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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: jm@rc le 02 Juin 2013, 11:58:27
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http://www.speedhunters.com/2013/06/porsche-professors-from-the-old-school/ (http://www.speedhunters.com/2013/06/porsche-professors-from-the-old-school/)
(http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2013/06/DP_Motorsports-005.jpg)
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Cool. :merci:
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J'adore cette réalisation
:enaccord6:
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Une fourgonnette Porsche (on va plutôt dire break) c'est ce qu'il me faut (et ça en jette) ;)
Ah non, ça va pas, j'ai plus de place :mrgreen:
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La RSR superlight affiché dans l'article est impressionnante. :shock:
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génial merci
il y a un bordel dans la reserve :shock: :shock:
même une PMA retrouverait pas un piece détachée :mrgreen:
eux si :merci:
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À priori, les ptits gars de chez SpeedHunter ont prévu de faire reportage complet sur la DP WAGON prochainement ;)
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le break de chasse est vraiment trop chouette :enaccord6:, mais les jantes bof :shock:
sinon, sympa l'atelier ;)
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Il y a des choses qui font rêver :D :shock:
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Retrouvé dans mes archives, glané sur le net :
A priori, DP Motorsport en a fait 7. Je suis vraiment fan.
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Ce qui est dit dans l'article de SH, c'est que si un client se repointe, ils sont capables d'en refaire ;)
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Bah dis-donc entre les camions Renault carrés et ce break de chasse archi moche, aujourd'hui on est servi.
Je ne vous pas du tout ce que vous trouvez de beau à de BDC fabriqué par DP MotorSport ...
C'est moche l'arrière, ça n'a aucun style. :mefiant4:
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AHHHH enfin je comencais à me demander si j'étais le seul à trouver ça moche...
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Une '44 est d'abord et avant tout un coupé, et très beau de surcroit.
Mais l'idée et la réalisation de ce Break de chasse sur la base d'une '44, moi perso j'adore ;)
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Ce qui est dit dans l'article de SH, c'est que si un client se repointe, ils sont capables d'en refaire ;)
Yep, mais bon, je pense qu'il faut lacher une bonne poignée de roros.
Je vais y penser pour le changement de véhicule familiale, mais je sens que ce va pas passer...
:mrgreen:
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un break de 300cv, mécanique simple et fiable (comme une turbo quoi)
si c'est toujours dispo et pas hors de prix, je signe (même si je préfère celui sur base de 928, juste pour ce qu'il y a sous le capot)
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Aut
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Autant sur la 44 j'aime, autant sur la 28 pas trop :
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le break de chasse est vraiment trop chouette :enaccord6:, mais les jantes bof :shock:
J'adore !
ce sont des 17" non ?
je suis pas fan du tout des break, mais j'aime bien cette realisation parce que c'est different, c'est autrement plus exclusif qu'un banal shooting brake XJS :)
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En fait je pense que "ce break" on le regarde avec nos yeux ne passionés qui nous le fait voir plus beau qu'il ne l'est :mrgreen:
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En fait je pense que "ce break" on le regarde avec nos yeux ne passionés qui nous le fait voir plus beau qu'il ne l'est :mrgreen:
oui
mais c'est deja le cas de nos 944/968 :)
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c'est pas faux :mrgreen:
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En fait je pense que "ce break" on le regarde avec nos yeux ne passionés qui nous le fait voir plus beau qu'il ne l'est :mrgreen:
bah non, justement.
Il dénature complètement la ligne ... c'est juste laid et moche.
Voire, archi-laid, archi-moche.
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C'est bien pour cela que j'ai dis "plus beau qu'il ne LAID!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!" :mdr8:
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Je ne comprends pas ce qui s'est passé dans la tete du gars qui s'est dit : "tient et si je croisais une 944 avec un R21 nevada!"
C'est vrai que c'était une époque ou le LSD tournait un peu.... :mdr8:
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les fuchs en 17 ou 18" avec les freins du 993 ça déboite!
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Aucun style et sans intéret , question camionnette , il existe déjà le Cayenne :mdr8:
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les fuchs en 17 ou 18" avec les freins du 993 ça déboite!
Oui, ça c'est joli.
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Je ne comprends pas pourquoi un tel mauvais gout. :roll:
Avoir fait un break superbe :love: et l avoir peint en rouge :mdr8:
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Nan mais faut arrêter 2 minutes !
les rétros sont hideux,
le pot d'échappement sorti de Fast And Furious 12
Le hayon arrière repris de l'AMI8
Les custodes arrières, tu peux les remplacer par un plateau et vendre des frites
Les courbes de l'avant ne sont pas en harmonie avec les courbes de l'arrière.
D'ailleurs l'arrière n'a pas de courbes
:endesaccord14:
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j'ai tjrs prefere la version sur 924 CGT
(http://www.johndglynn.com/wp-content/uploads/2012/02/john-Glynn-Porsche-924-944-Kombi-Break-27.jpg)
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On est obligé pour la moustache ou c'est juste une "photo non contractuelle" ? :mrgreen:
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Quelqu'un connait le prix de la transformation?
Ca se vend combien?
En tout cas j'adore!!
En 928 ce qui est sympa aussi c'est la version Targa de chez BB j'en avait croisé une
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Moi sur 928 j'aime bien la version pich-up :mrgreen: