Club944.net
Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: lordchaos le 01 Novembre 2012, 17:26:46
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Hello,
C'est moi ou ... ?
En tous cas j'ai l'impression qu'il y a de plus en plus de monde qui arrive sur le forum pour présenter sa nouvelle PMA ou demander des conseils sur futur achat ?
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bein j'en vois de plus en plus sur la route aussi :enaccord6:
944 ou 928, j'en croise régulierement ;)
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:pocorn:
voiture de "sport" à pas cher :mrgreen: .................... avec cucuson :mrgreen:
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Il y a de plus en plus de sourds et d'aveugles aussi... :mrgreen:
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En tous cas j'ai l'impression qu'il y a de plus en plus de monde qui arrive sur le forum pour présenter sa nouvelle PMA ou demander des conseils sur futur achat ?
Possible mais cela n'augmente pas pour autant le nombre de modèles en bon état en circulation... ;)
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Je suis jeune sur ce forum et dans la sphère des Porsche à Moteur Avant de manière générale.
Néanmoins, je trouve que les magazines spécialisés en parle de plus en plus et que ces même magazines décrivent nos voitures de manière plutôt positive.
Dès lors, les lecteurs s'y intéressent et viennent prendre des renseignements, d'où une augmentation sensible des inscriptions.
Il faut espérer que ces même nouveaux membres soient des passionnés de l'automobile ou deviennent des passionnés qui prendront soin de leur nouvelle voiture!
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:pocorn:
voiture de "sport" à pas cher :mrgreen: .................... avec cucuson :mrgreen:
Évidemment ce motif d'achat n'est pas nouveau n'est pas nouveau et pourtant je trouve aussi qu'il y a de plus en plus de "nouveaux" ou de personnes intéressées.
Possible mais cela n'augmente pas pour autant le nombre de modèles en bon état en circulation... ;)
Je vois pas trop le rapport mais bon. Et à mon avis, la qualité du parc ne va pas aller en s'améliorant tout de suite. Mais ça on le sait déjà. :mrgreen:
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Voiture de "sport", effectivement il faut utiliser les parenthèses car 163cv aujourd'hui, tu te fais éclater par pas mal de choses roulantes. :mrgreen: Reste la ligne suggestive et pas complètement obsolète.
Sur l'état, je ne vois pas non plus le rapport avec la constatation de Lord et j'ai l'impression que les PMA sont de plus en plus "connues" et "reconnues", et dans ce sens davantage respectées et entretenues.
Après, pas mal de possesseurs de PMA roulent avec leurs autos, se rendant compte qu'elle sont roulables au quotidien, alors oui ça use les autos.. :mrgreen:
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Sur l'état, je ne vois pas non plus le rapport avec la constatation de Lord
le rapport c'est que ce n'est pas parce qu'il y a plus d'appelés qu'il y aura plus d'élus :idea:
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le rapport c'est que ce n'est pas parce qu'il y a plus d'appelés qu'il y aura plus d'élus :idea:
On s'en cague pas mal des élus :mrgreen: De plus en plus de mecs apprennent à connaître et reconnaître ces autos et les font rouler. Et pour les faire rouler, il faut un minimum les entretenir. Perso je trouve ça plutôt bien, et plutôt mieux que d'avoir une auto neuve qui ne roule pas. ;)
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On s'en cague pas mal des élus :mrgreen: De plus en plus de mecs apprennent à connaître et reconnaître ces autos et les font rouler. Et pour les faire rouler, il faut un minimum les entretenir. Perso je trouve ça plutôt bien, et plutôt mieux que d'avoir une auto neuve qui ne roule pas. ;)
y a surtout une bonne proportions d'acheteurs qui prennent des 44 pour rouler avec un bel écusson et dès les premiers problèmes vont les brader car ne peuvent pas payer les factures comme cela s'est fait avec les 24 jusqu’à y a peu de temps. la descente aux enfers de la 44 est bien entamée :cry: l'étape suivante ce sera les pièces sur ebay et le bon coin :cry:... encore 5-10 ans de purgatoire pour les 44
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y a surtout une bonne proportions d'acheteurs qui prennent des 44 pour rouler avec un bel écusson et dès les premiers problèmes vont les brader car ne peuvent pas payer les factures comme cela s'est fait avec les 24 jusqu’à y a peu de temps. la descente aux enfers de la 44 est bien entamée :cry: l'étape suivante ce sera les pièces sur ebay et le bon coin :cry:... encore 5-10 ans de purgatoire pour les 44
C'est pas nouveau, mais ce qu'évoque Lord est le fait que les PMA semblent être depuis peu davantage reconnues et appréciées donnant davantage envie qu'il y a encore peu...il n'y a qu'à voir le nombres d'articles leur étant consacrés, plus nombreux qu'avant. ;)
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Hello,
C'est moi ou ... ?
