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Auteur Sujet: L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus  (Lu 28354 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Re : Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #255 le: 24 Février 2019, 14:09:18 »
et si les villes faisaient aussi l'effort de faire des pistes cyclables sécurisantes? ça réduirait la fabrication de batteries polluantes et la conso d'électricité nucléaire…
 ;)

C'est vrai... Parfois, faut en vouloir...
Pour ma part, depuis le 1/09/2017, parfaite conscience, vélo vélo vélo et la bagnole une fois par semaine... 2300 km de pollution en moins... Mais faut du coeur, c'est surtout ça qui est très loin d'être gagné.
J'y crois pas, quand j'vois c'que j'vois...

 ;)



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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #256 le: 24 Février 2019, 14:18:39 »
Faut du coeur c'est vrai mais ça tombe bien il se muscle avec l'exercice :)... avec toutefois le bémol que pour alimenter la pompe cardiaque il faut de l'oxygène et donc solliciter ses poumons : en contexte urbain pollué ce n'est pas forcément top...
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #257 le: 24 Février 2019, 14:48:11 »
... Pour beaucoup, c'est surtout la pompe de la volonté qu'il faut alimenter...  :D
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #258 le: 24 Février 2019, 14:56:33 »
Oui c'est celle qui se met le plus souvent en défaut :mrgreen:
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #259 le: 25 Février 2019, 21:27:05 »
l'organigramme PSA est très clair…

à Genève, Citroen présente le concept Ami One, une voiture(tte) électrique qu'on peut conduire à partir de 16 ans, à 45kmh....C'est parfait pour les 100 ans de la marque qui a été la référence en matière de tenue de route et de performance en berline haut de gamme française, de la DS de 1955 jusqu'à la Xantia V6...

Peugeot y dévoilera une 508 hybride de 400ch...…
 :roll:
mais le directeur produit chez Citroen c'est un Xavier Peugeot.
franchement, la famille pijot, arrétez le massacre, et vendez Citroen à Tata.
 :neutral:
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #260 le: 25 Février 2019, 22:13:49 »


..... vendez Citroen à Tata.
 :neutral:

Ta famille est riche, dis donc ...
:mrgreen:  ;)
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #261 le: 26 Février 2019, 05:21:51 »
Elle est blindée la vieille  :mrgreen:
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #262 le: 26 Février 2019, 06:54:27 »
le directeur produit chez Citroen c'est un Xavier Peugeot
Rien d'étonnant, les Peugeot sont des managers chevronnés :mrgreen:
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #263 le: 26 Février 2019, 19:45:55 »
c'est vrai qu'ils ont virés DS et SM en 1975 pour faire tapis rouge à la 604 (avec petite sœur 504 et future 505 au cas ou), avec le succès que l'on sait! car c'est la seule CX qui a dominée le trio 504-604-505, oui oui, les 3 en meme temps contre une seule*… ça c'est du management! faut quand meme rappeler qu'il faut 170ch (v6 atmo ou 4cyl turbo) à une 505 pour atteindre 205kmh quand une CX est à 220 avec 168ch....

y'a eu pied d'égalité lors du lancement des XM et 605 avec l'avantage Citroen de l'hydractive, mais à égalité niveau fiabilité, comme quoi une Peugeot pouvait aussi ne pas l'etre  :mrgreen:
autre constatation: 3008 et C5 aircross sont sur la meme base, et soi disant la meme catégorie, sauf que! 3008 c'est 308suv donc équivalent gamme C4 alors pourquoi ça devient C5 en Citroen???? on fait du "haut de gamme" avec une base du segment inférieur?
 ;)

*à noter qu'elle a aussi affrontée 2 générations de Renault, les r20/30, puis la 25
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #264 le: 26 Février 2019, 19:58:27 »
T'emballe pas, quand je parlais du management chevronné c'était une boutade en référence au logo de la marque :mrgreen:
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #265 le: 14 Avril 2019, 13:36:28 »
Audi e-tron, gros suv, donc qui consomme trop, meme sans pétrole….
annoncé pour plus de 400km d'autonomie, a recharger avant 300km d'après m6/turbo… (en 40h chez vous sur prise secteur  :shock: )
élec-gate en vue?
 ;)
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #266 le: 14 Avril 2019, 14:50:29 »
Rien que le nom est amusant  :mrgreen:
Pourquoi appeler une caisse comme une mxrde?
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #267 le: 14 Avril 2019, 15:04:35 »
Cela fait un paquet d'années qu'ils ont pondu (:mrgreen:) le nom, puisqu'il a été associé à un concept-car électrique présenté pour la première fois en 2009.

Les constructeurs ont à leur disposition des logiciels spécialisés qui leur permettent d'évaluer la consonance et la signification des noms inventés pour leurs modèles. C'est donc probablement un choix volontaire sachant que le marché français n'est pas forcément stratégique, que le trait d'union brouille les cartes et que c'est un mot relativement rare dans le langage courant. ;)
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #268 le: 14 Avril 2019, 16:52:05 »
c'est plus l'avance par la technologie, c'est 10 ans pour une grosse bouse  :mrgreen:
 ;)
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Re : L'électrique c'est pas cher, l'hybride non plus
« Réponse #269 le: 14 Avril 2019, 17:43:23 »
pour ma part je viens de faire l'essai de voiture hybride, pour le REX:

toyota corolla (la plus belle des 3)merci l'effet daf 33 de mes 18 ans! enfin moins que dans la yaris que j'avais essayer au début
kia niro: la le moteur thermique fonctionner très souvent, passage de boite auto pas très souple
hyundai ioniq, même moteur sur une berline mais meilleur ressenti, boite souple, mais coté consomation au final de l'essai 5.5/100 bref pas un gain fabuleux si je compare avec la cox essence de mon épouse.

de plus une bagatelle de 30000€ en location sur 4 ans/12000km/ans au alentour de 480€! oui je paye des impot donc pas d'aide............
bref voiture chère, qui gomme le peu de plaisir de conduite qu'il nous reste

je vais prendre autre chose ;)
la vie est trop courte pour rouler triste!