Alimentation en carburant des 205 GTI

[Nelson]

après l'injection c'est du assez standard pour l'époque (golf gti, 205gti 1.6....),

teu teu teu, tu dis plus de betises comme ça !

[alex54]

teu teu teu, tu dis plus de betises comme ça !

si tu insinue que c'est encore un carbu tu me fais peur toi

[cotchi17]

si tu insinue que c'est encore un carbu tu me fais peur toi

mais c'est loin d'etre le systeme k jetronic!  

[Kin31]

Tsss... tout le monde sait que sur les 205 Gti, c'est 2 carbus DC.... 

[Nelson]

si tu insinue que c'est encore un carbu tu me fais peur toi

tu dis encore plus de betises toi

[Nelson]

mais c'est loin d'etre le systeme k jetronic!  

 
tous des ignares ces porschistes

[joris]

tous des ignares ces faux porschistes

 

[Fuzz]

K jetronic pour les premières 205 gti 1.6 et les 16s il me semble. Les 1.6 deuxième génération avaient le LE jetronic.
Je crois même que la golf 2 gti 16s est en K jetronic.

[Nelson]

K jetronic pour les premières 205 gti 1.6 et les 16s il me semble. Les 1.6 deuxième génération avaient le LE jetronic.

tes fou toi !
Il n'y a eu de Kjet que sur une seule 205 ! la Turbo 16 (si si c'est vrai, une Kjet de V8 merco )

[Kin31]

Exact. Seule la 205T16 a eu une injection mécanique.

Le K-Jetronic a été monté sur les Golf GTi série 1 & 16V Oettinger, sur les séries 2 16V "usine" et au moins sur les premières GTI série 2. Par contre j'ai un doute sur l'adoption de l'electronique sur les autres, bien qu'elle soit effective sur les séries 3 avec le 2.0l.

[Nelson]

me semble que la digifan (pas sur de l'ortho) est une eletronique et au cours de la vie des Golf 2 16s

[supertotof78]

L jetronique sur les 1.9l il me semble. 

[Fuzz]

tes fou toi !
Il n'y a eu de Kjet que sur une seule 205 ! la Turbo 16 (si si c'est vrai, une Kjet de V8 merco )

Et alors la T16 est pas une 205 avec 16s  
Ah la T16 que de souvenirs.....
RN20 lors du Paris Dakar de 198X, j'avais 10 ans. avec mon oncle et ma tante en 911, ils étaient juste derrière avec les casques, micros et tout le tralala.
Ils nous ont dépassé sur une partie un peu sinueuse avec des flammes au pot d'échappement à la décélération avant que nous ne les doublions dans une portion droite à 4 voies (la 205 T16 est à max 195km/h). :mechant8:
Souvenir extraordinaire pour un gosse de 10 ans.

Il me semble que la R5 alpine turbo 2 avait également un K jetronic

Des caisses de folie,
un look inimitable à l'opposé de la 924 quand on y pense.
L'une courte et trappue versus 924 avec un profil fin et tout en longeur.

[Nelson]

Et alors la T16 est pas une 205 avec 16s  

mais ce n'est pas une 205 1.6 !

[Whiskas]

Il me semble que la R5 alpine turbo 2 avait également un K jetronic.

ça existe pas,ça
R5 Alpine:carbu
R5 Alpine Turbo:carbu et turbo
R5 Turbo et Turbo2:turbo et k-jet