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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: riko944 le 12 Octobre 2012, 20:59:08
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La nouvelle clio va faire mal, moi je vous le dit ! le look est terrible :merci:
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vu de pres ce matin
clair qu'elle est a croquer!
et cet intérieur noir et rouge,digne des r18 et fuego des années 80 :mrgreen:
;)
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Je la trouve également très belle, à croire que Renault à enfin compris que le design en automobile était important. Leur nouveau designer est un excellent recrutement pour eux. :enaccord6:
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mais dans leurs précédents modeles,la mégane2 a été un joli coup dans le genre "on peut pas plaire a tout le monde",car finalement,elle a plu :enaccord6: et elle a en meme temps su se démarquer...digne de Citroen :mrgreen:
;)
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j'adore la mégane deux ! ;)
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copain!
pour une fois :mrgreen:
;)
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que 5 portes, plus de pivots indépendants sur la RS, moteurs empruntés à Nissan, 70% de la production faite en Turquie...
elle a intérêt à être bien parce que c'est bien triste tout ça :neutral:
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enfin au moins elle est belle, c'est pas comme la 208 :mrgreen:
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la clio ressemble a une golf, c'est p'tet ca la recette miracle pour rino... :mdr8: :mdr8:
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ya que moi que ça choque ce bas de portes torturé ?
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non :mrgreen:
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la clio ressemble a une golf, c'est p'tet ca la recette miracle pour rino... :mdr8: :mdr8:
oui c'est exactement ce que je disais récemment sur un autre post :mrgreen:
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Je la trouve autrement plus belle que la golf qui ne se différencie vraiment pas des masses de
la les précédentes. :/
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eh elle se vendra bien :enaccord6:
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C'est l'essentiel pour les turcs ! :mdr8:
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bein une grande partie en effet :roll:
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:mrgreen:
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Je l'ai essayée au salon de l'auto. En 4 portes, les places arrières ne sont pas très profondes. Je voulais essayer la version Estate mais c'était "for eyes only" :(
Mais clairement, elle m'a réconciliée avec Renault. :enaccord6:
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Je la trouve autrement plus belle que la golf qui ne se différencie vraiment pas des masses de la les précédentes. :/
pas à l’extérieur, mais c'est une nouvelle auto
après, t'achètes pas une Golf pour te démarquer :lol:
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encore une qu'il faut que je teste :)
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Mais clairement, elle m'a réconciliée avec Renault. :enaccord6:
Au niveau du style ça peut se comprendre en revanche faut voir ce que ça donnera au niveau fiabilité... :mrgreen:
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C'est effectivement à voir ;)
Néanmoins, quand je vois comment ils se sont rattrapés avec la Laguna 3 par rapport à la version précédente (certes ils partaient de bas :mrgreen:) cela peut-être encourageant.
Et puis, ils faudra voir s'ils n'ont pas fait du neuf avec du vieux.
Bref, j'attends les premiers tests afin d'en savoir plus.
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je vais bientot pouvoir tester en profondeur la nouvelle A3, la clio j'adore, ca pourrait faire de terrible VU ! :merci:
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..........la clio j'adore,............
+1
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car finalement,elle a plu
;)
en france !
disons que la megane aurait ete super moche les francais auraient toujours acheté, alors qu'à l'etranger...
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moteurs empruntés à Nissan,
a ouais ?
genre quoi ?
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ouais, elle ressemble à toutes les autres voiture compacte qui sortent en ce moment. Aucun constructeur n'osent plus prendre le risque de faire un produit différent de la concurrence en ce qui concerne la voiture de l'utilisateur lambda.
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sisi peugeot n'hésite pas... :mdr8: la 5008 moche, la 208 bof, le truc amiral, moche ! :mdr8:
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Pour rester sur Peugeot, je trouve qu'avec RCZ ils ont osé et - pour moi - ils ont réussi en demi-teinte. La ligne de la caisse est superbe mais les moteurs ne sont pas à hauteur de la prétention sportive de la caisse. Avec l'arrivée de la RCZ-R, j'espère que la donne va changer!
