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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: PGombeer le 23 Septembre 2013, 16:23:17
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Un concurrent de taille pour la fraise tagada d'Alex.... :mrgreen:
http://www.lesoir.be/322968/article/styles/auto/2013-09-20/record-du-monde-pour-une-volvo-p1800 (http://www.lesoir.be/322968/article/styles/auto/2013-09-20/record-du-monde-pour-une-volvo-p1800)
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C'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleure soupe. :)
(Entendons-nous bien, je parle de la Volvo là :mrgreen:)
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il a dû la bichonner car elle a l'air rutilante sa volvo...
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Voilà pourquoi j'ai une volvo :mrgreen:
J'espère que volvo lui offrira un nouveau coupé tout neuf basé sur le concept de Francfort! :mrgreen:
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Ca équivaut à 100.000 km/an tous les ans depuis 1966... :shock:
Avec la meme voiture (300 km/jour 365 j/an un truc de débile quoi !)
IL a intérêt à être actionnaire d'un groupe pétrôlier lui ! :mrgreen:
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Ca équivaut à 100.000 km/an tous les ans depuis 1966... :shock:
Avec la meme voiture (300 km/jour 365 j/an un truc de débile quoi !)
IL a intérêt à être actionnaire d'un groupe pétrôlier lui ! :mrgreen:
Ben justement, je me suis même posé la question si il n'y aurait pas un bidonnage quelconque... Cela fait 280 km/jour, 365 jours par an, qu'il pleuve ou pas... Tout ça aux US, pays ou l'on roule plus lentement que en Europe... Du coup, je me suis demandé si le gars, quand il a vu que cela lui apportait de la notoriété (et de la thune) il n'a pas ensuite rajouté "a la mano" des kilomètres au fur et à mesure... Il faut dire que grâce à sa bagnole, il est devenu ambassadeur Volvo, et voyage partout en vantant les mérites de Volvo... En tout cas, quand il dit que il n'a refait son moteur que 2 fois, et que sa boîte est toujours entièrement d'origine, ça me met quand même la puce à l'oreille, et comme je ne crois plus que l'homme est foncièrement honnête, d'une façon générale...
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et puis il peut faire l'ambassadeur de volvo si il veut,les modeles actuels ne seront pas indestructibles comme ceux d'avant.
;)
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LA GROSSE BANDE DE JALOUX :)
la vrai question est
MAIS COMMENT PEUT ON SE embêter LA DEDANS PENDANT 47 ANS ????
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Ben justement, je me suis même posé la question si il n'y aurait pas un bidonnage quelconque... Cela fait 280 km/jour, 365 jours par an, qu'il pleuve ou pas... Tout ça aux US, pays ou l'on roule plus lentement que en Europe... Du coup, je me suis demandé si le gars, quand il a vu que cela lui apportait de la notoriété (et de la thune) il n'a pas ensuite rajouté "a la mano" des kilomètres au fur et à mesure... Il faut dire que grâce à sa bagnole, il est devenu ambassadeur Volvo, et voyage partout en vantant les mérites de Volvo... En tout cas, quand il dit que il n'a refait son moteur que 2 fois, et que sa boîte est toujours entièrement d'origine, ça me met quand même la puce à l'oreille, et comme je ne crois plus que l'homme est foncièrement honnête, d'une façon générale...
+1...
Il me semble qu'il y a quelques années (j'avais déjà mon permis donc pas il y a 20 ans :mrgreen:) lors de son précédent record, il était à moins de 3 millions de km... faudrait que je retrouve les archives sur le web, mais le gars roulerait de plus en plus, plus sa voiture veillit :roll:
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Ca ne prouve rien, mais:
A 1966 Volvo 1800S and its owner Irv Gordon of East Patchogue, New York ([url]http://en.wikipedia.org/wiki/East_Patchogue,_New_York[/url]), USA own the Guinness world record ([url]http://en.wikipedia.org/wiki/Guinness_world_record[/url]) for highest mileage ([url]http://en.wikipedia.org/wiki/Car_longevity[/url]) in the same vehicle he has been driving since 1966, He has driven about 26,000 of those miles outside of the U.S., in Canada and Mexico, as well as in Europe. "In Sweden, we drove to Volvo's global headquarters to see where the P1800 was born", Gordon said.
In 1987 he reached the one million miles mark.
In 1998 got registered by the Guinness Book of World Record with 1.69 million miles for the vehicle with the highest certified mileage driven by the original owner in non-commercial service.
In 2002 he reached the two million miles mark.
