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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: damameri le 26 Août 2014, 17:24:59
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Bonjour,
Ceci concerne ma S rouge. J'ai actuellement 4 jantes ATS Cookies de ph1, donc en déport 23 et elles remplissent donc bien les ailes et j'aime ça. Je suis en 215/60 R15.
Seulement suite à un choc il y a 4 ans, ma roue ARD est très voilée. Un garagiste me rachète mes 4 jantes pour 250 €. Les pneus, je les vends à part (enfin j'espère, 4 TOYO Proxes CF1 215/60 R15 98V qui ont à peine un plein. Achetés 350€, je les revends 200€).
Ensuite j'hésite entre 2 choix :
1/ Mettre ces jantes en 16'', http://www.club944.net/forum/index.php?topic=93263.0, (http://www.club944.net/forum/index.php?topic=93263.0,) soit 300€ + 350€ de pneus
2/ Passer en full origine avec ces téléphone 15'', http://www.club944.net/forum/index.php?topic=93072.0, (http://www.club944.net/forum/index.php?topic=93072.0,) soit 350€ (et je peux même garder mes pneus actuels).
Avantages de la solution 2 : le prix (100€ apport), je peux garder mes pneus, et full origine
Inconvénients de la solution 2 : Ne remplit plus autant les ailes, je suis moins fan du look classique
Avantages de la solution 1 : Remplit bien les ailes, j'aime le look assez moderne
Inconvénients de la solution 1 : Prix (400€ d'apport mais pneus neufs, pas sûr de pouvoir revendre mes pneus de 15), pas d'origine (mais je l'ai jamais été)
Que me conseillez-vous ?
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Les 1er sont très moche et absolument pas en accord avec le véhicule
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/686687134.htm?ca=2_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/686687134.htm?ca=2_s)
Des tel en 16p ca c'est beau sur le look athmo ! ;)
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C'est loin de chez moi, et le look téléphone je suis pas super fan.
J'ai oublié un avantage inconvénient : en 16'' je trouve plus facilement de l'indice W, or je roule parfois à 260 GPS (oui je sais c'est impossible sur une S)...
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trouve toi des D90 (ou mieux des CS :) ) et zou
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Je vois pas trop à quoi ressemblent les cs, et dans tous les cas je veux pas y mettre une somme folle.
Des liens d'annonce ? Car mes jantes partent samedi, je veux pas être orphelin trop longtemps :mrgreen:
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au fait ce sont des 16"
les CS :
(http://16vt.free.fr/photoshoot6/IMG_2094-2.jpg)
(en 9" derriere, p'tre un poil trop pour la tienne)
les d90 = les jantes des S2 (et 951 250 apres 89) et des 964 (au debut de la comemrcialisation)
elles existent en 6,7,8" (et meme 9 il me semble)
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Les 1er sont très moche et absolument pas en accord avec le véhicule
+1
Mets des jantes d'origine c'est top, tu peux même trouver des téléphone en 16, si les téléphones te donnent des boutons, il te reste des D90 ou CS design en 16, largeurs au choix (7 : 7,5 ; 8 ; 9)
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Entre les D90, CS et Téléphone, à mes yeux les moins moches sont les téléphone :mrgreen:
Je peux avoir des téléphone 15'' avec pneus usés 2/3 pour 300, et des 16'' sans pneus pour 600...
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Salut,
Design 90 ou CS, téléphone en dernier recours, mais pas les trucs à bâtons tous moches...
;)
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Entre les D90, CS et Téléphone, à mes yeux les moins moches sont les téléphone :mrgreen:
Je peux avoir des téléphone 15'' avec pneus usés 2/3 pour 300, et des 16'' sans pneus pour 600...
D90 et CS caca :mrgreen:
En tel je pars sur du 15 ? Conforme à l'origine du coup ...
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les tel de t220 sont superbes avec le joli déport :P
et si tes ats te plaisent,pourquoi ne pas trouver une jante de remplacement?
;)
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Elles me plaisent mais bon ... Je souhaite changer !
Les tel de t220 ont quel déport ?
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Entre les D90, CS et Téléphone, à mes yeux les moins moches sont les téléphone :mrgreen:
je te cause plus
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Moi, je mettrai les jantes qui étaient montées sur l'auto d'origine ;)
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Pour les montres je suis sur cette ligne du "full-origine".
Pour les voitures un peu moins, notamment les jantes. Rajeunir la voiture me choque pas.
Que pensez vous de cela en 17 ? Dangereux pour la meca le 17 ?
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Elle sont tuning :/
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Ah oui ?
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Tu en trouveras pas des comme ca en neuves ;)
C'est des Cup1 de 968 avec le centre peint
alternative avec le voile non peint
(http://www.club944.net/decodeur/images/couleurs/L741_0.jpg)
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Moi j'aime bien. Si je devais changer les miennes ca serait pour ce modele.
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C'est pas un modèle ! C'est du tuning que je vous dis !
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Tu en trouveras pas des comme ca en neuves ;)
C'est des Cup1 de 968 avec le centre peint
alternative avec le voile non peint
([url]http://www.club944.net/decodeur/images/couleurs/L741_0.jpg[/url])
Je dirais plutôt des cup 1 de 964 :D
Je me trompes???
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Je dirais plutôt des cup 1 de 964 :D
Je me trompes???
Pour moi, oui tu te trompes mais pour toi je sais pas... C'est pas le même ET ;)
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bref c'est joli en noir, et moins contraignant au quotidien :enaccord6:
;)
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C'est étonnant que sur ce site ils mettent une 968 CS "TUNING"
http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/968cs.php (http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/968cs.php)
Non???