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enfin au moins elle est belle, c'est pas comme la 208 :mrgreen:
mais comment les gars de peugeit on reussi a foirer a ce point l'ergo de leur poste de conduite ?!?
le volant est toujours devant une partie plus ou moins importante des informations du TdB !
très joli liseret lumineu autour des compteurs sur certaines versions
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Salut mes gens,
Bah, un seul mot, "les goûts et les couleurs..."... je rejoins DSilverL à ce sujet...
:mrgreen:
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Je l'aime bien cette Clio.
Faudra que je la vois en vrai...mais dans sa version Estate elle me plait bien, ça peut faire un bon véhicule pour commercial et à faible coût (faible CO2 - prix "bas" - espace).
en france !
disons que la megane aurait ete super moche les francais auraient toujours acheté, alors qu'à l'etranger...
Tout à fait.
Et c'est là qu'est le problème Français...c'est qu'il se renferme sur son marché, et pas uniquement pour l'Automobile.
La France oublie qu'elle est peut être importante dans l'Europe, mais que l'Europe dans le monde c'est 8%...soit la France est +-8,6% de 8%!*
Soit pas grand chose.
*+-12,7% de l'Union Européen.
Pour rester sur Peugeot, je trouve qu'avec RCZ ils ont osé et - pour moi - ils ont réussi en demi-teinte. La ligne de la caisse est superbe mais les moteurs ne sont pas à hauteur de la prétention sportive de la caisse. Avec l'arrivée de la RCZ-R, j'espère que la donne va changer!
Mais sans ces moteurs à la porté de "tout le monde", ils n'en auraient pas vendu autant!
Donc oui, un gros moteur, ça fait bien, ça fait bander certains...mais attention au prix...car se battre contre un TT est peine perdue pour le Lion!
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a ouais ?
genre quoi ?
la RS aura le MR16DDT de la Juke Turbo
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faut etre secoué pour voir une ressemblance entre une clio4 et une golf (qui se ressemblent toutes depuis la 4)
;)
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la golf est bien plus belle c'est vrai :mrgreen:
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Je ne suis pas fan de cette version de la Clio. J'aime pas les gros feux avant, l'arrière m'a fait pensé à une Ibiza. D'ailleurs si quelqu'un peut me dire à quoi servent les meurtrière vitrées juste derrière les portes arrières. :mefiant4:
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la golf est bien plus belle c'est vrai :mrgreen:
aucun renouvellement,aucune innovation,c'est d'un fade
les constructeurs français font des autos originales,mais les français sont d'une tristesse affligeante
;)
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faut etre secoué pour voir une ressemblance entre une clio4 et une golf (qui se ressemblent toutes depuis la 4)
;)
dans ce cas y a un paquet de secoués parmi les observateurs et les amateurs d'automobiles :mrgreen:
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dans ce cas y a un paquet de secoués parmi les observateurs et les amateurs d'automobiles :mrgreen:
je confirme, y a un paquet de secoués
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Ce que je trouve curieux c'est que vous comparez les CLIO & les GOLF :roll:
La CLIO est dans la catégorie de la POLO. La GOLF, elle, se bat avec les Meganes, Astra, 308, Focus, C4 : c'est une question de taille, volume, surface au sol etc......Enfin, bon, la GOLF c'est "LA" référence mondiale, hein :mrgreen:
Sinon la CLIO, au niveau look ça n'a pas l'air mal, je dirais même : très bien :merci:
Certains abordent le sujet de la fiabilité : pour moi, je pense que Renault est dans un bon niveau désormais, bien au dessus des marques Allemandes comme Ford ou Opel. Donc là dessus, pas de soucis.....
