Une caisse brutale

[Nelson]

a peu de chose pret une T250 quoi 

Mauvaise foi inside
ceci dit au pire ca doit etre les temps "du poulpe"

[Whiskas]

si on compare a une t250 stock,c'est deja mieux
alors si ça se booste..

 

[john951 (ex la guigne)]

Mauvaise foi inside
ceci dit au pire ca doit etre les temps "du poulpe"

ce sont les temps catalogue de porsche même si un peu optimistes 
mais rien qu'avec un guru bein régler un moteur en pleine forme et 2/3 bricoles on y est 
j'espère que le poulpe marche bien mieux que ça quand même 

sinon une 360 challenge ou une 430 scuderia ... en mode race bien sur 

[Nigo]

Les carbus ou injection guillotine sont toujours plus brutales et donnent de super sensations

Vrai qu'un bon vieux 6 en ligne BMW avec les carbus qui vont bien, ça doit être super sympa!!!

mouais, avec un tube à fric afrique, aussi ?
quoique un M30 avec des carbus tu peux tenter un record de consommation

[STeppenWolf944]

Un TDi 150  !

ou la 106 xsi du Alan  !!

[Bruno Brazil]

Bon, franchement, je veux bien être pro-porsche, mais de là à dire que une T250 pourrait suivre une Lotus Omega, y'a un pas que je ne franchirais pas... C'est quand même 120 chevaux de plus, et une poussée à chaque reprise , un couple monstrueux à 57 mkg (une Féfé F40 avait 58), qui font de la 944 un truc pepère à côté...

Non, la Lotus est probablement la plus grosse aberration des années 90.

ça cote dans les 20.000 euros, pour ceux qui se poseraient la question du tarif...

BB

[Nelson]

Bon, franchement, je veux bien être pro-porsche, mais de là à dire que une T250 pourrait suivre une Lotus Omega, y'a un pas que je ne franchirais pas... C'est quand même 120 chevaux de plus, et une poussée à chaque reprise , un couple monstrueux à 57 mkg (une Féfé F40 avait 58), qui font de la 944 un truc pepère à côté...

Non, la Lotus est probablement la plus grosse aberration des années 90.

ça cote dans les 20.000 euros, pour ceux qui se poseraient la question du tarif...

on connait
mais elle fait quoi l'"enclume omega" face à une 951 de +400ch... ?

[john951 (ex la guigne)]

Bon, franchement, je veux bien être pro-porsche, mais de là à dire que une T250 pourrait suivre une Lotus Omega, y'a un pas que je ne franchirais pas... C'est quand même 120 chevaux de plus, et une poussée à chaque reprise , un couple monstrueux à 57 mkg (une Féfé F40 avait 58), qui font de la 944 un truc pepère à côté...

Non, la Lotus est probablement la plus grosse aberration des années 90.

ça cote dans les 20.000 euros, pour ceux qui se poseraient la question du tarif...

BB

je ne dis rien je constate juste les chiffres "officiels" avec ceux que tu as as donné, après a rouler c'est plus impressionant qu'une T250 d'origine  
sinon y'a aussi la B10 TT  

[Whiskas]

on connait
mais elle fait quoi l'"enclume omega" face à une 951 de +400ch... ?

et elle fait quoi,la pov 951 400ch face une omega optimisée a 550ch...etc,etc...

 

[Nigo]

etc,etc...

elle fait "boum"

[Nelson]

et elle fait quoi,la pov 951 400ch face une omega optimisée a 550ch...etc,etc...

 

elle roulera
L'omega aura explosé depuis longtemps, c'est deja une version boostée

[john951 (ex la guigne)]

une simpe 930 3,3 fait aussi bien que la lotus oméga  

et elle fait quoi,la pov 951 400ch face une omega optimisée a 550ch...etc,etc...

 

'faudrait déjà trouver qq1 qui veuille bien le faire ... et proprement  

[Whiskas]

elle roulera
L'omega aura explosé depuis longtemps, c'est deja une version boostée

beh vive le 4cyl,alors,si le 6cyl explose si vite

 

[Nelson]

beh vive le 4cyl,alors,si le 6cyl explose si vite

 

c'est une OOOOOOOOO PEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELLLL LLLLLLLLlllleeeeeeeeeeeee eeeeeeeee



ps : une force invicible va pousser doc a se reconnecter et reagir assez vite

ps du ps : non je parle pas de Baloo

[riko944]

n'importe quelle chignole japonaise un peu optimisée ! vu les perfs qu'elles sortent et la fiabilité des bouzins, mais bon après faut aimer le son electrique des engins... 

300ZxBT-350Z
Nissan, subaroooouuuu
Honda, etc...

Moi je pense qu'une bonne 240z bloc 5.4US ca devrait le faire