement, celle qui piste est mieux entretenue que la lamda du coin-coin ;)
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Sinon, pour un budget moindre, il y a la s2 de course en vente actuellement sur le fofo...mais l'aspect "collector" est moindre. ;)
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Pour rappel, de manière à éviter les hors sujets ou les discussions sans fin, ma demande ne concerne que la "944 CUP Piste" et rien d'autre.... D'autant que j'ai déjà un outil bien abouti pour les sorties club ;)
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.... D'autant que j'ai déjà un outil bien abouti pour les sorties club ;)
Ouf, tu me rassures ;) Je croyais que tu voulais zapper la Raptor pour mettre une cup sur la piste
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j'espère que vous n'allez pas non plus toutes nous les mettre sous cloche... sinon on en verra plus jamais ;)
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Ouf, tu me rassures ;) Je croyais que tu voulais zapper la Raptor pour mettre une cup sur la piste
Si j'en trouve une, je la mettrai en mode soft de temps en temps pour la piste, uniquement pour quelques évenements particuliers, mais pas plus ....
D'autant que la Manthey, avec son nouveau pont court, ne semble pas vouloir me lacher l'esprit, et, il y a fort à parier qu'elle ira grandir mon Parc auto pour devenir "Ma" pistarde ;)
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tu fourmilles de projets, c'est bien :enaccord6:
c'est comme ça qu'on avance, j'ai deja pris RDV chez un super mecano pour une petite prepa de la 928 :merci:
@ tres bientot
thierry ;)
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j'espère que vous n'allez pas non plus toutes nous les mettre sous cloche... sinon on en verra plus jamais ;)
surtout que les cloches c'est pas ça qui manque... :mrgreen:
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surtout que les cloches c'est pas ça qui manque... :mrgreen:
:mrgreen: Tient ! on dirait que les cloches de l'année prochaine sont en avance, ça va en faire un paquet !!! surtout que celles de l'année dernière sont encore là :D :D :mdr8: :mdr8:
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Une Turbo Cup SCCA, ça irait ?
http://bringatrailer.com/2010/04/28/bat-exclusive-factory-1987-porsche-951-turbo-cup/
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75000USD :shock: :shock: :shock:
Finalement, celle de John est cadeau ;)
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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche-944-Rothmans-Turbo-Cup-Ron-Fellows-Race-History-/130569584278?pt=Race_Cars_Not_Street_Legal_&hash=item1e668dbe96 :enaccord3:
mobile.de :enaccord3:
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75000USD :shock: :shock: :shock:
Finalement, celle de John est cadeau ;)
c'est clair elle n'est pas encore assez chere ... je la garde qq mois pour les sorties futures, j'viens de refuser 28ke ferme :mrgreen:
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avec 20k€ je suis oas sur qu'on puisse transformer une turbo route en une auto aussi efficace qu'une turbo piste
la valeur residuelle est catastrophique, voir celle de lionel!
il y a bien plus de differences entre les autos que la plupart ne connaisssent pas
et tout, loin de la (trés loin meme!), n'est pas sur site de seb!
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c'est clair elle n'est pas encore assez chere ... je la garde qq mois pour les sorties futures, j'viens de refuser 28ke ferme :mrgreen:
28001€, Ferme :mrgreen:
T'as une annonce quelque part ?
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28001€, Ferme :mrgreen:
T'as une annonce quelque part ?
j'en remettrais une plus tard
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28000 / 33000 = 0.848
donc 15.2% de remise sur prix de départ annoncé :mrgreen:
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avec 20k€ je suis oas sur qu'on puisse transformer une turbo route en une auto aussi efficace qu'une turbo piste
Et bien moi je suis convaincu du contraire, quitte à mettre la caisse à nu et à faire souder un arceau intégral avec notamment des renforts sous le capot dans le style des 924GTR.
Mais bon, c'est un autre sujet, n'est-ce pas.
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j'en remettrais une plus tard
Elle n'est donc plus à vendre ?
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pas avant le 17 octobre
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pas avant le 17 octobre
Je serai alors intéressé pour la voir de près ;)
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avec 20k€ je suis oas sur qu'on puisse transformer une turbo route en une auto aussi efficace qu'une turbo piste
la valeur residuelle est catastrophique, voir celle de lionel!
il y a bien plus de differences entre les autos que la plupart ne connaisssent pas
et tout, loin de la (trés loin meme!), n'est pas sur site de seb!