......En revanche, et là il ne faut pas confondre avec la fiabilité, ce qui me chiffonne toujours chez Renault (mais PGT et Citron idem...) c'est la durée de vie des intérieurs, que soit les plastiques, les sellerie, les moquettes....ect. En moins de 5 ans et avec moins de 80.000kms ça ressemble déjà à une vieille charriotte :mrgreen: Sans parler des grincements et couinements en tous genres... Pour moi c'est là le problème, dans la qualité des matériaux et le montage :(
A+
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La GOLF, elle, se bat avec les Meganes, Astra, 308, Focus, C4 :
ne pas oublier les Kia ProCeed... saloperies de Coréennes :(
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ne pas oublier les Kia ProCeed... saloperies de Coréennes :(
Kia Ceed (la ProCeed étant la 3 porte).
Mais également la hyundai i30.
Toutes deux venue de par là bas et renouvelée récemment...avec beaucoup d'argument!
Dans la gamme de la Clio.
Il y a une i20 récente, mais à la hauteur? Une Rio qui fait un peut cheap (avis perso). Mais je n'ai pas vraiment regarder en profondeur.
Une Corsa qui commence à prendre de l'age, une Fiesta grossièrement re-stylée, une 208 qui va peut être trop loin pour ce segment. Une Polo qui tout comme la Golf reste sobre et dans une continuité, mais qui se vend très bien! Puis, y a Skoda avec une Fabia très bien pour ce qu'on attend d'une citadine!...Y a pas à dire, c'est un segment à ne pas louper et y a du bon et du moins bon chez chaqu'un des constructeurs!
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En moins de 5 ans et avec moins de 80.000kms ça ressemble déjà à une vieille charriotte :mrgreen: Sans parler des grincements et couinements en tous genres... Pour moi c'est là le problème, dans la qualité des matériaux et le montage :(
on verra dans 5 ans ce que ca donne coté DS3 par exemple :enaccord6:
mais entièrement d'accord avec toi, d'ailleurs nb de proprios me disent 'queouaaaaaaaaa, tu as une voiture de 200.000 kms ?' :mdr8:
et la dessus ajoutent 'd'facons, au dela de 100.000 kms il faut tout changer !' :shock: :mefiant4:
:mrgreen:
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je confirme, y a un paquet de secoués
chuis d'accord avec cherge :mrgreen:
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......En revanche, et là il ne faut pas confondre avec la fiabilité, ce qui me chiffonne toujours chez Renault (mais PGT et Citron idem...) c'est la durée de vie des intérieurs, que soit les plastiques, les sellerie, les moquettes....ect. En moins de 5 ans et avec moins de 80.000kms ça ressemble déjà à une vieille charriotte :mrgreen: Sans parler des grincements et couinements en tous genres... Pour moi c'est là le problème, dans la qualité des matériaux et le montage :(
A+
ça couine pas dans ma laguna1 :mrgreen:
c'est vrai,en plus,a part ces cochonneries de panneaux de porte qui se décolent sur le haut,le reste va bien :enaccord6:
;)
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euh...... 'qui se décollent sur le haut'... c'est p'tet ça la non qualité :mrgreen:
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beh ouais,c'est dommage car a part ça,rien a signaler,tout le mobilier est en place (et j'ai vu des panneaux de porte bcp plus abimés,tout comme des peintures completement pelées,la mienne a du coucher a l'abri pour etre ainsi pas trop mal conservée)
;)
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Et oila la version RS mais en version 4 portes pour cette fois.......
http://news.autoplus.fr/news/1463729/Essai-Clio-4-Nouvelle-Clio-Renault-Clio-RS
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Hier, je suis passé chez mon garagiste Renault pour faire le plein de ma bétaillère et il me racontait qu'un des commerciaux s'est fait voler sa Clio de jour, devant chez lui et sans effraction ni bris de glace. Les gars sont déjà équipés et la nouvelle Clio est super recherchée du coup :/
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Two Unsuspecting Guys Take The New Renault Clio For A Test Drive (http://www.youtube.com/watch?v=4C5SgA9d9gQ#ws)
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British humour :mrgreen: excellent :mdr8: :mdr8: :mdr8:
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ça veut dire quoi "va va voom" en français ? :lol:
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cherche pas c'est un truc marketing qui veut rien dire 8)
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ça veut dire quoi "va va voom" en français ? :lol:
Faut être d'un certain âge et familiarisé a la musique pop allemande des années 70 pour comprendre....en fait il n'y a rien a comprendre, c'est juste un clin d'oeil des scénaristes a la culture Allemande...
