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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: Whiskas le 01 Janvier 2012, 21:18:05
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beh ouais,présentée en janvier 1972.....
(http://img337.imageshack.us/img337/3948/cata19721big.jpg)
(http://img16.imageshack.us/img16/663/r5298103.jpg)
(http://img850.imageshack.us/img850/3761/p1000538b.jpg)
(http://img26.imageshack.us/img26/9414/renault5turbo3.jpg)
(http://img542.imageshack.us/img542/3900/coa19830040101tcm112030.jpg)
(http://img27.imageshack.us/img27/1456/310mrc.jpg)
(http://img52.imageshack.us/img52/8144/versiontxar.jpg)
c'était ma 1ere voiture,mes parents ont eu une automatique,puis une TX automatique...quand j'etais ado,ceux qui étaient un peu plus agés que moi faisaient leur armes sur des R5,qu'elles soient GTL,ou TS,avec ou sans le look Alpine consistant a lui mettre 4 jantes alu,le bouclier av intégrant les lp et un devil,et la poser par terre....je suis sur que 75% des membres ont un souvenir lié a la R5...
chouette bagnole :enaccord6:
;)
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fokjertrouve la tof de ma TS....................... ... après les tonneaux :roll:
8)
sinon, super souvenir que s'te caisse, mais avec le recul, fallait être barje pour rouler trop vite dans ce cercueil :roll: :mrgreen:
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Surtout avec les versions Alpine :mrgreen:
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Surtout avec les versions Alpine :mrgreen:
ça dépend, la "coupe" était pas mal ;)
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Salut,
Mon père a toujours la sienne, GTL, 1983, voiture principale. Etat remarquable et entretien maniaque...
Photo avec la 44...:
(http://nsa21.casimages.com/img/2012/01/01/120101094013376191.jpg) (http://www.casimages.com)
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fallait être barje pour rouler trop vite dans ce cercueil :roll: :mrgreen:
Surtout avec les versions Alpine :mrgreen:
ou avoir des testicules :)
;)
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Ben en fait y avait beaucoup de roulis, c'est ça qui impressionnait...
;)
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Mon père a toujours la sienne, GTL, 1983, voiture principale.
voila,ça a 40 ans mais ça fait tjrs l'affaire au quotidien...
j'ai acheté la laguna y'a un an car il me fallait une caisse pour faire de la route,et depuis,j'ai plus a en faire tous les we,j'avoue que desfois,je pense a la remplacer par une R5 en très bon état (ou une Golf2 GTI),pour le fun :)
;)
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Bonsoir,
Tu parles d'un souvenir. Mes parents avaient une R5 Le Car. Puff, elle était belle........... :merci:
Vendu et remplacée par une 320 E21 d'occase.
J'ai le souvenir que ça marchait bien mais bon, j'étais un peu jeune à l'époque. Moi, c'était plutôt Peugeot.................. ..... 103SP :mdr8:
D'ailleurs, si vous avez des images de cette R5 :enaccord3:
;)
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voila,ça a 40 ans mais ça fait tjrs l'affaire au quotidien...
;)
Ah ben l'coco l'emmène même dans le sud en été, il ne conduit que ça ! (Il en est revenu des grosses berlines...).
;)
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D'ailleurs, si vous avez des images de cette R5 :enaccord3:
pas grand chose,a part les versions us et la lecar van,j'ai que ça:
(http://img829.imageshack.us/img829/476/5lecarpub.jpg)
http://aebergon.perso.neuf.fr/Renault/page_Renault_5_Le_Car.htm
Ah ben l'coco l'emmène même dans le sud en été, il ne conduit que ça ! (Il en est revenu des grosses berlines...). ;)
excellent :enaccord6:
;)
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que de souvenirs... whiskas, pour en faire une alpine faut un peu plus qu'un PC et 4 jantes, faut aussi un volant (3 branches avec le logo alpine au milieu et des sieges avants (identique à la TS d'ailleurs) et des rétros ... enfin un peu de matos quoi
;)
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pas grand chose,a part les versions us et la lecar van,j'ai que ça:
([url]http://img829.imageshack.us/img829/476/5lecarpub.jpg[/url])
[url]http://aebergon.perso.neuf.fr/Renault/page_Renault_5_Le_Car.htm[/url]
excellent :enaccord6:
;)
la lecar van elle a un hublot en guise de vitre ar et la roue de secours sur le coffre , elle est noire uniquement je crois
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oui,après,c'est un "look",chacun faisait comme il pouvait,et puis je parle que de ce qu'on voyait/entendait quand ça passait devant soi :)
la lecar van:
(http://img215.imageshack.us/img215/637/h6k2.jpg)
;)
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la lecar van elle a un hublot en guise de vitre ar et la roue de secours sur le coffre , elle est noire uniquement je crois
Oui bons souvenirs de l'époque cousin ;)
La plaque "city car le car" je dois toujours en avoir deux ou trois dans un coin... :mrgreen:
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j'avais une R5 alpine noire filoguidée (j'sais pas ce qu'elle est devenue) et j'avais deux R5 turbo rouge joustra telecommandée (enfin.... le truc qui roulait en avant quand on appuyait sur le bouton et qui tournait en marche arrière quand on faisait rien....).