Aussi efficace ??? dans quelles situation ? sortie piste du dimanche ? Vraies courses ?
Je suis moins sur que toi, et je rejoins derrick pour dire que 20k€ sur la table et ma 944 Evolution sera plus efficace qu'une Cup piste pour les sessions du dimanche . Ne serait ce que par la puissance supérieure qu'on peut avoir en prenant par exemple les kit Lindsay 340 RWHP PACKAGE 944 TURBO
(http://img4.hostingpics.net/pics/150687340rwhpkLL.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=150687340rwhpkLL.jpg)
Par contre, je te rejoins à 10 000% au sujet de la valeur résiduelle d'une telle 944 par rapport à ta Cup. La 944 Cup piste est et restera une valeur sure du fait de sa rareté et de son passé glorieux. Et en ces temps de crise de la monnaie, une telle auto est un bon placement. Personnellement, je ne la vendrai pas en ce moment.
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pas avant le 17 octobre
Chouette aprés le 4eme Meeting :enaccord3: :enaccord3:
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Je serai alors intéressé pour la voir de près ;)
on verra après ça si je suis toujours vendeur, en tout cas si y'a pas minimum 30ke dans l'enveloppe (et sans stock de pièces) je te fais gagner du temps je la garde :mrgreen:
(ce sont les conditions fixées avec mon acheteur potentiel a qui il manque 2ke pour le moment, mais c'est toujours en cours, priorité a lui donc si d'ici là il me rappel)
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on verra après ça si je suis toujours vendeur, en tout cas si y'a pas minimum 30ke dans l'enveloppe (et sans stock de pièces) je te fais gagner du temps je la garde :mrgreen:
(ce sont les conditions fixées avec mon acheteur potentiel a qui il manque 2ke pour le moment, mais c'est toujours en cours, priorité a lui donc si d'ici là il me rappel)
Pas de pb ;)
Je suis sur une 1ere main de 90 à ce prix, si je ne l'ai pas prise, Why not :enaccord6:
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Pas de pb ;)
Je suis sur une 1ere main de 90 à ce prix, si je ne l'ai pas prise, Why not :enaccord6:
celle là http://www.club944.net/forum/index.php?topic=63845.0 ? :enaccord6:
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je suis allé la voir celle la ;)
-
Pas de pb ;)
Je suis sur une 1ere main de 90 à ce prix, si je ne l'ai pas prise, Why not :enaccord6:
Comment tu fais... sans déc t'achète une voiture avec la facilité de celui qui achète un meuble chez ikéa... tu braques des petites vieilles ou bien :mrgreen:
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je suis allé la voir celle la ;)
Et ? ;)
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Comment tu fais... sans déc t'achète une voiture avec la facilité de celui qui achète un meuble chez ikéa... tu braques des petites vieilles ou bien :mrgreen:
Ne crois pas çà...
Je travaille
J'achète certaines auto pour le commerce uniquement & d'autres pour garder. C'est le cas de ma CS & ma T cab. Ttes les autres sont en vente.
Je n'ai ni gagné au Loto, ni hérité ;)
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Ne crois pas çà...
Je travaille
J'achète certaines auto pour le commerce uniquement & d'autres pour garder. C'est le cas de ma CS & ma T cab. Ttes les autres sont en vente.
Je n'ai ni gagné au Loto, ni hérité ;)
humour butzi, humour, et tant mieux pour les petites vieilles. :mrgreen:
;)
-
humour butzi, humour, et tant mieux pour les petites vieilles. :mrgreen:
;)
Pas de pb, j'avais compris...
Cette passion ma perdra, c'est sur :mrgreen: ;)
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http://www.leboncoin.fr/voitures/256968248.htm?ca=2_s ;)
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j'allais te mettre le même lien, en plus elle est pas trop loin, mais "un peu" modifié ;)
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faut voir, déjà les jantes cup en 17 elle est un peu modifiée. Si ce n'est que ça ou le mec a enlevé les moquettes et l'allume cigares c'est pas bien méchant. :mrgreen:
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l'aileron non plus n'est pas stock
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J'ai, pour l'instant, pas de réponse à l'email envoyé :(
C'est vrai qu'au vu de la liste de question posée, i faut un peu de temps pour répondre ;)
Par contre, si l'auto n'est pas trop modifiée, et que toutes les pieces stock sont donnés en plus, le prix est :merci:
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j'allais te mettre le même lien, en plus elle est pas trop loin, mais "un peu" modifié ;)
juste un peu alors, c'est celle de gaylord, ça fait effectivement un moment qu'il l'a et je doute que toutes les pièces soient présentes et reversible, mais bon ça fait un moment que je ne l'ai plus vue, si elle est comme a l'époque, elle est a son juste prix
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Bonjour le forum,
Je suis le vendeur de l'auto mise sur le bon coin.