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les LED devant bof... :( chez merco ya.ya ces un peut mieux déjà )
est alors la coupe de la 208 ont dirait que dans les virages elle vas partir en tonneaux :mdr8:
un peu l'inverse d'une 44 :mrgreen:
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la french touch :mrgreen:
ohhhh obsedé va :mefiant4:
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la french touch t'habite ? :mefiant4:
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oh oui
surtout un dimanche matin c'est le seul jour où j'y ais droit :mrgreen:
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familiarisé a la musique pop allemande des années 70 pour comprendre
ah ok, non ça risque, pas :lol:
ça doit être du genre "you touch my tralala... my ding ding dong" :lol:
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Pire que ca et en fait beaucoup plus ancien...
http://m.youtube.com/watch?v=IswKdno-Wss (http://m.youtube.com/watch?v=IswKdno-Wss)
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perso je suis un gros fan de udo jurgen, c'est juste merveilleux de nostalgie ;)
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En plus recent le vavavoom à peut etre un lien avec ça... :roll: Nicki Minaj - Va Va Voom (Explicit) (http://www.youtube.com/watch?v=3U72hzeBLOw#ws)
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ca pique !!!!
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https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dLnBJmibh1g (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dLnBJmibh1g)
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https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dLnBJmibh1g (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dLnBJmibh1g)
Excellent ;)
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je viens d'en voir une dans une galerie marchande...neuve,donc....
et beh c'est pas niveau qualité qu'elle va faire mal,dommage que j'ai pas pris une photo de l'ajustement du pare choc av...bien aligné avec l'aile coté conducteur,de l'autre coté,une catastrophe,en haut ça allait,et en descendant,le pare chocs était de plus en plus éloigné de l'aile :shock:
bref,la clio5 a de la marge pour faire mieux :mrgreen:
;)
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https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dLnBJmibh1g (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dLnBJmibh1g)
"tu crois en la vie après la mort ?" :mdr8:
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je viens d'en voir une dans une galerie marchande...neuve,donc....
et beh c'est pas niveau qualité qu'elle va faire mal,dommage que j'ai pas pris une photo de l'ajustement du pare choc av...bien aligné avec l'aile coté conducteur,de l'autre coté,une catastrophe,en haut ça allait,et en descendant,le pare chocs était de plus en plus éloigné de l'aile :shock:
bref,la clio5 a de la marge pour faire mieux :mrgreen:
;)
Tu vas facher du monde :mrgreen:
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j'aurai préféré éviter,mais bordel,c'est désolant.
;)
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je suis monté dedans aussi, avec l'idée que ca ferait un daily à pas cher, mais finalement non...
les disques à tambours à l'arriere, les plastiques des commodo tout comme la commande radio au volant qui n'a pas evolué depuis la série R19, R21, R25.....
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des tambours....autant je trouve que des montes pneumatiques sont exagérées,mais continuer a proposer des autos neuves avec des tambours,je comprends pas...
;)
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sans déconner, sortie de l'écran tactile qui sert à rien......
moi ca m'a bloqué direct les tambours à l'arriere, c'est comme l'aixam de ma femme.... :mrgreen:
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des tambours....autant je trouve que des montes pneumatiques sont exagérées,mais continuer a proposer des autos neuves avec des tambours,je comprends pas...
;)
ca doit etre pour ça que tu fais pas de voitures :)
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Developpe ?
Quel interet ?
