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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: El locos le 07 Janvier 2014, 19:39:12
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Bonsoir :)
J'ai repéré plusieurs modèles de 944 dont une de 1985 2.5 atmo mais avec un pare choc avant et arrière de turbo et que d'après le vendeur c'est d'origine :mefiant4: pourtant il me dit que ce n'est pas la version turbo...
Qu'en pensez vous svp ?
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lol
comment veux tu que ca soit d origine si c est pas une turbo (ou une S2)
c est tout simplement une turbo look (pare choc modifier et lame arriere rajouter)
ou alors une belle Porsche chipolatas avec un avant de turbo (et les ailes aussi )
au lieux de parler cosmetique , quid des choses importante ! moteur boite , entretien , état embrayage etc ... )
bref comme d'hab :p
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Je pense que ton vendeur est un menteur et qu' avec lui c' est mal parti :mad:
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Peut être que lui l'a achetée comme ça, alors pour lui c'est d'origine?
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Ok merci pour les infos, non je n'ai pas parlé moteur puisque déjà le fait que la carrosserie ne collait pas avec le modèle...et je cherchais surtout à savoir si il y avait eu des versions kit turbo look d'origine car je n'avais rien trouvé la dessus.
Merci :)
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Je pense que ton vendeur est un menteur et qu' avec lui c' est mal parti :mad:
Ou alors c'est qu'il ne sait pas se qu'il vends et ça, ça ne serai pas le premier. ;)
Peut être que lui l'a achetée comme ça, alors pour lui c'est d'origine?
+1
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Mdr oué sûrement mais bon...
http://www.leboncoin.fr/voitures/596879422.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/596879422.htm?ca=17_s)
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Tu peux fuir, je pense que c'est une Ph1, elle a les mauvaises jantes (pas le bon ET) et en plus les pare-choc n'est pas de la même teinte.
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Ok ok, perso je n'arrive pas à voir la différence de teinte tu as un œil de lynx !
De plus il y a une semaine son prix était de 2600 euros comme indiqué sur le pare brise et maintenant 3600 ! D'ici une semaine elle sera sûrement à 4600 euros...
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La jupe arrière n' est pas d' origine non plus , mas je pense que le fait que le vendeur affirme quelle est d' origine est la preuve de sa mauvaise foi :mefiant4:
(ne parle pas d' entretien , encore moins d' historique :roll:)
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et surtout, je suis surpris que personne ne l'ai noté, c'est un parechoc avant turbo look, et non un parechoc de turbo
la decoupe est differente
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C'est une phase 2, visible au niveau du joint de pare brise, par contre elle a des jantes post 87 pour train large d'où le problème d'ET.
Le pare choc avant est un adaptable visible au niveau du "plat" sur le haut de pare choc.
Également au niveau de la jointure avec les ailes.
Les turbo et s2 ont des ailes et calandre spécifiques en plus du pare choc.
Donc pas grand chose d'origine...
Après si entretien et suivi a jour... :mrgreen:
Ça vaut pas beaucoup plus que les 3600€ qu'il en demande ;)
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Ok super, merci pour toutes ces infos !
Cela me permet justement de cerner vraiment le modèle ainsi que le vendeur pour la négociation. Mais vu que je cherche quand même un modèle se rapprochant le plus possible de l'origine en atmo ou en turbo je ne pense pas donner suite.
En tt cas merci pour les vos rapides réponses :enaccord3:
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et surtout, je suis surpris que personne ne l'ai noté, c'est un parechoc avant turbo look, et non un parechoc de turbo
la decoupe est differente
on l'a tous vu mais on s'étale pas sur le sujet :mrgreen:
;)
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La jupe arrière n' est pas d' origine non plus
mais existe en "code option" ;)