Qui a passé les 100 000 km avec sa pma ?

[AlanTurbo]

90km/h en 5 !!!! sur un filet!!! pour me concentrer sur l'appareil photo

Mais samedi prochain sur Le LUC, ça va changer!!!!

T'as raison Bert, faut ramoner sinon ça va fumer noir  !!!


 

[killian911]

moi , avec mon ex 968 coupé luxe........çà m'a fait quelque chose le passage à 6 chiffres.......

[lo69]

 Moins de 100000 Kms avec une PMA , c'est joli sachant que ces autos ont facilement 18 ans mais ça peut arriver.

Pour la petite info , j'ai travaillé chez Porsche , chez Renault et Ford  , et bien ds les 3 marques différentes j'ai vu passer des compteurs de 6 à 5 chiffres et souvent avant une vente 


Les proprio ne pensant jamais que nous avions les antécédants de leur véhicules et meme si c'était le cas , ça ne les faisaient pas ticker.

On nous demandait aussi de baisser nous meme (ce que nous ne faisions pas) par contre on avait des adresses de garages peu scrupuleux

Certaines personnes n'avaient pas leur carnet d'entretien afin de noter le remplacement de compteur sur le carnet (et dieu sait que j'en ai changé pour soi disant des aiguilles tordues qui ne l'étaient pas )

J' en passe et des meilleurs :x

Donc  en conclusion , avec mon expérience , si je n'ai pas les factures qui coincident les unes aux autres depuis l'origine ou si les ateliers ne peuvent me confirmer les dates et les Kms : c'est pas normal:roll:

Enfin chapeau à ceux qui ont réellement moins de 100000 Kms


 

[damameri]

Ma chignole a cassé le moulin une deuxième fois à 215000 kms (à cause de la courroie je précise). Maintenant j'ai un moteur + système de direction de 100000 kms, le reste de l'auto ayant les 215000 bien entendu.

[jejisback]

Enfin chapeau à ceux qui ont réellement moins de 100000 Kms

Pour celle-ci, ça semble être le cas.
http://www.leboncoin.fr/vi/61550169.htm?ca=12_s

 

[Derrick]

S2 achetée à 87000km, les 100000km passé un an plus tard, en ce moment tout près de passer les 200000km. Moteur d'origine 100% ok.

turbo achetée à 240000km, bas moteur d'origine (culasse changée à 200000km), toujours 100% ok à 280000km.

Celle de jr a moins de 100000km.

[Sly]

Ma 951 a passé les 200000km cette année.
Ma ph1 a dans les 250000km avec son bloc d'origine.
Mon ex924S a aussi dans les 250000km et aussi avec son bloc d'origine.
Ma R19 a 120000km avec absolument tout d'origine (qui a dit pas fiable les renault).

Seule ma R5 de 79 a moins de 100000km avec un petit 87000km 

[rourou63]

La mienne 214000 kms, carnet d'entretien complet pour les confirmer

[lordchaos]

Pour la petite info , j'ai travaillé chez Porsche , chez Renault et Ford  , et bien ds les 3 marques différentes j'ai vu passer des compteurs de 6 à 5 chiffres et souvent avant une vente 

Ha bon tu as bossé en allemagne ?

 

[Derrick]

Ma R19 a 120000km avec absolument tout d'origine (qui a dit pas fiable les renault).

Ma clio 1.2 de 95 a 214500km, entièrement d'origine aussi, joint de carter qui pisse inclus

[lo69]

Ha bon tu as bossé en allemagne ?

 

Meme pas , la France a son lot de magouilleurs !!!

[john951 (ex la guigne)]

Meme pas , la France a son lot de magouilleurs !!!

de moins en moins, et surtout des cas isolés, par contre en import allemagne/italie ... c'est pas la même, a en croire que c'est le sport national   

[lo69]

Pour celle-ci, ça semble être le cas.
http://www.leboncoin.fr/vi/61550169.htm?ca=12_s

 

Tu as raison , le cuir est un bon barometre du kilolmetrage , souvent les cuirs se craquellent vers les 80 - 90000 Kms env meme entretenus (expériences perso).

 

[JPP]

Je pense que celles qui ont moins de 100.000 Km sont rares... La mienne ,une Ph1 de 84 a 175.000 km et marche comme une neuve. Je pense que ces autos, traitées avec un minimum de respect,peuvent facilement faire le double...

[lo69]

de moins en moins, et surtout des cas isolés, par contre en import allemagne/italie ... c'est pas la même, a en croire que c'est le sport national   

Je suis un peu septique pour ce qui est des cas isolés , John , quand tu lis encore de nos jours certaines annonces proposés