Cela fait quelques temps que je ne suis plus passé vous voir, désolé, je n'ai même plus le temps de rouler avec mon auto...
Comme le disait john (que je salut au passage), il y a des choses réversibles et d'autre non, d’où le prix.
Je vous joint ci dessous ma réponse aux mail, histoire de fournir plus de détails.
Par contre, si vous avez besoin d'informations, répondez moi plutôt sur mon mail : [email protected], car je ne consulterai pas souvent le forum.
Bonne continuation à tous !! Ps: je ne détaillerai pas les pièces avant la vente de l'auto, inutile de me contacter pour cela, merci.
"voici une réponse "type" avec un descriptif assez détailé de mon véhicule ainsi que l'historique informel que j'ai pu collecter ces dernières années.
Ce véhicule a participé au challenge durant 2 à 3 saisons. Suite à un gros choc latéral en course (nous avons essayé de retrouver cet
incident dans les archives de la cup avec Sébastien du site asarus mais sans résultat), la caisse a été remplacée neuve
(n° de chassis d'usine) chez treffle auto, le carrossier officiel de la cup à l'époque. Suite à cette incident, l'arceau matter, le capot gfk,
les sièges recaro n'ont pas été remontés, et l'auto a perdu son passeport technique. Elle a été remisée jusqu'en 1998, date de ça
première mise en circulation (carte grise). Le moteur a été entièrement refait par Diderot automobile (Facture), et utilisée sur la
route (très peu de temps car le propriètaire s'est visiblement trompé en croyant acheté un véhicule utilisable sur la route).
Longtemps resté en annonce chez diderot, j'ai acheté l'auto en 2004, avec 24500Km dans le but de faire du club.
Depuis voici ce qui à été fait sur l'auto :
- Arceau Aigo soudé
- Sieges bacquets récaro de 964 RS92
- Echapement cup (tube)
- capot fibre
- vitre macrolon
- portes légères (les origines ont été conservées)
- rampe lindsey racing (pour résoudre le problème de fuites sur la rampes d'origine)
- Embrayage RS92 (-de 3000Km)
- Pompe à essence (-de 3000km)
- moteur refait + haut moteur neuf (soupapes, poussoirs...) + pompe, distri, ect...(-de 3000Km)
- cardans + boite + Auto-bloc (-de 3000Km)
- frein Ar neufs repercés
- Freins Av neuf repercés montage 993 turbo (plus gros, et surtout disponibles sans délais irréalistes)
- Mise au point sur banc (pas de préparation ni transformation moteur) 316,9 cv et 44.9Mkg de couple
- silent bloc de train et moteur...
L'auto a toujours était suivie chez un spécialiste Porsche.
L'auto a aujourd'hui 36000Km, et est entreposés chez un spécialiste du vars (st maximin)
J'ai également un moteur (ou il faut faire le joint de culasse), une boite (dents de loup à refaire), et quelques cartons de pièces qui
ont été démonté de l'auto (entre autre phares, portes d'origines)
D'origine à la cup, sont présents :
- boitiers siglés sonoto cup
- débimètre plombé
- les éléments moteurs spécifiques (rampe adm. magnésium, carter magnésium...)
- coupe circuit interieur et extérieur
Je n'utilise plus l'auto depuis plus d'un ans (mais elle est remise en route régulièrement pour la faire tourner), par manque de temps,
et c'est pour celà que je m'en sépare. Je n'ai pas de photos récentes qui seraient conformes à l'état actuel (je vais demander à mon
garagiste de me les faire parvenir dans la semaine). N'ayant accès l'utilisation que vers la piste, la peinture présente des défaults, la
conformité à l'origine n'est pas là et n'a pas été ma préocupation, d'ou le prix relativement bas par rapport au modèle.