On April 2, 2002, Gordon and his 1800S were guests on The Tonight Show with Jay Leno ([url]http://en.wikipedia.org/wiki/The_Tonight_Show_with_Jay_Leno[/url]), after reaching the two million milestone. [9][10] [11] [12]
In January 2011 Irv Gordon and his Volvo were featured on PBS's Nova scienceNow and in Hemmings Sports & Exotic Magazine in November 2011.[13][12]
As of June 2013, the car had reached a little over 2.996.012 million miles, VCNA ([url]http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_Cars[/url]) launched a unprecedented PR campaign valuing the performance (volvocars.3millionreasons .com) and the car surpassed the 3 million miles mark in Alaska in September 2013.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_P1800 (http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_P1800)
2.6 millions de miles en 2007:
http://www.autoblog.com/2007/10/26/man-with-2-6-million-mile-volvo-p1800-aims-for-3-million/ (http://www.autoblog.com/2007/10/26/man-with-2-6-million-mile-volvo-p1800-aims-for-3-million/)
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Merci pour toutes les données que j'étais en train de chercher :mrgreen:
Donc - pour prendre juste 2 dates, entre 2002 et 2007, il serait passé de 2 à 2,6 millions de miles
600.000 miles en 5 ans, 120.000 miles par an soit 193121 km soit une moyenne de 529 km par jour, 365 j/an, qu'il pleuve, neige ou vente, pendant 5 ans :roll: :roll: :roll: (j'ai pas pris en compte les années bisextiles :twisted:)... dans une voiture de 40+ ans
Quand on sait que les cars de tourisme mettent 10-15 ans à atteindre le million de km, j'y crois :mdr8: à son record....
PS en forme de HS: J'ai une Honda Civic, tout juste sortie du rodage, très peu roulée 314.567 km tout d'origine à vendre --> TB affaire :mrgreen:
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Premier million : 21 ans.
Deuxième million : 15 ans.
Troisième million : 11 ans.
Le 4ème arrivera dans 6 ou 7 ans ??
Perso, j'en suis persuadé, au fur et à mesure, il rajoute des kilomètres, en douceur, pour pas que ça se remarque de trop... Et quand il sent que le truc s'essoufle, hop, il accelère pour atteindre le million suivant.
Je sais que c'est désespérant dêtre à ce point sans illusions sur la nature humaine, mais globalement, au moins comme ça je suis rarement déçu... :roll:
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600.000 miles en 5 ans, 120.000 miles par an soit 193121 km soit une moyenne de 529 km par jour, 365 j/an, qu'il pleuve, neige ou vente, pendant 5 ans :roll: :roll: :roll: (j'ai pas pris en compte les années bisextiles :twisted: )... dans une voiture de 40+ ans
A mettre en perspective avec l'assertion selon laquelle il change l'huile tous les 5.000 km ? Faire la vidange une fois par semaine, why not ? :mrgreen:
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A mettre en perspective avec l'assertion selon laquelle il change l'huile tous les 5.000 km ? Faire la vidange une fois par semaine, why not ? :mrgreen:
Ah, il met de la long life :twisted: (elle ferait 1 mois pour lui)... enfin, je sais pas combine consommé cette P1800, mais faire le plein au moins une fois par jour, faut vraiment avoir la foi :enaccord6:
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Bah, why not, moi, j'ai fait du 130 km/h dans le sous-sol...
... sur chandelles, alors ! :mrgreen:
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Et si son compteur était déréglé?
Ou il a peu changé la pignonnerie pour que ça tourne plus vite.
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Je n'y crois pas trop non plus, à moins que cette immortell'caisse ait plusieurs co-propriétaires (vachement bien organisés !)
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J'comprends pas, il a 7 chiffres, son compteur ? :shock:
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pourquoi vous vous prenez la tete ?
on ne sait pas comment il roule, il peut tres bien passer sa vie au volant
par contre ce qui est sur c'est que beaucoup d'argent est injecté dans cette auto pour qu'elle aussi propre avec autant de bornes
je suis quand meme sceptique sur un moteur qui tient 1 600 000 km et une boite qui en fait 4800000 de nos jours les CdC sont plutot a 400000km et une caisse d'il y a 50 ans c'etait juste du bricolage
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Hier, à un rond-point, je vois un profil remarquable, il se trouve que je suis ensuite l'auto durant 4 km... Je pensais à une anglaise, mais, en me rapprochant, une P1800 Break de chasse de couleur bronze, plaque F signée 1973.
:)
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Bah, why not, moi, j'ai fait du 130 km/h dans le sous-sol...
... sur chandelles, alors ! :mrgreen:
sur la 24 ce n'est ps possible, le tachymètre est pris sur une roue avant
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C'était en 914 ! :roll:
(gros débile que j'étais...)