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C'est du tunning toléré :mrgreen:
Ils le disent ici : http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/968cs.php (http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/968cs.php)
:neutral:
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J'avais vu
+1
On peut te la faire à toi!! :mdr8: :mdr8: :mdr8:
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C'est lui qui doit être à l'origine de ce "tuning" que beaucoup font sans le savoir...
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Ce léger tuning ne me choque pas.
Ce sont des Cup 1 ou des copies de Cup 1 ?
Dernière question : sera-ce compatible avec ma S (train large) ?
À l'avant c'est du 7/55 avec des pneus potenza s-02a 205/50zr17
À l'arrière c'est du 8/52 avec des pneus potenza s-02a 255/40zr17
Merci !
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des AZEV en 16 :enaccord6: :mrgreen:
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sur du 7 et 8 je mettrais plutot du 205 50 17 et 225 45 17 mieux pour le comportement de conduite meme si non conforme à porsche... les jantes ne le sont pas de toute manière...
Les cup1 sont très belles sur le look "ph1" meme sans jupe arrière... après c'est du tuning porsche c'est sûr...
En téléphone 15, tu seras d origine, tu gardes tes pneus... mais tu perds le look plus "racing" des jantes qui ressortent et taille basse...
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Ce tuning reste acceptable (mais rien d'autre que les jantes). Les 255 seront remplacées par du 225 ou 235 une fois usés bien sûr.
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Ce léger tuning ne me choque pas.
Ce sont des Cup 1 ou des copies de Cup 1 ?
Dernière question : sera-ce compatible avec ma S (train large) ?
À l'avant c'est du 7/55 avec des pneus potenza s-02a 205/50zr17
À l'arrière c'est du 8/52 avec des pneus potenza s-02a 255/40zr17
Merci !
elle va plus abancer ta chignole
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pour répondre à ta question sur les cup1, j'ai équipé ma 2.7 de cup1 (mais copie), je ne saurais te dire ou se situe la différence mais visuellement il y a une très légère différence.
je suis monté en train large donc pas de cale ou autre.
pour le reste les miennes sont des 215/40/17 (7.5") à l'avant et 255/40/17 (9") à l'arrière. elles remplissent parfaitement les ailes:
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maintenant c'est clair que niveau confort avec les les semi slick que j'ai dessus...bah t'oublie.
la voiture a même le don de faire un peu sa life en suivant les aspérités de la route...mais ça peu avoir son charme :mrgreen:
attention à la qualité de tes amortos, car les miens sont un peu fatigué et j'ai eu plusieurs fois la surprise en appui sur l'arrière de scalper l'arrête de mes pneus.... :evil: :evil:
sinon au niveau du look, perso j'adore, je trouve que c'est le modèle qui s'accorde le mieux avec nos voitures si tu veux pas rentrer dans un truc qui fasse trop "tiouning" ;)
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Mes amortos sont des vraies pompes à vélo, je compte les changer après l'hiver en même temps que la distri ... Et je tiens quand même au confort (enfin surtout madame).
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maintenant c'est pas non plus un bout de bois... mais ça reste bien plus ferme qu'avec mes 15" d'origine ;)
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Moi franchement les cup je trouve ça vilain. Comme d autre, je te conseil des téléphones en 15. ( ou des asev :mdr8: )
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Les Cup 1 se sont les plus belles jantes du monde :shock: :mrgreen:
Bon, OK, j'aimerai bien avoir des CS Design quand même :mdr8:
(http://porsche951.jmarc.org/2013-07-07_Balade_en_Seine-et-Marne/IMG_9354.jpg)
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J'ai les 2 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (cup1 et CS Design)
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C'est horrible les CS !!
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Les cup1 ne font pas tant tuning que cela à mon sens, c'est le modele que je souhaiterais si je devais remplacé mes d90.
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Sinon, il existe aussi les CUP1 en 16"
J'aime pas mais ca, c'est pas le problème :mrgreen:
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Je sais qu'il existe tout un tas de jantes sympa, mais je parle de jantes que je pourrai acquérir dans les jours/semaines à venir, pour un budget limité (600€ avec des pneus mi usés est un max, 300 jantes nues).
Téléphone en 15'' ... Pourquoi pas finalement ...
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Il ne faudrait pas prendre du 15" par défaut ;)
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Je suis depuis longtemps tiraillé entre revenir à l'origine et faire mon keke !
Des Téléphone en 15'' serait donc toujours un choix judicieux.
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tiens, regarde ce lien, tu pourras te faire une idée http://nymphensittiche.neun14.de/neun14/hp-docs/944-flg/944-flg.htm (http://nymphensittiche.neun14.de/neun14/hp-docs/944-flg/944-flg.htm)
pour les Fuchs en 16" ;)
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http://www.club944.net/forum/index.php?topic=94252.msg1303363;topicseen#msg1303363 (http://www.club944.net/forum/index.php?topic=94252.msg1303363;topicseen#msg1303363)
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[url]http://www.club944.net/forum/index.php?topic=94252.msg1303363;topicseen#msg1303363[/url] ([url]http://www.club944.net/forum/index.php?topic=94252.msg1303363;topicseen#msg1303363[/url])
Il faudra dans ce cas mettre des cales.
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Comme sur la mienne :merci:
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Comme sur la mienne :merci:
Oui sur tous les trains étroits.
En même temps il peut aussi t'acheter tes cales si tu es vendeur :merci:
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Oui sur tous les trains étroits.
En même temps il peut aussi t'acheter tes cales si tu es vendeur :merci:
Maintenant que je sais que ce sont des vraies je vais avoir du mal à les laisser à ce prix..
La mienne est de 87 elle a pas le train large??