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quel est l'interet d'un disque ?
sur une clio a part flatter l'ego des pseudo connaisseurs, ca ne sert pas a grand chose
personnellement ca m'embete plus pour l'entretien qui est plus cher qu'un disques.... mais en meme temps ca ne se produit pas souvent
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ca doit etre pour ça que tu fais pas de voitures :)
tout à fait, mais à défaut d'en fabriquer j'en achete et en temps que consommateur, en 2013 ca me embête de rouler avec une caisse qui a des tambours....
apres si tu me démontres que ca freine pareil et que pour Renault c'est moins cher à poser que du disque... well done...
mais moi consommateur je veux une caisse moderne et moderne ca veut dire vitres electriques, clim, freins à disque (zut meme sur des VTT à 200 boules on trouve des freins à disques...)....
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tout à fait, mais à défaut d'en fabriquer j'en achete et en temps que consommateur, en 2013 ca me embête de rouler avec une caisse qui a des tambours....
t'as qu'a regarder les test de freinage
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L'autre fois j'en suivais une , au début j'ai cru que c'était une Alfa 147 :mefiant4:
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J'adore la nouvelle Clio 4 RS mais c'est clair qu'elle n'est pas très familiale, malgré ses 5 portes.
J'attendais la sortie de la Clio 4 Estate 1.2 TCe et finalement Renault a annoncé (au salon de Genève donc je suis un peu à la bourre) que cette version sortirait exclusivement avec la boite EDC (double embrayage), ce qui m'arrange car je souhaiterais que notre future véhicule quotidien soit équipé d'une boite automatique... Le 1.2 TCe (downsizing, turbo essence, 120ch / 190Nm) nous suffirait amplement car l'usage de notre véhicule est composé à 80% de ville pour seulement 20% de trajets extra-urbains.
Renault a poussé le bouchon plus loin en faisant de ce modèle un "pont" entre la Clio Estate de base et la Clio RS via quelques appendices qui ajoutent, je trouve, une certaine sportivité à ce modèle. Au passage, quelques subtiles modifications ont été apportées, notamment au niveau des LEDs sur la face avant... De plus, le modèle GT possède un équipement de série assez complet auquel j'ajouterai le toit panoramique pour coller à mes envies ;)
Bref, moi j'aime beaucoup même si j'attends de la voir en vrai et accessoirement de mettre quelques pépètes de côté...
(http://www.planeterenault.com/UserFiles/photos/hd/5/8/12/5/Clio4_GT_estate_3.jpg)
(http://www.planeterenault.com/UserFiles/photos/hd/5/8/12/5/Clio4_GT_estate.jpg)
Quelques photos ici: http://www.cliors-concept.com/t44548-R-sum-Journ-e-de-L-gende-Renault-Sport-15-03-2013.htm (http://www.cliors-concept.com/t44548-R-sum-Journ-e-de-L-gende-Renault-Sport-15-03-2013.htm)
Et vous, qu'en pensez-vous?
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J'adore la nouvelle Clio 4 RS mais c'est clair qu'elle n'est pas très familiale,
elle est pas si petite que ça, hier je tenais derriere un collegue d'1m90 (qui il est vrai conduit assez pret du volant)
on se sent plutot bien dans la RS, les sieges sont tres enveloppants, mais l'interieur est plus triste que celui de la estate
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c'est moche,ces mini breaks,définitivement.
;)
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Yep, j'ai déjà essayé la Clio 4 0.9 TCe mais c'est le coffre qui me bloque (300 dm3 de base). Avec deux enfants c'est mort :/
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Avec deux enfants c'est mort :/
non, deux enfants l'un sur l'autre rentrent bien dans le coffre....
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c'est moche,ces mini breaks,définitivement.
;)
En ville, c'est un bon compromis je trouve.
L'idéal étant d'avoir une petite citadine pour le quotidien et un véhicule familial pour les vacances et les week-end.
Mais je n'ai pas les moyens, à moins de revendre ma 951 ce qui n'est pas dans mes plans ;)
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en fait,tu peux avoir les 2 en okaz pas usées (surtout en ess) pour moins cher que la clio4 break neuve
;)
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Bah ouaip mais je les aime moins :/
Quelques trucs mesquins sur la Clio 4:
- Pas de radar de recul en série sur la version GT
- Pas de possibilité de radar avant
- Pas de Start&Stop sur la version GT (probablement à cause de la boite EDC?)
