Qui a passé les 100 000 km avec sa pma ?

[joris]

Je pense que celles qui ont moins de 100.000 Km sont rares... La mienne ,une Ph1 de 84 a 175.000 km et marche comme une neuve. Je pense que ces autos, traitées avec un minimum de respect,peuvent facilement faire le double...

Tu rigoles !!! une 944 bien entretenue et respecté doit logiquement faire au moins 500 000 kilomètres.

[lo69]

Je pense que celles qui ont moins de 100.000 Km sont rares... La mienne ,une Ph1 de 84 a 175.000 km et marche comme une neuve. Je pense que ces autos, traitées avec un minimum de respect,peuvent facilement faire le double...

Il vaut mieux une auto kilométrée avec un passé fluide qu'un compteur à 80000 Kms et le néant !!!!

[gilbert83]

Il vaut mieux une auto kilométrée avec un passé fluide qu'un compteur à 80000 Kms et le néant !!!!

Rarement, mais ça existe, on a les deux mais faut aligner un peu plus d'€   Et si on regarde les prix payés, on les retrouve à +12 ou 15k€
Mais quand on voit le nbre de gars qui veulent une turbale et qui disent j'ai 5 à 7k€ à mettre :o normal qu'il y ai de + en + de Porsche

[Butzi68CS]

Rarement, mais ça existe, on a les deux mais faut aligner un peu plus d'€   Et si on regarde les prix payés, on les retrouve à +12 ou 15k€
Mais quand on voit le nbre de gars qui veulent une turbale et qui disent j'ai 5 à 7k€ à mettre :o normal qu'il y ai de + en + de Porsche

Heureusement que nous sommes encore quelques-uns à y croire encore 

[mirage77]

Tu rigoles !!! une 944 bien entretenue et respecté doit logiquement faire au moins 500 000 kilomètres.

+1 
on à vu l'an passé une 968 à vendre sur ebay qui afficher fiérement ses 700 000km 

tout est une question d'entretient , beaucoup pensent à tord qu'une Porsche c'est comme une autre bagnole
ça fait 200 000km et aprés faut tout changer !

mon moteur (et le reste ) à + de 246 000km et j'ai les photos des cylindres qui sont comme neuf 
le reste ça se change c'est des frais il faut réguliérement mettre la main à la poche
mais ça coute largement moins cher qu'une daube vendu 25M€ et qu'est pas foutu de faire 6 ans  :-/

[Lionel968]

+1 
on à vu l'an passé une 968 à vendre sur ebay qui afficher fiérement ses 700 000km 

tout est une question d'entretient , beaucoup pensent à tord qu'une Porsche c'est comme une autre bagnole
ça fait 200 000km et aprés faut tout changer !

mon moteur (et le reste ) à + de 246 000km et j'ai les photos des cylindres qui sont comme neuf 
le reste ça se change c'est des frais il faut réguliérement mettre la main à la poche
mais ça coute largement moins cher qu'Skoda une daube vendu 25M€ et qu'est pas foutu de faire 6 ans  :-/

Me suis permis de corriger 

[mirage77]

Me suis permis de corriger 

dit toi que le TDI 140 IP sur les octavia je le connait trés bien et c'est le même que celui de ta nouvelle ........ boite à soucis 

et les problémes sur les SKODA se sont EXACTEMENT les mêmes que ceux d'AUDI à se si pret qu'une skoda et beaucoup ,beaucoup plus logeable et moins cher et au bout de 6 ans ton assurance t'en donne peanuts de ta ..........ton audi 

[Lionel968]

dit toi que le TDI 140 IP sur les octavia je le connait trés bien et c'est le même que celui de ta nouvelle ........ boite à soucis 

et les problémes sur les SKODA se sont EXACTEMENT les mêmes que ceux d'AUDI à se si pret qu'une skoda et beaucoup ,beaucoup plus logeable et moins cher et au bout de 6 ans ton assurance t'en donne peanuts de ta ..........ton audi 

Pour info mon p'tit Mimi, mon A6 a subit quelques petits remplacement ( historique complet à l'appui ):
remplacement de la crémaillère de direction
remplacement du turbo
remplacement complet du circuit de refroidissement
remplacement de la culasse
.
.
.
Tous ses points faibles ont été résolu, je n'ai donc pas de soucis à me faire (parfois l'occasion à ses avantages)

[mirage77]

Pour info mon p'tit Mimi, mon A6 a subit quelques petits remplacement ( historique complet à l'appui ):
remplacement de la crémaillère de direction
remplacement du turbo
remplacement complet du circuit de refroidissement
remplacement de la culasse
.
.
.
Tous ses points faibles ont été résolu, je n'ai donc pas de soucis à me faire (parfois l'occasion à ses avantages)

en esperant qu'ils ne ton pas remis le même turbo 

[Lionel968]

en esperant qu'ils ne ton pas remis le même turbo 

Le pire serait qu'ils aient installé une puce et un boitié pour rouler à l'éthanol 

[mirage77]

Le pire serait qu'ils aient installé une puce et un boitié pour rouler à l'éthanol 

ben tient hier j'ai fait 4,5L/100km de moyenne sur un parcour de 25km départ moteur froid 

avec ma resistance à 0,30€ 

entraine toi bien !!  p'tit joueur 

[Lionel968]

ben tient hier j'ai fait 4,5L/100km de moyenne sur un parcour de 25km départ moteur froid 

avec ma resistance à 0,30€ 

entraine toi bien !!  p'tit joueur 

Je fais du 5,5l/100 avec une enclume de 2 tonnes mazoutée et non ... tunée 

[Flo44]

j'ai passé les 100 000 sur ma 28, à 2.10 pour marquer le coup 

j'ai le carnet jusqu'en 2003, 79 000km à l'époque   

[john951 (ex la guigne)]

on à vu l'an passé une 968 à vendre sur ebay qui afficher fiérement ses 700 000km 

c'te marseillais ... c'était 515000km 
 

[Sly]

Tu rigoles !!! une 944 bien entretenue et respecté doit logiquement faire au moins 500 000 kilomètres.

Toute voiture correctement entretenue et ayant une utilisation "normale" est capable de faire ce genre de kilométrage