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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: kev44 le 16 Mai 2014, 11:22:03
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Une question qui va se poser forcément avec l'arrivée des voitures autonomes...Est il préférable de mourir ou d'être tué pour sauver des vies...
Vous avez trois heures ;)
http://www.gizmodo.fr/2014/05/14/voiture-autonome-laisser-mourir-sauver-vies.html (http://www.gizmodo.fr/2014/05/14/voiture-autonome-laisser-mourir-sauver-vies.html)
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C'est vrai qu'avec les nouveaux modes de vie de ville connectée et adaptatrice en fonction des flux de personnes, c'est envisageable sous peu de temps !
C'est fou le nombre de questions éthiques aux quels les progrès (dans tous les domaines... sport, santé, travail ... ) nous soumettent !
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D'autant que ce qui est "bien" ou pas varie dans le temps et l'espace... On n'est pas serti de la verge ! :/
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Ou est ce qu'elle choisira l'option de prendre le talus et de faire zéro mort... Si c'est pas dans ses options t'es mort et puis c'est tout... :roll:
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Pour une "vraie justice" il faudrait aussi prendre en compte l'âge et la santé des occupants des vehicules et la on rentre dans un soucis de vie privée etc...
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une des solutions pour ne pas avoir ce genre de problème, est qu'il n'y ai que des véhicules autonomes qui communiquent entre eux.
il ne reste plus que le "problème" piéton/cycliste...
:roll:
Enfin bref, je suis pas impatient de voir débarquer ce genre de véhicule :evil:
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on était pas si mal avec les boeufs et les charettes :mdr8: :mdr8:
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Allez hop, un grand prix de F1 sans pilote.
Pareil pour tous les sports mécaniques.
Terminé les face à face Prost-Senna.
Fini Loeb-Grönholm.
Mettez moi un plein d'electricité, mon ordinateur de bord montre des signes de fatigue .....
Mouais :mefiant4:
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Pour une "vraie justice" il faudrait aussi prendre en compte l'âge et la santé des occupants des vehicules et la on rentre dans un soucis de vie privée etc...
En même temps je les vois mal essayer de te vendre une voiture qui est susceptible de prendre la décision de te blesser ou de te tuer pour épargner d'autres vies, ca va être compliqué à faire comprendre :mrgreen:
Ceci étant dit il y a déjà des constructeurs qui essayent de vendre des voitures susceptibles de te tuer :roll:
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Fausse question !!
Ce choix enfreindrait la 1ère des 3 lois de la robotique. Aucun programme ne serait conçu dans ce sens. Une intelligence artificielle n'a pas à utiliser des paramètres variables dont elle ignore le comportement (donc, le comportement des autres véhicules dans la situation de danger). La seule chose que la voiture va faire, c'est de trouver une échappatoire préservant l'intégrité des occupants de "sa" voiture. Chaque voiture fera de même, et le résultat final sera l'interaction des choix de chaque véhicule, qu'il soit autonome ou pas.
Dans l'ensemble, les véhicules autonomes sont conçus pour garder des distances de sécurité permettant justement de s'arrêter en cas de besoin. Le souci ne pourrait venir que des véhicules non-autonomes, mais quoi qu'il arrive, en cas d'imprévu, le "cerveau" de la voiture fera le nécessaire pour rétablir illico les distances de sécurité si celles-ci sont enfreintes.
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je suis plutot technophile, j'ai mon pote d'enfance qui bosse pour une boite qui va sortir des robots domestiques sous peu...
Mais le bout de plastoque avec circuits imprimés et proco dans le ciboulo, bah... il est pas pret de prendre ma place derriere le cerceau :twisted:
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Pour une "vraie justice" il faudrait aussi prendre en compte l'âge et la santé des occupants des vehicules et la on rentre dans un soucis de vie privée etc...
ouais mais le gars qui a cette voiture , et a 60 ans , cardiaque et risque eminent d' AVC
si il prete sa voiture a son gamin de 20 ans et en pleine forme :roll: :roll: :roll:
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Une question qui va se poser forcément avec l'arrivée des voitures autonomes...Est il préférable de mourir ou d'être tué pour sauver des vies...
Vous avez trois heures ;)
[url]http://www.gizmodo.fr/2014/05/14/voiture-autonome-laisser-mourir-sauver-vies.html[/url] ([url]http://www.gizmodo.fr/2014/05/14/voiture-autonome-laisser-mourir-sauver-vies.html[/url])
La question peut d'ailleurs se poser même sans l'intervention des robot, sur la conduite à tenir suivant les cas ... Il me vient à l'esprit l'exemple des pilotes de chasses qui sont mort car il ont préféré guider leur avion endommagé dans une zone stérile plutôt que s'éjecter au dessus d'habitations ...
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Fausse question !!
Ce choix enfreindrait la 1ère des 3 lois de la robotique. Aucun programme ne serait conçu dans ce sens. Une intelligence artificielle n'a pas à utiliser des paramètres variables dont elle ignore le comportement (donc, le comportement des autres véhicules dans la situation de danger). La seule chose que la voiture va faire, c'est de trouver une échappatoire préservant l'intégrité des occupants de "sa" voiture. Chaque voiture fera de même, et le résultat final sera l'interaction des choix de chaque véhicule, qu'il soit autonome ou pas.
mais d'ici que nos créations soient capables de suivre les 3 lois d'Asimov...y a de l'eau qui aura coulée sous les :mrgreen: :mrgreen: