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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: lpracing le 13 Novembre 2012, 22:32:54
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Le second exemplaire de la 944 turbo du Mans 1981 à vendre chez Freisinger Motorsport, je pensais jusqu'a cette annonce qu'il n'y en avait eu qu'une de fabriquée. :shock:
http://www.freisinger-motorsport.de/porsche/fr/Porsche_Voitures/224.html?orderby=car_ID&reihenfolge=DESC&leistung=3
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Egalement en vente ici : http://www.classicdriver.com/uk/find/4100_results.asp?sorderby=tblManufacturers%2EsName+ASC%2C+tblModels%2EsModel+ASC%2C+bOfficial+DESC%2C+tblCars%2EsType+ASC&action=simple%5Fsearch&coopid=0&lmanufacturer=10106&lcurrency=7&next=4100%5Fresults%2Easp&whatbutton.x=0&dealerid=0&bsubmit=true&lmodelflag=10496&bclicked=false&bshowstock=Wahr&page=0&lCarID=1862810
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Wow p.tain... Mais pourquoi est-ce que Euromillions ne suit pas???
Sinon, marrant de voir la numérotation qui suit les 3+1 exemplaires (3 qui ont couru, un mulet blanc) de 924 GTP et qui est donc juste le suivant, sachant que l'autre exemplaire est un des LM GTP (mais de mémoire je ne sais plus quel châssis) du Mans 80 qui a été transformé (avec sponsors Boss sur fond vert je crois?). Marrant de voir aussi les différences avec la 944 GTP du Musée Porsche.
Bon je dis ça, mais de mémoire, puis j'ai bu un verre et je suis claqué... Mais qu'est-ce que j'aime cette caisse :(
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Également ici ;)
http://www.club944.net/forum/index.php?topic=25854.1815
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Finalement, c'est laquelle qui a courru au Mans 81, celle là ou bien celle du musée ?
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C'est celle du Musée normallement
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Et celle-ci est juste un proto ?
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petit hors sujet :
Cette 944 turbo cup :
http://www.freisinger-motorsport.de/porsche/fr/Porsche_Voitures/227.html?orderby=car_ID&reihenfolge=DESC&leistung=
n'a pas la fixation de barre anti rapprochement comme les autres cup ?
(http://www.freisinger-motorsport.de/images/cars/227.944_Turbo_Cup.3.xl.jpg)
(http://farm1.static.flickr.com/170/473604964_8d20b0b069.jpg)
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Sauf erreur de ma part, elle n'a même pas les amortisseurs M030 ni la commande de répartition de freinage?
C'est pas une CUP ça?
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c'est une 1986, les combinés filetés sont apparus en 1988 avec la "Turbo Cup" (sauf erreur)
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Oui les premières Cup sont différentes, notamment le répartiteur apparu plus tard (89 je crois?)