J'ai toujours eu envie d'une Alpine Turbo
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http://www.ina.fr/economie-et-societe/vie-economique/video/CAA7600198501/la-renault-5-alpine.fr.html
http://www.dailymotion.com/video/xxte0_pub-renault-5-laureate_auto
http://www.ina.fr/pub/automobile-et-transport/video/PUB3784039053/renault-super-5-automobile.fr.html
;)
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[url]http://www.ina.fr/economie-et-societe/vie-economique/video/CAA7600198501/la-renault-5-alpine.fr.html[/url]
SUBLIME !
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J'ai toujours eu envie d'une Alpine Turbo
y'en avait une,au village,la peinture rouge était cramée,le compteur avait fait 2 tours (limite miraculeux pour une telle caisse a la fin des '80),mais elle avait tjrs la santé :)
;)
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[url]http://www.ina.fr/pub/automobile-et-transport/video/PUB3784039053/renault-super-5-automobile.fr.html[/url]
je me souviens bien avoir vu ce spot étant mome
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je me souviens bien avoir vu ce spot étant mome
moi aussi,je me souviens meme avoir eu un puzzle de la super5 a son lancement,un truc a 20 pièces,a tout casser,et elle était bordeaux,si ma mémoire me fait pas défaut :)
rouge,en fait (et 30 pieces):
(http://img809.imageshack.us/img809/4268/super5puzzle.jpg)
;)
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:merci:
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mes parents avaient une beige quand j'étais petit :D
a l'époque, il n'y avait aps besoin d'un monospace 7 places pour transporter deux gamins. :mad:
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mes parents avaient une beige quand j'étais petit :D
a l'époque, il n'y avait aps besoin d'un monospace 7 places pour transporter deux gamins. :mad:
Bien dit !
Aujourd'hui, un gamin et c'est le camion direct !
:merci:
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Aujourd'hui, un gamin et c'est le camion direct !
euh... non, une peniche 928 suffit :mrgreen:
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J'ai toujours eu envie d'une Alpine Turbo
Le problème est d'en trouver une en état, ou encore mieux, restaurée... ça rouille bien ces petites bêtes-là.
Enfin au moins, contrairement aux atmo, ça freine (surtout avec les 175/60... :mrgreen:)
Sinon j'ai eu exactement ce modèle (avec couleur de la 2°) :mrgreen: :
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Ah la R5.
Mes parents en ont eu deux bleue alors que j'étais tout bébé. La première a fini dans un ruisseau en allant à un noël chez de la famille (plaque de glace). J'étais derrière dans mon coufin. Il me semble que mon père doit avoir des photos quelque part
et puis il en ont eu une autre également bleue avant de passer chez peugeot avec la 504 puis 505
Et moi j'en avais une verte en plastique à l'échelle 1/16
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c'était ma 1ere voiture,mes parents ont eu une automatique,puis une TX automatique...quand j'etais ado,ceux qui étaient un peu plus agés que moi faisaient leur armes sur des R5,qu'elles soient GTL,ou TS,avec ou sans le look Alpine consistant a lui mettre 4 jantes alu,le bouclier av intégrant les lp et un devil,et la poser par terre....je suis sur que 75% des membres ont un souvenir lié a la R5...
