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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: wilde le 27 Janvier 2016, 18:12:13
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Salut,
Pour le passionné de conduite, la boîte automatique est-elle une "tare" indiscutable ?
;)
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En ce qui me concerne, j'ai les 2 types de boite et j'aime bien conduire les 2!!!
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Salut,
Pour le passionné de conduite, la boîte automatique est-elle une "tare" indiscutable ?
;)
ça dépend du type de boite auto... ;)
les boites récentes type tiptronic, septronic ou autre sont sympa en conduite normale.
quand tu veux arsouiller un peu rien ne vaut une boite manuel et le petit talon/pointe qui va bien.
ou alors tu as les moyens de te payer une voiture avec les dernières boites séquentielles qui font tout à ta place et là :love: :love:
à titre perso pour rouler tous les jours ma femme ne voulait pas entendre parler de boite auto, depuis notre Touareg elle ne veut conduire rien d'autre... ;)
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Pas mieux.
Le top que j'ai pu conduire, boite séquentielle.
En mode auto, c'est bien pour cruiser, en manuel, parfait pour faire la cake.
Seul bémol, le mode sport (boitoto qui passe les rapports plus haut) était décevant.
En gros, essaie ;)
Ps: C'est très agréable sur les moteurs très coupleux si la boite est rapide
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Non ce n'est pas un problème en fonction de l'auto.
Pour une boite auto, il faut un moteur coupleux, donc cela convient bien aux grandes routiers.
Personnellement, je n'envisagerais pas mes XJR en boite méca et mes Porsche en boite auto (sauf peut-être une 28.... :mrgreen:).
Quel modèle as tu en vue?
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Pour ma part, j'ai une boîte Tiptronic avec mode sport et surtout les palettes au volant. Un excellent compromis pour moi qui permet de conserver une certaine maîtrise de passage des rapports tout en pouvant "cruiser" tranquille si besoin. Pour une famille, c'est idéal.
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La boite auto en daily, c'est vraiment le top, surtout si trajet en ville / rocade / bouchon et je trouve que c'est particulièrement un bonheur en route de montagne.
Récemment j'ai essayé une m3 e46 bien préparée avec gestion et reprog CSL de la boite, rapide, hyper réactive et très violente (tu peux d'ailleurs régler ce dernier paramètre).
C'est juste un pur bonheur pour ce concentrer sur les trajectoires et le ressenti . Et pourtant je suis un fervent défenseur de la boite manu sur sportive ;)
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Quel modèle as tu en vue?
Bah, comme toujours, une Corvette C4 ! :)
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boite auto de dinosaure ...... côté plaisir tu repasseras si tu as eu le malheur d'avoir goutté à une boite moderne.
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Oui, c'est ça le problème... ;)
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Bah, comme toujours, une Corvette C4 ! :)
OH MY GOD !
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Oui, je sais, c'est pourquoi ça ne reste qu'une vue spirituelle ! :mrgreen:
Y a aussi l'ancien coupé SL qui me plaît !
;)
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Y a aussi l'ancien coupé SL qui me plaît !
;)
t'es pas bien toi
y a des vitres électriques là dedans, ca va tomber en panne :)
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(http://nsa37.casimages.com/img/2016/01/27/mini_160127094745905136.jpg) (http://www.casimages.com/i/160127094745905136.jpg.html)
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Ca fait MAC :mrgreen:
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([url]http://nsa37.casimages.com/img/2016/01/27/mini_160127094745905136.jpg[/url]) ([url]http://www.casimages.com/i/160127094745905136.jpg.html[/url])
J'adore
j'aimerais rouler quelques temps là dedans
(et même plus dans une d'avant)
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Je me "tate" aussi pour une belle 500SL
sinon boîte auto, une fois que tu y as gouté tu ne prendras plus que ça ;-)
Après c'est vrai que les boîtes double embrayage donc récente c'est juste le top
ma 996 est en tiptro et vu ce que je fais avec c'est très bien.
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Y a aussi l'ancien coupé SL qui me plaît !
;)
non, pas toi! :shock: :mrgreen:
;)
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Bah, entre plaire et donner le cash dans une enveloppe, hein...
Sans blague, je m'interroge vraiment sur "quoi" "plus tard" !
Un de mes anciens copains a su évoluer... R5 TX jusqu'à 30 ans, 205 GTI jusqu'à ses 40 balais, puis BM 318 IS jusqu'à 50, puis Golf V ou VI jusqu'à 60. A 60, il a acheté un 4x4, un vrai.
Il m'a toujours connu en 914, il n'était pas pour, "Trop vieux et trop inconfortable pour les femmes"... Quand il a vu la 944, il a dit "Voilà, ça, ça a de l'allure au moins !" :D
;)
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le mr qui m'a vendu la s2, a aussi vendu sa 928, et roule désormais en 120d :(
si c'est ça, vieillir.....
;)
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C'est pour ça qu'il faut pas s'tromper ! On s'ra tous des personnes âgées, mais on s'ra pas tous vieux !
