Opel vs Renault.....mais mort de rire

[olivier31]

Question subsidiaire, je sais qu'il est de bon ton de die que c'est de la crotte mais pourquoi Renault vend il autant de caisses si c'est si pourri?

[Matthew O]

Parce que le français est par nature râleur et a la critique facile

[Nelson]

Euh je dis ca ans savoir exactement le decoupage industriel mais  je suppose qu'une bonne part des modeles Opel (donc Vauxhall) sont concus et fabrique en Grande Betagne non? Donc la qualite allemande euh ?

Vauxhall sans dec ??? t'es reste trop pret des ritons trop longtemps

c'est l'inverse

[olivier31]

c'est l'inverse

L'inverse de quoi?

Je t'ai dit que je connaissai pas le decoupage industriel.

[STeppenWolf944]

Question subsidiaire, je sais qu'il est de bon ton de die que c'est de la crotte mais pourquoi Renault vend il autant de caisses si c'est si pourri?

si elles durent 2 fois moins longtemps, ils en vendent 2 fois plus chez rino ? 
ou bien..... 

chuis loinnnnnnnn 

[Nelson]

L'inverse de quoi?

Je t'ai dit que je connaissai pas le decoupage industriel.

pas besoin
deja dire "industrie automobile britannique" c'est juste une blague


ca doit bien faire 30ans que les vauxhall ne sont que des Opel rebadgées (ou rarement des Holden comme pour la monaro VXR)

[olivier31]

ca doit bien faire 30ans que les vauxhall ne sont que des Opel rebadgées (ou rarement des Holden comme pour la monaro VXR)

Oui mais fabriquees ou ? la qualite allemande si c'est assemble dans un hangar d'avant guerre dans le nord de l'angleterre, ca a beau etre concu et specifie par Opel ca va devenir du standard Rover vite fait bien fait 

[PWYLL]

Question subsidiaire, je sais qu'il est de bon ton de die que c'est de la crotte mais pourquoi Renault vend il autant de caisses si c'est si pourri?

Ca fait plus de 30 ans qu'on etait renault dans la famille. De la 4L, R5, R14, R11, R21, Laguna,Super5, Clio et Megane, j'ai vu la qualité "mecanique" se dégrader au fur et a mesure jusqu'a l'apothéose Megane II/ Laguna II, avec un service client détestable et de mauvaise fois. La mégane II que j'avais acheté au salon de l'auto a sa sortie qui m'a couté 23000€ et qui au bout de 2 ans ete reprise "généreusement" par Renault 8500€ ! Avec un train arriere qui bouffait mes pneus tous les 20 000 kms, les vitres qui remontaient plus, les trappes remplies d'eau.
Sans compter tous les amis qui changent de l'injecteur a tour de bras!

Il n'y avais pas plus Renault que moi, maintenant, c'est TER-MI-NE

[Nelson]

Oui mais fabriquees ou ?

allemagne

[Nelson]

Il n'y avais pas plus Renault que moi, maintenant, c'est TER-MI-NE

c'est bien dommage
les clio 3 sont des auto super fiables
la Megane 3 semble aussi etre un bon modele
et la laguna 3 etait bien dans le top 3 dans les enquetes satisfactions

la L3 est vraiment une auto sympathique auquel on ne peut vraiment reprocher que le manque de motorisation essence, un chassis un peu trop dur et bien sur un design pas avantageux du tout

[STeppenWolf944]

Ca fait plus de 30 ans qu'on etait renault dans la famille. De la 4L, R5, R14, R11, R21, Laguna,Super5, Clio et Megane, j'ai vu la qualité "mecanique" se dégrader au fur et a mesure jusqu'a l'apothéose Megane II/ Laguna II, avec un service client détestable et de mauvaise fois. La mégane II que j'avais acheté au salon de l'auto a sa sortie qui m'a couté 23000€ et qui au bout de 2 ans ete reprise "généreusement" par Renault 8500€ ! Avec un train arriere qui bouffait mes pneus tous les 20 000 kms, les vitres qui remontaient plus, les trappes remplies d'eau.
Sans compter tous les amis qui changent de l'injecteur a tour de bras!

Il n'y avais pas plus Renault que moi, maintenant, c'est TER-MI-NE

+1
le service client rino qui t'annonce que le moteur de 70 000 kms est flingué parce que le carburant utilisé n'était pas d'assez bonne qualité 
zéro prise en charge, le dossier qui traîne des mois pour ne jamais aboutir...
a prendre les gens pour des cons, même si ils faisaient de la qualité Porsche, pas sûr que j'y remettrais les pieds. 

ce qui fait une marque c'est pas uniquement la fiabilité mais avant tout pour moi le service client qui va avec parce que les caisses garanties jusqu'au coin de la rue.... bof ! 

[Whiskas]

débat stérile....époque de surproduction,de surconsommation....le produit n'est plus fait pour durer,que ce soit chez n'importe quel constructeur....le but est de vous refourguer de la voiture neuve a tour de bras...la durée de commercialisation d'une auto,c'est environ 6 ans,et une garantie,c'est 3 a 5 ans a peu près....je pense que si leurs bagnoles pouvaient s'autodétruire dans vos garages au bout de 5 ans,ça leur conviendrait! ....il est loin,le temps ou le père de famille achetait une 403 neuve et la gardait jusqu'a la retraite sans jamais avoir ouvert ou changé le moteur...essayez de faire de meme avec une série3,une a6,une c5,une lag',une 508,c'est perdu d'avance.

 

[Guitareater44]

la vérité est dans le minou 

[Nelson]

débat stérile....époque de surproduction,de surconsommation....le produit n'est plus fait pour durer,que ce soit chez n'importe quel constructeur....le but est de vous refourguer de la voiture neuve a tour de bras...

c'est faux ce que tu dis
aucun constructeur ne peut avoir cette politique car tot ou tard il ne vendrait plus d'autos en assez grandes quantité

[Agato]

c'est faux ce que tu dis
aucun constructeur ne peut avoir cette politique car tot ou tard il ne vendrait plus d'autos en assez grandes quantité

c'est à la fois vrai et faux : l'intention n'est pas nécessairement exprimée sous forme d'obsolescence programmée (même si cela existe dans d'autres secteurs industriels) mais les constructeurs pressurisent tellement leurs équipes et leurs sous-traitants qu'il n'y a pas de gras nulle part. Et avec des pièces hyper-optimisées pour ne pas consommer trop de matière/poids/volume, on frôle et on atteint parfois les limites.