fin du purgatoire !!!

[Whiskas]

je crois que c'est du 95ch dans celui la...le 110ch ne concernait il pas que la clio rsi?
et puis nan c pas moche 

 

[Agato]

Si c'est le même 1.8i que ma R19 t'as dans les 110cv plutot linéaires mais fiable.

Avec Whiskas et Titch vous allez pouvoir fonder un forum de Rinolovers

[Whiskas]

Avec Whiskas et Titch vous allez pouvoir fonder un forum de Rinolovers

tu rigoles,mais c'est une marque qui m'a jamais foncierement déçu....la fiabilité?ok,les équipements électriques ne sont pas de grande qualité,mais au final,l'auto t'amene tjrs ou tu veux sans broncher (ma derniere R21 en etait le parfait exemple,tout lachait,sauf le moteur)......
meme ma p'tite 106,en 6 ans,hormis les 2 distribs faites par un collegue de taf,je n'ai jamais laissé cette caisse dans un garage,en fait,zero panne immobilisante,1 réparation d'entretien/an maximum....
et puis,au prix ou je l'ai touché,cette laguna,j'aurai chopé quoi,de la golf ou civic a 200000kms.......
sinon,une 306 3portes,genre xs,ça m'aurait plus,mais la aussi,moyenne de km 160/180000kms dans ma fourchette de prix...
la laguna2?pas mal d'annonces,en ess,pour a peine 100000kms pour 3000eu voire moins,on sent bien que y'a un hic avec cette caisse,dommage...
ah,j'ai passé quelques semaines a chercher de la golf2 gti,et la aussi,99% de rougnes au compteur changé

 

[Agato]

Tu parles des Rino d'avant là. Demande à SteppenWolf de te parler de sa Twingo, ou aux possesseurs de Scenic de te raconter le changement d'ampoule de phare qui nécessite de tomber la moitié du moteur. Les ingénieurs de Renault n'ont rien à envier aux énarques au niveau du sens pratique...

[nounours]

Tu parles des Rino d'avant là. Demande à SteppenWolf de te parler de sa Twingo, ou aux possesseurs de Scenic de te raconter le changement d'ampoule de phare qui nécessite de tomber la moitié du moteur. Les ingénieurs de Renault n'ont rien à envier aux énarques au niveau du sens pratique...

On parlanr d'énarque 

Tu connais surement la diference entre un Enarque et un Train 

Lorsque le train déraille, il s'arrete au moins 

[Agato]

C'est tellement vrai...

[pierre944S2]

nan c'est pas mal rino
r20  210000 km tout en pieces sauf moteur
r21   180000    idem
espace 1 gts 2000 monté a 300 000 km vendu et il tourne toujours
espace 2  mais diesel 280 000 km

v'la pour les anti tino 

[Whiskas]

Tu parles des Rino d'avant là. Demande  aux possesseurs de Scenic de te raconter le changement d'ampoule de phare qui nécessite de tomber la moitié du moteur.

pour les ampoules,je crois que c'est pas mieux sur une pigeot 206
quand aux rino d'avant...c'etait mieux avant,c'est ce qu'on disait y'a 20 ans,ce qu'on dit aujourd'hui,ce qu'on dira dans 20 ans

 

[Agato]

nan c'est pas mal rino
r20  210000 km tout en pieces sauf moteur
r21   180000    idem
espace 1 gts 2000 monté a 300 000 km vendu et il tourne toujours
espace 2  mais diesel 280 000 km

v'la pour les anti tino 

on est bien d'accord en ce qui concerne les renault anciennes. Les récentes c'est une autre histoire

[narount]

Est-ce que seulement il y a des voitures "normales" (comprendre pas haut de gamme) correctes actuellement ?
Quand je vois la quantité de trucs électroniques essentiels (trop dur de se rendre compte qu'il pleut et qu'il faut enclencher les essuie-glaces par exemple ...), je me dis qu'il y a forcément un truc qui tombera en panne rapidement.

[Agato]

Dacia

[Nelson]

Les ingénieurs de Renault n'ont rien à envier aux énarques au niveau du sens pratique...

et ils t'emmerdent :-)

[Agato]

et ils t'emmerdent :-)

j'ai aidé un pote à faire l'entretien sur une clio dci: une horreur complète au niveau de l'accessibilité et et la praticité. Vous avez des ergonomes chez vous? Faut les écouter quand ils s'expriment hein. Ou demander un coup de main à ceux de Nissan, ils ne jouent pas dans la même cour.

Pour changer le filtre à air il faut au moins huit mains et pour le filtre à huile, il faut des mains de japonaise prépubère pour réussir à passer une clé à sangle, qu'on peut à peine tourner de quelques degrés à chaque fois. Je me suis arraché la peau des doigts de partout en me battant contre un FAH récalcitrant. :x

[Jahyan]

Renault a toujours été fiable jusqu'à cette fameuse Laguna 2.
12 ans que j'ai ma Twingo et je n'ai jamais eu aucunes pannes avec et pourtant, je ne ménage pas son moteur. Ah si, panne du compteur électronique, ce qui me laisse croire que les voitures récentes bourrées de gadgets inutiles vont très mal vieillir.  
La Golf 4 TDI toutes options de ma mère lui a fait le coup de la panne au bout de même pas un an   .
Renault a un des meilleurs parcs d'occasion.
Je ne suis pas du tout fan des berlines, mais tu as fait un excellent choix Whiskas  .

Au fait, les Modus aussi il faut tomber le par-choc pour remplacer l'ampoule.
Bon courage aussi pour faire la vidange des Minis ou Fiat 500 ^^'.

[Nelson]

j'ai aidé un pote à faire l'entretien sur une clio dci: une horreur complète au niveau de l'accessibilité et et la praticité. Vous avez des ergonomes chez vous? Faut les écouter quand ils s'expriment hein. Ou demander un coup de main à ceux de Nissan, ils ne jouent pas dans la même cour.

Pour changer le filtre à air il faut au moins huit mains et pour le filtre à huile, il faut des mains de japonaise prépubère pour réussir à passer une clé à sangle, qu'on peut à peine tourner de quelques degrés à chaque fois. Je me suis arraché la peau des doigts de partout en me battant contre un FAH récalcitrant. :x

t'as des grosses mains, c'est pas la faute des autres