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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: wilde le 20 Décembre 2011, 23:08:17
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Tiens, en cette période propice...
http://dark-cars.over-blog.com/article-les-stars-a-4-roues-58480972.html
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manque
la "countach" d'automan
(http://www.imcdb.org/i002309.jpg)
la corvette de riptide
(http://www.famouscars.de/images/trio-mit-vier-faeusten/tm4f-corvette04.jpg)
la mercedes je sais plus quoi de jonathan et jennifer
la stingray (rhaaaaaaaa) de stingray
http://www.series-80.net/serie-tv/photos/stingray.html
et le van de l'agence alors ???
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un grand plaisir que de revoir toutes ces voitures , merci a toi :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3:
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Tiens, en cette période propice...
[url]http://dark-cars.over-blog.com/article-les-stars-a-4-roues-58480972.html[/url]
on y voit ton avatar :D
le même :lol:
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on y voit ton avatar :D
le même :lol:
Bah oui, j' commence à bien lui ressembler, avec le temps !
;)
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Merci , quelques bonnes vidéos à "re"regarder :merci:
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et quelques unes de ces voitures on atterri en France...
général Lee
K2000...
perso... la DB5 est un rêve... d'ailleurs j'échange contre avec mon cab au cas ou vous connaitriez
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Extrait Bullit :merci:
:enaccord6: http://www.youtube.com/watch?v=CQuJFXxkPu4 :merci:
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belles photos :enaccord6:
merci a toi ;)
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moi je reste fan de la manta montage de "hardcastle & mc cormick" et aussi de la dodge challenger de "vanishing point"
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Merci pour ces souvenirs, les voitures de JB... :merci: et je n'aurais rien contre une petite Dino ou une DBS V8...
Il manque Christine...! :mrgreen:
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il manque celle là :cry:
(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQk0bHJmyIi3G-C-6dy_poJE3N9Om-o4mvDPljkgKDRNEFYUvarHQ)
:mrgreen:
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Merci pour ces souvenirs, les voitures de JB... :merci: et je n'aurais rien contre une petite Dino ou une DBS V8...
c'est une DBS 6 cylindre badgée V8 dans "amicalement votre", non ?
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Exact, ils ont juste remis les badges et les jantes alu.
Mais même en 6 cylindres je prends (avec les roues fil !) :mrgreen:
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pareil, meme en 6Cyl, je prends. idem pour la dino :D
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:shock: prenez un ticket pour la DB5 j'ai parlé le 1er
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Tu devrais consulter un ophtalmo... :mrgreen:
perso... la DB5 est un rêve... d'ailleurs j'échange contre avec mon cab au cas ou vous connaitriez
Contre un seul cab' ? :mdr8:
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moi je reste fan de la manta montage de "hardcastle & mc cormick" et aussi de la dodge challenger de "vanishing point"
Décidément, tu es un bon, toi ! (en plus de ta Fiat à feux ronds que j'aime bien !)... J'hésite pour mon tiercé aussi : Ferrari Daytona Miami Vice, la M6 réplique de Mac Cormick ou la 308 de Magnum... Je mettrais la Manta en 1, hors toute considération !
;)
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La 308 de Magnum est pour moi :P.
J'en rêve depuis que je suis tout petit :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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La 308 de Magnum est pour moi :P.
J'en rêve depuis que je suis tout petit :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
M'en parle pas ! J'hésite toujours beaucoup si ce serait un investissement financier qui tiendrait la route (je sens que le topic va déraper !)... Ce serait sympa, l'acheter, rouler un peu et la revendre sans perte !
;)
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C'est jouable si tu achètes juste après une grosse révision (distri, carburation, trains roulants), la cote de ces engins étant stable. ;)
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M'en parle pas ! J'hésite toujours beaucoup si ce serait un investissement financier qui tiendrait la route (je sens que le topic va déraper !)... Ce serait sympa, l'acheter, rouler un peu et la revendre sans perte !
;)
J'y ai pensé, mais pas osé !!!
Autant je n'ai pas peur avec la 964 (un autre rêve de gosse), autant j'ai peur de ne pas être capable d'assumer financièrement avec une 308 GTS car je sais qu'il y a certaines voitures que je ne renvendrai jamais une fois acheté. Et celle-ci en fait partie. Mais c'est du trop lourd pour moi, enfin, pour ma bourse :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:. Elle restera donc dans le domaine du rêve :enaccord6:
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J'y ai pensé, mais pas osé !!!
Autant je n'ai pas peur avec la 964 (un autre rêve de gosse), autant j'ai peur de ne pas être capable d'assumer financièrement avec une 308 GTS car je sais qu'il y a certaines voitures que je ne renvendrai jamais une fois acheté. Et celle-ci en fait partie. Mais c'est du trop lourd pour moi, enfin, pour ma bourse :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:. Elle restera donc dans le domaine du rêve :enaccord6:
Tu sais, je me suis amusé à répertorier les prix de toutes les pièces 308 avec celles des PMA, ben tu serais rudement surpris de la "chèreté"... des PMA !
Sans blague, rien de traumatisant en entretien pour la 308... Par contre, tête sur les épaules, en solidité, pas top... Quand on voit que le bloc 308 est en chewing-gum, segmentation à refaire tous les week-end (j'exagère volontairement), la fragilité des matériaux de la BV, la tendance à rouiller, etc.
Le piège, c'est ne pas savoir revendre, mais l'auto n'entre pas de toute façon dans le cadre du "daily" !
;)
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Tu sais, je me suis amusé à répertorier les prix de toutes les pièces 308 avec celles des PMA, ben tu serais rudement surpris de la "chèreté"... des PMA !
Sans blague, rien de traumatisant en entretien pour la 308... Par contre, tête sur les épaules, en solidité, pas top... Quand on voit que le bloc 308 est en chewing-gum, segmentation à refaire tous les week-end (j'exagère volontairement), la fragilité des matériaux de la BV, la tendance à rouiller, etc.
Le piège, c'est ne pas savoir revendre, mais l'auto n'entre pas de toute façon dans le cadre du "daily" !
;)
Le problème est que je dois déja "assumer" l'entretien d'une PMA et d'une PMAr. Il n'y a plus de place dans mon budget pour une 308. Dans une autre vie peut-être :mrgreen:
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C'est possible de rouler tous les jours en Ferrari 308, c'est à peine pire qu'une 911 3.2L, finalement. Enfin, chacune ont de gros défauts, mais différents.
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C'est possible de rouler tous les jours en Ferrari 308, c'est à peine pire qu'une 911 3.2L, finalement. Enfin, chacune ont de gros défauts, mais différents.
Une ça va !!!
Ca se corse quand tu veux toutes les garder ;)
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Ca se corse quand tu veux toutes les garder ;)
Oui oui, mais en fait il faut les deux, comme ça lorsqu'une tombe en panne, tu prends l'autre :mrgreen:
C'est spécial à conduire une 308, tout comme une 3.2, mais c'est très attachant.