chouette bagnole :enaccord6:
Ma première voiture était aussi une R5 achetée d'occase (j'avais économisé à fond 2 mois de paye)
et je me suis acheté une alpine turbo , bleue , pour commencer , dis donc :D
ça changeait radicalement de la 103 SPX :mrgreen:
Un collègue qui n'avait pas eu cette chance d'avoir une vraie alpine , mais une de base en boîte 4 (je ne me souviens plus trop quelle version) je lui ai fourni des pièces que j'avais en supplément : pare-chocs , rétros , sièges , tableau de bord , jantes , et même un tour de toit façon turbo 2 , on lui a même soudé et installé une ligne d'échappement en 45 mm et un pot origine de turbo ... il avait de son côté mis un double corps et plus d'avance ... il avait une "vraie-fausse" alpine (qui marchait pas trop mal , en plus) ;)
Puis au bout de quelque temps , il s'en était acheté une vraie aussi , nous faisions "très" souvent la course à 200 ensemble (une époque bénie avant l'avènement des artistes photographes et de leurs boîtes à images à outrance) et aussi les bêtises habituelles sur la neige ... 8)
Pour les souvenirs liés à ces bagnoles , je suis bien d'accord :merci:
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Le problème est d'en trouver une en état, ou encore mieux, restaurée... ça rouille bien ces petites bêtes-là.
Enfin au moins, contrairement aux atmo, ça freine (surtout avec les 175/60... :mrgreen:)
Sinon j'ai eu exactement ce modèle (avec couleur de la 2°) :mrgreen: :
J'ai eu 2 TS (la premiere longerons morts, un poeme sur ces bagnoles), ensuite A et AT. Pas de grand changement pour la A par rapport à la TS, si ce n'est la boite 5 et qu'elle avait le vrai moteur, vu que la TS à été custom A vite fait ! :mrgreen: Pour la Turbale par contre, l'interieur est différent. ;)
Et puis le tout avec 4 globes cibié et équipé H4, c'est la grande classe (par contre sans les caches, les caches ca sert à rien :mrgreen:) , tu éclaire la lune, et t'a le look racing. La mienne était noire (normal) et bleue, tout les logos renault viré sauf à l'avant, et un seul logo gitane blue sur le coffre et sur la face avant du capot sur le coté gauche. Les jantes à ailettes repeintes avec l'interieur des ailettes en bleu, le deport bien dépoli, aaaah c'était le bon vieux temps... avec le bon poste alpine a l'interieur (fond vert), les deux amplis (avant, arriere), avec modif de supports qui vont en princpe sur les plages arrieres pour mettre les HP avant vers les pieds. plage arriere acoustique, coffre modifié, poste à K7 à tiroir... bref, la belle vie :mrgreen:
Et bien sur le Devil, enfin pas la derniere, sur la derniere, j'avais un pot dont la marque était découpé au laser, mais je me rappele plus du nom si ce n'est que c'était la grande classe chez les kéké ! :mrgreen:
Edit : pourquoi coffre modifié, parce qu'une R5 tu l'ouvre en 10 secondes chrono ! tu y mets un bon shoot du plat du pied sur la serrure du coffre, elle rentre à l'interieur et tu ouvre le coffre, donc pour moi, serrure bouchée, coffre refait et repeint, et ouverture de l'interieur par une tirette vissée coté conducteur, (genre freinage d'urgence pour train), la cablerie et les poulies, c'st la crotte, mais au moins on m'a pas fracturé le coffre ;)
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Un peu ça quoi ;)
En bas à droite, ......................... ... derrière le chien :merci: :mrgreen:
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Pour la Turbale par contre, l'interieur est différent. ;)
la Turbo1,oui,intérieur spécifique,la Turbo2 a un intérieur d'AlpineTurbo
;)
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la Turbo1,oui,intérieur spécifique,la Turbo2 a un intérieur d'AlpineTurbo
;)
le Riko parle juste des Alpine et Alpine turbales ;)
l'une a l'ancien tdb et l'autre le second ;)
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Alpine:
(http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/r5alpine/r5AlpineVolant.jpg)
Alpine turbo:
(http://www.renault-5.net/version_alpine_turbo/renault5_alpine_turbo_interieur.jpg)
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yesss! :merci:
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faux.....le tableau de bord a été relooké en 1979,l'Alpine en a donc bénéficié avant l'AlpineTurbo qui n'apparait qu'en 1982...donc,les 2 tableaux de bord pour l'Alpine,et un seul pour l'AlpineTurbo.
http://www.renault-5.net/chronologie.htm
;)
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Ma mère vaut une r5 gtl rouge. :)
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5 GTL rouge... ma première voiture d'auto-école, avant de passer à la Polo. :)
Boitacha a raison pour les TDB, il me semble bien que le changement a eu lieu pour le millésime 80. Seuls gros changement visible entre A/AT : le mano de turbo à la place du voltmètre sur le console.
