Avis RENAULT Scénic 3 1.5 DCI (surtout le moteur)

[Bubu944]

Les problèmes de fiabilité de Renault ne sont pas seulement des croyances. Plusieurs modèles sont connus et reconnus pour être des nids à problèmes.

Qu'il y ait des problèmes sur ces moteurs, ok, mais la plupart ont été réglés, et depuis....... Mercedes l'a mis dans son Citan !!! et je pense qu'ils ont du avoir des garantie sur la fiabilité !!
http://citan.mercedes.fr/?csref=sem-20130407
On est bien d'accord, on parle du moteur ici, pas des lèves vitre  ni de la clim re ...
 

[Agato]

Le choix de Mercedes ça ne veut pas dire grand chose : Nissan aussi a mis des blocs diesel Renault dans ses Micra ou ses Xtrail, et bizarrement la fiabilité des modèles concernés en a pris un coup.

[Nelson]

Qu'il y ait des problèmes sur ces moteurs, ok, mais la plupart ont été réglés, et depuis....... Mercedes l'a mis dans son Citan !!!

et les classes A !

[Nelson]

en resumé Wilde, tu peux y aller, c'est pas un, moteur intrasinquement pas fiable, ca ne signifit pas pour autant que tu n'auras pas de problemes comme avec n'importe quel moteur !

[lolorc]

j'ai eu une mégane II 1.5DCI ( on fait tous des erreurs  )

et franchement agréablement surpris : c'était pas un avion mais ça marchait bien, consommait rien et pas de soucis moteur sur le temps que je l'ai eu 

[Nelson]

je l'ai conduit dans beaucoup de renault

sur clio 3, je preferais la version 80ch avec BV5 que la 100 en BV6.
ma plus grosse surprise a été le 90ch dans le lodgy, au dela de 130 km/h on sent que le moteur n'a pas assez de peche, mais en dessous c'est surprenant comme le boost du petit moteur propulse bien la brique 
ca n'en fait pas une auto de course, mais c'est une auto qui ne parait jamais sousmotorisée aux allures "normales".

[Nigo]

T'auras toujours des mecs pour te dire que c'est naze et que ça vaut pas un truc allemand....

et effectivement ça vaut pas un 1.9 TDI
cela dit ça reste un moteur fiable que Renault met partout. Clairement le meilleur choix pour un déplacoir sans âme de ce type (conso et revente)

[Nelson]

et effectivement ça vaut pas un 1.9 TDI

y a le 1.6 dCi pour ça

[Jigsaw1401]

De même 1.5 dci 90cv dans mon Dacia Lodgy. Effectivement ce n est pas un foudre de guerre au delà de 130km/h. Ce qui est agréable c est le couple développé à bas regime. La consommation en conduite soft ça donne du 5.4 5.6 l/100.

J avais aussi des à priori avant d acheter mais là je suis convaincu et même content

[Whiskas]

de la lecture pour neneus : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/fiabilite_rappels/renault/fiabilite_1_5_dci_renault

désolé,mais t'es le seul a dire que ça vaut rien,gros neuneu que tu es 

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=84731.0

 

[Agato]

Les problèmes sur plusieurs des blocs Renault sont connus et reconnus depuis plusieurs années. Ils ont été plus ou moins (bien) fiabilisés par la suite. C'est de notoriété publique : discute deux minutes avec des pros indépendants ou sers toi un peu de Google tu verras par toi-même que je suis d'être le seul à le dire. Je te retourne donc ton gros neneu que tu peux te garder...

[Skater968]

Faut se méfier des infos trouvées sur le net car bien évidemment ce sont les mécontents qui en parlent le plus.
Or ce moteur (K9K) est extremment répandu car distribué par Renault, Dacia et Nissan. Ca représente donc un volume considérable d'où beaucoup de critiques (mauvaises), mais dans l'ensemble et si on calculait en pourcentage, il n'y a pas tant que ça de problème, en tous cas, pas plus qu'ailleurs...
A+

[Nelson]

Les problèmes sur plusieurs des blocs Renault sont connus et reconnus depuis plusieurs années.

le 1.9 dCi a eu bcp de soucis en 2003/2004
le 2.2 aussi
mais le 1.5 dCI c'est de l'incidentologie classique de moteur
idem les 2.0 et surement idem pour le 1.6

[wilde]

en resumé Wilde, tu peux y aller, c'est pas un, moteur intrasinquement pas fiable, ca ne signifit pas pour autant que tu n'auras pas de problemes comme avec n'importe quel moteur !

Bah, c'est une auto que je cherche pour une "cliente", c'est tout. Comme elle roule moyennement et qu'elle a déjà un mazout à soucis (207), je l'oriente plutôt sur une Scénic essence... Elle n'est pas réfractaire à une 206 essence non plus... Elle vient d'avoir 900 euro de frais pour 4 bougies de préchauffage et la vanne EGR... En plus des diverses pannes intermédiaires...
Le tout, pour remplacer sa seconde auto, une 106 qui n'est jamais en rade... Chacun fait c'qui lui plaît !
J'sais pas si je suis dans le bon...

[Agato]

Si elle n'est pas réfractaire à l'essence, autant l'orienter vers cette solution.