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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: Bruno Brazil le 29 Septembre 2015, 00:13:28
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Salut à tous !
Bon, ici on cause plus sportives que voitures baba cool, alors moi le premier je ne me suis pas rendu compte de ce qui est la flambée la plus délirante parmi les voitures allemandes... Je veux parler la Kombi, en particulier les versions à banquettes dites 21 et 23 fenêtres. Jusque il n'y a pas si longtemps, les kombis les plus prisées étaient les aménagées westfalia, version mini-camping car. Une complète se vendait 30 ou 40 k€ facilement. Ensuite il y avait les 21 et 23 fenêtres, qui se vendaient 25 à 30. Mais je l'avoue, je n'ai pas vraiment suivi leur cote... Et là, je viens te tomber sur le cul... Saviez-vous que pour s'offrir une belle 23 fenêtres il faut débourser... 130 à 140 k€ ??? On parle d'un Kombi !!! Et même pas si rare, même le 23 fenêtres a été fabriqué à plusieurs milliers d'ex, voire plus...
Alors, est-ce que quelqu'un peut m'expliquer ce qui s'est passé ? Car là je l'avoue, je n'y comprends rien...
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Les flat 6 coutent trop cher, les gens se rabattent sur les flat 4 :)
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il restera ensuite les flat4 Subaru, alfa, citroen... :mrgreen:
;)
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même le 23 fenêtres a été fabriqué à plusieurs milliers d'ex, voire plus...
Mais il en reste combien ?
A 100000€ il est certainement en meilleur etat qu'à sa sortie de chaine :)
Ca ne m'étonne pas vraiment, les bus cotent de folie quelle que soit la generation c'est dans la mouvance du moment.
Je suis plutôt etonné de voir ça http://www.leboncoin.fr/voitures/860592727.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/860592727.htm?ca=12_s)
pas cher (même si c'est trop cher pour moi :) )
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elles sont en train de monter également, rassures toi !
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On verra si ça fait le même avec les Kangoo :mrgreen:
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ou le multipla :mrgreen:
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Alors, est-ce que quelqu'un peut m'expliquer ce qui s'est passé ? Car là je l'avoue, je n'y comprends rien...
Les 'ex68tards' ont bien gagné leur vie, ils veulent tous retrouver une jeunesse perdue où durant laquelle ils ont raté (ou pas) le mouvement babacool que maintenant ils idéalisent. Du coup à grand coup d'€ capitalistes ils tentent tous d'acheter le véhicule représentant cet état d'esprit et période :mrgreen:
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:mrgreen: :mrgreen:
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Les 'ex68tards' ont bien gagné leur vie, ils veulent tous retrouver une jeunesse perdue où durant laquelle ils ont raté (ou pas) le mouvement babacool que maintenant ils idéalisent. Du coup à grand coup d'€ capitalistes ils tentent tous d'acheter le véhicule représentant cet état d'esprit et période :mrgreen:
Oui, parfois, on a la chance d'en trouver d'authentiques d'époque... Plus très frais, mais l'esprit est là...
;)
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C'est vrai pour toutes les générations de bus vw
J'ai acheté l'année dernière un t3 cc et les prix sont autour de 8000 à 15000 euros
Je l'ai payé beaucoup moins cher mais avec pas mal de boulot.
Depuis le temps un ma femme en voulait un, je me suis dit que si j'attendais encore nous n'en aurions jamais un au train ou ça va....
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Depuis le temps un ma femme en voulait un,
Pareil la mienne, qu'est ce qu'elles ont avec cet horreur ? :mrgreen:
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Vos femmes sont bizarres les mecs !! :mrgreen:
Bien fait d'acheter, j'imagine que la bulle autour des split 1ère génération va retomber un peu, mas les CC sont une valeur sûre, même sur t3. C'est un Westfalia avec le toit articulé ?
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Bah, une femme qui veut un T3, comparée à celles qui veulent un camion récent... :enaccord6:
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Pareil la mienne, qu'est ce qu'elles ont avec cet horreur ? :mrgreen:
elle en a peut etre marre de la banquette inconfortable de la e21 ?
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idéalement j'aurai aimé un fourgon ricain, ford, gmc, etc
mais on peut pas se permettre des vacances a 30l/100 * 3000kms
le Bedford a une bouille ricaine, mais c'est une marque anglaise disparue, donc fiabilité bof + pièces rares = pas top pour vacances
le vw, et les fourgons vanette, hiace, c'est pas pratique: hauteur limitée, installation à déplier/replier pour chaque nuit
tout ça pour dire qu'un j5 1ere main 160000km pas rouillé a 2400€, c'est pas parfait, mais c'est mieux :mrgreen:
un collegue a mis 600€ d'ess dans son combi type2 pour ses vacances en bretagne, dans un truc qui est bruyant, pas pratique et qui avance pas.... j'ai mis 300€ de go dans mon j5 pour la meme balade, qui reste quasi silencieux a 80kmh réel, agréable a utiliser, et qui peut cruiser a 110 sans souffrir, si nécessaire...
il va falloir que je tente la provoc' de me pointer avec dans des rassos d'anciennes :mrgreen:
(http://img15.hostingpics.net/pics/438233S60061491.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=438233S60061491.jpg)
;)
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Bah, y est bien ce J5... Il est carré, t'as déjà un morceau d'Amérique ! :enaccord6: (c'est juste l'écusson Peugeot qui gêne !)
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C'est un 2 porte, donc, c'est un coupé.
En plus, il y gravé dans la portière "Turbo Cup" !!!
Donc, ça en fait un J5 "Sport".
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Sans blague, de belles jantes un de ces 4 et il est très sympa ce J5 !
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(http://i79.servimg.com/u/f79/13/39/88/57/maze-211.jpg)
:mrgreen:
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Bien joué, Sly ! :enaccord6:
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:mrgreen:
4 jantes alu me suffiront, un jour, quand les pneus diamètre 14 seront hs :merci:
;)