A noter que les toutes premières R5A (pré-série ?) ne se différenciaient pas beaucoup des TS, à l'exception d'un volant 4 branches style R14 pour le moins hideux... :mrgreen:
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A noter que les toutes premières R5A (pré-série ?) ne se différenciaient pas beaucoup des TS, à l'exception d'un volant 4 branches style R14 pour le moins hideux... :mrgreen:
les protos n'avaient aucun signe distinctif et les essayeurs d'Alpine prenaient à malin plaisir à enrhumer les gusses en puissantes berlines (aujourd'hui on dirait allemandes mais elles étaient françaises à l'époque ;)) persuadés de ne faire qu'une bouchée de ce pot de yaourt :mrgreen:.
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Boitacha a raison pour les TDB, il me semble bien que le changement a eu lieu pour le millésime 80.
Je confirme ;)
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faux.....le tableau de bord a été relooké en 1979,l'Alpine en a donc bénéficié avant l'AlpineTurbo qui n'apparait qu'en 1982...donc,les 2 tableaux de bord pour l'Alpine,et un seul pour l'AlpineTurbo.
[url]http://www.renault-5.net/chronologie.htm[/url]
;)
c'est pas faux mais imcomplet... je savais pas d'ailleurs que l'alpine existait avec le nouveau tdb, j'en ai jamais vu :shock:
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c'est pas faux mais imcomplet...
c'tte mauvaise foi :shock: on dirait du moza.. du mirage,pardon :lol:
le Riko parle juste des Alpine et Alpine turbales
l'une a l'ancien tdb et l'autre le second
yesss! :merci:
que répondre a ça a part FAUX et archiFAUX :)
c'est comme si je disais que la 951 220 avait un tdb phase1 et la 250 un tdb phase2 :)
;)
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toi t'as un probleme avec le francais :mrgreen:
c'est incomplet car je ne savais pas que la R5A avait eu les deux TDB, c'est pas faux car la R5A à eu le premier TDB et la R5AT le deuxieme, le complement, c'est que la R5A à eu aussi l'autre TDB...
en mathématique aussi ca fonctionne, tu faisait quoi à l'école ?
R5A = ancien TDB = vrai
R5AT = nouveau TDB = vrai
RA5 = nouveeau TDB = vrai
R5AT = ancien TDB = FAUX
ou tu vois que j'ai faux ? il manque juste une équation, s'il manque quelque chose c'est que c'est INCOMPLET, pour que ce soit FAUX, faut qu'il y est une erreur...
Et ton exemple est bidon vu qu'il n'existe pas de T220 en tdb de ph1 :mrgreen:
sans rancune :mrgreen:
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s'il manque quelque chose,le resultat est faux a la fin,chacun a la logique qui l'arrange,et si pour que ce soit faux,faut qu'il y ait une erreur,dire que l'Alpine n'a connue que le 1er tdb,c'était bel et bien une erreur :)
pas rancunier non plus :lol:
;)
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Combine pas les réponses qui t'interresse relis moi ;)
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c'est pas grave de se tromper,tu sais,l'erreur est humaine,et on peut pas etre bon partout :lol:
;)
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c'est pas grave de se tromper,tu sais,l'erreur est humaine,et on peut pas etre bon partout :lol:
;)
c'est bien que tu le reconnaisse ! :mrgreen: :mdr8:
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t'es toujours en mode mirage,je vois,tu comprends ce que tu veux comprendre...finalement,les kms vous séparent mais vous etes les memes :lol:
;)
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t'es toujours en mode mirage,je vois,tu comprends ce que tu veux comprendre...finalement,les kms vous séparent mais vous etes les memes :lol:
;)
conno ! :mrgreen:
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Riko + Mimi77 = Riko77
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Riko77,sur une R5Alpine au tdb série2,ça le ferait bien :)
;)
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sur la mienne il y avait marqué pipotte ! ;)
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Riko + Mimi77 = Riko77
Faudra-t-il noyer les petits, là est la question... :mrgreen:
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Ma première était une R5 L avec 4 tambours avec laquelle j'ai fait les 400 coups il n'y avait pas un endroit de la voiture ou je n'avais pas tapé...