- Pas de possibilité d'accoudoir central sur la version GT
Pour le reste, c'est bien équipé je trouve... En même temps, une Clio à 20k€...
(http://images.planeterenault.com/9156/big-big-clio_estate_gt_8.jpg)
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je sais je suis lourd....mais .....on dérive les gars.... :mdr8:
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Je la trouve jolie cette petite clio...mais le prix (optionée) :shock:
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je préfère l'egoista toute moche à la clio toute belle :mdr8:
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Tout pareil :mrgreen:
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Yep, j'ai déjà essayé la Clio 4 0.9 TCe mais c'est le coffre qui me bloque (300 dm3 de base). Avec deux enfants c'est mort :/
ben pourquoi tu regardes une Clio alors ? regarde une Megane ou Laguna
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Parce que je n'aime pas le design des dernières Mégane ou des Laguna et que les prix ne sont pas les même à équipement équivalents.
J'ai déjà eu une Mégane (ancienne) et actuellement je roule en Scénic. A la vente de ma Mégane, j'ai fait une opération blanche pour obtenir le Scénic, ce dernier ayant un équipement bien supérieur à mon ancien véhicule tout en ayant moins de kilomètres au compteur. Toutefois, je n'aime absolument pas cette caisse et sa position de conduite.
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Parce que je n'aime pas le design des dernières Mégane ou des Laguna
dommage, ce sont des auto extra
la laguna est terriblement dynamique
encore un exemple de super produit tres mal valorisé, si on ajoute la situation actuelle, on comprend pourquoi on en vend pas...
...dire qu'il n'y a meme plus de motorisation essences :-(
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La laguna ça peut etre la meilleure voiture du monde, elle est tellement affreuse que personne n'ose rouler avec, enfin sauf ceux pour c'est la voiture de focntion, parce que gratuitement ça vaut le coût :D
D'ailleurs ça me fait penser que je dois prendre mes grosses lunettes noires, le WE prochain je fais 600 bornes en laguna ... :mefiant4:
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La laguna ça peut etre la meilleure voiture du monde, elle est tellement affreuse que personne n'ose rouler avec,
c'est sur que le style est raté :)
la face avant est bien arrangé, mais l'arriere s'obstine :)
en coupé je la trouve juste trop haute.... et juste 4 places :-(
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et la qualité des matériaux?le tableau de bord? quand tu bosses sur des renaults t'as envie de changer de marque...
enfin je crois que quand t'es mécanos t'as envie de changer de métier tout court :mdr8:
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et la qualité des matériaux?le tableau de bord? ..
aussi bien voir mieux que d'autres qui sont plus reputées....
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...dire qu'il n'y a meme plus de motorisation essences :-(
cqfd, rhédibitoire pour moi et pour bien d'autres
dommage, genre le moteur de la MRS rentre pas :roll:
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dommage, genre le moteur de la MRS rentre pas :roll:
il rentrait bien en version 210.... :-(
com, produit etc... :-(
une laguna RS aurait été tres bien... surtout avec le 4RD
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plus d'ess sur les laguna????? :shock: quelle daube.
;)
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Honnetement je ne savais même pas qu'une voiture pouvait ne pas être proposée en essence, c'est la première fois que j'entend un truc pareil!
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plus d'ess sur les laguna????? :shock: quelle daube.
;)
en berline non
en coupé restait le v6 bva
a l'etranger ils ont encore les essences
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Comme d'habitude c'est en France que la production Française est la moins bien lotie...