En revanche la caisse est très saine (aucune fissure), les éléments roulants et moteur ont toujours été suivi (révision complète après
chaque utilisation, motul 300V, vidange de boite, contrôle général...), l'auto est prète à rouler.
Le prix de base s'entant en l'état, avec les pièces, sans le second moteur, boite.
Je possède également, non monté sur l'auto, une wastegate tial38, un MAF SFR (fil chaud), et quelques autres bricoles.
Il m'est également possible de vous faire repeindre l'auto si vous le souhaitez (en noir)."
A bientôt,
Gaylor
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content de savoir que tu n'es pas mort :mrgreen: :enaccord3: ;)
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Merci pour la réponse :enaccord6:
Cette auto, je veux la voir... J'appelle son proprio dans la semaine ;)
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Merci pour la réponse :enaccord6:
Cette auto, je veux la voir... J'appelle son proprio dans la semaine ;)
tu peux lui parler à la 2sde du singulier :mrgreen:
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tu peux lui parler à la 2sde du singulier :mrgreen:
Désolé, je comprends pas ;)
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Le vendeur est inscrit sur le forum et est intervenu un peu plus haut sur ce topic. ;)
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Le vendeur est inscrit sur le forum et est intervenu un peu plus haut sur ce topic. ;)
Merci, je suis au courant... On a passé une bonne 1/2 heure au tel. aujourd'hui ... mais je ne comprends tjs pas le message de Sav... A moins qu'il veuille simplement dire que comme le proprio est inscrit sur le forum, on peut le tutoyer car c'est un ami virtuel (comme sur Facebook :mrgreen:) :mrgreen:
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nan 8)
Merci pour la réponse :enaccord6:
Cette auto, je veux la voir... J'appelle son proprio dans la semaine ;)
c'est juste sur la forme, tutoyer ou vouvoyer c'est au choix,
mais parler à la 3ème du singulier, à part au roi ou en Italie................... ....... ça se fait pas trop, non? ;)
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nan 8)
c'est juste sur la forme, tutoyer ou vouvoyer c'est au choix,
mais parler à la 3ème du singulier, à part au roi ou en Italie................... ....... ça se fait pas trop, non? ;)
Sav, t'es rond ou quoi ! Ou as-tu vu que je parlais à la 3eme personne du singulier ! Dis aussi que je ne cause pas Français aussi...
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Non il n'est pas rond (ni enveloppé d'ailleurs :mrgreen:). Relis toi. ;)
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Merci pour la réponse :enaccord6:
Cette auto, je veux la voir... J'appelle son proprio dans la semaine ;)
2 réponses après intervention du proprio ;)
Non il n'est pas rond (ni enveloppé d'ailleurs :mrgreen:). Relis toi. ;)
toi...................... .. tu sais quoi, hein :twisted: :mrgreen:
8)
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Les gars, vous avez vraiment rien d'autre à faire que de pinailler sur ma syntaxe :mrgreen:
Pour info, le Merci était pour lui, la seconde phrase pour les autres, c'est à dire la bande de curieux planquée derrière le clavier, qui a soif de connaitre les derniers ragots du forum :mrgreen:
Ca vous va comme çà ;)
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En 2007, au paul Ricard!!!Elle avait cette allure et marchait trés fort. Gaylor est une vieille connaissance de plus de 10 ans et il a un bon coup de volant et les 944 n'ont pas trop de secrets pour lui
:enaccord6: :merci:
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Les gars, vous avez vraiment rien d'autre à faire que de pinailler sur ma syntaxe :mrgreen:
Bin, non, vu qu'en ce moment y'a plus grand chose d'intéressant :mrgreen:
Alors y'a p'tete cette auto ;)
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Dis aussi que je ne cause pas Français aussi...
Puisque tu insistes... :twisted:
il n'y a pas de majuscule à "français" dans ce cas précis. :mrgreen:
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:mdr8: :mdr8: :mdr8:
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En 2007, au paul Ricard!!!Elle avait cette allure et marchait trés fort. Gaylor est une vieille connaissance de plus de 10 ans et il a un bon coup de volant et les 944 n'ont pas trop de secrets pour lui
:enaccord6: :merci:
Ah... Au moins une intervention intéressante sur ce poste, çà fait plaisir :enaccord6:
Elle est belle ... Je l'imagine déjà à côté de ma CsR :merci: