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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: GT917 le 22 Mars 2014, 18:35:23

Titre: Techno Moteur
Posté par: GT917 le 22 Mars 2014, 18:35:23

Je ne sais pas où mettre ça ; très intéressant :

http://pixelbark.com/13045/how-the-duke-engines-increases-the-efficiency-of-the-internal-combustion-engine (http://pixelbark.com/13045/how-the-duke-engines-increases-the-efficiency-of-the-internal-combustion-engine)

Titre: Re : Techno Moteur
Posté par: Nigo le 23 Mars 2014, 11:05:23

très intéressant
mais je vois mal comment ils lient le "haut moteur" (échappement) et le bloc avec les cylindres ? un film d'huile ? si oui, comment ils font pour éviter que l'huile se barre dans l'échappement ?

Titre: Re : Techno Moteur
Posté par: Fuzz le 26 Mars 2014, 16:55:37

c'est surtout comment il font pour le joint de culasse alors que le bloc cylindre/piston tourne sous la culasse. Il y a quand même un peu de pression et quid du refroidissement du bloc....
Pas simple mais il y a de l'idée et ça à l'air de marcher.