Je me souviens d'un ami qui avait acheté sa 807 30% moins cher (neuve) en Belgique qu'en France...alors que celle-ci était produite en France, envoyée en Belgique PUIS retour en France, à l'époque j'avais halluciné :mrgreen:
On est vraiment trop c**
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Honnetement je ne savais même pas qu'une voiture pouvait ne pas être proposée en essence, c'est la première fois que j'entend un truc pareil!
la citroen c6 a également finie par etre proposée qu'en mazout :(
;)
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Alors que c'était le modèle "premium"..la pauvre
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ah la france et le diesel :lol:
c'est vrai que renault a fait un effort sur son image par rapport à peugeot ces dernières années,notamment le downsizing essence sur twingo alors que peugeot nous assomme de mazout...
j'ai du mal avec le tableau de bord et le levier de vitesse je sais pas pourquoi
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ça commence bien :twisted:
http://image.noelshack.com/fichiers/2013/24/1370863273-9.jpg (http://image.noelshack.com/fichiers/2013/24/1370863273-9.jpg)
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Clio RS avec l'option à 20000 $$ ou tu bosses à la poste ? :mrgreen:
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ah parce qu'en plus il faut payer un supplément pour l'avoir couleur poste ? :lol:
et sinon c'est pas la mienne ;)
"Les coulisses du comparatif à paraitre dans le prochain numéro du Moniteur Automobile au Circuit De Chambley."
et le lève vitre de l'"une d'entre elles" est tombé en panne :lol:
http://image.noelshack.com/fichiers/2013/24/1370863264-3.jpg (http://image.noelshack.com/fichiers/2013/24/1370863264-3.jpg)
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Sans compter qu'il y a une redevance plus chère pour le poste couleur :mrgreen:
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pour moi tant qu'ils mettront des logos de camion sur leurs voitures, je mettrais pas un pied dans une rinault ... :roll: :mrgreen:
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C'est clair que toute la face avant est sculptée autour de l'emblème...
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pour moi tant qu'ils mettront des logos de camion sur leurs voitures, je mettrais pas un pied dans une rinault ... :roll: :mrgreen:
Je ne suis pas plus choqué que cela de la taille de l'insigne... Sur certaines Allemandes, ce n'est pas "mieux".
(http://blog.autoplus.fr/addx/wp-content/uploads/2010/07/Mercedes-SLS-AMG_Hamann-6.jpg)
(http://www.audi.bymycar.fr/IMAGES/bymycar-audi-8.jpeg)
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C'est clair que toute la face avant est sculptée autour de l'emblème...
C'est fait expres
ca va avec la nouvelle identité de marque
le chef du design a meme dit que le losange etait un des plus beau sigle de marque... en meme temps il allait pas dire le contraire :)
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Nouvelles Clio 4 GT et Estate GT
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Suite
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Fin :mrgreen:
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Je ne suis pas plus choqué que cela de la taille de l'insigne... Sur certaines Allemandes, ce n'est pas "mieux".
([url]http://blog.autoplus.fr/addx/wp-content/uploads/2010/07/Mercedes-SLS-AMG_Hamann-6.jpg[/url])
([url]http://www.audi.bymycar.fr/IMAGES/bymycar-audi-8.jpeg[/url])
Ils sont quand nettement mieux intégrés sur les deux exemples que tu viens de donner que sur la Clio...
On dirait que les designers sont accidentellement rentrer dans un camion et que l'insigne est resté sur le capot de la Clio, et là ils se sont dit : " bah, on aura pas mieux, on va faire 2-3 traits à la règle autour du losange et on va dire qu'il est beau notre logo..." :mdr8:
Blague à part quand je vois ça
Nouvelles Clio 4 GT et Estate GT
([url]http://www.club944.net/forum/index.php?action=dlattach;topic=88244.0;attach=74832[/url])
Je me sens agressé par le GROS logo et je trouve que ça pete toute la ligne de la caisse qui n'est pas si mal esthétiquement
J'ai un peu l'impression de voir ça
(http://www.club944.net/forum/index.php?action=dlattach;topic=84986.0;attach=65296)
:mrgreen:
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Je suis assez d'accord avec ça. ;)
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Ils sont quand nettement mieux intégrés sur les deux exemples que tu viens de donner
c'est normal ce ne sont pas des Renault