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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: Agato le 06 Mars 2016, 10:36:10
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Lazareth a encore frappé... :mrgreen:
http://www.moto-journal.fr/photos/prepa/une-moto-avec-un-moteur-de-maserati/ (http://www.moto-journal.fr/photos/prepa/une-moto-avec-un-moteur-de-maserati/)
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c'est moche
ça doit etre à déféquer à conduire
mais belles pièces et belle realisation
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c'est moche
ça doit etre à déféquer à conduire
mais belles pièces et belle realisation
:enaccord6:
En effet une oeuvre d'art mais ça s'arrête là. Surpuissante mais probablement incapable de battre un chrono hors ligne droite.
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Ca tourne comment?
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je suppose que les deux roues avants sont decouplées et chacune a son propre pivot
(http://www.moto-journal.fr/wp-content/uploads/2016/03/lazareth-lm847-tilting-quad-motorcycle-12.jpg)
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chaque roue est découplée
c'est donc bien une moto dans le sens où ça penche, mais à 4 roues :mrgreen:
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je viens de me vomir dessus!!!!!!!!!!!
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lazareth n'a pas inventé le concept du v8 sur 2 roues
http://www.moto-station.com/article16693-boss-hoss-v8-2013-on-a-roule-sur-la-plus-grosse-moto-du-monde-.html (http://www.moto-station.com/article16693-boss-hoss-v8-2013-on-a-roule-sur-la-plus-grosse-moto-du-monde-.html)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Moto_Guzzi_Ottocilindri (https://fr.wikipedia.org/wiki/Moto_Guzzi_Ottocilindri)
;)
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un gros paquebot incapable de suivre le moindre moulin à café japonais en ligne droite :mrgreen:
au moins l'autre a la classe ;)