Le jour ou j'ai eu ma première sportive j'étais un dieu, faire glisser une voiture avec un moteur et des freins ce que je n'avais pas sur la R5 L c'était trop facile... :mrgreen: :mrgreen:
Je crois que j'ai fait 16 ou 17 sorties de routes avec et je l'ai revendue .... :mrgreen: :mrgreen:
ensuite j'avais un copain qui nous emmenait à l'école avec sa R5 Alpine (2° tdb) c'était sympa il suffisait de tourner le volant pour que l'arrière décroche.
perso j'avais une 131 racing et on se faisait des descentes à fond en glisse tous les deux à chaque virage :mrgreen: :mrgreen:
J'étais jeune, j'étais beau ...
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Et ca sentait bon le frein chaud :mrgreen:
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la mienne aussi avait 4 tambours,4cv,4 vitesses (4 roues :) ),une série2
;)
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la mienne aussi avait 4 tambours,4cv,4 vitesses (4 roues :) ),une série2
;)
et la commande de vitesses au volant ? comme les 4 L
les mecs rigolaient mais c'est meiux qu'au plancher... surtout sur une R5
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non,au plancher pour la mienne
;)
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et la commande de vitesses au volant ? comme les 4 L
les mecs rigolaient mais c'est mieux qu'au plancher... surtout sur une R5
Les R5 n'étaient pas beaucoup plus que des R4 recarrossées... :mrgreen:
Les R6 aussi, d'ailleurs, mais c'est une autre histoire.
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non,au plancher pour la mienne
;)
donc encore pire que la mienne :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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http://www.leboncoin.fr/voitures/609617000.htm?ca=2_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/609617000.htm?ca=2_s)
collector :shock:
;)
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j'ai eut une GTS que j'ai gardé 6 mois
pour eviter un con je suis monté sur le trotoir
resultat je me suis assommé
1,92 m. faut les caser :mrgreen:
du coup je l'ai revendue
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une gts ça existait pas :mefiant4:
;)
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J'sais même pas si y eu des GTX, comme la Super 5... ;)
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une gts ça existait pas :mefiant4:
;)
Exact il n'y a pas eu de GTS ni de GTX mais juste la renault 5 TS et la renault 5 TX
La GTS etait sur les SUPERCINQ .
petite photos de ma 5 AT de 1981 avec 125000 kms réels
(http://img13.imageshack.us/img13/2151/dsc02228fp.jpg) (http://img13.imageshack.us/i/dsc02228fp.jpg/)
(http://img849.imageshack.us/img849/8748/dsc02229h.jpg) (http://img849.imageshack.us/i/dsc02229h.jpg/)
(http://img803.imageshack.us/img803/4813/dsc02230f.jpg) (http://img803.imageshack.us/i/dsc02230f.jpg/)
(http://img338.imageshack.us/img338/6205/dsc02233g.jpg) (http://img338.imageshack.us/i/dsc02233g.jpg/)
(http://img406.imageshack.us/img406/630/dsc02234ho.jpg) (http://img406.imageshack.us/i/dsc02234ho.jpg/)
(http://img12.imageshack.us/img12/47/00610fs.jpg) (http://img12.imageshack.us/i/00610fs.jpg/)
(http://img691.imageshack.us/img691/1209/01010j.jpg) (http://img691.imageshack.us/i/01010j.jpg/)
(http://img708.imageshack.us/img708/1526/01210.jpg) (http://img708.imageshack.us/i/01210.jpg/)
(http://img266.imageshack.us/img266/990/dsc02238g.jpg) (http://img266.imageshack.us/i/dsc02238g.jpg/)
(http://img528.imageshack.us/img528/5071/dsc02240g.jpg) (http://img528.imageshack.us/i/dsc02240g.jpg/)
(http://img256.imageshack.us/img256/139/p1040631s.jpg) (http://img256.imageshack.us/i/p1040631s.jpg/)
(http://img855.imageshack.us/img855/3456/p1040632l.jpg) (http://img855.imageshack.us/i/p1040632l.jpg/)
(http://img263.imageshack.us/img263/4080/p1040636h.jpg) (http://img263.imageshack.us/i/p1040636h.jpg/)
(http://img259.imageshack.us/img259/1006/p1040642m.jpg) (http://img259.imageshack.us/i/p1040642m.jpg/)
(http://img528.imageshack.us/img528/4382/dsc02238o.jpg) (http://img528.imageshack.us/i/dsc02238o.jpg/)
(http://img708.imageshack.us/img708/8020/dsc02240by.jpg) (http://img708.imageshack.us/i/dsc02240by.jpg/)
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En tous cas, les R5 tenaient la route... toute la route, même !!!
;)
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petite photos de ma 5 AT de 1981 avec 125000 kms réels
un homme heureux... :P
;)
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([url]http://img13.imageshack.us/img13/2151/dsc02228fp.jpg[/url]) ([url]http://img13.imageshack.us/i/dsc02228fp.jpg/[/url])
([url]http://img849.imageshack.us/img849/8748/dsc02229h.jpg[/url]) ([url]http://img849.imageshack.us/i/dsc02229h.jpg/[/url])
([url]http://img803.imageshack.us/img803/4813/dsc02230f.jpg[/url]) ([url]http://img803.imageshack.us/i/dsc02230f.jpg/[/url])
([url]http://img338.imageshack.us/img338/6205/dsc02233g.jpg[/url]) ([url]http://img338.imageshack.us/i/dsc02233g.jpg/[/url])
([url]http://img406.imageshack.us/img406/630/dsc02234ho.jpg[/url]) ([url]http://img406.imageshack.us/i/dsc02234ho.jpg/[/url])
([url]http://img12.imageshack.us/img12/47/00610fs.jpg[/url]) ([url]http://img12.imageshack.us/i/00610fs.jpg/[/url])
([url]http://img691.imageshack.us/img691/1209/01010j.jpg[/url]) ([url]http://img691.imageshack.us/i/01010j.jpg/[/url])
([url]http://img708.imageshack.us/img708/1526/01210.jpg[/url]) ([url]http://img708.imageshack.us/i/01210.jpg/[/url])
([url]http://img266.imageshack.us/img266/990/dsc02238g.jpg[/url]) ([url]http://img266.imageshack.us/i/dsc02238g.jpg/[/url])
([url]http://img528.imageshack.us/img528/5071/dsc02240g.jpg[/url]) ([url]http://img528.imageshack.us/i/dsc02240g.jpg/[/url])
([url]http://img256.imageshack.us/img256/139/p1040631s.jpg[/url]) ([url]http://img256.imageshack.us/i/p1040631s.jpg/[/url])
([url]http://img855.imageshack.us/img855/3456/p1040632l.jpg[/url]) ([url]http://img855.imageshack.us/i/p1040632l.jpg/[/url])
([url]http://img263.imageshack.us/img263/4080/p1040636h.jpg[/url]) ([url]http://img263.imageshack.us/i/p1040636h.jpg/[/url])
([url]http://img259.imageshack.us/img259/1006/p1040642m.jpg[/url]) ([url]http://img259.imageshack.us/i/p1040642m.jpg/[/url])
([url]http://img528.imageshack.us/img528/4382/dsc02238o.jpg[/url]) ([url]http://img528.imageshack.us/i/dsc02238o.jpg/[/url])
([url]http://img708.imageshack.us/img708/8020/dsc02240by.jpg[/url]) ([url]http://img708.imageshack.us/i/dsc02240by.jpg/[/url])
Félicitations :merci:
c'est vraiment devenu collector
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t'aurais pu éviter de quoter les photos :mrgreen:
;)
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Oh, une A5T ma première bagnole :love:
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:love: Magnifique, j'ADORE!!!! :merci:
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refaire une auto nouvelle en retouchant un dessin qui plait,c'est ce que font une bonne partie des constructeurs,désormais (surtout les allemands)
mais c'est Renault qui l'a fait le 1er
(http://img4.hostingpics.net/pics/179319r5super584.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=179319r5super584.jpg)
j'adore :P
;)
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Exact il n'y a pas eu de GTS ni de GTX mais juste la renault 5 TS et la renault 5 TX
avant la TS il y a eu la Renault 5 LS ;)
j'ai mis celle de mes parents dans un poteau :cry:
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http://www.renault-5.net/versionlc.htm (http://www.renault-5.net/versionlc.htm)
Ma mère avait ça à l'époque. Magnifique 8) 8)
Pub Renault 5 Le Car (http://www.dailymotion.com/video/x1s6x0) :mdr8: :mdr8:
;)