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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: yennal le 28 Septembre 2012, 18:46:54
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Maintenant disponible chez Fuchs, les "véritables" en 17" 18" 19", ET 52 si vous voulez ... :shock: :love:
http://www.fuchsfelge.com/ (http://www.fuchsfelge.com/)
(http://www.fuchsfelge.com/uploads/pics/Fuchsfelgen18Zoll_01.jpg)
Tailles et tarifs : http://www.fuchsfelge.com/index.php?id=357 (http://www.fuchsfelge.com/index.php?id=357)
bye
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c'est le prix des 4? :mrgreen:
;)
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J'avais vu une 997 équipé en 19 à la concession de Tours...pas mal mais un poil trop gros pour des Fuchs à mon goût ;)
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Non, 1 jante, et sans la valve ... :mrgreen:
Je sais pas si ça existe en "réplique", 17" / 18" mais en E.T d'environ 50, quelqu'un aurait un lien ? :P
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Toutes les tailles dispo, avec les poids, E.T, largeur, etc ...
http://www.fuchsfelge.com/fileadmin/user_upload/images/pdf/FuchsfelgeAlleGroessen_web.pdf (http://www.fuchsfelge.com/fileadmin/user_upload/images/pdf/FuchsfelgeAlleGroessen_web.pdf)
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elles sont pas lourdes en 18 :shock:
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Il me semble qu'elles étaient exposées au stand Porsche Classic / Porsche Museum au Mans Classic, comme ils montraient la réédition de pièces pour les 911 Classic. :merci:
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Yep ça donne envie ça :shock: :merci:
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Certes elles sont magnifiques, mais à plus de 500€ le bout, je préfère investir (et pour à peine plus cher) dans de la jante en 3 parties, sur mesure, genre Mad'in ou Tramont !
C'est vraiment trop cher pour ce que c'est :shock: ...........mais ça n'engage que moi ;)
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Bonsoir, plus de 500€ la jante peut sembler cher, mais combien valait l' option à l' époque ? .... Donc cela me parait raisonnable. JClaude
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Certes elles sont magnifiques, mais à plus de 500€ le bout, je préfère investir (et pour à peine plus cher) dans de la jante en 3 parties, sur mesure, genre Mad'in ou Tramont !
C'est vraiment trop cher pour ce que c'est :shock: ...........mais ça n'engage que moi ;)
vu le poids et la légende, sans compter que c'est de l'équipementier d'origine... ;) je pense que le prix est pas excessif du tout. Je me souviens du prix des amg en 18 à leur sortie... donc bon plan à mon avis ;)
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Carrément bien :enaccord6:
Et puis neuf c'est neuf, pas de problème de jantes voilées en occaz' etc ...
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vu le poids et la légende, sans compter que c'est de l'équipementier d'origine... ;) je pense que le prix est pas excessif du tout. Je me souviens du prix des amg en 18 à leur sortie... donc bon plan à mon avis ;)
Tout à fait, + 1 ;)
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Certes elles sont magnifiques, mais à plus de 500€ le bout, je préfère investir (et pour à peine plus cher) dans de la jante en 3 parties, sur mesure, genre Mad'in ou Tramont !
C'est vraiment trop cher pour ce que c'est :shock: ...........mais ça n'engage que moi ;)
je suppose que ces fuchs sont en alu forgées comme les originelles, donc ca vaut carrement le coup. poid et solidité justifient le prix.
une CGT replica en 17 ca defoncerait :)
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Cool 8) merci pour l'info :merci:
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Tailles et tarifs : [url]http://www.fuchsfelge.com/index.php?id=357[/url] ([url]http://www.fuchsfelge.com/index.php?id=357[/url])
au final c'est un peu plus de 2x plus cher que des replica 17" à la qualité de fabrication douteuse, lourdes, pas aussi belles, au final c'est presque pas cher pour ce que c'est
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au final c'est un peu plus de 2x plus cher que des replica 17" à la qualité de fabrication douteuse, lourdes, pas aussi belles, au final c'est presque pas cher pour ce que c'est
Pour des jantes de ce poids (8KG) en 9" il ne doit pas y avoir beaucoup de concurrence, forcément forgées.
Mes CS (Fuchs) en 9" pèsent 11KG.
1000€ c'est le prix habituel en occasion sur LBC pour 2 jantes en parfait état , le marché de l'occasion va baisser.
(http://img88.xooimage.com/files/f/3/4/capture-d-e-cran-...17.56.46-38533a3.png) (http://club924-944-968france.xooit.fr/image/88/f/3/4/capture-d-e-cran-...17.56.46-38533a3.png.htm)
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(http://img690.imageshack.us/img690/9859/fuchs.png)
:P