Une course en Porsche qui se termine bien... pour l'assureur!

[jm@rc]

http://www.net-iris.fr/veille-juridique/jurisprudence/33784/une-course-en-porsche-qui-se-termine-bienpour-assureur.php

Aïe!

[wilde]

Oui, aïe... 

[WhiteDuke]

Forcement, si c'est une question d’appréciation .......   

[Nelson]

avant d'aller sur circuit faut savoir si l'assureur couvre et si oui comment.
Visiblement (j'ai pas tout lu), dans le contrat de ce monsieur, on a pas accès au circuit.

[Nelson]

Forcement, si c'est une question d’appréciation .......   

faut pas dire ça
soit l'assureur autorise le roulage loisir sur circuit, soit il autorise pas. Matmut par exemple n'avait pas voulu me donner un justificatif pour une journée (meme pas trackday) à Montlhery

[WhiteDuke]

faut pas dire ça
soit l'assureur autorise le roulage loisir sur circuit, soit il autorise pas. Matmut par exemple n'avait pas voulu me donner un justificatif pour une journée (meme pas trackday) à Montlhery

Je suis d'accord avec toi.
C'est à cela que sert les contrats.
C'est écrit et c'est signé.

Mais en fonctions des assureurs, des sommes engagées, etc .......
Ils sont plus ou moins pointilleux.

J'ai un pote qui a enroulé sa R5 Turbo2 autour d'un platane.
Pendant longtemps, on ne savait pas si il remarcherait un jour.
Donc, grosses sommes (voir très grosses sommes) en jeu.
L'expert a bloqué sur ...........les durites aviations.
Ce n'est pas conforme à l'origine. Le véhicule n'a pas été reçu aux services des mines dans cette configuration.

En revanche, suite à la tempête de grêle du mois de juin, j'ai eu 2 impacts sur ma daily.
Bilan: Faites réparer et envoyez nous la facture. Ou plutôt, que le carrossier nous l'envoie.

[jm@rc]

avant d'aller sur circuit faut savoir si l'assureur couvre et si oui comment.
Visiblement (j'ai pas tout lu), dans le contrat de ce monsieur, on a pas accès au circuit.

C'est ce que je comprends également.

[bm993]

En fait, ça va beaucoup plus loin que ça.

Cet arrêt a été discuté hier sur le circuit de Ledenon avec l'assureur partenaire du 911.net

Même avec un papier signé de nos assureurs indiquant que nous sommes assurés en RC même sur circuit hors compétition et épreuve chronométré, la jurisprudence du texte signale qu'un roulage sur circuit est équivalent à une compétition ... Donc qu'un assureur peut mettre en avant ce point 

[WhiteDuke]

Si cela fait jurisprudence, il va nous falloir prendre des assurances spécifiques.

[STeppenWolf944]

on le dira jamais assez, un assureur est surtout là pour prendre du blé et pas en donner 

[bm993]

Si cel a fait jurisprudence, il va nous falloir prendre des assurances spécifiques.

C'est un peu la conclusion actuelle... Il vaut mieux toujours prendre les assurances à la journée spéciales circuits.
Dans ce cas, c'est une assurance complémentaire proposée par des assureurs en connaissance de cause, donc pas d'échappatoire pour eux en cas de sinistre. Mais attention : seule la RC et les dommages corporels sont pris en charge, pas le véhicule 

[gtvpp]

Perso pour l'Alfa de piste je suis ici .

http://www.arca-assurances.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=7

[Nelson]

Ma 951 est assurée tout risque sur circuit avec justificatif de l'assureur.

[Nelson]

J'ai un pote qui a enroulé sa R5 Turbo2 autour d'un platane.
Pendant longtemps, on ne savait pas si il remarcherait un jour.
Donc, grosses sommes (voir très grosses sommes) en jeu.
L'expert a bloqué sur ...........les durites aviations.
Ce n'est pas conforme à l'origine. Le véhicule n'a pas été reçu aux services des mines dans cette configuration

C'est même plus bête que ça, les avia ne passent normalement meme pas au ct...
cette histoire est un grand classique, ca aurait pas été ça, l'expert aurait trouvé autre chose... des pneus au témoin, des ressorts courts.... etc...

[Sly]

Même avec un papier signé de nos assureurs indiquant que nous sommes assurés en RC même sur circuit hors compétition et épreuve chronométré, la jurisprudence du texte signale qu'un roulage sur circuit est équivalent à une compétition ... Donc qu'un assureur peut mettre en avant ce point 

+10

Si cela fait jurisprudence, il va nous falloir prendre des assurances spécifiques.

Exactement...

Ma 951 est assurée tout risque sur circuit avec justificatif de l'assureur.

Justificatif ou pas, grâce à cette jurisprudence, toute assurance pourra se dédouanner de couvrir les dégâts, papier ou pas de se dernier. Au pire tu pourras te retourner pour défaut de conseil.

Tous les contrats "classiques" ont la petite phrase sur les épreuves chronométrées...