Dernièrement, en Italie, un retraité, blouson cuir, venait tous les jours au café en C3 rouge... :enaccord6:
;)
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a budget similaire, je prefere une camaro2 ph2, mais ce n'est pas motorisé par injection comme la corvette c4...
;)
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outre le fait que ça dépend de la boite auto, ça dépend surtout de toi.
j'ai fait l'erreur de prendre une boite auto sur ma 545i parce que j'ai eu la faiblesse d'écouter les " je reviendrais jamais à une boite manuelle ... " ou autre absurdité du genre...
et je m'en veux parce que ça me convient pas du tout !!!
à tel point que je réfléchis à revendre celle là pour reprendre la même en boite méca ....
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([url]http://nsa37.casimages.com/img/2016/01/27/mini_160127094745905136.jpg[/url]) ([url]http://www.casimages.com/i/160127094745905136.jpg.html[/url])
Ca j'ai essayé à boitoto. A vomir de lenteur (la boîte).
Rien à voir avec les excellentes boîtes actuelles.
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Pour donner un autre avis (à deux cents) sur les boîtes auto :
J'ai fait tout mon service sur boîte auto. bon ok, ça pesait 2.5T (sans les munitions), avec un moteur de 504 turbo et une boîte 4 rapports (même pas sûre qu'il y avait le 4ème...). Ca hurle dans les rapports, ça se traîne, tu bascules en avant à chaque changement de vitesse, et tu restes frustré car tu sais qu'il y a de la puissance mais tu ne peux pas vraiment t'en servir. En revanche, tu lâche le frein, tu écrases l'accélérateur et poufff; t'es parti...
J'ai conduit également un bout de temps la mégane auto de ma belle mère.... Quelle M****! j'avais l'impression d'être de nouveau dans un VBL, mais sans les munitions. J'avais donc fort a priori négatif sur ce genre de transmission quand on a vu une rover 216 avec boîte auto. Mais dans Paris, la Visa GTI commençait à vraiment être pénible dans les bouchons du périph. Alors on a essayé et là... ouahhh! En fait de boîte auto, c'est plus un convertisseur de couple, et il n'y a pas de rapport, c'est tout en douceur. Un régal! De plus, il y a un effet kick-down qui te permet vraiment de jouer avec la puissance du moteur. C'était vraiment une auto sympas à conduire en ville comme sur autoroute. Et si je devais reprendre une automatique, je ferais toujours la comparaison avec la rover.
Tout ça pour dire: 1°/ toutes les boîtes auto ne se ressemblent pas. 2°/ il faut une adéquation entre la voiture et la boîte. Parfois, c'est juste du marketing et une boîte auto ne se justifie pas. 3°/C'est à essayer.
Ah oui, le truc chiant avec une boîte auto : si tu es en panne, faut pas tenter de pousser la voiture, ni même de la tracter... c'est plateau obligatoire.
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Ca j'ai essayé à boitoto. A vomir de lenteur (la boîte).
Rien à voir avec les excellentes boîtes actuelles.
En même temps ces boîtes ont été conçues il y a 30 ans, rien de plus normal.
J'ai eu pas mal de Classe S avec ces boîtes automatiques qui sont un régal de souplesse. C'est pas fait pour être sportif.
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Yes!
J'adore les bva, mais uniquement les récentes (10/15 ans MAX), et la smg2 des E46 ///M
Avant... Bof.
J'imagine sur une C4 :neutral:
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J'ai une boite robotisée sur mon trafic :mrgreen: et bien sur ce genre d'engin c'est l'idéal, en plus on peut s'amuser à passer les rapport, et bien j'ai essayé deux trois fois et maintenant je laisse l'électronique gérer (et elle le fait plutôt bien). C'est dommage il n'y a pas de palettes au volant :lol:
C'est pas désagréable de passer les vitesse en manuel mais les boites robotisées sont quand même top (j'ai pas essayé de DSG ou truc de ce genre sûrement encore plus efficace) mieux que les boite auto (question plaisir de conduite).
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On parle de boîte auto ou de boîte robotisée ? Une SMG de bmw c'est pas une boîte auto du tout.
La steptronic de mon ex 32ci e46 était une purge absolue à part dans les embouteillages c'etait nul je m'y suis jamais fait.
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Automatique d'y a 15 à 20 ans, voire un peu plus...
;)
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Les boites auto anciennes généralement ce n'est pas le top (sauf modèle à transmission à variation continue, là c'est assez marrant en dépit de l'effet mobylette :mrgreen:).
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:shock: Agato est de retour :enaccord3: :lol:
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:shock: :shock:
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:shock: Agato est de retour :enaccord3: :lol:
A l'insu de son plein gré alors :mrgreen:
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:shock: Agato est de retour :enaccord3: :lol:
depuis le 3 aout cela faisait un manque... quelqu'un a ouvert le coffre pour le laisser sortir? :mrgreen:
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:shock: Agato est de retour :enaccord3: :lol:
:enaccord6:
Mais était-il parti ???
;)