En tous cas j'ai l'impression qu'il y a de plus en plus de monde qui arrive sur le forum pour présenter sa nouvelle PMA ou demander des conseils sur futur achat ?
c'est parsqu'il y a de plus en plus de connaisseurs :mrgreen:
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Salut,
Je me faisais la même réflexion sur les nouveaux arrivants, la période est assez bonne... Maintenant, c'est comme dans les magasins, on peut entrer sans rien acheter ! :mrgreen:
;)
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pour être membre de 2 clubs; je me suis aperçu que dans ma région plusieurs collectionneurs "multi marque" possèdent des pma....mais ne s'en vantent pas :roll:
le reproche qui est parfois fait au 924/944 les plus répandues, est leur manque de caractère :/
et pour avoir (un peu ;)) roulé avec d'autres véhicules vendu dans les mêmes époques; il faut bien reconnaitre que la polyvalence la fiabilité et la "modernité" de comportement routier d'une pma ne plaident pas pour une place au panthéon des voitures de légende....
personnellement, je pense que pour devenir un "collector" mythique, une voiture doit avoir marqué les esprits d'une manière ou d'une autre quand elle était vendue neuve...
soit par sa fiabilité douteuse ( voir le succès des anglaises et italiennes ).
soit par ses performances "hors normes" pour l'époque. ( une r8 gordini ou une berlinette n'avancent pas selon nos critères "modernes")
soit par son comportement routier fantasque. ( ceux qui on dépassé 180 avec une 911 des séventies ou roulés sous la pluie avec une bm 2002 me comprendront...)
ou encore par le fait qu'il s'en est tellement vendu qu'elles deviennent une sorte de "monument" ( succès actuel des gti diverses ou de la 2 cv par exemple...)
donc nos pauvres autos doivent encore patienter quelques années pour intéresser "ceux qui croient savoir"
par contre; dans l'immédiat, il faudrait peut être arréter d'en avoir honte; les 924 / 944 étaient à leur époque classées parmi les meilleures voitures produites :enaccord6:
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quand on voit le la pub officielle d'époque pour la 944 (voir le post "vieilles pubs") et qu'elle se retrouve au milieu de voiture de son époque, elle fait très moderne pour son temps, ligne fluide versus les 604 peugeot et autres toute carrées. Peut être encore trop modernes pour les collectionneurs. Ils ne savent pas ce qu'ils ratent.
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dans mon entourage sont apparues 2 t220 en 3 semaines :shock:
-mon mécano (lui qui disait ne plus rien acheter,mais la t220 est pour lui est une auto normale et passe partout pour la vie de tous les jours :mrgreen: ),achat par bouche a oreille,sans annonce internet,très belle auto,bleur clair métal,rien a faire,faible km compteur,cohérent avec l'état de l'intérieur (ce qui ne prouve rien,bien sur)
et mon voisin,ami du meme mecano :lol: arrivée sur plateau,joint de culasse a changer,noire,190000kms,achetée une misere...
;)
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arrivée sur plateau,joint de culasse a changer,noire,190000kms,achetée une misere..
encore heureux : parce que c'est seulement une fois le joint changé que les autres problèmes éventuels apparaitront :idea:
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les voitures "sur plateau",c'est tjrs un coup de poker!
remarque,"très bon état avec histo,ct ok et rien a prévoir",ça garantit pas que le moteur va pas casser en suivant :mrgreen:
chacun voit midi a sa porte suivant ses besoins,ses finances,ses compétences,et son temps libre :enaccord6:
;)
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les voitures "sur plateau",c'est tjrs un coup de poker!
oui c'est pour ça qu'il me paraissait normal de l'acheter une misère.
remarque,"très bon état avec histo,ct ok et rien a prévoir",ça garantit pas que le moteur va pas casser en suivant :mrgreen:
c'est vrai qu'il faut voir ce que cela recouvre réellement. Parce que si c'est de la "restauration complète" faite par un boucher avec de la pièce d'occase, mieux vaut encore tout refaire soi-même.
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malheureusement s'il y a beaucoup d'acheteur , il y a surtout beaucoup de vendeurs :roll:
qui débarques dans le monde de la PMA en se référant sur le prix du marché sans tenir forcement compte du coup de l'entretient
on retrouve les même auto 1 ans voir 2 sur le coincoin ! :roll:
suffit de voir celles qui partent le plus rapidement ne sont pas celles qui sont régulièrement entretenus (factures)
mais surtout celles avec le meilleur ratio Prix/kilométrage ! :neutral: