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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: wilde le 14 Avril 2012, 13:09:20
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Salut,
Je viens de tomber sur ça et ça me surprend... C'est qui qui essaie en premier avec son auto ? :mrgreen:
http://www.leboncoin.fr/voitures/308946880.htm?ca=17_s
;)
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ca se fait bcp depuis qq années
tu trouveras pleins d'infos sur le net
la focus rs 500 etait noir mat en vinyl justement
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Freeman en fait il me semble ! ;)
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C'est du car covering, c'est vieux comme le vynil... Compte pour une caisse à peu pres 1000 de fourniture pour du carbone ou du mat de bonne qualité. Ca tiens très bien, je l'ai fait sur une des mes caisses il y a des années, du noir brillant au noir mat (sauf capot toit et malle) , au départ par jeu et pour la protéger des coups dans la rues , on a fait ca avec le gars qui me fait mes voitures de société.
Au dela de ca, maintenant on peut faire du total covering avec dessin intégré vu qu'on peut faire aussi de l'impression eet du micro perlé. C'est un rendu terrible surtout pour de la caisse de promo
mon pote fait ca de la smart au ducato ou autre un peu plus gros ;)
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Je trouve le concept super.
Juste une interrogation comment retrouves tu ta voiture quand tu enlèves le covering?
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Freeman en fait il me semble ! ;)
Oui...ou presque. ;)
C'est à dire qu'on évite les particuliers. Pourquoi? Ils sont beaucoup plus regardant que lors de la réalisation d'un véhicule promotionnel. Pour faire un boulot vraiment nickel, il faut démonter des choses, le top: les poignées de portes, les phares, les éléments en plastique, les rétros, les joints...bon, déjà rien que les poignées de porte c'est pas mal. Et pour ça il faut être équipé et savoir ce qu'on fait. Voilà pourquoi, on décline généralement les demandes de CarWraping venant de particulier.
Par contre, voici quelques photos de véhicules réalisés pour des entreprises. (je n'ai pas sus remettre la main sur une Série 1 full cover).
1) Navara pour une entreprise d'aménagement de pack et jardin
2) Renault Trafic pour le tour de France 2012
3) Skoda Superbe pour le tour de France 2012
4) Habillage d'une Caisse alu pour le Groupe Circus (Casino), les lettrages à gauche sont en vinyle teinté dans la masse, le reste en quadri + laminat.
Juste une interrogation comment retrouves tu ta voiture quand tu enlèves le covering?
Oui, si la peinture n'as pas mal réagit.
J'ai déjà vu des salle truc avec des peintures de mauvaise qualité lors d'un décovering.
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Ensuite,
1) Camion pour la Province de Liège, dépistage mobile.
2) La E91 du boss. Pour une fois, le cordonnier n'est pas plus mal chaussé...ou pas, il faut encore qu'on s'occupe de notre Renault Master.
3) Une Porsche 968 qui à la base était couleur champagne.
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Très sympa la déco de la CS :merci:
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Ceci est un projet pour un particulier, (http://www.dkd.be/2012/01/chevrolet-cruze-black-white/)on a fait le toit noir, les décors sur le coté et les logos noirs.
On fait aussi de temps en temps des toits pour Mini...
- Celle ci c'est une où on a fait nous même le kit (http://www.dkd.be/2011/02/personnalisation-dune-mini-one/)
- Celle ci c'est le client qui est venu avec un kit de chez Mini. (http://www.dkd.be/2011/03/lettrage-du-toit-dune-mini-pour-bcci/)
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trés jolies réalisations freemen
J'ai trouvé ce site qui en vend mais le choix de teintes est restreint: http://www.stickartz.com/shop/
Un site qui vend de l'Oracal : http://www.netpub31.fr/14-films-de-decoupe
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Nous travaillons exclusivement avec la marque Mactac (http://www.mactac.fr/) et pour certains vinyle avec 3M, mais très rarement dus au prix excessif de la marque.
Pour l’impression numérique on utilise des vinyles spécialement conçus pour ce type de pose et avec différentes marques dont Oracal.