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  • "National Circuit" Charade : 14 Mai 2010

Auteur Sujet: "Nationale circuit" 2010... Charade 14/05/2010  (Lu 291962 fois)

0 Membres et 7 Invités sur ce sujet

Stef91

Re : Re : Re : Re : Re : "Nationale circuit" 2010... Charade 14/05/2010
« Réponse #525 le: 04 Février 2010, 08:56:57 »
elle va penser que j' abuse.. :mrgreen: 8) ;)

De toute façon c'est pas avec tes derniers Mp que je vais envoyer mon chèque  :twisted: :mrgreen:

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De toute façon c'est pas avec tes derniers Mp que je vais envoyer mon chèque  :twisted: :mrgreen:

j 'ai des photos si tu préferes  :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen:

fac

Re : "Nationale circuit" 2010... Charade 14/05/2010
« Réponse #527 le: 08 Février 2010, 17:56:15 »
Je suis en train de remplir le bulletin d'inscription :

1) Vous avez pris le repas ?
2) Faut-il préciser qq chose pour être dans le groupe des Porsche ?
3) Je ne suis pas sur de ne pas être obligé de venir en 996 car ils sont super chiant pour le bruit à Charade et au moins dans ma 996 j'ai le bouton magique du PSE...

Hors ligne chris-91

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Re : "Nationale circuit" 2010... Charade 14/05/2010
« Réponse #528 le: 08 Février 2010, 18:02:40 »
personne n'a pris le repas   8) ;)

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Re : Re : "Nationale circuit" 2010... Charade 14/05/2010
« Réponse #529 le: 08 Février 2010, 18:46:30 »
Je suis en train de remplir le bulletin d'inscription :

1) Vous avez pris le repas ?
2) Faut-il préciser qq chose pour être dans le groupe des Porsche ?
3) Je ne suis pas sur de ne pas être obligé de venir en 996 car ils sont super chiant pour le bruit à Charade et au moins dans ma 996 j'ai le bouton magique du PSE...


Cool  8) :enaccord6:

Pas de repas (+ léger)  :mrgreen:

De toute façon si tu ne baisse pas les db* de ta 968 tu risque d'avoir le même problème partout  :(

Mise à jour  :D :


« Modifié: 08 Février 2010, 19:05:43 par mario968 »

Hors ligne chris-91

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Re : "Nationale circuit" 2010... Charade 14/05/2010
« Réponse #530 le: 08 Février 2010, 20:06:29 »
je ne pense pas qu' elle fasse plus de bruit que les notres  8) ;)

FORZA 68 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

fac

Re : Re : Re : "Nationale circuit" 2010... Charade 14/05/2010
« Réponse #531 le: 08 Février 2010, 20:18:48 »
Cool  8) :enaccord6:

Pas de repas (+ léger)  :mrgreen:

De toute façon si tu ne baisse pas les db* de ta 968 tu risque d'avoir le même problème partout  :(

Mise à jour  :D :





pas en rallye, pour le circuit et le shoping c'est la 996

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Re : Re : Re : Re : "Nationale circuit" 2010... Charade 14/05/2010
« Réponse #532 le: 08 Février 2010, 20:20:02 »
pas en rallye, pour le circuit et le shoping c'est la 996


Pour une sortie PMA, je ne pense pas que la 96 soit celle qui est attendue  ;)

fac

Re : Re : "Nationale circuit" 2010... Charade 14/05/2010
« Réponse #533 le: 08 Février 2010, 20:21:48 »
je ne pense pas qu' elle fasse plus de bruit que les notres  8) ;)

FORZA 68 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
^

justement vous me regarderez tourner  :mrgreen:

fac

Re : Re : Re : Re : Re : "Nationale circuit" 2010... Charade 14/05/2010
« Réponse #534 le: 08 Février 2010, 20:26:15 »
Pour une sortie PMA, je ne pense pas que la 96 soit celle qui est attendue  ;)
c'est clair que ce serait con en pls avec les chevaux qu'elle a c'est trop facile.

j'ai un catalyseur vidé et une ligne cargraphic avec 2 silencieux.
pas de problème de bruit à La Bresse mais obligé de limiter à 5000 tours dans la ligne droite au Laquais.

Pour les rallye je vais virer le silencieux intermédiaire mais pas de pb pour le remettre en place.

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c'est clair que ce serait con en pls avec les chevaux qu'elle a c'est trop facile.

j'ai un catalyseur vidé et une ligne cargraphic avec 2 silencieux.
pas de problème de bruit à La Bresse mais obligé de limiter à 5000 tours dans la ligne droite au Laquais.

Pour les rallye je vais virer le silencieux intermédiaire mais pas de pb pour le remettre en place.


Tu parles de la 96  :mrgreen:

Hors ligne gilbert83

Re : Re : "Nationale circuit" 2010... Charade 14/05/2010
« Réponse #536 le: 08 Février 2010, 20:41:09 »
personne n'a pris le repas   8) ;)

Pique nique !!!! ou petit restau du coin ( si il existe un "coin" sur Charade) car on a 2 heures de coupure
Gilbert83
Mes Ex: M3 286cv- HONDA NSX 272cv- 944 turbo S 250cv - 944 turbo 89 300cv - 944 turbo 89 250cv Evolution -  996 GT3 phaseII RSisée -  944 Turbo Cup Trophée 1988.Marcos Mantis GTO - 968 turbo RS replica - BMW Z3 M GT

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c'est clair que ce serait con en pls avec les chevaux qu'elle a c'est trop facile.

j'ai un catalyseur vidé et une ligne cargraphic avec 2 silencieux.
pas de problème de bruit à La Bresse mais obligé de limiter à 5000 tours dans la ligne droite au Laquais.

Pour les rallye je vais virer le silencieux intermédiaire mais pas de pb pour le remettre en place.


Sur ma 68 depuis 4 Ans j'ai remplacé le cata par un bypass, et j'ai l'intermédiaire + le silencieux cargraphic, je sort entre 95 et 100db* + proche de 100  :mrgreen: ça passe sur tous les circuits.

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Re : Re : Re : "Nationale circuit" 2010... Charade 14/05/2010
« Réponse #538 le: 08 Février 2010, 20:51:30 »
Pique nique !!!! ou petit restau du coin ( si il existe un "coin" sur Charade) car on a 2 heures de coupure

Un bon déjeuner "potée Auvergnate" et tu seras calé pour la journée :mrgreen: :mrgreen:

On trouvera bien  :french: ;)

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Sur ma 68 depuis 4 Ans j'ai remplacé le cata par un bypass, et j'ai l'intermédiaire + le silencieux cargraphic, je sort entre 95 et 100db* + proche de 100  :mrgreen: ça passe sur tous les circuits.

Sur mienne, je n'ai plus de cata., j'ai un Cat back RS Barn (Plus d'intermédiaire, juste un silencieux dynoflow...) ... Je n'ai jamais eu de problème pour l'instant  ;)