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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: wilde le 28 Mai 2014, 20:57:41
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Salut,
Il est rare que je ressente un coup de coeur automobile... Ce fut le cas aujourd'hui... Nissan Figaro. Mais quand on se renseigne, ça calme un peu, tout en maintenant l'intérêt... 20 000 exemplaires, attribués par tirage au sort... Chez nous, elle aurait fait un tabac, je pense... (bon, bémol pour l'automatique)
https://www.google.fr/search?q=nissan+figaro&espv=2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=ZzGGU462DoHb7Aa2uYHwBg&sqi=2&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1280&bih=909 (https://www.google.fr/search?q=nissan+figaro&espv=2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=ZzGGU462DoHb7Aa2uYHwBg&sqi=2&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1280&bih=909)
;)
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J'ai eu l'occasion d'en croiser à quelques reprises, notamment à Monaco. C'était un joli Ovni. Le Nissan Cube aussi dans un autre genre. ;)
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Le Cube est super pour jouer à Tetris sur les parkings :mrgreen:
La Figaro a une chouette bouille et ne manque pas de personnalité… et des coloris peu courants mais très jolis !
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c'te caisse de oui oui :shock:
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T'es juste trop jeune pour comprendre :mrgreen:
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elle est sortie en quelle année ? :mrgreen:
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C'est pas son année de sortie (1991) qui compte mais les modèles auxquels sa ligne fait référence. ;)
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perso j'aime pas ça me rappelle la simca aronde ( pour les plus vieux :mrgreen: )
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J'ai vraiment dû voir l'intérieur pour me convaincre que ce n'était pas une "vraie" ancienne... Oui, ça rappelle beaucoup les 60's... Un air de Panhard aussi...
;)
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Oui la Figaro est un concentré de tout cela. Les designers qui l'ont conçue étaient fans des voitures de cette époque et, bien que Japonais, ils ne se sont pas bridés. :)
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Salut,
Il est rare que je ressente un coup de coeur automobile... Ce fut le cas aujourd'hui... Nissan Figaro. Mais quand on se renseigne, ça calme un peu, tout en maintenant l'intérêt... 20 000 exemplaires, attribués par tirage au sort... Chez nous, elle aurait fait un tabac, je pense... (bon, bémol pour l'automatique)
https://www.google.fr/search?q=nissan+figaro&espv=2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=ZzGGU462DoHb7Aa2uYHwBg&sqi=2&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1280&bih=909 (https://www.google.fr/search?q=nissan+figaro&espv=2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=ZzGGU462DoHb7Aa2uYHwBg&sqi=2&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1280&bih=909)
;)
Tu ne connaissais pas ? Elle est pourtant régulièrement présentée dans les magazines auto collection... Réservée au japon au départ, importée de façon ponctuelle en angleterre, et ensuite re-importée en France... Avec réception à titre isolé ! Elle n'a existé que en conduite à droite à ce que je sache, et lors de sa commercialisation, les futurs acheteurs ont été tirés au sort. Si je ne m'abuse, elle entrait dans le créneau des "mini-voitures" bénéficiant d'une fiscalité avantageuse au Japon. Pour le tabac, malheureusement, j'en doute, le marché français est bien trop "moutonnier" pour ça... Je ne sais pas si tu t'en rappelles, du concept car "fiftie" de chez Renault, il était magnifique... Une ode à la 4cv, 50 ans plus tard... Mais ils ont préferé jouer la carte du Spider, plutôt... Était-ce vraiment un choix judicieux ? Oui en réalité, car la Spider était une voiture artisanale, construite quasiment à la main, sans dépenser des fortunes en outillage, donc, si ça ne se vendait pas, le risque était très limité... Au pire, ça occupait le site historique Alpine, qui n'avait plus grand chose à faire à ce moment ! Alors que la fiftie aurait été une voiture de série, demandant des gros efforts financiers pour l'industrialisation. Donc, de gros risques. Tant pis pour le coup de cœur...
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Non, Bruno, jamais vu cette auto... faut dire que je n'achète plus de magazines depuis longtemps, faut bien trouver de quoi entretenir sa PMA ! :mrgreen:
Dernier "Flat 6" que j'ai acheté, j'ai oublié l'exemplaire sur le comptoir, comme un c... J'y suis retourné fin de journée,
"Bah, non, j'me souviens pas, et toi, Martine, tu t't'souviens d'un magazine oublié ?"
"Non, Gilbert !"
Maintenant, j'sais pas si je n'ai pas vu une copie de la Figaro, coréenne ou autre, ou alors c'est "dans ma tête"...
La "nouvelle 4cv", par contre, oui, je me souviens...
Merci de tes précisions !
;)
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Tu dois apprécier ce modèle (plus facile à se procurer) :
http://www.actualite.voitures.com/actualite_automobile/11-Nouveautes_auto/474-Daihatsu_Copen__Le_cabriolet_de_poche.html (http://www.actualite.voitures.com/actualite_automobile/11-Nouveautes_auto/474-Daihatsu_Copen__Le_cabriolet_de_poche.html)
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La Copen est moins datée sur le plan stylistique mais au niveau gabarit les deux sont proches. ;)
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Tu dois apprécier ce modèle (plus facile à se procurer) :
[url]http://www.actualite.voitures.com/actualite_automobile/11-Nouveautes_auto/474-Daihatsu_Copen__Le_cabriolet_de_poche.html[/url] ([url]http://www.actualite.voitures.com/actualite_automobile/11-Nouveautes_auto/474-Daihatsu_Copen__Le_cabriolet_de_poche.html[/url])
Perso, je trouve le Copen très très en dessous, niveau style ! Ceci dit, elle ne joue pas la carte néo-retro, mais ça fait quand même un peu "inspiré" par la new beetle... non ?
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Tu dois apprécier ce modèle (plus facile à se procurer) :
[url]http://www.actualite.voitures.com/actualite_automobile/11-Nouveautes_auto/474-Daihatsu_Copen__Le_cabriolet_de_poche.html[/url] ([url]http://www.actualite.voitures.com/actualite_automobile/11-Nouveautes_auto/474-Daihatsu_Copen__Le_cabriolet_de_poche.html[/url])
Oui, c'est bien celle-là que j'avais déjà repérée... Bien vu ! ;)